колодки, кто менял? - Страница 11

turbokrejser · 10.08.2015, 15:19 (15:19)

Цитата:

turbokrejser, на фото от какой машины колодки?

Мой NF 3,6(249 л.с.) с задней оси, родные, после пробега 92.000 км.
Остальные три были изношены тоже равномерно и немного меньше.
Остаточная толщина накладки, измеренная штангенциркулем, составляла около 1,5 мм, т.е. менее2-х мм - под замену!

Dem · 10.08.2015, 15:33 (17:33)

Цитата:

turbokrejser

составляла около 1,5 мм,

у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно.

turbokrejser · 10.08.2015, 15:37 (15:37)

Цитата:

ZAlek

Скоро буду менять задние колодки и диски, сделаю отчет, как мерять толщину дисков штангенциркулем. Если самому никак.

Какая тема на форуме Вам нужна?

Точно померить толщину тормозного диска НЕ составляет никакого труда, если он новый и если ещё не установлен на место. Хоть штангенциркулем, хоть микрометром!

На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска.
Подлезть микрометром мешает защита, установленная с тыльной стороны тормозного диска.
По этому возникает вопрос, на основании каких измерений "мастерами" озвучиваются рекомендации по замене дорогостоящих деталей? Причём ещё не факт, что новые будут работать лучше старых - некоторые меняют по два комплекта, а потом и ступицы и т.д., т.е. просто вредительство!

Аналогичная ссылке с лопнувшим диском Рено. Её вроде на нашем форуме нет? Т.е. у Туров диски не лопаются???

ZAlek · 10.08.2015, 15:41 (14:41)

Цитата:

turbokrejser

На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска.

Штангенциркуль для тормозных дисков

turbokrejser · 10.08.2015, 15:45 (15:45)

Цитата:

Dem

у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно.

Пробег до обязательной замены очень легко считается:
- новая накладка - 10 мм, минимально допустимая - 2 мм;
- если за 30.000 износилось 6 мм(осталось 4 мм), то средний износ составляет 1 мм за 5.000 км;
- оставшихся 2-х мм (4-2=2) хватит на 2 х 5.000 = 10.000 км, т.е. в большинстве случаев до следующего ТО или замены масла!

А не на 500-1.000 км как КАЖЕТСЯ

Или как пугают "специаласты" "ненавязчивого сервиса"

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Цитата:

ZAlek

Штангенциркуль для тормозных дисков

ОК! У Вас он есть?

ZAlek · 10.08.2015, 15:48 (14:48)

Цитата:

turbokrejser

ОК! У Вас он есть?

Пока нет, но заказан.

Павел Киров · 29.10.2015, 11:12 (11:12)

Цитата:

ZAlek

Пока нет, но заказан.

Вам говорили не про спец.инструмент а про обычный, которым у вас ни чего бы не получилось..ну вот и вы разобрались как и что..)

andrey1974 · 21.04.2016, 08:34 (08:34)

Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет?

ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать.

theone21 · 05.05.2016, 13:37 (13:37)

Цитата:

andrey1974

Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет?

ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать.

Системы 1LC/1LE и 2EG просто вдавливаются. Другие, скорее всего, тоже.

Sergej K · 05.05.2016, 15:10 (15:10)

Привет всем!
Что мешает подложить монету в пять рублей между штангенциркулем и тормозным диском, а потом из полученного результата вычесть толщину монет?

На Туареге цилиндры тормозных суппортов просто вдавливаются в тело суппорта.

Boson Higgsa · 10.05.2016, 02:11 (01:11)

Поделюсь опытом по замене передних колодок/дисков.
Автомобиль купил на пробеге 20000 км, с февраля 2015 по январь 2016 а/м не эксплуатировался. Когда купил сразу обратил внимание, что тормозная динамика оставляет желать лучшего. Почитал форум, собрался менять систему на 6-поршневую + 350 мм диски. Но ремонт, отпуск, дети, в итоге выбрал сочетание диски циммерман + колодки феродо. Брал у партнёра клуба (Гризли), диски 9800 р, колодки 3100 руб, при том, что у оф.партнера феродо эти же колодки предложили за 6200 р.
Заменить решил сам и не пожалел. Выяснилось, что работала, по сути, одна из двух колодок в суппорте. Вторая закисла, имела куда меньший износ и выбивалась минут по 15-20 с каждой стороны. То ли от долгого простоя автомобиля, то ли от того, что суппорт плохо очищается и скопившаяся грязь "заклеивает" колодки. Все почистил, поставил новые детальки и о чудо: проблема с тормозами решена. Причём схватывают тормоза даже острее, чем того ожидаешь. Чем то бывшую 328 ф30 напоминает)
На следующих выходных почищу задние механизмы
Не знаю как работают сочетания циммерман + текстар/ате /оригинал, но феродо можно смело ставить.

Prudius · 14.05.2016, 21:07 (23:07)

Кто то пробовал колодки Friction Master CMX1007 (Ceramic. Префикс CMX. Керамические тормозные колодки для бесшумного и фактически беспыльного торможения. Срок службы недостижимый для колодок с обычной тормозной накладкой).

LAX9 · 14.05.2016, 23:23 (23:23)

Я пользовался, но не на Туре
Тормозят хорошо, черной пыли на диске нет совсем. Срок службы обычный.

Номер который вы написали для NF не подходит

Prudius · 16.05.2016, 07:44 (09:44)

Точно фотку посмотрел они другие, спасибо что предупредили, в экзисте выдаете как "Артикулы с улучшенными характеристиками"

Добавлено через 8 минут 10 секунд
Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей).

Elc · 16.05.2016, 10:14 (09:14)

Цитата:

Prudius

Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей).

У тура направляющие открытые, вот такое пишут:

Цитата:

А вот как "антискрипная" и "анти-заедальная"; для колодок в местах их контактов с суппортом она видимо не годится. Для этого у них в ассортименте идет PFG103, и очевидно что PFG110 ее НЕ заменяет

deepdish7 · 21.01.2018, 13:51 (13:51)

люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки

nord7070 · 21.01.2018, 20:32 (22:32)

Цитата:

deepdish7

люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки

Код колодок как и любой запчасти можно пробить в ETKE по VIN номеру. Если нет ETKи, то имеется сайты по продаже запчастей, где есть on-line доступ к ней например http://www.elcats.ru/vw/ , а также есть ветка на этом форуме по пробивке кодов запчастей по VIN.

deepdish7 · 21.01.2018, 21:44 (21:44)

спасибо, нашел!!

доминик · 22.01.2018, 07:43 (07:43)

Началось биение при торможении,пробег 25 тыс,спешил,в Германике поменяли диски с колодками-30 тыс.р. Вспомнил про проточку дисков,нашел контору на у.Зорге со станком-проточили и поставили старые колодки. Едет и тормозит отлично. Проточка стоила 2.5 тысячи. Какие же официалы уроды!!! Теперь у меня есть дорогой запасной комплект дисков с колодками.....

Solman96 · 11.12.2019, 22:29 (00:29)

Читаю, готовлюсь к смене колодок, Смотрю на Экз..ст колодки:Textar 2409801-3650р, а VAG 7L6 698 151 J-3140р. Подделка что-ли? Может такая цена быть за оригинал?

10.08.2015, 15:19 (15:19)	#201
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Dem turbokrejser, на фото от какой машины колодки? Мой NF 3,6(249 л.с.) с задней оси, родные, после пробега 92.000 км. Остальные три были изношены тоже равномерно и немного меньше. Остаточная толщина накладки, измеренная штангенциркулем, составляла около 1,5 мм, т.е. менее2-х мм - под замену!

10.08.2015, 15:45 (15:45)	#205
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: Dem у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно. Пробег до обязательной замены очень легко считается: - новая накладка - 10 мм, минимально допустимая - 2 мм; - если за 30.000 износилось 6 мм(осталось 4 мм), то средний износ составляет 1 мм за 5.000 км; - оставшихся 2-х мм (4-2=2) хватит на 2 х 5.000 = 10.000 км, т.е. в большинстве случаев до следующего ТО или замены масла! А не на 500-1.000 км как КАЖЕТСЯ Или как пугают "специаласты" "ненавязчивого сервиса" Добавлено через 2 минуты 0 секунд Цитата: ZAlek Штангенциркуль для тормозных дисков ОК! У Вас он есть?
	Последний раз редактировалось turbokrejser; 10.08.2015 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение

16.05.2016, 07:44 (09:44)	#214
Prudius Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Точно фотку посмотрел они другие, спасибо что предупредили, в экзисте выдаете как "Артикулы с улучшенными характеристиками" Добавлено через 8 минут 10 секунд Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей).
	Последний раз редактировалось Prudius; 16.05.2016 в 07:44. Причина: Добавлено сообщение

10.08.2015, 15:33 (17:33)	#202
Dem Стреляный Город: Екатеринбург Регистрация: 03.08.2008 Сообщений: 814 Поблагодарил(а): 665 Благодарностей: 264 Репутация: 339	Цитата: turbokrejser составляла около 1,5 мм, у меня, на глаз, 3-4мм на передних, когда начинает комп требовать замены. Т.е по сути еще ездитьи ездить можно.

10.08.2015, 15:37 (15:37)	#203
turbokrejser Стреляный Город: Питер Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.08.2011 Сообщений: 896 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 143 Репутация: 168	Цитата: ZAlek Скоро буду менять задние колодки и диски, сделаю отчет, как мерять толщину дисков штангенциркулем. Если самому никак. Какая тема на форуме Вам нужна? Точно померить толщину тормозного диска НЕ составляет никакого труда, если он новый и если ещё не установлен на место. Хоть штангенциркулем, хоть микрометром! На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска. Подлезть микрометром мешает защита, установленная с тыльной стороны тормозного диска. По этому возникает вопрос, на основании каких измерений "мастерами" озвучиваются рекомендации по замене дорогостоящих деталей? Причём ещё не факт, что новые будут работать лучше старых - некоторые меняют по два комплекта, а потом и ступицы и т.д., т.е. просто вредительство! Аналогичная ссылке с лопнувшим диском Рено. Её вроде на нашем форуме нет? Т.е. у Туров диски не лопаются???

10.08.2015, 15:41 (14:41)	#204
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: turbokrejser На изношенном сомкнуть губки штангенциркуля мешает наружный буртик, т.е. из-за него они не доходят до рабочей поверхности диска. Штангенциркуль для тормозных дисков

10.08.2015, 15:48 (14:48)	#206
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: turbokrejser ОК! У Вас он есть? Пока нет, но заказан.

29.10.2015, 11:12 (11:12)	#207
Павел Киров Новенький Город: Санкт Петербург Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: ZAlek Пока нет, но заказан. Вам говорили не про спец.инструмент а про обычный, которым у вас ни чего бы не получилось..ну вот и вы разобрались как и что..)

21.04.2016, 08:34 (08:34)	#208
andrey1974 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2014 Сообщений: 186 Поблагодарил(а): 100 Благодарностей: 81 Репутация: 81	Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет? ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать.

05.05.2016, 13:37 (13:37)	#209
theone21 Новенький Город: Msk Регистрация: 03.04.2014 Сообщений: 33 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: andrey1974 Коллеги, так все же - нужен специнструмент для вкручивания заднего тормозного цилиндра при замене задних колодок или нет? ELSA пишет, что цилиндр надо просто вдавить, выше же в этой теме пишут, что нужно вкручивать. Системы 1LC/1LE и 2EG просто вдавливаются. Другие, скорее всего, тоже.

05.05.2016, 15:10 (15:10)	#210
Sergej K Стреляный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 06.11.2011 Сообщений: 982 Поблагодарил(а): 2,043 Благодарностей: 1,280 Репутация: 1905	Привет всем! Что мешает подложить монету в пять рублей между штангенциркулем и тормозным диском, а потом из полученного результата вычесть толщину монет? На Туареге цилиндры тормозных суппортов просто вдавливаются в тело суппорта.

10.05.2016, 02:11 (01:11)	#211
Boson Higgsa Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.03.2016 Сообщений: 255 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Поделюсь опытом по замене передних колодок/дисков. Автомобиль купил на пробеге 20000 км, с февраля 2015 по январь 2016 а/м не эксплуатировался. Когда купил сразу обратил внимание, что тормозная динамика оставляет желать лучшего. Почитал форум, собрался менять систему на 6-поршневую + 350 мм диски. Но ремонт, отпуск, дети, в итоге выбрал сочетание диски циммерман + колодки феродо. Брал у партнёра клуба (Гризли), диски 9800 р, колодки 3100 руб, при том, что у оф.партнера феродо эти же колодки предложили за 6200 р. Заменить решил сам и не пожалел. Выяснилось, что работала, по сути, одна из двух колодок в суппорте. Вторая закисла, имела куда меньший износ и выбивалась минут по 15-20 с каждой стороны. То ли от долгого простоя автомобиля, то ли от того, что суппорт плохо очищается и скопившаяся грязь "заклеивает" колодки. Все почистил, поставил новые детальки и о чудо: проблема с тормозами решена. Причём схватывают тормоза даже острее, чем того ожидаешь. Чем то бывшую 328 ф30 напоминает) На следующих выходных почищу задние механизмы Не знаю как работают сочетания циммерман + текстар/ате /оригинал, но феродо можно смело ставить.

14.05.2016, 21:07 (23:07)	#212
Prudius Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.04.2014 Сообщений: 26 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Кто то пробовал колодки Friction Master CMX1007 (Ceramic. Префикс CMX. Керамические тормозные колодки для бесшумного и фактически беспыльного торможения. Срок службы недостижимый для колодок с обычной тормозной накладкой).

14.05.2016, 23:23 (23:23)	#213
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,700 Поблагодарил(а): 992 Благодарностей: 878 Изображений в галерее: 1 Репутация: 928	Я пользовался, но не на Туре Тормозят хорошо, черной пыли на диске нет совсем. Срок службы обычный. Номер который вы написали для NF не подходит

16.05.2016, 10:14 (09:14)	#215
Elc Бывалый Город: Киев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.02.2013 Сообщений: 1,056 Поблагодарил(а): 205 Благодарностей: 338 Репутация: 338	Цитата: Prudius Еще вопрос немного не по теме, кто какую смазку для направляющих суппортов использует? Начитался кучу форумов пока остановился на TRW PFG110 (вроде как раз для этих целей). У тура направляющие открытые, вот такое пишут: Цитата: А вот как "антискрипная" и "анти-заедальная"; для колодок в местах их контактов с суппортом она видимо не годится. Для этого у них в ассортименте идет PFG103, и очевидно что PFG110 ее НЕ заменяет

21.01.2018, 13:51 (13:51)	#216
deepdish7 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 7 Репутация: 7	люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки

21.01.2018, 20:32 (22:32)	#217
nord7070 Местный Город: Чайковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.03.2016 Сообщений: 568 Поблагодарил(а): 62 Благодарностей: 543 Репутация: 993	Цитата: deepdish7 люди! всем привет. не скажете, как можно узнать коды оригинальных колодок на touareg NF? чтобы купить их самостоятельно и потом уже заменить в каком-либо сервисе, который устраивает. буду благодарен за любые подсказки Код колодок как и любой запчасти можно пробить в ETKE по VIN номеру. Если нет ETKи, то имеется сайты по продаже запчастей, где есть on-line доступ к ней например http://www.elcats.ru/vw/ , а также есть ветка на этом форуме по пробивке кодов запчастей по VIN.

21.01.2018, 21:44 (21:44)	#218
deepdish7 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.04.2013 Сообщений: 146 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 7 Репутация: 7	спасибо, нашел!!

22.01.2018, 07:43 (07:43)	#219
доминик Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.05.2011 Сообщений: 498 Поблагодарил(а): 1,021 Благодарностей: 377 Репутация: 527	Началось биение при торможении,пробег 25 тыс,спешил,в Германике поменяли диски с колодками-30 тыс.р. Вспомнил про проточку дисков,нашел контору на у.Зорге со станком-проточили и поставили старые колодки. Едет и тормозит отлично. Проточка стоила 2.5 тысячи. Какие же официалы уроды!!! Теперь у меня есть дорогой запасной комплект дисков с колодками.....

11.12.2019, 22:29 (00:29)	#220
Solman96 Новенький Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.11.2019 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Читаю, готовлюсь к смене колодок, Смотрю на Экз..ст колодки:Textar 2409801-3650р, а VAG 7L6 698 151 J-3140р. Подделка что-ли? Может такая цена быть за оригинал?