Ремонт тяги датчика положения кузова

[Sparkus]

В один прекрасный день упала морда авто, по причине заклинившей тяги датчика положения кузова и выпадения кронштейна крепления к верхнему рычагу.
Открутив две гайки, которые крепят её к датчику, она была разобрана на составляющие и отмыта.
Прекрасно видно, как коррозия погрызла шаровые вставки тяги




Логично, что в таком состоянии шаровые уже не будут выполнять свою миссию. Решено изготовить новые, из нержавеющей стали. Пруток нержавейки зажимается в токарный станок иии...поехали!




Сам шар изготавливался при помощи напильника и наждачной бумаги в этом же станке. Диаметр шара - 10мм, высота шара - 8мм.
Размеры новых шаровых немного модифицированы для удобства последующего монтажа



В посадочные места набивается жировая смазка и шаровые впрессовываются в тисках на свои места.
Итоговый результат:



Шаровые с лёгкостью, но совсем небольшим сопротивлением, вращаются пальцами при этом нет никаких люфтов. Аналогичным образом отревизирована тяга второго переднего датчика. После установки на авто всё заработало как и раньше, а учитывая тот факт, что шаровые сделаны из нержавейки - проблема закисших тяг меня не скоро побеспокоит
На очереди задние датчики...

[maRabunta]

Добавлю от себя, у меня после "расклинивания" тяг и подтяжки крепежа (что на рычаге) машина стала идеально ровно вставать (до этого было +- 5-10 мм)

[Sparkus]

Помимо неровности, у подвески ещё начинаются "пляски", когда стоя на месте начинается "выборка люфтов", машина по очереди начинает поднимать/опускать то одну, то другую сторону, может даже несколько раз подряд. Когда с тягами и датчиками порядок - такого не происходит.

[Andre58]

Sparkus, А за какой срок коррозия так сильно "съела" шаровые?

[Sparkus]

Вот это уже неизвестно. В моих руках авто находится с марта, а выпущен в 06г. Может родной датчик, может меняный..

[Pantuhos]

Скажу по секрету-тягу можно поставить от 39 кузова BMW.Цена вопроса порядка 400 рублей.Тока тсссс)

[Neptun]

   Цитата:

Pantuhos

Скажу по секрету-тягу можно поставить от 39 кузова BMW.Цена вопроса порядка 400 рублей.Тока тсссс)

Никому не скажем! Номерочек дайте!

[Pantuhos]

Сейчас под рукой нет,завтра напишу.

[Kralfi]

Если правильно нашел, то по каталогам бьется 37 14 675 27 97

[uncleavi]

Sparkus, Как вытащили закисшие тяги? Боюсь поломать пластмассу.

[Dmitry42]

Подниму тему, в общих чертах как аккуратно разобрать шаровую конструкцию, чтоб ничего не поломать ? Что-то там подцепляется, выдавливается ?

[Sparkus]

Свои разбирал так: пасатижами брался за гайку, накрученую на резьбу, и аккуратно, как бы на излом, выворачивал шаровую из посадочного места...

[Dmitry42]

А там пыльники резиновые ? не рвутся ?

[Демиург]

Sparkus, а что по деньгам? Лучше в личку

[Sparkus]

   Цитата:

Dmitry42

А там пыльники резиновые ? не рвутся ?

Похожи на полиуретан. Порвать конечно можно, главное аккуратность))

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

   Цитата:

druk

Sparkus, а что по деньгам? Лучше в личку

Не берусь оценивать)) Сейчас пока проблемы со временем, поэтому не буду обещать((

[stmaster3600]

У меня получилось то же так:
зимой поехал на работу и через 1 км "упала морда", естественно шок,сопли и т.п.
на СТО выявили обломанную тяжку датчика положения кузова впереди, вердикт-под замену

Когда сняли старые датчики выяснилось, что тяжки без движения (присохли на мертво ) все один в один как у автора

В итоге-передние пришлось купить, задние были перебраны дома. "Выковыривал" шаровые так:накинул круговой ключ по моему 16й, так что бы пыльник был свободно внутри, но при этом пластмасса тяжки уперлась и была прижата ключем. Двумя отвертками (с 2х сторон) упираясь в ключик поддевал за юбку, выходит в элементе. Состояние на некоторых "шаровых было еще хуже и коррозии высыпалось в виде песка много. Далее производил все как делал автор, жаль что тема эта не попалась во время. К стате подсказал мне её один блогер туареговод ( https://www.youtube.com/user/nept4n) если это реклама то поправьте меня

[ROTEX]

А не проще купить новые тяги от БМВ как на фото и заменить.
Себе сделал так, после замены надо делать базу пневмы, так как машинка немного опускается с новыми тягами.
Если нужен номер тяги выложу. Стоит она около 400 руб.

[Dmitry42]

Это те которые пластиковые совсем? Как у них с ресурсом, есть понимание ?

[BVP]

   Цитата:

Dmitry42

Это те которые пластиковые совсем? Как у них с ресурсом, есть понимание ?

на наших тягах под резиново-полиуретановой прокладкой скапливается влага и коррозия.
на тягах бмв - плотная пластиковая чашка со смазкой и в ней шаровой болт (кстати такой же как у нас).
при желании можно этот болт переставить на нашу тягу, но мне думается, что это лишнее.
ну и при цене 400 руб. за тягу говорить про ресурс, который измеряется годами, конечно теоретически можно, но зачем ...

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

   Цитата:

ROTEX

А не проще купить новые тяги от БМВ как на фото и заменить.
Себе сделал так, после замены надо делать базу пневмы, так как машинка немного опускается с новыми тягами.
Если нужен номер тяги выложу. Стоит она около 400 руб.

тем у кого нет токарного станка как у автора этой темы - это будет точно проще.
номер тяги бмв 37 14 675 27 97 выложен в этой теме, и могу подтвердить, что он правильный.

[vovkas]

Почитал, интересно! Но пара вопросов образовалась!
1-й - почему нужно адаптировать, тяга вроде такая же по длине
2-й - у мну проблема не с тягой, а с узлом крепления тяги к рычагу. вываливается фиксаторный штифт, и отваливается тяга....Проволокой привязал, но несолидно как-то...