Замена подвесного подшипника

[sergey201178]

   Цитата:

RaSeL1969

Порвалась родная и залили клеем для стекол.Так давно практикуется,кент катает уже 4 года,но мне не нравиться,чувствуется работа кардана(слышу как он крутит ).Поэтому хочу забрать GKN- кардан

Бери норм кардан.Третий год без проблем

[klf]

   Цитата:

RaSeL1969

Пробег - 170. Сколько ему еще ходить

и у меня также почти....

набил смазкой и дальше ходит...

[AMole]

Вот и у меня вышел из строя подвесной подшипник, оборвало резинку. Пробег 180 тыс. Вчера заменил на Mile. На скорости до 70 км/ч вибраций нет, на большей ещё не проверял. После 10 км/ч появляется лёгкий свист, похожий на свист турбины, но более высокой тональности. С подшипником не повезло или приработается?

[klf]

   Цитата:

AMole

Вот и у меня вышел из строя подвесной подшипник, оборвало резинку. Пробег 180 тыс. Вчера заменил на Mile. На скорости до 70 км/ч вибраций нет, на большей ещё не проверял. После 10 км/ч появляется лёгкий свист, похожий на свист турбины, но более высокой тональности. С подшипником не повезло или приработается?

попробуй вскрыть и набить смазки.....
и ровно выставь сам подвесной...

[AMole]

Подшипник проверил перед установкой, был смазан. Попробую опору подвигать.

[ZYM]

AMole, я когда себе поставил новый подвесной от бмв у меня тоже выл, после того как шприцом медицинским в него вкачал дополнительную смазку и выровнял вой пропал. У меня при ослабленных до конца двух болтах подвесной становится криво из за того что в одном отверстие в пластине крепления почему то не хватает хода регулировки (один болт уперт в пластину а другой свободен в регулировочном отверстии).

[AMole]

Вчера вечером проехался по трассе. До 150 км/ч вибраций нет, свист подшипника не усиливался в зависимости от скорости, только тональность немного менялась. Проехал около 70 км. Сегодня решил съездить в гараж подрегулировать платформу, т.к. свист напрягал, но он самоликвидировался за ночь :))) . Вот такие чудеса.
(А может надо было сразу )

[ОлегУфа]

Наберите в поиске "eps touareg drive shaft".
Может кому пригодится

[klf]

   Цитата:

ОлегУфа

Наберите в поиске "eps touareg drive shaft".
Может кому пригодится

Вопервых - баян...

Вовторых - русский способ со шлангами куда практичней, долговечней и дешевле...

[ОлегУфа]

   Цитата:

klf

Вопервых - баян...

Вовторых - русский способ со шлангами куда практичней, долговечней и дешевле...

1. Баян не баян, только вот в этой теме не заметил разговора об этом https://youtu.be/kP5IQxph_yY
2. Что дешевле спору нет Пластиковые стяжки долговечней металлического крепежа.?
3. Это всего лишь ещё один вариант.

[klf]

   Цитата:

ОлегУфа

1. Баян не баян, только вот в этой теме не заметил разговора об этом https://youtu.be/kP5IQxph_yY
2. Что дешевле спору нет Пластиковые стяжки долговечней металлического крепежа.?
3. Это всего лишь ещё один вариант.

опыт... батенька....опыт...
это вещь, которую непропьешь...

можете поставить сей девайс...

[AMole]

   Цитата:

AMole

Вчера вечером проехался по трассе. До 150 км/ч вибраций нет, свист подшипника не усиливался в зависимости от скорости, только тональность немного менялась. Проехал около 70 км. Сегодня решил съездить в гараж подрегулировать платформу, т.к. свист напрягал, но он самоликвидировался за ночь :))) . Вот такие чудеса.
(А может надо было сразу )

Чудес не бывает, однако :( Начал появляться гул в диапазоне скоростей 45-50км/ч.
Г-но подшипник скорее всего.

[krutik]

У меня тот же диапазону от 50км примерно, проходит если на машине покататься минут 30.

[AMole]

От времени езды не зависит, а вот от загрузки авто - да. Если беру хотя-бы пару пассажиров, то гула нет, как только один еду, сразу появляется.

[RaSeL1969]

Приобрел GKN-Spidan за 29.500р.в Е-бурге. Поставил и забыл о вибрации

[Insidio]

Доброго дня всем, накрылся подвесной, тему на форуме изучил поздно по этому шаманить с карданом уже не вариант, принято решение о покупке нового, но вот только какой из них GKN-Spidan или GKN_LOEBRO и есть ли существенная разница ?

[Александр35]

Заменил подвесной, шрус пометили и достали шарики, потом завальцевали обратно. Подвесной СКН и внутри поменяли подшипник, вроде вариант №3 из подборки. Все гут, ни вибраций, ни шума. После первого выезда пришел песец откуда не ждали- машина не видит чип в ключе, говорят блок управления

[ulman]

   Цитата:

Insidio

Доброго дня всем, накрылся подвесной, тему на форуме изучил поздно по этому шаманить с карданом уже не вариант, принято решение о покупке нового, но вот только какой из них GKN-Spidan или GKN_LOEBRO и есть ли существенная разница ?

Пару месяцев назад менял кардан по причине выхода из строя подвесного. Пробовал менять, но после располовинивания кардан стал клинить в шрусе, потерял подвижность. Купил новый за 25 т.р. ровно. Заказал GKN. На самом изделии были шильдики как GKN LOEBRO, так и GKN-Spidan. Встал как родной

[Insidio]

   Цитата:

ulman

Пару месяцев назад менял кардан по причине выхода из строя подвесного. Пробовал менять, но после располовинивания кардан стал клинить в шрусе, потерял подвижность. Купил новый за 25 т.р. ровно. Заказал GKN. На самом изделии были шильдики как GKN LOEBRO, так и GKN-Spidan. Встал как родной

спс, уже купил поставил только ценник на 9 тыров побольше :)

[EddieG]

Сам тоже менял подвесной. Вибрация все равно осталась. Был в гостях у друга слесаря - он спец по БМВ и Мерсам. Не в теме Туров вообще. Заезжал к нему Каейн с такой бедой. Менял он ему и подвесной. И рассказал он маленький секрет как этот подвесной менять без разбалансировки. Сам проверю потом обязательно опишу. Слесарь со слов владельца Каейна понял, что это болезнь типичная и какие последствия при обычной замене подвесного, пока неделю машина висела с остальными еще проблемами, думали как его аккуратно заменить. Говорит все просто.
В общем проверю.