Отремонтировал мозги Webasto вебасто - Страница 13

Ренат322 · 11.12.2014, 11:31 (13:31)

Цитата:

вы кажется ремонтировали свою плату..
Смотрели на нее в лупу после ремонта?

Не кажется - а точно. Ремонтировал.
Нет в лупу не смотрел. Каких-либо зрительных изменений на плате не было.
Просто увидел новый слой лака - по крайней мере так мне видится.
Так соскучился по теплу в авто, что сразу и поставил (в четверг утром получил, в пятницу утром поставил).

Цитата:

atolchev

Ее вам пропаяли и после этого заработало?

Что конкретно делалось - не знаю.
Но после ремонта и установки платы на место - всё заработало. Ошибок до вчерашнего дня не было (сегодня еще не заводил авто).
Я - доволен

.
Всем обратившимся даю контакты мастера

.

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

Цитата:

atolchev

Зачет! По нашему, по бразильски....!!!

Да я не пытался даже сам ремонтировать плату.
И в мыслях не было.
Получил контакт мастера из Москвы. Далее всё по отработанной схеме: снятие платы, отправка, ремонт, оплата, получение, установка.

inisel · 11.12.2014, 13:25 (14:25)

Цитата:

Игоряныч

"спец" предупреждал, что паять надо аккуратно и "не сильно горячо", чтобы не сжечь микросхемы и всякие диоды

Ну вот. А ты говорил "выжигать лак".

Добавлено через 2 минуты 33 секунды

Цитата:

Grim

как полностью ее запустить я не нашел

Жмёшь "Базовые настройки", активируешь первую группу. Появляется кнопка ВКЛ

Игоряныч · 11.12.2014, 17:01 (18:01)

Цитата:

inisel

Ну вот. А ты говорил "выжигать лак".

Аккуратно!!!

колич · 11.12.2014, 23:11 (00:11)

парни какой пред вынуть чтобы отключить эту продувку......а то утром не заведу

Vist72 · 12.12.2014, 04:41 (10:41)

Цитата:

inisel

у меня те же самые ошибки. Спецы уверяют, что на работу котла они не влияют. Помучавшись немного с нестабильной работой, заметил, что при стирании тех ошибок, котёл запинается. Однако при наличии нестёртых ошибок - полёт ровный. Вот такая хренотень.

И весе таки я не понял это к чему относится?

01126 - Сигнал числа оборотов двигателя
Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя?
почему она непостоянная?

Ренат322 · 12.12.2014, 04:55 (06:55)

Цитата:

колич

парни какой пред вынуть чтобы отключить эту продувку......а то утром не заведу

Левый блок предохранителей, верхний ряд, 4-й справа на 20А желтый

inisel · 12.12.2014, 06:11 (07:11)

Vist72, видимо речь о датчике частоты коленвала. Но очень странно, что по двигу при этом нет замечаний. Да и не понятно - это догреватель контролирует, чтоб не вылезти на режим автономной работы что ли? Всё-таки я думаю глюк.

AND80 · 12.12.2014, 11:27 (12:27)

Vist72,
У меня тоже постоянно выскакивала эта ошибка
01126 - Сигнал числа оборотов двигателя
но плюс к этому была и ошибка свечи накала.

После того как поменял полностью горелку ошибки пропали.

atolchev · 12.12.2014, 11:40 (11:40)

Цитата:

inisel

Vist72, видимо речь о датчике частоты коленвала. Но очень странно, что по двигу при этом нет замечаний. Да и не понятно - это догреватель контролирует, чтоб не вылезти на режим автономной работы что ли? Всё-таки я думаю глюк.

ДВМТ - датчик верхней мертвой точки или такой же распредвала, если он есть у Тура....
Судя по всему от него идет одно из условий включения догрева, а именно запущенный двигатель. Странно, что нет в другом блоке ошибки, т.к. в других VAG по нему конкретная ошибка и да же может быть аварийный режим мотора и АКПП.
Для работы ДВС кто то кого то может дублировать при выходе из строя, то ли датчик коленвала датчик распредвала, то ли наоборот...

Добавлено через 11 минут 8 секунд

Цитата:

Ренат322

Нет в лупу не смотрел. Каких-либо зрительных изменений на плате не было.
Просто увидел новый слой лака - по крайней мере так мне видится.

Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта.....
Господа, не стоит портить свои платы пропаиванием контактов.... Преобладающему большинству это не поможет, т.к. причины не в контактах... Это большая редкость...
Почему это говорю - уже многие почитав несколько страниц этой темы потыкались паяльником в свои платы и вот это точно не добавило им надежности....
Давайте соберем статистику:
А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца.
Б - пропаяли, но результата нет...

Ренат322 · 12.12.2014, 11:47 (13:47)

Цитата:

atolchev

Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта.....

Соглашусь.
Явно не в них дело. Т.к. ошибка связи с блоком в моем случае была уже финальным аккордом. До этого были спонтанные продувки (прием в сентябре в +15

), спонтанные выключения через 5-7 минут после начала работы и уход на продувку от 2 мин до 50мин., а потом включение и работа как ни в чем не бывало.

Судя по тому насколько плотно сидели разъемы, разбалтывание/трещины/отваливание контактов - маловероятный факт.

inisel · 12.12.2014, 12:24 (13:24)

atolchev, проверю ошибки по двигу ещё раз. Но работа его у меня вопросов не вызывает. А коробка и меня механическая - проблем меньше.

Евгений Ж · 12.12.2014, 14:39 (15:39)

Цитата:

atolchev

ДВМТ - датчик верхней мертвой точки или такой же распредвала, если он есть у Тура....
Судя по всему от него идет одно из условий включения догрева, а именно запущенный двигатель. Странно, что нет в другом блоке ошибки, т.к. в других VAG по нему конкретная ошибка и да же может быть аварийный режим мотора и АКПП.
Для работы ДВС кто то кого то может дублировать при выходе из строя, то ли датчик коленвала датчик распредвала, то ли наоборот...

Добавлено через 11 минут 8 секунд

Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта.....
Господа, не стоит портить свои платы пропаиванием контактов.... Преобладающему большинству это не поможет, т.к. причины не в контактах... Это большая редкость...
Почему это говорю - уже многие почитав несколько страниц этой темы потыкались паяльником в свои платы и вот это точно не добавило им надежности....
Давайте соберем статистику:
А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца.
Б - пропаяли, но результата нет...

Поддержу: пропаяли что смогли, результата не дало ((

xakerfok · 18.12.2014, 13:49 (14:49)

Цитата:

atolchev

Давайте соберем статистику:
А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца.
Б - пропаяли, но результата нет...

Поддержу

, пропаял контакты сам, эффекта не ноль

. Отдал в ремонт к Алексею, все сделали, работает) По плате видно, что заменили транзистор и пропаяли одни резистор. Ну это то, что увидел я.

inisel · 18.12.2014, 14:01 (15:01)

Цитата:

xakerfok

заменили транзистор и пропаяли одни резистор.

фото выкладывай. И что за дефект был?

xakerfok · 19.12.2014, 13:36 (14:36)

Цитата:

inisel

фото выкладывай. И что за дефект был?

Дефект был по КЗ дозирующего насоса V54. Выше описывал все более детально. На фотках сделал отметки транзистора нового и резистора пропаянного.

inisel · 19.12.2014, 13:43 (14:43)

xakerfok, на оборотной стороне ещё крупные блямбы пайки. Это сам?

xakerfok · 19.12.2014, 13:47 (14:47)

Цитата:

inisel

xakerfok, на оборотной стороне ещё крупные блямбы пайки. Это сам?

Паял сам, правда не знаю, делали они их перепайку или нет.

Виталий121 · 29.12.2014, 11:43 (12:43)

coolhamm, а где заказывали новую плату???

saweska · 30.12.2014, 21:48 (22:48)

01126 - Сигнал числа оборотов двигателя
Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя?
почему она непостоянная?
Двигатель подачи воздуха в камеру сгорания( проще нагнетатель) скорее всего подклинивает

atolchev · 31.12.2014, 09:29 (09:29)

Цитата:

saweska

01126 - Сигнал числа оборотов двигателя
Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя?
почему она непостоянная?
Двигатель подачи воздуха в камеру сгорания( проще нагнетатель) скорее всего подклинивает

Да, ну? Там что датчик Холла есть?

11.12.2014, 11:31 (13:31)	#241
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Цитата: atolchev вы кажется ремонтировали свою плату.. Смотрели на нее в лупу после ремонта? Не кажется - а точно. Ремонтировал. Нет в лупу не смотрел. Каких-либо зрительных изменений на плате не было. Просто увидел новый слой лака - по крайней мере так мне видится. Так соскучился по теплу в авто, что сразу и поставил (в четверг утром получил, в пятницу утром поставил). Цитата: atolchev Ее вам пропаяли и после этого заработало? Что конкретно делалось - не знаю. Но после ремонта и установки платы на место - всё заработало. Ошибок до вчерашнего дня не было (сегодня еще не заводил авто). Я - доволен . Всем обратившимся даю контакты мастера . Добавлено через 2 минуты 52 секунды Цитата: atolchev Зачет! По нашему, по бразильски....!!! Да я не пытался даже сам ремонтировать плату. И в мыслях не было. Получил контакт мастера из Москвы. Далее всё по отработанной схеме: снятие платы, отправка, ремонт, оплата, получение, установка.
	Последний раз редактировалось Ренат322; 11.12.2014 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение

11.12.2014, 13:25 (14:25)	#242
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	Цитата: Игоряныч "спец" предупреждал, что паять надо аккуратно и "не сильно горячо", чтобы не сжечь микросхемы и всякие диоды Ну вот. А ты говорил "выжигать лак". Добавлено через 2 минуты 33 секунды Цитата: Grim как полностью ее запустить я не нашел Жмёшь "Базовые настройки", активируешь первую группу. Появляется кнопка ВКЛ
	Последний раз редактировалось inisel; 11.12.2014 в 13:25. Причина: Добавлено сообщение

12.12.2014, 11:40 (11:40)	#249
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: inisel Vist72, видимо речь о датчике частоты коленвала. Но очень странно, что по двигу при этом нет замечаний. Да и не понятно - это догреватель контролирует, чтоб не вылезти на режим автономной работы что ли? Всё-таки я думаю глюк. ДВМТ - датчик верхней мертвой точки или такой же распредвала, если он есть у Тура.... Судя по всему от него идет одно из условий включения догрева, а именно запущенный двигатель. Странно, что нет в другом блоке ошибки, т.к. в других VAG по нему конкретная ошибка и да же может быть аварийный режим мотора и АКПП. Для работы ДВС кто то кого то может дублировать при выходе из строя, то ли датчик коленвала датчик распредвала, то ли наоборот... Добавлено через 11 минут 8 секунд Цитата: Ренат322 Нет в лупу не смотрел. Каких-либо зрительных изменений на плате не было. Просто увидел новый слой лака - по крайней мере так мне видится. Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта..... Господа, не стоит портить свои платы пропаиванием контактов.... Преобладающему большинству это не поможет, т.к. причины не в контактах... Это большая редкость... Почему это говорю - уже многие почитав несколько страниц этой темы потыкались паяльником в свои платы и вот это точно не добавило им надежности.... Давайте соберем статистику: А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца. Б - пропаяли, но результата нет...
	Последний раз редактировалось atolchev; 12.12.2014 в 11:40. Причина: Добавлено сообщение

11.12.2014, 17:01 (18:01)	#243
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,570 Поблагодарил(а): 6,449 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: inisel Ну вот. А ты говорил "выжигать лак". Аккуратно!!!

11.12.2014, 23:11 (00:11)	#244
колич Новенький Город: спб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.05.2011 Сообщений: 79 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 11 Репутация: 11	парни какой пред вынуть чтобы отключить эту продувку......а то утром не заведу

12.12.2014, 04:41 (10:41)	#245
Vist72 Местный Город: Иркутск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.02.2010 Сообщений: 306 Поблагодарил(а): 127 Благодарностей: 89 Изображений в галерее: 36 Репутация: 89	Цитата: inisel у меня те же самые ошибки. Спецы уверяют, что на работу котла они не влияют. Помучавшись немного с нестабильной работой, заметил, что при стирании тех ошибок, котёл запинается. Однако при наличии нестёртых ошибок - полёт ровный. Вот такая хренотень. И весе таки я не понял это к чему относится? 01126 - Сигнал числа оборотов двигателя Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя? почему она непостоянная?

12.12.2014, 04:55 (06:55)	#246
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Цитата: колич парни какой пред вынуть чтобы отключить эту продувку......а то утром не заведу Левый блок предохранителей, верхний ряд, 4-й справа на 20А желтый

12.12.2014, 06:11 (07:11)	#247
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	Vist72, видимо речь о датчике частоты коленвала. Но очень странно, что по двигу при этом нет замечаний. Да и не понятно - это догреватель контролирует, чтоб не вылезти на режим автономной работы что ли? Всё-таки я думаю глюк.

12.12.2014, 11:27 (12:27)	#248
AND80 Пользователь Город: Moscow Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.02.2014 Сообщений: 122 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 16 Репутация: 16	Vist72, У меня тоже постоянно выскакивала эта ошибка 01126 - Сигнал числа оборотов двигателя но плюс к этому была и ошибка свечи накала. После того как поменял полностью горелку ошибки пропали.

12.12.2014, 11:47 (13:47)	#250
Ренат322 Местный Город: Самара Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.10.2008 Сообщений: 727 Поблагодарил(а): 602 Благодарностей: 181 Репутация: 231	Цитата: atolchev Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта..... Соглашусь. Явно не в них дело. Т.к. ошибка связи с блоком в моем случае была уже финальным аккордом. До этого были спонтанные продувки (прием в сентябре в +15 ), спонтанные выключения через 5-7 минут после начала работы и уход на продувку от 2 мин до 50мин., а потом включение и работа как ни в чем не бывало. Судя по тому насколько плотно сидели разъемы, разбалтывание/трещины/отваливание контактов - маловероятный факт.

12.12.2014, 12:24 (13:24)	#251
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	atolchev, проверю ошибки по двигу ещё раз. Но работа его у меня вопросов не вызывает. А коробка и меня механическая - проблем меньше.

12.12.2014, 14:39 (15:39)	#252
Евгений Ж Пользователь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.05.2010 Сообщений: 134 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: atolchev ДВМТ - датчик верхней мертвой точки или такой же распредвала, если он есть у Тура.... Судя по всему от него идет одно из условий включения догрева, а именно запущенный двигатель. Странно, что нет в другом блоке ошибки, т.к. в других VAG по нему конкретная ошибка и да же может быть аварийный режим мотора и АКПП. Для работы ДВС кто то кого то может дублировать при выходе из строя, то ли датчик коленвала датчик распредвала, то ли наоборот... Добавлено через 11 минут 8 секунд Очень сильно буду удивлен, если вашу плату отремонтировали устранением плохого контакта..... Господа, не стоит портить свои платы пропаиванием контактов.... Преобладающему большинству это не поможет, т.к. причины не в контактах... Это большая редкость... Почему это говорю - уже многие почитав несколько страниц этой темы потыкались паяльником в свои платы и вот это точно не добавило им надежности.... Давайте соберем статистику: А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца. Б - пропаяли, но результата нет... Поддержу: пропаяли что смогли, результата не дало ((

18.12.2014, 13:49 (14:49)	#253
xakerfok Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2012 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 180 Репутация: 230	Цитата: atolchev Давайте соберем статистику: А - пропаяли и работает исправно более 1 месяца. Б - пропаяли, но результата нет... Поддержу , пропаял контакты сам, эффекта не ноль . Отдал в ремонт к Алексею, все сделали, работает) По плате видно, что заменили транзистор и пропаяли одни резистор. Ну это то, что увидел я.

18.12.2014, 14:01 (15:01)	#254
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	Цитата: xakerfok заменили транзистор и пропаяли одни резистор. фото выкладывай. И что за дефект был?

19.12.2014, 13:43 (14:43)	#256
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 830 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1080	xakerfok, на оборотной стороне ещё крупные блямбы пайки. Это сам?

19.12.2014, 13:47 (14:47)	#257
xakerfok Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.08.2012 Сообщений: 320 Поблагодарил(а): 136 Благодарностей: 180 Репутация: 230	Цитата: inisel xakerfok, на оборотной стороне ещё крупные блямбы пайки. Это сам? Паял сам, правда не знаю, делали они их перепайку или нет.

29.12.2014, 11:43 (12:43)	#258
Виталий121 Новенький Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 08.11.2012 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 2 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2	coolhamm, а где заказывали новую плату???

30.12.2014, 21:48 (22:48)	#259
saweska Гость Город: Наб Челны Регистрация: 30.12.2014 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	01126 - Сигнал числа оборотов двигателя Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя? почему она непостоянная? Двигатель подачи воздуха в камеру сгорания( проще нагнетатель) скорее всего подклинивает

31.12.2014, 09:29 (09:29)	#260
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 254 Репутация: 254	Цитата: saweska 01126 - Сигнал числа оборотов двигателя Какого двигателя? двигателя подкачивающего насоса, циркуляционного насоса, самого двигателя? почему она непостоянная? Двигатель подачи воздуха в камеру сгорания( проще нагнетатель) скорее всего подклинивает Да, ну? Там что датчик Холла есть?