Отчет - замена масла АКПП 3.0 V6TDi 240 лс - Страница 10

bullet1386 · 08.09.2015, 17:32 (17:32)

Цитата:

Мужики всем привет, вообщем в авто у меня пробег 100500 км. жижи в АКПП ни разу не меняли и работает она четко, что скажите привинтивно менять или так зиму еще отжить

Пробег у меня 113000, тоже ни разу не менял. Очень редко при переключении с 1 на 2 был не сильный рывок(впринципе не беспокоил). Но руки чесались, что нибудь поменять. В субботу поменял 7литров+ все что по списку. Результат удивил! Не верил я, что замена масла так повлияет. Коробка стала работать идеально. Я в шоке. Сейчас 2-3 тыс проеду еще 7литров поменяю.

Масло правда взял не оригинал(цены что то космос). Взял LM 1200. В общем очень доволен! Для себя решил, что менять нужно.

SABA77 · 08.09.2015, 17:41 (17:41)

дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял? замещением или слил залил......
bullet1386,

BondION · 08.09.2015, 17:54 (17:54)

Цитата:

Очень редко при переключении с 1 на 2 был не сильный рывок

Такого не должно быть на АКПП при правильной работе. Всему виной старое масло и грязь

bullet1386,

Цитата:

Сейчас 2-3 тыс проеду еще 7литров поменяю.

Не влезет мах 5-6л. Так как поддон уже не надо снимать.

SABA77,

Цитата:

дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял?

В его случае нужна точно замена 3-4 раза чтобы полностью вытеснить оригинал.
А дальше время покажет

bullet1386 · 08.09.2015, 18:07 (18:07)

Цитата:

BondION

Не влезет мах 5-6л. Так как поддон уже не надо снимать.

Масло слилось черное! Я просто думаю, может еще разок фильтр поменять? Ведь масла всего половина нового, значит в старом еще есть остатки тяжелых фракций... Значит фильтр опять грязный... Или не стоит?

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

Цитата:

SABA77

дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял? замещением или слил залил......
bullet1386,

Ни чего не вспенилось... Сколько слил, столько и залил.. Т.е замещение произошло.

turovod · 08.09.2015, 18:17 (17:17)

Цитата:

BondION

Мое мнение. Менять однозначно.

И самое главное в 3 захода с заменой термостата АКПП.

а в три захода - это как?

Цитата:

BondION

На паркинг положение P только перевод с задержкой в 5 секунд через N

почему именно 5?
а не 3 или 10?

BondION · 08.09.2015, 18:24 (18:24)

turovod, В коробке 12литров масла все сразу слить не возможно.
1 раз снимаем поддон и меняем термостат(уйдет 7-8 литров)
2 раз без снятия поддона (через 100-1т.км) слил и залил (5-6литров)
3 раз без снятия поддона (через 100-1т.км) слил и залил (5-6литров)
ТО замена масла на новое на 99%

Цитата:

почему именно 5?
а не 3 или 10?

Хоть 1 час

написал среднюю величину. Плавное завершение работы АКПП. Попробуйте сами поймете при этом переключение осуществляться мягко и без доп. нагрузки для АКПП.

turovod · 08.09.2015, 18:37 (17:37)

Цитата:

BondION

Хоть 1 час

написал среднюю величину. Плавное завершение работы АКПП. Попробуйте сами поймете при этом переключение осуществляться мягко и без доп. нагрузки для АКПП.

да, делаю так...
чаще при переключении с R в D через N на холодную,
но по ощущениям 1-2 секунды нахождения в N - достаточно

Цитата:

BondION

1 раз снимаем поддон и меняем термостат(уйдет 7-8 литров)

а с какой целью меняется термостат? (типа рано или поздно выйдет из строя, поэтому превентивно?)

BondION · 08.09.2015, 18:38 (18:38)

turovod,

Цитата:

но по ощущениям 1-2 секунды нахождения в N - достаточно

По моим наблюдениям 1-2 мало

Цитата:

а с какой целью меняется термостат? (типа рано или поздно выйдет из строя, поэтому превентивно?)

Статистика 50% выхода из стоя АКПП это мертый термостат.
Тем более стоит он недорого. Стоит возле радиатора АКПП. При замене прокладки 4 шт.
Сливается еще доп 1 л. АТF

turovod · 08.09.2015, 18:44 (17:44)

Цитата:

BondION

turovod,
По моим наблюдениям 1-2 мало

Статистика 50% выхода из стоя АКПП это мертый термостат.

и это не диагностируется, так?

BondION · 08.09.2015, 18:47 (18:47)

Цитата:

turovod

и это не диагностируется, так?

Процесс диагностики честно настолько нудный. Я пытался диагностировал. Но честно скажу проще заменить чем ездить с ноутом и смотреть при какой температуре он у вас открывается.

turovod · 08.09.2015, 18:53 (17:53)

Цитата:

BondION

Процесс диагностики честно настолько нудный. Я пытался диагностировал. Но честно скажу проще заменить чем ездить с ноутом и смотреть при какой температуре он у вас открывается.

а в среднем, статистически, какой срок жизни термостата?

ZAlek · 08.09.2015, 18:56 (17:56)

Цитата:

BondION

напишет номер оригинальной лейки очень удобная штука

VAG 1924

BondION · 08.09.2015, 20:11 (20:11)

turovod,

Цитата:

а в среднем, статистически, какой срок жизни термостата?

Честно этой инфой не владею у себя поменял на 50т.км пробега

ИМХО Я думаю наверно 100 точно отхаживают.

turovod · 08.09.2015, 20:18 (19:18)

Цитата:

BondION

turovod, Честно этой инфой не владею у себя поменял на 50т.км пробега

ИМХО Я думаю наверно 100 точно отхаживают.

а какова цена вопроса термостата?
сорри за кучу вопросов, но раз уж стало любопытно, хочу сразу все узнать, так быстрее

BondION · 08.09.2015, 20:39 (20:39)

В том году он стоил Behr 1000руб. Оригинал 2000руб.

Прокладки в комплект не входят

ZAlek · 09.09.2015, 00:08 (23:08)

Цитата:

BondION

В том году он стоил Behr 1000руб. Оригинал 2000руб.

Прокладки в комплект не входят

Сейчас 4000 оригинал и 1500-2000 неоригинал.

katok90rus · 10.09.2015, 14:18 (14:18)

Народ,а как узнать когда коробка прогрелась до 35 гр,планирую замену масла Ехать мне до ямы почти 50 км,понятно что коробас прогреется,но пока буду сливать,откручивать,прикручивать и заливать он остынет.И как мне уровень ловить.Или сколько слил,столько и залить.

ZAlek · 10.09.2015, 14:24 (13:24)

Цитата:

katok90rus

Народ,а как узнать когда коробка прогрелась до 35 гр,планирую замену масла Ехать мне до ямы почти 50 км,понятно что коробас прогреется,но пока буду сливать,откручивать,прикручивать и заливать он остынет.И как мне уровень ловить.Или сколько слил,столько и залить.

Точно температуру в АКПП можно узнать с помощью диагностического оборудования.
Уровень проверяется откручиванием пробки контрольного отверстия АКПП при температуре 35 град. С.

katok90rus · 10.09.2015, 14:29 (14:29)

Цитата:

ZAlek

Точно температуру в АКПП можно узнать с помощью диагностического оборудования.
Уровень проверяется откручиванием пробки контрольного отверстия АКПП при температуре 35 град. С.

А если этогооборудования нет,как быть тогда.

ZAlek · 10.09.2015, 14:36 (13:36)

Цитата:

katok90rus

А если этогооборудования нет,как быть тогда.

Какой совет Вы хотите получить задавая такой вопрос?
Если у Вас нет градусника Вы можете измерить свою температуру?

08.09.2015, 17:32 (17:32)	#181
bullet1386 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 1,667 Поблагодарил(а): 4,153 Благодарностей: 1,919 Репутация: 3044	Цитата: SABA77 Мужики всем привет, вообщем в авто у меня пробег 100500 км. жижи в АКПП ни разу не меняли и работает она четко, что скажите привинтивно менять или так зиму еще отжить Пробег у меня 113000, тоже ни разу не менял. Очень редко при переключении с 1 на 2 был не сильный рывок(впринципе не беспокоил). Но руки чесались, что нибудь поменять. В субботу поменял 7литров+ все что по списку. Результат удивил! Не верил я, что замена масла так повлияет. Коробка стала работать идеально. Я в шоке. Сейчас 2-3 тыс проеду еще 7литров поменяю. Масло правда взял не оригинал(цены что то космос). Взял LM 1200. В общем очень доволен! Для себя решил, что менять нужно.

08.09.2015, 17:41 (17:41)	#182
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял? замещением или слил залил...... bullet1386,
	Последний раз редактировалось SABA77; 08.09.2015 в 17:49.

08.09.2015, 18:07 (18:07)	#184
bullet1386 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.10.2012 Сообщений: 1,667 Поблагодарил(а): 4,153 Благодарностей: 1,919 Репутация: 3044	Цитата: BondION Не влезет мах 5-6л. Так как поддон уже не надо снимать. Масло слилось черное! Я просто думаю, может еще разок фильтр поменять? Ведь масла всего половина нового, значит в старом еще есть остатки тяжелых фракций... Значит фильтр опять грязный... Или не стоит? Добавлено через 1 минуту 5 секунд Цитата: SABA77 дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял? замещением или слил залил...... bullet1386, Ни чего не вспенилось... Сколько слил, столько и залил.. Т.е замещение произошло.
	Последний раз редактировалось bullet1386; 08.09.2015 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение

08.09.2015, 18:37 (17:37)	#187
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: BondION Хоть 1 час написал среднюю величину. Плавное завершение работы АКПП. Попробуйте сами поймете при этом переключение осуществляться мягко и без доп. нагрузки для АКПП. да, делаю так... чаще при переключении с R в D через N на холодную, но по ощущениям 1-2 секунды нахождения в N - достаточно Цитата: BondION 1 раз снимаем поддон и меняем термостат(уйдет 7-8 литров) а с какой целью меняется термостат? (типа рано или поздно выйдет из строя, поэтому превентивно?)
	Последний раз редактировалось turovod; 08.09.2015 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение

08.09.2015, 18:38 (18:38)	#188
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	turovod, Цитата: но по ощущениям 1-2 секунды нахождения в N - достаточно По моим наблюдениям 1-2 мало Цитата: а с какой целью меняется термостат? (типа рано или поздно выйдет из строя, поэтому превентивно?) Статистика 50% выхода из стоя АКПП это мертый термостат. Тем более стоит он недорого. Стоит возле радиатора АКПП. При замене прокладки 4 шт. Сливается еще доп 1 л. АТF
	Последний раз редактировалось BondION; 08.09.2015 в 18:44.

08.09.2015, 17:54 (17:54)	#183
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	Цитата: Очень редко при переключении с 1 на 2 был не сильный рывок Такого не должно быть на АКПП при правильной работе. Всему виной старое масло и грязь bullet1386, Цитата: Сейчас 2-3 тыс проеду еще 7литров поменяю. Не влезет мах 5-6л. Так как поддон уже не надо снимать. SABA77, Цитата: дак масло разных производителей, ничего там не вспенилось .............- а проверял? В его случае нужна точно замена 3-4 раза чтобы полностью вытеснить оригинал. А дальше время покажет

08.09.2015, 18:17 (17:17)	#185
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: BondION Мое мнение. Менять однозначно. И самое главное в 3 захода с заменой термостата АКПП. а в три захода - это как? Цитата: BondION На паркинг положение P только перевод с задержкой в 5 секунд через N почему именно 5? а не 3 или 10?

08.09.2015, 18:24 (18:24)	#186
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	turovod, В коробке 12литров масла все сразу слить не возможно. 1 раз снимаем поддон и меняем термостат(уйдет 7-8 литров) 2 раз без снятия поддона (через 100-1т.км) слил и залил (5-6литров) 3 раз без снятия поддона (через 100-1т.км) слил и залил (5-6литров) ТО замена масла на новое на 99% Цитата: почему именно 5? а не 3 или 10? Хоть 1 час написал среднюю величину. Плавное завершение работы АКПП. Попробуйте сами поймете при этом переключение осуществляться мягко и без доп. нагрузки для АКПП.

08.09.2015, 18:44 (17:44)	#189
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: BondION turovod, По моим наблюдениям 1-2 мало Статистика 50% выхода из стоя АКПП это мертый термостат. и это не диагностируется, так?

08.09.2015, 18:47 (18:47)	#190
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	Цитата: turovod и это не диагностируется, так? Процесс диагностики честно настолько нудный. Я пытался диагностировал. Но честно скажу проще заменить чем ездить с ноутом и смотреть при какой температуре он у вас открывается.

08.09.2015, 18:53 (17:53)	#191
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: BondION Процесс диагностики честно настолько нудный. Я пытался диагностировал. Но честно скажу проще заменить чем ездить с ноутом и смотреть при какой температуре он у вас открывается. а в среднем, статистически, какой срок жизни термостата?

08.09.2015, 18:56 (17:56)	#192
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BondION напишет номер оригинальной лейки очень удобная штука VAG 1924

08.09.2015, 20:11 (20:11)	#193
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	turovod, Цитата: а в среднем, статистически, какой срок жизни термостата? Честно этой инфой не владею у себя поменял на 50т.км пробега ИМХО Я думаю наверно 100 точно отхаживают.

08.09.2015, 20:18 (19:18)	#194
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: BondION turovod, Честно этой инфой не владею у себя поменял на 50т.км пробега ИМХО Я думаю наверно 100 точно отхаживают. а какова цена вопроса термостата? сорри за кучу вопросов, но раз уж стало любопытно, хочу сразу все узнать, так быстрее

08.09.2015, 20:39 (20:39)	#195
BondION Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 3,594 Поблагодарил(а): 853 Благодарностей: 1,187 Репутация: 1687	В том году он стоил Behr 1000руб. Оригинал 2000руб. Прокладки в комплект не входят

09.09.2015, 00:08 (23:08)	#196
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: BondION В том году он стоил Behr 1000руб. Оригинал 2000руб. Прокладки в комплект не входят Сейчас 4000 оригинал и 1500-2000 неоригинал.

10.09.2015, 14:18 (14:18)	#197
katok90rus Новенький Город: Москва СВАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2015 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Народ,а как узнать когда коробка прогрелась до 35 гр,планирую замену масла Ехать мне до ямы почти 50 км,понятно что коробас прогреется,но пока буду сливать,откручивать,прикручивать и заливать он остынет.И как мне уровень ловить.Или сколько слил,столько и залить.

10.09.2015, 14:24 (13:24)	#198
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: katok90rus Народ,а как узнать когда коробка прогрелась до 35 гр,планирую замену масла Ехать мне до ямы почти 50 км,понятно что коробас прогреется,но пока буду сливать,откручивать,прикручивать и заливать он остынет.И как мне уровень ловить.Или сколько слил,столько и залить. Точно температуру в АКПП можно узнать с помощью диагностического оборудования. Уровень проверяется откручиванием пробки контрольного отверстия АКПП при температуре 35 град. С.

10.09.2015, 14:29 (14:29)	#199
katok90rus Новенький Город: Москва СВАО Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2015 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 22 Репутация: 22	Цитата: ZAlek Точно температуру в АКПП можно узнать с помощью диагностического оборудования. Уровень проверяется откручиванием пробки контрольного отверстия АКПП при температуре 35 град. С. А если этогооборудования нет,как быть тогда.

10.09.2015, 14:36 (13:36)	#200
ZAlek Чиновник Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2010 Сообщений: 6,623 Поблагодарил(а): 2,805 Благодарностей: 6,988 Изображений в галерее: 31 Репутация: 9513	Цитата: katok90rus А если этогооборудования нет,как быть тогда. Какой совет Вы хотите получить задавая такой вопрос? Если у Вас нет градусника Вы можете измерить свою температуру?