Убедите меня купить Touareg FL!

[Nautilus!]

semen9182,

тут на форуме уже отписывался человек который ездил раньше на XC70, а потом пересел на туарег дизельный. так вот он писал что Вольво вообще не едет(и шумит как трактор) даже с двигателем D5 по сравнению с туром. вы заедте с туриком 245-м и все сами увидите. за рулем когда сидишь кажется что и V8tdi не так быстро едет

[Atomic Max]

Оффтопик

Nautilus!, так вроде semen9182 пислал, что у него XC70 "не простая была, а зо...", то есть с прошивкой PoleStar.

[Nautilus!]

Atomic Max,



Оффтопик

   Цитата:

Atomic Max

так вроде semen9182 пислал, что у него XC70 "не простая была, а зо...", то есть с прошивкой PoleStar.

ну тогда ее правильнее сравнивать с чипованым туриком, а не со стоком, логично?

[semen9182]

   Цитата:

Nautilus!

semen9182,

тут на форуме уже отписывался человек который ездил раньше на XC70, а потом пересел на туарег дизельный. так вот он писал что Вольво вообще не едет(и шумит как трактор) даже с двигателем D5 по сравнению с туром. вы заедте с туриком 245-м и все сами увидите. за рулем когда сидишь кажется что и V8tdi не так быстро едет

Шум двигателя у XC70 гораздо сильнее, чем у NF, это правда. Общая шумка - сравнима, может быть чуть похуже на Вольве, но это уже на уровне нюансов.
С секундомером не стоял, но владел вёдрами, как минимум в два раза мощнее V6 TDI от VW, поэтому как быстро может ездить авто - знаю. V8 TDI пользовал на Q7 не очень давно.
С 2009 г не гоняюсь даже с Жигулями, видимо, прошло вместе с молодостью...
Так что можете верить любому мнению, что Вам нравится.

И сравнивал я не для того, чтобы доказать, что мой писюн длиннее, а чтобы было от чего отталкиваться.
Для меня XC70 на сегодня просто очередное ведришко, которое пока ни разу не огорчало.

[ilttkolosov]

semen9182, У меня до тура была XC70 D5 205, чипованная до 240 (теоретически, на стенд не ездил, поэтому реальную мощность сказать трудно).
Турик 245 по сравнению с ней едет гораздо лучше и лучше реагирует на педаль газа, что немаловажно в городском потоке.
Гораздо меньше вибрации (все-таки V6 против 4+1 цилиндров) и не так тарахтит.
Шумоизоляция на мой взгляд у тура лучше, хотя я всегда думал, что будет наоборот.

[Nautilus!]

semen9182,

ключевое слово в ваших постах владел вёдрами
ездите дальше на своей XC70 и не покупайте туарег!

[semen9182]

Раз Вы их сравниваете, значит они как минимум сравнимы.
А то, что объективности в этом сравнении быть не может, так в этом я даже не сомневаюсь.
"Кому-то - арбуз, кому-то - свиной хрящик..."
Пока есть шанс, что я возьму FL и буду владеть XC70 и Туром одновременно, так что будет время всё оценить спокойно и без спешки.
Пока же я рассказал о первом знакомстве с NF, а как говорят, первые впечатления самые сильные...

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

   Цитата:

Nautilus!

semen9182,

ключевое слово в ваших постах владел вёдрами
ездите дальше на своей XC70 и не покупайте туарег!

Вы уж позвольте мне самому решить на каком ведре ездить, а уж если поможете выбрать, то за это большой человеческое спасибо от меня будет!

[svetlana]

semen9182, мне ясно (по этой ветке), что купите Вы туарег и будете довольны (что он Вас не разочарует - это точно).

[semen9182]

То, что куплю, пока не уверен на 100%. То, что скорее всего не разочаруюсь, соглашусь. Расскажите лучше, если время есть, за что лично Вам NF понравился. Вдруг я что-то подобное чувствую, но не замечаю.

[svetlana]

   Цитата:

semen9182

То, что куплю, пока не уверен на 100%. То, что скорее всего не разочаруюсь, соглашусь. Расскажите лучше, если время есть, за что лично Вам NF понравился. Вдруг я что-то подобное чувствую, но не замечаю.

Я лично (раз Вы спросили) выбирала машину полгода (!). Кмк, для женщины - это немало. Я обошла всех ОД (причем в выборе ОД я также претенциозна, как и в выборе авто). Мне нужен был небольшой проходимец ( т.к. езжу не только по городу), который, тем не менее, отвечал бы всем моим требованиям по комфорту (они схожи с Вашими, если не считать того, что, на правах женщины, я чуть хуже разбираюсь в технических характеристиках. Но в этом мне помогает муж).
Так вот, выбрав туарег, я ни разу не пожалела. И на данный момент не вижу ему аналогов по сочетанию: комфорт-качество-стоимость. Все RR, ауди, мерседесы, бмв, ну и лексусы (до кучи) будут проигрывать по количеству очень приятных опций, но иметь, при этом, гораздо более неадекватный ценник.

[MishaEkb]

   Цитата:

semen9182

4. Несколько раздражает задержка с момента нажатия на педаль до начала реакции, но набирает скорость весьма уверенно.

Решается переводом коробки в спортрежим - начинает стартовать гораздо быстрее.

На Диско спорт вчера объявили российские цены (от 1950 до 2580 + опции) и заработал конфигуратор. Но это не конкурент Туарегу с ТТ. Это новый Фрилендер с 7-местным салоном или с большим багажником по вчерашней цене Диско 4

[Rusel222]

   Цитата:

semen9182

Наверное, всё же "пункта 6", мы же не бобику подножку делаем?
Вы не в курсе, 7P0 071 691 M70 выдержит стодесятикилограммового зайчика или отвалится?

Да, действительно, пункт 6..
У меня именно такие и стоят.. И отцу на его тур такие же поставил.. Он тоже примерно такой весовой категории, выдерживают без проблем..

[Снеговик]

   Цитата:

svetlana

Я лично (раз Вы спросили) выбирала машину полгода (!). Кмк, для женщины - это немало. Я обошла всех ОД (причем в выборе ОД я также претенциозна, как и в выборе авто). Мне нужен был небольшой проходимец ( т.к. езжу не только по городу), который, тем не менее, отвечал бы всем моим требованиям по комфорту (они схожи с Вашими, если не считать того, что, на правах женщины, я чуть хуже разбираюсь в технических характеристиках. Но в этом мне помогает муж).
Так вот, выбрав туарег, я ни разу не пожалела. И на данный момент не вижу ему аналогов по сочетанию: комфорт-качество-стоимость. Все RR, ауди, мерседесы, бмв, ну и лексусы (до кучи) будут проигрывать по количеству очень приятных опций, но иметь, при этом, гораздо более неадекватный ценник.

Svetlana! Вы абсолютно правы!!!! У вас деже идеология какая то мужская! По части выбора я так же определился долго! Так как особо не горело читал инет и ездил на тест драйвы к разным дилерам наверное целый год! Согласитесь что купив авто за 2,5 -3 млн. Очень бы не хотелось в нем разочароваться или в каких то отдельных опциях или деталях авто. Соотношение цена- качество- комфорт считаю оптимальным. За 1,5 года эксплуатации не пожалел ни разу!!

[svetlana]

   Цитата:

Снеговик

Svetlana! Вы абсолютно правы!!!!

спасибо

   Цитата:

Снеговик

У вас деже идеология какая то мужская!

что есть, то есть

[semen9182]

А почему в подписи бензиновый двигатель?

[МоВik]

semen9182, соглашусь с Вами по поводу продавцов у ОД. Покупал ТУР со второй попытки. От первого ОД встал и ушел на полуслове оборвав "продавца трусов", как называет таких мой знакомый. У второго ОД попался Спец, который после звонка по телефону и назначения встречи, откопал из под снега(сам), отмыл и поставил в тепло и свет тот автомобиль, который я примерно описал при первом контакте. В итоге я его и купил. Из хотелок не было только рейлингов, но я пережил. Все вопросы, которыя я задал, нашли чёткий ответ. Но это - редкость. К сожалению. У любого ОД.

[szao]

Без релингов - это что-то несвежее. Они с июня 2013 в базе.

[МоВik]

ТУР покупал в декабре 2012. Рейлинги уже в пути. Буду ставить. Цена 13000+крепеж

[semen9182]

А опция "Активный климат" 4D3 доступна для любых сидений из Наппы или только определённого цвета?

[Zelh]

   Цитата:

semen9182

А опция "Активный климат" 4D3 доступна для любых сидений из Наппы или только определённого цвета?

Есть на черном, красном, бежево-черном и коричневом.