Touareg NF/FL vs Audi RS Q3

[Ivanco]

Пришла пора менять авто. За годы эксплуатации понял что туарег велик для меня. 90 % эксплуатация в городе. Семья не большая, из больших грузов только горные лыжи.
Решил рассмотреть замену на Ауди RS Q3:
1) компактнее
2) мощнее
3) фиг с ним, премиальнее :)

На тест драйв именно RS пока не нашёл, хочу попробовать на гражданской Q3 почувствовать так сказать габариты и прочее.

Кто что думает?

[Seawolf]

А чем макан не устраивает? Пневмо в базе. Зажигает не хуже ку 3.

[Dem]

   Цитата:

Ivanco

Кто что думает?

по мне дак мелковата и не красива все же будет, дождаться q5 в новом кузове, самое то размер. Или посмотреть лексус NX турбированный.
А макан конечно вообще вещь, но наверно цена не очень.

[Iras880]

По первым двум пунктам согласен, насчет третьего не думаю что она премиальнее, а вообще каждый для себя выбирает то, что ему нравится, поэтому удачи в поиске

[Razdva12]

Тигуан Р-лайн. Минус - нет электробагажника, хотя обещали.

Или просто Тигуан в Спорт&Стайл.

[Ivanco]

   Цитата:

Seawolf

А чем макан не устраивает? Пневмо в базе. Зажигает не хуже ку 3.

Пневма, да это сильная сторона макана, но это сильно дороже и через чур премиальнее, корпоративная этика и субординация мне не позволяет иметь макан ну и дороже он сразу на лям.

Добавлено через 16 минут 34 секунды

   Цитата:

Razdva12

Тигуан Р-лайн. Минус - нет электробагажника, хотя обещали.

Или просто Тигуан в Спорт&Стайл.

Считаю это будет даунгрэйд уж сильный. И электро багажник да, мне нужен, весчь.

[szao]

У Тига нет мотора мощнее 210лс, да и тот с роботом.

Хотя зачем в городе RS* непонятно.

Я бы рассматривал 2.0 220лс. За глаза.

[Ivanco]

   Цитата:

szao

.

Я бы рассматривал 2.0 220лс. За глаза.

В Россию не возят такие, только 180 рестайлинг.

RS версия именно интересует

[MishaEkb]

Q3RS выглядит переоцененной даже по сравнению с SQ5. Маленький и дешевый салон от А3, пятицилиндровый движок вместо нормального V6, капризный робот вместо нормального автомата и при этом цена всего на 8-9% меньше. А SQ5 в свою очередь ненамного дешевле заметно более качественного Макана с пневмой и новым кузовом.
И по поводу третьего пункта, конечно, ошибочное мнение.

[Zelh]

А в чем смысл такой машины? Не лучше ли седан взять едущий в теже деньги? S5 лифтбеком например? Рс3 едет посредственно достаточно за свои деньги. Рулиться то слабовато.

[TSI]

   Цитата:

Zelh

А в чем смысл такой машины? Не лучше ли седан взять едущий в теже деньги? S5 лифтбеком например? Рс3 едет посредственно достаточно за свои деньги. Рулиться то слабовато.

С чего вдруг такие познания? откуда знаете, что рулится слабовато?)

[Zelh]

   Цитата:

TSI

С чего вдруг такие познания? откуда знаете, что рулится слабовато?)

Ездил. Для меня честно вообще остается загадкой существование таких машин. Хочешь быстро гонять, возьми что то с низким центром тяжести и гоняй в удовольствие, хочешь проходимость и высоко сижу, далеко гляжу, бери джип. Попытки это совместить есть конечно и достаточно удачные, такие как каен турбо, БМВ мки и т.д., но ку 3 рс не тот случай. Сегодня на МРВ будет ку3 РС, можно потом попробовать его онборд видео попросить, все будет видно, как его колбасит в поворотах.

[Ivanco]

SQ5- не хочу, она большая, почти как мой тур.

Смысл RS Q3 лично для меня:
1) компактная но не маленькая
2) мне нравится иметь по жопой постоянный полный привод и 340 кобыл
3) во мне мало веса, у худой, и сижу в RS сидухах хорошо и плотно
4) дешевизной в RS Q3 не пахнет, это к вопросу о салоне от А3.

[ssvcool]

   Цитата:

Ivanco

Решил рассмотреть замену на Ауди RS Q3:
1) компактнее
2) мощнее
3) фиг с ним, премиальнее
Кто что думает?

1. тур то не сказать что большой для города, вообще проблем нет нигде.
2. для города - ну куда мощнее тура то
3. :) пошутили видимо

я бы рассматривал панамеру, макан, q5

[Nautilus!]

   Цитата:

Ivanco

4) дешевизной в RS Q3 не пахнет, это к вопросу о салоне от А3.

тут дешевизна другого уровня. не материалы дешевые как в логане, а просто сам салон по себе не тянет на премиальность, садишься и понимаешь что вроде все качественно, но не солидно и не чувствуется дороговизны. это как с бмв копейкой садишься и понимаешь что это да еще и за такие бабки.

   Цитата:

Ivanco

и 340 кобыл

у RS Q3 310сил.

[Zelh]

   Цитата:

Ivanco

SQ5- не хочу, она большая, почти как мой тур.

Смысл RS Q3 лично для меня:
1) компактная но не маленькая
2) мне нравится иметь по жопой постоянный полный привод и 340 кобыл
3) во мне мало веса, у худой, и сижу в RS сидухах хорошо и плотно
4) дешевизной в RS Q3 не пахнет, это к вопросу о салоне от А3.

Ок, просто РС3 чем не подходит?

[stas34]

   Цитата:

Zelh

А в чем смысл такой машины? Не лучше ли седан взять едущий в теже деньги? S5 лифтбеком например? Рс3 едет посредственно достаточно за свои деньги. Рулиться то слабовато.

Насчет едет посредственно это в сравнение с чем? с 911 turbo? возможно,но в сравнение с вашим туром это ракета.

You Tube

You Tube

[Nautilus!]

stas34,

на вашем видео у RS Q3 Stage2 на 410 сил, поэтому он и уезжает от стокового ML63
потом это белое мыло они тоже довели до совершенства на Stage2 и оно стало валить не кисло.

вот видео, где RS Q3 стоковый и ML63 стоковый уезжает от ауди.

You Tube

You Tube

[szao]

   Цитата:

Nautilus!

http://www.youtube.com/watch?v=fxIKzNPfDak

Если по-взрослому, то они едут одинаково. Полкорпуса на 150 - это погрешность.

У ауди интересный мотор. Изначально проектированный под зажигалки.

[Nautilus!]

   Цитата:

szao

Если по-взрослому, то они едут одинаково. Полкорпуса на 150 - это погрешность.

да только мыло63 в разы солиднее авто нежели эта маленькая машинка. и весит мыло в разы больше.
а так есть видео где и старая а3 тюненая до Stage3 уезжает от всех, но она ведро ведром.