ОД не может устранить неисправность по гарантии.

[SergeyTo]

Скорее название темы должно быть "ОД не может устранить неисправность. Авто на гарантии"
Дано: TDI 204лс, куплен август 2013года, пробег сейчас 10 тыс, на гарантии
Прошлой осенью загорелся чек. Взял у товарища Васю. Вот что показал тест

Информационный блок

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CJMA) Label: Не найден
Part No SW: 7P0 907 311 D HW: 4G0 907 401
Компонент: 3.0TDI EDC17 H41 0003
Ревизия: 53H41---
Кодировка: 292A001A233E00010000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907311D 001003
ROD: EV_ECM30TDI0117P0907311D.rod
VCID: 3064ECD96B0B8C9E381

3 Найдены неисправности:
5340 - Заслонки впускных каналов
P2008 00 [036] - сбой в электрической цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 3592 km
Дата: 2013.10.24
Время: 12:23:38

14690 - Включен режим для транспортировки автомобиля
P169A 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 7
Пробег: 3592 km
Дата: 2013.10.24
Время: 12:23:38

9130 - Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2004 00 [104] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 16
Пробег: 3514 km
Дата: 2013.10.22
Время: 10:53:08

Потом чек погас, но я решил обратиться к ОД. ОД произвел какие то там регулировки и адаптации и сказал что все нормально. Поездил я недельки три и чувствую, что как то мощности в разгоне не хватает. Подключаю Васю

Информационный блок

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CJMA) Label: Не найден
Part No SW: 7P0 907 311 D HW: 4G0 907 401
Компонент: 3.0TDI EDC17 H41 0003
Ревизия: 53H41---
Кодировка: 292A001A233E00010000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907311D 001003
ROD: EV_ECM30TDI0117P0907311D.rod
VCID: 3064ECD96B0B8C9E381

3 Найдены неисправности:
5340 - Заслонки впускных каналов
P2008 00 [096] - сбой в электрической цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 3
Пробег: 5870 km
Дата: 2014.01.31
Время: 10:42:18

9129 - Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2006 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 2
Пробег: 5840 km
Дата: 2014.01.28
Время: 14:06:53

9130 - Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2004 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 4
Пробег: 5868 km
Дата: 2014.01.31
Время: 10:25:40

Еду опять к дилеру. Он диагностирует проблему и говорит что если ошибка будет снова появляться - меняем по гарантии заслонки в сборе с чем то там... Ошибка не уходит. Заказываем запчасти и меняем блок заслонок (по моему код V157)
Весна. Чувствую опять провалы в мощности. Машина странна как то себя ведет - немного подергиваеся при разгоне. Немного возрастает расход топлива. Подключаю Васю

Информационный блок

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CJMA) Label: Не найден

Part No SW: 7P0 907 311 D HW: 4G0 907 401
Компонент: 3.0TDI EDC17 H41 0003
Ревизия: 53H41---
Кодировка: 292A001A233E00010000
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0117P0907311D 001003
ROD: EV_ECM30TDI0117P0907311D.rod
VCID: 3064ECD96B0B8C9E381

3 Найдены неисправности:
5340 - Заслонки впускных каналов
P2008 00 [096] - сбой в электрической цепи
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 32
Пробег: 9130 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

5604 - Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
P0850 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 32
Пробег: 9130 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

9130 - Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2004 00 [032] - -
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 21
Индекс забывания: 32
Пробег: 9130 km
Дата: 2000.00.00
Время: 00:00:00

Готовность: 0 0 0 0 0

Записался опять к ОД. То есть сейчас третий гарантийный ремонт по одной и той же неисправности. Подскажите как мне правильно поступить при общении с ОД.
1. Замучить его своими визитами и добиться все таки устранения неисправности
2. Если не отремонтирует опять - писать претензию (кому? ОД или сразу WV)
3. Поехать к другому ОД
4. Требовать ремонта в заводских условиях или сразу замены авто (ну это конечно фантастика)
5. Продлить срок гарантии
6. Дать мне аналогичный авто и пусть они его ремонтируют 21 день (по моему столько максимальный срок гарантийного ремонта)
7. Обратиться в защиту прав потребителя
8. Изучить схемы авто и самому устранить неисправность (бред конечно)

[Werkstatt]

   Цитата:

SergeyTo

Записался опять к ОД. То есть сейчас третий гарантийный ремонт по одной и той же неисправности. Подскажите как мне правильно поступить при общении с ОД.
1. Замучить его своими визитами и добиться все таки устранения неисправности
2. Если не отремонтирует опять - писать претензию (кому? ОД или сразу WV)
3. Поехать к другому ОД
4. Требовать ремонта в заводских условиях или сразу замены авто (ну это конечно фантастика)
5. Продлить срок гарантии
6. Дать мне аналогичный авто и пусть они его ремонтируют 21 день (по моему столько максимальный срок гарантийного ремонта)
7. Обратиться в защиту прав потребителя
8. Изучить схемы авто и самому устранить неисправность (бред конечно)

1. Вообще, это обязанность сервиса ОД устранять неисправности, тем более гарантийные.
2. Сначала - претензию в ФГР, если они не захотят проблему решать, то в гарантийный отдел VW AG VK-21.
3. Как вариант, стоит попробовать.
4. Ремонт проданных автомобилей производится только в службе сервиса послепродажного обслуживания. У VW существует схема замены возврата автомобиля, который не могут починить в ОД.
5. Этот вопрос решается исключительно с конкретным сервисом ОД.

[turovod]

напиши претензию в ВАГ (хуже не будет)

сначала заедь к партнерам клуба (например agrand.ru) - у них отдиагностируйся чтобы самому знать что на самом деле у тебя с машиной. заодно узнай как чинить и что вообще делать


потом ехать к другому ОД и уже со знанием причины и способа устранения - давить на них, чтобы починили по гарантии


п.с. не посмотрел на твой город... к сожалению все прикольные партнерские сервисы - в москве...

[Trufaldino]

Пиши официальную претензию и ОД и ФГР. ОД под роспись вручай с ответом в 30 дней. В ФГР -заказным письмом. Может все решится и без замены автомобиля, но суетиться будут быстрее.

[SergeyTo]

Есть тут специалисты, которые могут подсказать хоть где копать в поисках неисправности?
У меня такое предположение, что потерян контакт в каком то разъеме. Из-за этого не проходит сигнал управления на заслонки или нет обратной связи с датчика угла положения заслонок.

[ZA Touareg]

А какой дизель заливаете?
Заправка какая?
В РФ 90% проблем дизелей из-за качества топлива. Копните отсюда.
На новой машине потеря контакта маловероятна. И ОД бы нашел, скорее всего.

[SergeyTo]

   Цитата:

ZA Touareg

А какой дизель заливаете?
Заправка какая?
В РФ 90% проблем дизелей из-за качества топлива. Копните отсюда.
На новой машине потеря контакта маловероятна. И ОД бы нашел, скорее всего.

Лукойл. Еще 4 моих знакомых заливают то же самое. Два Тура и два тигуана. У них ошибок нет. Потом бы была бы ошибка и во втором ряде цилиндров...

[szao]

От Тулы до Москвы не так далеко.
Посетите пару приличных местных дилеров и сравните выводы.

Претензии уже потом будете строчить.

[Zelh]

А на что собственно вы хотите писать претензию? Они же не отказались ремонтировать.
Проблема многих дилеров в рукожопых механиках, вообще людей которые могут что то сделать кроме замены расходников, очень мало, просто нужно найти грамотного спеца

[leshka]

Странные ошибки, на этом двигателе заслонка одна общая для левого и правого ряда цилиндров.

[Trufaldino]

   Цитата:

Zelh

А на что собственно вы хотите писать претензию? Они же не отказались ремонтировать.
Проблема многих дилеров в рукожопых механиках, вообще людей которые могут что то сделать кроме замены расходников, очень мало, просто нужно найти грамотного спеца

Не понял вопроса... Как на что писать? Человек несколько раз в свое "удовольствие" прокатился к ОФИЦИАЛЬНОМУ дилеру. "Записался опять к ОД. То есть сейчас третий гарантийный ремонт по одной и той же неисправности." Результата нет, а машина становится все хуже и хуже.
Требования в претензии просты: полноценный ремонт в короткий срок с подменой авто, замена автомобиля или возврат средств.
У всех ОД есть руководители и они зачастую сами не шевелятся и не знают, какой "шишел-мышел" происходит у них за спиной. Претензия дает хороший "поджопник" руководителям и они начинают наконец шевелиться. Механик не виноват. Во всем всегда виноват директор, ну иногда - бухгалтер.
Вы, представители ОД, не занимайтесь замыливанием вопроса и зашориванием клиента.

С уважением, за прозрачный сервис и улучшения качества обслуживания клиентов....
или Вы против?

[SergeyTo]

   Цитата:

Zelh

А на что собственно вы хотите писать претензию? Они же не отказались ремонтировать.
Проблема многих дилеров в рукожопых механиках, вообще людей которые могут что то сделать кроме замены расходников, очень мало, просто нужно найти грамотного спеца

А почему я должен кого то искать! Я обращаюсь в ближайший сервис и мне должны предоставить
квалифицированную помощь. Нет у вас такой? Командируйте специалиста из Германии. Мне пофиг какие пляски с бубном вы будете делать -машина должна быть исправна.

[Werkstatt]

   Цитата:

SergeyTo

А почему я должен кого то искать! Я обращаюсь в ближайший сервис и мне должны предоставить
квалифицированную помощь. Нет у вас такой? Командируйте специалиста из Германии. Мне пофиг какие пляски с бубном вы будете делать -машина должна быть исправна.

SergeyTo, вы же в реальном мире живёте. Какого специалиста из Германии будут вызывать и за чей счёт: дилера, представительства, концерна? В ОД текучка кадров - стандартное явление, потому что за работу платить денег биг-босса жаба душит. Поэтому, постоянно набирают новых учеников по объявлению в своё ОД-ПТУ.
В принципе, искать лучше для себя решение - это нормальная практика и ничего предосудительного в себе не несёт.

[Trufaldino]

SergeyTo,
http://www.volkswagen.ru/ru/company/contact.html
"Свои вопросы Вы также можете задать по Горячей линии Volkswagen, которая работает круглосуточно:
495-797-4444 – для жителей Москвы
8-800-333-4441 – для жителей регионов (звонок по России бесплатный)"
По телефону скажите, что хотите оставить претензию. Опишите ситуацию (без эмоций, только факты). Обязательно попросите номер обращения/заявки.
Готовьте все документы (заказ наряды, чеки и т.д.).
P.S. Про специалиста Werkstatt прав. Из Германии не привезут специалиста, но консультировать локального ОД будут и поставят ошибку в базу и будут следить за ней.
Проситесь в зону ремонта (не имеют права отказать) и все сами увидите и выберете потом себе сами специалиста и к нему будете записываться .
Я бы рейтинг составил специалистов и доплачивал бы за классность, а не средние нормочасы.

[BIMO]

Zelh, полностью согласен!! Автор, Вы из сервиса на неисправном авто выезжали? Дилер плюнул на Вас? На что претензию? Три недели прошло, поломка,потом еще пол года. Пишите тогда вагу что авто говно и сыпится, хочу каен.

[Werkstatt]

У официального дилера VW есть внутрикорпоративная сеть cpn по которой, в том числе, имеется система решения технических задач TPL и система запросов DISS. Также, технический персонал имеет возможность получения консультаций по телефону из учебного центра VW в Москве. Не многие этими возможностями пользуются.
Например, при открытии заказ-наряда в обязательство мастера-приёмщика в соответствиис HSO (Handbuch Serviceorganisation - настольная книга по организации сервиса) входит проверка VIN на предмет действия отзывных акций. Делают же это далеко на в каждом сервисном бюро. Лень. А это выработка и дополнительная загрузка сервиса).

[Trufaldino]

SergeyTo, вот таким методом пользуются безграмотные представители ОД -

   Цитата:

BIMO

Zelh, полностью согласен!! Автор, Вы из сервиса на неисправном авто выезжали? Дилер плюнул на Вас? На что претензию? Три недели прошло, поломка,потом еще пол года. Пишите тогда вагу что авто говно и сыпится, хочу каен.

Метод называется "шапко-закидательство". Обычно этот метод присущ юристам ОД. Очень много болтают, особенно при своем начальстве. Выслуживаются. Провоцируют Вас на скандал. Блефуют, подставляя Гендиректора (спрос не с них). На суде просят мировую с удовлетворением Ваших требований.
Микстура от них простая:
1. Документы;
2. Не врать и не преувеличивать;
3. Не поддаваться на провокации и не скандалить;
4. Как мантру говорить, что хотите получить свой автомобиль качественно отремонтированным или другой качественный товар или возврат денег (никаких угроз и т.д.);
5. Не идти ни на какие обещанные со стороны ОД выгоды и взятки (Вас могут записать и обвинить в вымогательстве);
6. Спокойствие и здравый ум.
7. Лучше все решать мирным путем и переговорами.

Претензию помогу написать. Но лучше самому. Почитайте интернет, договор, гарантии. Вы должны быть в теме и в жизни Вам это поможет.

[Werkstatt]

   Цитата:

Trufaldino

6. Спокойствие и здравый ум.
7. Лучше все решать мирным путем и переговорами.

А это - самое главное.

[leshka]

Нашли в чем дело было?

[SergeyTo]

Ничего толком не объяснили. Сказали что обновили прошивку двигателя. Машину теперь и не узнать - прёт как танк. Расход по трассе 7,3 (120 км/час) при включенном кондее, пустом салоне и поперечных рейлингах на крыше. Тьфу три раза. А может они мне прошивку от 245 поставили? Как посмотреть Васей какая стоит?