Куплю, в поиске

[влад-мир]

   Цитата:

Жук.off

Мощность нужна не для нарушения ПДД, а для безопасных быстрых маневров - обгон, перестроение, влиться в поток и т.п

точно сказал!!!

[Сherepaha-555]

   Цитата:

Павлик015

Лучше бери 2.5 диз.. там и налог малюсенький и страховачка дешёвенькая, а разницы по динамике никакой

Вранье. Могу сказать ответственно. Был и 2,5 и 3 л BKS сейчас 3л CASA. Разница такая, что трындец!

[Жук.off]

   Цитата:

Сherepaha-555

Был и 2,5 и 3 л BKS сейчас 3л CASA. Разница такая, что трындец!

А еще Туарег без пневмы - не Туарег! Разница такая, что второй трындец!

[Сherepaha-555]

   Цитата:

Жук.off

А еще Туарег без пневмы - не Туарег! Разница такая, что второй трындец!

"не туарег" а что это лада гранта? Это дело уже каждого человека. И на пружинах туарег остается туарегом, я уже не говорю о надежности. Первый был на пружинах. Всех слушал и поэтому второй брал на пневме (очень уж хотелось понять о чем так все рассказывают)....ну и откровенно говоря за%лся я с ней друзья мои, поэтому третий туарег осознано искался и покупался на пружинах. Чем я очень доволен до сих пор.

[Жук.off]

   Цитата:

Сherepaha-555

второй брал на пневме (очень уж хотелось понять о чем так все рассказывают)....ну и откровенно говоря за%лся я с ней

За мои 90ткм ни разу не "за%лся я с ней".
1 Тьфу много-много раз
2 Машину я покупал в салоне новой, все 7 (семь) лет с момента покупки она знала только одного водителя, который ее не насиловал
Вывод: при покупке БУ - тщательная проверка техсостояния машины и, желательно, честность продавца и отсутствие у него манер гонщика.

[autoracer007]

   Цитата:

Жук.off

За мои 90ткм ни разу не "за%лся я с ней".
1 Тьфу много-много раз
2 Машину я покупал в салоне новой, все 7 (семь) лет с момента покупки она знала только одного водителя, который ее не насиловал
Вывод: при покупке БУ - тщательная проверка техсостояния машины и, желательно, честность продавца и отсутствие у него манер гонщика.

Ключевая фраза: пробег 90 т.км. Через 10-15 побегаете с пневмой. Если повезет, то чуть позже. На пружинах и 300 не проблема...))

[Сherepaha-555]

   Цитата:

autoracer007

Ключевая фраза: пробег 90 т.км. Через 10-15 побегаете с пневмой. Если повезет, то чуть позже. На пружинах и 300 не проблема...))

Ну я просто спорить не стал, у одноклубника просто все еще впереди

[Klop_]

Самое надежное и экономичное сочетание 3.0 BKS без пневмы, отключаешь вихри и EГР, чипуешь и 300т.к. накручиваешь, еще про резину не забудь 17, ну макс 18 , подвеска мин. будет 150т.к. ходить не загядывая!

[Сherepaha-555]

   Цитата:

Klop_

Самое надежное и экономичное сочетание 3.0 BKS без пневмы, отключаешь вихри и EГР, чипуешь и 300т.к. накручиваешь, еще про резину не забудь 17, ну макс 18 , подвеска мин. будет 150т.к. ходить не загядывая!

Сколько людей столько и мнений, мне ВКS не приглянулся динамикой вообще. Как раз о чем тут говорили: - Нет запаса мощности для маневра. На саsa и чиповать ничего не надо, и так прет. С исправлением болячек саsa динамичнее чем BKS. Хотя и как и говорил сколько людей столько и мнений. Мне просто легче поспорить потому как было и то и другое

[shum1995]

   Цитата:

Сherepaha-555

Сколько людей столько и мнений, мне ВКS не приглянулся динамикой вообще. Как раз о чем тут говорили: - Нет запаса мощности для маневра. На саsa и чиповать ничего не надо, и так прет. С исправлением болячек саsa динамичнее чем BKS. Хотя и как и говорил сколько людей столько и мнений. Мне просто легче поспорить потому как было и то и другое

а мне еще легче, ставь рядом свой casa и проиграешь, не ты первый

[Dmitry053]

   Цитата:

Boyscout69

1.смотрю тут много владельцев не молодых Туров, было бы все так плохо, все спешили бы продать
2.уж очень хочется с седана пересесть на такого красавца, а до нового ещё не доросли мои возможности из всего что просмотрели с супругой, посидели во многих, но после Туарега даже смотреть неохота ни на что
Как то так...

1. Не молодого тура можно долго продовать
2. Пересаживайся на мой как раз за 400 отдам, натяжители цепей в кредит поменяешь :) Правда бензин 4.2 Зато ехать далеко не надо :)

[camel898]

   Цитата:

autoracer007

Ключевая фраза: пробег 90 т.км. Через 10-15 побегаете с пневмой. Если повезет, то чуть позже. На пружинах и 300 не проблема...))

с чего бы вдруг с пневмой бегать на 100-105 тысячах? У меня 180 и проблем не было.
Вопрос в том что настоящих 180, а если кто-то купил 100 на одометре, а в реалиях все 300, то возможно и будут проблемы
П.П.К.С. Тур без пневмы не айс совсем. Совсем другое авто.

[Сherepaha-555]

   Цитата:

camel898

с чего бы вдруг с пневмой бегать на 100-105 тысячах? У меня 180 и проблем не было.
Вопрос в том что настоящих 180, а если кто-то купил 100 на одометре, а в реалиях все 300, то возможно и будут проблемы
П.П.К.С. Тур без пневмы не айс совсем. Совсем другое авто.

понеслааааааась. Уважаемые чтобы прервать ненужную дискуссию, еще раз повторюсь: - Сколько людей, столько и мнений.
Тур без пневмы не айс совсем. Совсем другое авто. это ваше мнение
у меня другое
у третьего третье
смысл какой в споре то.
никакого.
удачи.

Добавлено через 8 минут 30 секунд

   Цитата:

shum1995

а мне еще легче, ставь рядом свой casa и проиграешь, не ты первый

Хе-хе я не собираюсь ни с кем гоняться. С длинной пиписьки у меня все нормально. Использую тур для дальних поездок с детьми, не гоняю. И как я и написал мне вполне достаточно моих 239 лошадиных сил из без чипования. Мне машина дороже. А вам видимо ваших не хватило, вот вы и "чипанулись". Что приводит нас к выводу, что BKS по сравнению с CASA "совсем даже не самолет", и как раз из за нехватки лошадок в BKS вы "чипанули" машинку (а мне хватает), и вряд ли в ателье тюнинга. Что приведет к неизбежному уменьшению ресурса турбины и прочих частей ДВС. Я бы этим не хвалился, а тихо молчал. Потому как реальный покупатель резонно поинтересуется какой пробег составил после вмешательства??? Потому как он вообщем то теперь ограничен. А пока мест гоняйтесь и доказывайте, что чипованный BKS лучше чем CASA в базе (что в принципе и ежу понятно), и я не понимаю смысла вообще. Ну а если кто то так же чипанет CASA то ...что где будет ваш BKS? Не надо сравнивать чипованный авто и в базе это не профессионально по меньшей мере. А так все вышесказанное, как это любят говорить в интернете ИМХО. Хотя комрады имеющие реальный опыт рассудят и возможно подправят.

Заголовок: Volkswagen Touareg 3.0TDI BKS продам.
Марка / модель: Volkswagen Touareg 3.0TDI
Цвет: черный
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3.0
Мощность: 224
Год выпуска: 2007
Пробег на момент размещения объявления: 189000
Цена: 899999
Страна / город: Россия / Липецк
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Продаю любимый турик. Модельный год 8-ой тогда же и был куплен. Пневма. По вложениям за полировку и тд скину, за 900 т.р получите идеальное состояние авто.
VIN: WVGZZZ7LZ8D011648
Вырезан сажевый фильтр, сделан чип (50 т.р за все). Едет даже на 22 колесах лучше 240 сильного Casa и x5 e70 3.0d , проверено лично. Продаю месяц-два и оставляю себе. ПТС дубликат, оригинал сам потерял когда купил и ехал за страховкой (даже старые объявления в газетах можно найти, что хотел вернуть за вознаграждение). А так 3-ий хозяин. Для многих это важный фактор. но лично не понимаю разницы в кол-ве хозяев, если машина в идеале.
На данный момент что из косяков: горит чек, как оказалось, сам датчик, заказал уже, 1 датчик парктроника сдох, тоже заказал. Царапины от веток, полируются. Ну и резина летняя сезон доездить. В остальном все отлично работает, много что недавно заменил. (Из последнего насос гура и аккумулятор) На машину денег не жалел. Зимняя резина практически новая на родных дисках. Лето R22
Контактная информация: +79205002128 Павел


Ваша же объява? В указанную сумму вы вряд ли были в ателье при правильном тюнинге 50 только на сигареты потратишь, пока нервничать будешь в ожидании удачи вам в продаже

[camel898]

   Цитата:

Сherepaha-555

Тур без пневмы не айс совсем. Совсем другое авто. это ваше мнение
у меня другое

Да кто же спорит :-) я бы вот с удовольствием услышал Ваши "ЗА" тура без пневмы, только если это не аргументы типа "ломается, сломается, дорого". Если только из экономических соображений - так можно и на калине тогда ездить
п.с. На пневме - совершенно другие управляемость и комфорт на дороге. ИМХО.

[shum1995]

   Цитата:

Сherepaha-555

понеслааааааась. Уважаемые чтобы прервать ненужную дискуссию, еще раз повторюсь: - Сколько людей, столько и мнений.
Тур без пневмы не айс совсем. Совсем другое авто. это ваше мнение
у меня другое
у третьего третье
смысл какой в споре то.
никакого.
удачи.

Добавлено через 8 минут 30 секунд


Хе-хе я не собираюсь ни с кем гоняться. С длинной пиписьки у меня все нормально. Использую тур для дальних поездок с детьми, не гоняю. И как я и написал мне вполне достаточно моих 239 лошадиных сил из без чипования. Мне машина дороже. А вам видимо ваших не хватило, вот вы и "чипанулись". Что приводит нас к выводу, что BKS по сравнению с CASA "совсем даже не самолет", и как раз из за нехватки лошадок в BKS вы "чипанули" машинку (а мне хватает), и вряд ли в ателье тюнинга. Что приведет к неизбежному уменьшению ресурса турбины и прочих частей ДВС. Я бы этим не хвалился, а тихо молчал. Потому как реальный покупатель резонно поинтересуется какой пробег составил после вмешательства??? Потому как он вообщем то теперь ограничен. А пока мест гоняйтесь и доказывайте, что чипованный BKS лучше чем CASA в базе (что в принципе и ежу понятно), и я не понимаю смысла вообще. Ну а если кто то так же чипанет CASA то ...что где будет ваш BKS? Не надо сравнивать чипованный авто и в базе это не профессионально по меньшей мере. А так все вышесказанное, как это любят говорить в интернете ИМХО. Хотя комрады имеющие реальный опыт рассудят и возможно подправят.

Заголовок: Volkswagen Touareg 3.0TDI BKS продам.
Марка / модель: Volkswagen Touareg 3.0TDI
Цвет: черный
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3.0
Мощность: 224
Год выпуска: 2007
Пробег на момент размещения объявления: 189000
Цена: 899999
Страна / город: Россия / Липецк
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Продаю любимый турик. Модельный год 8-ой тогда же и был куплен. Пневма. По вложениям за полировку и тд скину, за 900 т.р получите идеальное состояние авто.
VIN: WVGZZZ7LZ8D011648
Вырезан сажевый фильтр, сделан чип (50 т.р за все). Едет даже на 22 колесах лучше 240 сильного Casa и x5 e70 3.0d , проверено лично. Продаю месяц-два и оставляю себе. ПТС дубликат, оригинал сам потерял когда купил и ехал за страховкой (даже старые объявления в газетах можно найти, что хотел вернуть за вознаграждение). А так 3-ий хозяин. Для многих это важный фактор. но лично не понимаю разницы в кол-ве хозяев, если машина в идеале.
На данный момент что из косяков: горит чек, как оказалось, сам датчик, заказал уже, 1 датчик парктроника сдох, тоже заказал. Царапины от веток, полируются. Ну и резина летняя сезон доездить. В остальном все отлично работает, много что недавно заменил. (Из последнего насос гура и аккумулятор) На машину денег не жалел. Зимняя резина практически новая на родных дисках. Лето R22
Контактная информация: +79205002128 Павел


Ваша же объява? В указанную сумму вы вряд ли были в ателье при правильном тюнинге 50 только на сигареты потратишь, пока нервничать будешь в ожидании удачи вам в продаже

"был бы х*р у бабки, она бы дедкой была", вся суть вашего комментария, смотрю задело за живое, аж от обиды отредактировали и дописали еще целых 2 абзаца. Никто не меряется длиной и тд, я говорю факт. Насчет ресурса, тут без комментариев, вы тупо просто не разбираетесь о чем пишете, это идентичные двигатели, какой ресурс , причем тут он. Это все достигается путем снятия стандарта евро 5, вырезкой сажевого фильтра и т.д. По поводу ателье я вообще не понял, мне его куда в брабус или менсори надо было сгонять чтобы фильтр вырезать? Я ничего не доказываю и не говорю что bks лучше чем casa и наоборот, погонять мне есть на чем, я не совсем дурак чтобы гонять на 2.5 тонной машине, для этого у меня есть купето2.0Т, которая уйдет в точку от любого тура. Вся суть моего поста была в том, что разницы в принципе никакой, но по вашим словам, запас мощности в 15 л.с это нечто. Больше не буду вести здесь с вами диалог, раз объявление мое нашли, то и номер найдете, будут вопросы - звоните.

[Сherepaha-555]

   Цитата:

camel898

Да кто же спорит :-) я бы вот с удовольствием услышал Ваши "ЗА" тура без пневмы, только если это не аргументы типа "ломается, сломается, дорого". Если только из экономических соображений - так можно и на калине тогда ездить
п.с. На пневме - совершенно другие управляемость и комфорт на дороге. ИМХО.

Добрый день пневма в комфорте аналогична туру на пружинах. 90 % времени использовал пневму именно в этом режиме. Да ибольшинство моих знакомых. Опять же писал где то выше, что очень большая разница в обслуживании в регионах и столице. То же самое и про качество дорог. Например в режиме спорт у нас вообще негде катать, машина рассыпется. Времени просто сейчас нет постараюсь время найти и написать приемущества пружин в регионах, но... пневма конечно тоже имеет определенные приемущества, но уже не для меня.
Просто не выношу категоричности. Вы высказали свое мнение так как будто это является единственной неоспоримой истиной, хотя СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ СТОЛЬКО И МНЕНИЙ

Добавлено через 9 минут 8 секунд

   Цитата:

shum1995

"был бы х*р у бабки, она бы дедкой была", вся суть вашего комментария, смотрю задело за живое, аж от обиды отредактировали и дописали еще целых 2 абзаца. Никто не меряется длиной и тд, я говорю факт. Насчет ресурса, тут без комментариев, вы тупо просто не разбираетесь о чем пишете, это идентичные двигатели, какой ресурс , причем тут он. Это все достигается путем снятия стандарта евро 5, вырезкой сажевого фильтра и т.д. По поводу ателье я вообще не понял, мне его куда в брабус или менсори надо было сгонять чтобы фильтр вырезать? Я ничего не доказываю и не говорю что bks лучше чем casa и наоборот, погонять мне есть на чем, я не совсем дурак чтобы гонять на 2.5 тонной машине, для этого у меня есть купето2.0Т, которая уйдет в точку от любого тура. Вся суть моего поста была в том, что разницы в принципе никакой, но по вашим словам, запас мощности в 15 л.с это нечто. Больше не буду вести здесь с вами диалог, раз объявление мое нашли, то и номер найдете, будут вопросы - звоните.

Аналогично, спорить не собираюсь. Поищите на форуме, тут были печальные примеры установки дешевых чип боксов. Если вы достигли увеличение мощности вырезанием сажевика, вихревыми заслонками и т.д. то так и пишите...это не чип тюнинг абсолютно. Называйте все своими именами.
А вообще почитайте пост выше, не выношу категоричности. Ваше мнение не единственно правильное, и я понимаю о чем говорю!

[camel898]

   Цитата:

Сherepaha-555

Добрый день пневма в комфорте аналогична туру на пружинах. 90 % времени использовал пневму именно в этом режиме. Да ибольшинство моих знакомых. Опять же писал где то выше, что очень большая разница в обслуживании в регионах и столице. То же самое и про качество дорог. Например в режиме спорт у нас вообще негде катать, машина рассыпется. Времени просто сейчас нет постараюсь время найти и написать приемущества пружин в регионах, но... пневма конечно тоже имеет определенные приемущества, но уже не для меня.
Просто не выношу категоричности. Вы высказали свое мнение так как будто это является единственной неоспоримой истиной, хотя СКОЛЬКО ЛЮДЕЙ СТОЛЬКО И МНЕНИЙ

Я высказал свое мнение. И оно таково - я никогда в жизни не куплю себе туарег без пневмы. Основное отличие для меня - это управляемость автомобилем на трассе на приличных скоростях. Спорт не спорт - без разницы. Нет той валкости которая присуща автомобилю на пружинах с кузовом внедорожника. Еще один плюс - можно поднять авто и иногда это очень нужно. Еще один плюс - ну очень классно колеса накачивает :-) Дорогое обслуживание - да, возможно. Не знаю. повторюсь - за 180К пробега еще не обслуживал. И подозреваю что столкнувшись с проблемами пневмо баллонов их можно будет поменять и еще на долго-долго про них забыть. Купить можно и б/у стойки с гарантированным пробегом и это будет ой как дешевле.

[xx800xx]

Автор этой темы, как успехи ???
Нашел машину ?

[DonPedro]

после таких бурных обсуждений всю охоту отбили, автор махнул рукой и пошел на форум БМВ))