Отчет, чистка клапана EGR. (Touareg GP R5) - Страница 8

vovkin5000 · 01.09.2015, 18:39 (17:39)

Привет всем! в Воронеже кто сможет сделать такую чистку?

krys · 01.09.2015, 22:39 (21:39)

Очередная чистка клапанов EGR и дроссельных заслонок случайным образом наткнула на офигительное средство. А именно шампунь для бесконтактной мойки. Заправил этот шампунь в ручной распылитель, побрызгал на грязные детали и на глазах грязь стала разъедаться. Далее смыл струей воды и все :) И так пару раз пока вся грязь не отстала. :) Есть один нюанс, алюминий (это скорее сплав типа дюрали, алюминий не темнеет - на мотоцикле проверял) немного потемнел (что естественно). Однако так чисто мне не удавалось ни бензином, ни карбоклинером (и т.п.). Всегда применялись какие-то вспомогательные инструменты. Да и сам после этой процедуры был грязный как ...

Шампунь на фото. Но, думаю, подойдет любой соответствующий шампунь для бесконтактной мойки

Игоряныч · 02.09.2015, 00:44 (00:44)

Всё-же лучше ЕГР заглушить

(ИМХО)
Масло чище и движку легче

alex618 · 02.09.2015, 11:23 (11:23)

Цитата:

Игоряныч

Всё-же лучше ЕГР заглушить

(ИМХО)
Масло чище и движку легче

прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов.

Игоряныч · 02.09.2015, 11:31 (11:31)

Цитата:

alex618

прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов.

Точно КАК не скажу - это к специалистам

Но то, что масло будет чище - это факт

Этот вопрос обсуждался на Ойл-клубе.
Если интересно, то можно там почитать:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/1640-1640/

klf · 02.09.2015, 15:43 (15:43)

Цитата:

alex618

прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов.

здрасьти....

приехали.....

а дерьмо от ЕГР со впуска думаете в двигло не попадает???

alex618 · 05.09.2015, 14:33 (14:33)

Цитата:

klf

здрасьти....

приехали.....

а дерьмо от ЕГР со впуска думаете в двигло не попадает???

В двигло, в качестве воздушнотопливной смеси, да, но в масло, даже затрудняюсь представить...

Игоряныч · 05.09.2015, 17:12 (17:12)

Цитата:

alex618

В двигло, в качестве воздушнотопливной смеси, да, но в масло, даже затрудняюсь представить...

В цилиндрах масло постоянно взаимодействует с топливной смесью и выхлопными газами.

Через стенки цилиндров

Sparkus · 05.09.2015, 21:54 (23:54)

Цитата:

krys

шампунь для бесконтактной мойки. Заправил этот шампунь в ручной распылитель, побрызгал на грязные детали и на глазах грязь стала разъедаться.

Суть в основе этих шампуней, а именно - гидроксид натрия, в простонародии щёлочь. Сам использую это чудо-средство)) Всякие масляные следы отмывает на "ура", но с алюминием на самом деле нужно аккуратно... Длительный контакт может нанести вред алюминиевым деталям.

Артур 643 · 15.03.2016, 17:16 (19:16)

Подскажите пожалуйста. Сегодня почистил кланах egr, при снятии увидел, что колодка проводов идущая к дросселю в масле, откуда там масло?

Артур 643 · 15.03.2016, 17:17 (19:17)

Еще фото

klf · 15.03.2016, 18:08 (18:08)

не переживай.... всё норм...
гонит с турбины через интеркуллер..... у всех так...

если других нареканий нет - забей...

Артур 643 · 15.03.2016, 18:26 (20:26)

Цитата:

klf

не переживай.... всё норм...
гонит с турбины через интеркуллер..... у всех так...

если других нареканий нет - забей...

Спасибо, утешил😅. А то на днях читал про течь жгутов проводки АКПП....

klf · 15.03.2016, 18:43 (18:43)

Цитата:

Артур 643

Спасибо, утешил😅. А то на днях читал про течь жгутов проводки АКПП....

в АКПП действительно по проводам поднимается...

тут просто с впускного попадает через шток заслонки в актуатор... а там всё в масле, и через разъем вытекает...

в идеале конечно такого быть недолжно... но турбина чутка гонит... никуда не денешься....

Игоряныч · 15.03.2016, 22:16 (22:16)

Цитата:

klf

в АКПП действительно по проводам поднимается...

тут просто с впускного попадает через шток заслонки в актуатор... а там всё в масле, и через разъем вытекает...

в идеале конечно такого быть недолжно... но турбина чутка гонит... никуда не денешься....

Мне около 50 тыс.км назад показали на сервисе этот разъём в масле и "соблазняли" что-то срочно заменить

Хорошо, что я не " повёлся"

Пока катаюсь

And28586512 · 16.03.2016, 18:42 (17:42)

Комрады!! Подскажите как узнать заглушен или нет ЕГР??

Игоряныч · 16.03.2016, 21:47 (21:47)

Цитата:

And28586512

Комрады!! Подскажите как узнать заглушен или нет ЕГР??

Это тема дизелистов

Мы вообще не знаем, что есть бензиновые моторы и как их обслуживать

And28586512 · 16.03.2016, 22:34 (21:34)

Игоряныч,

Игоряныч · 16.03.2016, 22:55 (22:55)

Цитата:

And28586512

Игоряныч,

Ну правда...

Я даже не знаю - есть ли у бензинки ЕГР

ssb199 · 17.03.2016, 01:39 (01:39)

Цитата:

Игоряныч

Ну правда...

Я даже не знаю - есть ли у бензинки ЕГР

у бензинки ЕГР есть, но не у всех

01.09.2015, 18:39 (17:39)	#141
vovkin5000 Местный Город: Воронежская область Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.12.2014 Сообщений: 561 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Привет всем! в Воронеже кто сможет сделать такую чистку?
	Последний раз редактировалось vovkin5000; 02.09.2015 в 00:29.

05.09.2015, 17:12 (17:12)	#148
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: alex618 В двигло, в качестве воздушнотопливной смеси, да, но в масло, даже затрудняюсь представить... В цилиндрах масло постоянно взаимодействует с топливной смесью и выхлопными газами. Через стенки цилиндров
	Последний раз редактировалось Игоряныч; 05.09.2015 в 17:28.

02.09.2015, 00:44 (00:44)	#143
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Всё-же лучше ЕГР заглушить (ИМХО) Масло чище и движку легче

02.09.2015, 11:23 (11:23)	#144
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: Игоряныч Всё-же лучше ЕГР заглушить (ИМХО) Масло чище и движку легче прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов.

02.09.2015, 11:31 (11:31)	#145
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: alex618 прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов. Точно КАК не скажу - это к специалистам Но то, что масло будет чище - это факт Этот вопрос обсуждался на Ойл-клубе. Если интересно, то можно там почитать: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1640-1640/

02.09.2015, 15:43 (15:43)	#146
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: alex618 прошу прощения, а как связан клапан ЕГР с чистотой масла? Он же не отвечает за вентиляцию картерных газов. здрасьти.... приехали..... а дерьмо от ЕГР со впуска думаете в двигло не попадает???

05.09.2015, 14:33 (14:33)	#147
alex618 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 661 Поблагодарил(а): 115 Благодарностей: 199 Репутация: 199	Цитата: klf здрасьти.... приехали..... а дерьмо от ЕГР со впуска думаете в двигло не попадает??? В двигло, в качестве воздушнотопливной смеси, да, но в масло, даже затрудняюсь представить...

05.09.2015, 21:54 (23:54)	#149
Sparkus Местный Город: Верхняя Салда Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 09.02.2015 Сообщений: 466 Поблагодарил(а): 118 Благодарностей: 156 Репутация: 181	Цитата: krys шампунь для бесконтактной мойки. Заправил этот шампунь в ручной распылитель, побрызгал на грязные детали и на глазах грязь стала разъедаться. Суть в основе этих шампуней, а именно - гидроксид натрия, в простонародии щёлочь. Сам использую это чудо-средство)) Всякие масляные следы отмывает на "ура", но с алюминием на самом деле нужно аккуратно... Длительный контакт может нанести вред алюминиевым деталям.

15.03.2016, 18:08 (18:08)	#152
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	не переживай.... всё норм... гонит с турбины через интеркуллер..... у всех так... если других нареканий нет - забей...

15.03.2016, 18:26 (20:26)	#153
Артур 643 Новенький Город: Уфа Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.03.2016 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: klf не переживай.... всё норм... гонит с турбины через интеркуллер..... у всех так... если других нареканий нет - забей... Спасибо, утешил😅. А то на днях читал про течь жгутов проводки АКПП....

15.03.2016, 18:43 (18:43)	#154
klf Почетный мембер Город: Воронеж - Оскол Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 14.03.2014 Сообщений: 3,397 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 669 Репутация: 769	Цитата: Артур 643 Спасибо, утешил😅. А то на днях читал про течь жгутов проводки АКПП.... в АКПП действительно по проводам поднимается... тут просто с впускного попадает через шток заслонки в актуатор... а там всё в масле, и через разъем вытекает... в идеале конечно такого быть недолжно... но турбина чутка гонит... никуда не денешься....

15.03.2016, 22:16 (22:16)	#155
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: klf в АКПП действительно по проводам поднимается... тут просто с впускного попадает через шток заслонки в актуатор... а там всё в масле, и через разъем вытекает... в идеале конечно такого быть недолжно... но турбина чутка гонит... никуда не денешься.... Мне около 50 тыс.км назад показали на сервисе этот разъём в масле и "соблазняли" что-то срочно заменить Хорошо, что я не " повёлся" Пока катаюсь

16.03.2016, 18:42 (17:42)	#156
And28586512 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Комрады!! Подскажите как узнать заглушен или нет ЕГР??

16.03.2016, 21:47 (21:47)	#157
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: And28586512 Комрады!! Подскажите как узнать заглушен или нет ЕГР?? Это тема дизелистов Мы вообще не знаем, что есть бензиновые моторы и как их обслуживать

16.03.2016, 22:34 (21:34)	#158
And28586512 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.05.2015 Сообщений: 91 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Игоряныч,

16.03.2016, 22:55 (22:55)	#159
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,576 Поблагодарил(а): 6,450 Благодарностей: 6,375 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8579	Цитата: And28586512 Игоряныч, Ну правда... Я даже не знаю - есть ли у бензинки ЕГР

17.03.2016, 01:39 (01:39)	#160
ssb199 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.09.2012 Сообщений: 56 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: Игоряныч Ну правда... Я даже не знаю - есть ли у бензинки ЕГР у бензинки ЕГР есть, но не у всех