не могу снять задний нижний рычаг - Touareg (7L)

[bobroll]

товарищи, нужен совет (!!!)
решился сам заменить сайленблоки на рычагах, но ни как не могу открутить болт в сайлентблоке № 3 (см.рисунок).
дело в том, что к нему даже не подступится ключом, так как вокруг этого места много разных других деталей.
купил гайкорез, чтобы прикипевшую гайку открутить не повредив болт, а сам болт выбить, но к гайке не подлезть…
что делать?

[bobroll]

в подтверждение моих слов выгружаю фото, в котором видно что к болту не подступиться

[Алексей 154]

Спиливать !

[bobroll]

Как спилить то, если к нему не подобраться?
Может какой секрет есть?
Если секретов нет, то буду что-то мудрить сам...

[Vitam77]

Лучше ехать к спецам, если даже удастся спилить, то потом нужно будет выбивать из сайлента, а так как болты в сайлентах сильно закисают и учитывая их длину и отсутствие доступа даже открутить – выбить будет ещё геморройней чем спилить. У меня спец плясал с бубном (ВД, уксус и т.д.) вокруг одного болта (втулка внутри сайлента прокрутилась) на переднем рычаге (где доступ открутить есть, а выбить сложно) около 4-х часов со спец инструментом и приличным навыком в этом деле. Тоже были мысли попробовать самому провернуть замену, но после увиденного гемора (на снятие передних нижних рычагов ушло 7 часов – 4 болта и два шаровых) – лучше пару Круб. отдать тому кто на этом собаку съел.
А так можно купить новые рычаги, регулировочные болты, шайбы, гайки, старое всё спилить - изнахратить и поставить всёёё новое.

[bobroll]

Руки опускаются от такого ответа, страшно даже что-то начинать...
"уксус" - это какое-то народное средство?))

Не зря говорят: "чем больше узнаю о немцах, тем больше нравятся японцы".

Может быть кто-то сам откручивал этот болт и даст практический совет.
Я весь форум обсмотрел, да и вообще весь интернет (в том числе и о ремонте porsche cayenne) ни какой информации вообще нет о том как снять задний нижний рычаг (не видео, не рассказов, не фото), а вот про передние рычаги полно, СТРАННО

Добавлено через 3 минуты 21 секунду
Вообще мне очень нравится туры

[Radimir]

   Цитата:

bobroll

товарищи, нужен совет (!!!)
решился сам заменить сайленблоки на рычагах, но ни как не могу открутить болт в сайлентблоке № 3 (см.рисунок).
дело в том, что к нему даже не подступится ключом, так как вокруг этого места много разных других деталей.
купил гайкорез, чтобы прикипевшую гайку открутить не повредив болт, а сам болт выбить, но к гайке не подлезть…
что делать?

греешь болт термофеном +650градусов, льешь на него прогретого ВД-шку, зубилом можно в грань гайки молотком можно еще пробить - гайку сдвинуть... - и крутишь потом спокойно...

[bobroll]

   Цитата:

Radimir

греешь болт термофеном +650градусов

а вы это уже делали именно с этим болтом?
дело в том, что к нему даже с ключом тяжело подлезть, а уж тем более с газовой горелкой

[ROTEX]

Если болт никак не открутить, то выпиливать только с распиливанием самого рычага (сохранить его врядли получится). А вообще проблем с этим болтом небыло, одеваем на гайку ключ на 21мм (неудобно но ключ держится) берем головку на 21 желательно ударную или под квадрат 3/4 дюйма удлинитель на 100-150 мм вороток и трубу метра полтора на вороток и крутим, либо начнет крутиться либо сломается болт. Если сломается то все вытащится, так как закисают в сайлентах только эксцентриковые болты (регулировки развала или схождения) обычные болты на моем опыте не закисали никогда. Удачи!

[bobroll]

   Цитата:

ROTEX

Удачи!

Спасибо тебе большое! Иду крутить...