Не заводится

[cyberfox]

Всем привет, всех с наступающим!!! У нас минус 15, машина простояла 14 часов, не заводится. Первых 3 попытки крутила на ура, у конце почти схватывала, но... Потом уже сдох аккумулятор. Прикуривал от Х5, безрезультатно.
Говорят есть какой-то блок управления свечами накала, и его надо менять, не могу его найти в экзисте.
Выдает следующие ошибки:

6 Найдены неисправности:
4984 - Свеча накаливания цил. 1-Q10
P0671 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

4985 - Свеча накаливания цил. 2-Q11
P0672 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

4986 - Свеча накаливания цил. 3-Q12
P0673 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

4987 - Свеча накаливания цил. 4-Q13
P0674 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

5417 - Свеча накаливания цил. 5-Q14
P0675 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

5418 - Свеча накаливания цил. 6-Q15
P0676 00 [109] - неисправность в электрической цепи
Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:41:25

Готовность: 0 0 0 0 1

0243 - Ограничение работы из-за получения неправильной величины
U1113 00 [008] - -
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 172
Пробег: 131588 km
Дата: 2015.12.18
Время: 08:44:49

0628 - Ограничение работы
U1400 00 [008] - из-за слишком низкого напряжения
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 172
Индекс забывания: 2
Пробег: 146944 km
Дата: 2073.10.03
Время: 01:28:54

03175 - Недействительный блок данных
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 133
Пробег: 131651 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.19
Время: 11:12:38

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.60 V

03389 - Недостоверный блок данных
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 133
Пробег: 131651 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.12.19
Время: 11:12:38

Стоп-кадр:
Напряжение: 14.60 V
Бин.биты: 010

Машину на свалку:):):) Купил авто в августе, 2010 год, CASA, дизель, моя первая зима на нем...

[ROTEX]

Я бы для начала выкрутил все свечи накала и проверил их на АКБ, подсоединив напрямую корпус свечки на минус, штырек (куда разъем подсоединяется) на плюс и смотреть накал есть или нет. Если свеча исправна она накалится до красна за несколько секунд. Долго не держите накалилась и отключайте.

[Nik-mail]

Прежде чем что-то менять лучше провести нормальную диагностику. Может где провод перетерся или еще чего-нибудь. В каком состоянии аккумулятор и т.д. Всяко обойдется дешевле

[Andreich1335]

Для самого начала проверьте предохранитель который идет на свечи накала. Судя по всему выгорел он. Не бывает такого чтобы все 6 свечей накала вышли из строя.

[cyberfox]

   Цитата:

Andreich1335

Для самого начала проверьте предохранитель который идет на свечи накала. Судя по всему выгорел он. Не бывает такого чтобы все 6 свечей накала вышли из строя.

А где он, я на схемах предохранителей, скачанных с форума, его не нашел???

[ROTEX]

Предохранителя на свечи накала нет. Есть Реле (блок управления J179)

Расположение блоков реле в коммутационном блоке, в водоотводящем коробе слева, дизельный двигатель V6 3,0 л (CASA)
1 - Блок управления свечей накаливания -J179- (639) / (647)
2 - не используется
3 - не используется
4 - не используется
5 - не используется
6 - Реле дополнительного насоса системы охлаждения -J496- (449)
7 - не используется
8 - не используется
9 - Реле стартера -J53- (100)
9 - Реле стартера 1 -J906- (100) → Примечание
10 - Реле электропитания клеммы 30 -J317- (614)
11 - не используется
12 - не используется
13 - Реле 2 стартера -J695- (433)
13 - Реле стартера 2 -J907- (433) → Примечание
14 - не используется

[cyberfox]

Вот мне и сказали, что скорее всего его и нужно менять, а он 8 т.р. оригинал и 6 т.р. Бош.

[nostrum]

   Цитата:

cyberfox

Вот мне и сказали, что скорее всего его и нужно менять, а он 8 т.р. оригинал и 6 т.р. Бош.

Мой совет, если не хотите зря рисковать. Заедьте в сервис и попросите поменять реле на пробу, с другой машины. Если проблема исчезнет, тогда смело покупайте реле, если нет, то радуйтесь, что смогли сэкономить несколько тыс. рублей.

[cyberfox]

Вся проблема в том, что машину я завести не могу, морозы усилились, полез снимать аккумулятор, и как обычно, геморрой на геморрое, мороз, валит снег, разъемы не могу отсоединить.
Кстати, ковер не прорезан, это говорит о том, что аккум не меняли с завода, т.е. 5 лет.
Так, вот, прошу помощи, как снять этот гребаный разъем: на фото желтый.

[GraboraN]

Всем привет. С Новым Годом всех!!! Подключусь к теме. Ситуация аналогичная почти. У нас -15, простояла в гараже дня 3. Температуру в гараже показала -7.5. Завожу, работает секунды 3 и глохнет, помучал я ее так с 10 раз - результата ноль. Вручную включал подогреватель двигателя, че-то там поклоцало, дыма вывалило пару раз - результата ноль (температуру масла показывало -5). При всех этих манипуляциях выскакивала спираль и чек двигателя на приборке, иногда предупреждение, что если не заведу сейчас машину, то через 3 мин. она отрубится, так как аккумулятор здох. Потарабанил в бубен, попросил Бога, начал заводить и при этом нажимать педаль газа - начала хватать, но как только переставал газовать, глохла. В итоге завел и удерживал газюру на 1500-1000 оборотах и так и поехал со спиралью и двиглом. Ехал плавно, нагрел масло, охлаждающую жидкость, нажал газ в полик, а машина так медленно и едет дальше))). Заглушил, завел, спирали нет на приборке, только двигатель, покатался, все гуд. Что у меня было и что мне смотреть? Завтра пробью ВАСЕЙ и свечи попробую как описывали выше. Поделитесь кто что думает по этому поводу. Заранее спасибо за ответы.

Дополнение. Машине 5+ лет и аккумулятор возможно накрывается уже.

[LEX.]

С топливом не может быть проблем?

[Vasilisk]

Доброго вечера. Не переживайте. Ничего страшного. У Вас просто не соответсвует топливо низкой температуре. Если есть возможность, загоните машину в тёплый бокс и пусть постоит полдня. Потом добавьте в бак антигель. Но нужно, чтобы топливо было не ниже +4 градуса. Иначе никакого эффекта. И сразу же заедьте и заправтесь зимним топливом. Если гаража тёплого нет - под машину тепловую пушку на часок. Только осторожно - снизу много пластмассовых деталей. И канистру дизеля в тёплое помещение, прогреть и добавить антигель. Потом залить в бак. И на заправку. Только зимние топливо. Обязательно следите за этим. Ошибки пропадут. Из всех дизельных машин,которые были TOUAREG самый чувствительный к замерзанию топлива. Сразу же насос,который в баке не справляется. В общем, когда все это сделаете, сами увидите результат. Конечно,в идеале,хорошо бы было и заменить топливный фильтр. Но,я думаю, поедет и так. В следующий раз больше не насилуйте машину, а то может заблокироваться вебасто. Просто,следите заранее, чтоб топливо соответствовало.
Удачи Вам, земляк, и мира нам...

[GraboraN]

Да, так как бак на 100 литров заправлялся еще в теплое время. Про топливо понял, сегодня куплю антигель и зальюсь до полного зимним.

Думал я тут один из Украины, а тут прям Винница)) (150 км от меня).

[turovod]

в россии такая же фигня.
стукнули морозы и многие встали

[Vasilisk]

   Цитата:

GraboraN

Да, так как бак на 100 литров заправлялся еще в теплое время. Про топливо понял, сегодня куплю антигель и зальюсь до полного зимним.

Думал я тут один из Украины, а тут прям Винница)) (150 км от меня).

Доброго утра. И с наступающим Рождеством.
Всё у Вас будет хорошо. Сделаете так и машина поедет. У меня прошлой зимой точно так же было. Был в Матушке - Одессе по делам. Пришлось заправиться там. Обманули,как же в Одессе без этого, сказали, что топливо зимнее. Был конец ноября. Оказалось летнее. Приехал домой,машина грязная,оставил ночевать на улице. А утром - 8 мороза. И все те симптомы, что Вы описали з гирляндой огней на приборке. Отогрел тепловой пушкой за 40 мин. Завелась, поехала и пропали все ошибки. С тех пор более внимательно отношусь осенью к заправке. Чуть добавляю антигель в переходной период и всё. Сегодня -22. Завелась с полтыка. И на работу...
И у Вас всё будет хорошо...

[GraboraN]

-20 сейчас. Надо искать буксировальщика и тянуть в тепло, походу. Пошел пробовать.

[Sedlex]

Все аналогично, погазовал немного. Завелась с пятого раза. Причина топливо. Заправка извинялась, обешала бак заправить. А7 3.0 тди.

[Nativ]

У нас тоже внезапно пришла зима! Перед праздниками заправился "до полного" на Лукойле. Какое топливо было-не обратил внимания. 30-го было еще +10. 31-го поехали к знакомым, отпраздновали НГ, вечером температура упала до -13. Завелась машина нормально (стояла на улице), минут 5 грелась, поехали домой. Температура поднялась до рабочей и через 4-5 км спиралька-кирдык. Начала дергаться и заглохла, перезапустил поехала, поехала- опять заглохла. Хорошо не далеко от дома был. Завелась опять доехал кое-как. Утром та же история прогрел, проехал около пяти км и опять дергается-ехать не хочет. через 300 метров лукойл, заехал купил антигеть Топ Гир, вылил баночку долил горючки зимней до полного литров 25 и тут о боже-спиралька погасла, машина поехала. Поехали к друзьям 200 км от города, температура -14 -15, все хорошо! Утром завели-поехали домой. Температура -15 -16 и тут опять началось (проехали опять 4-5 км), заведу, проеду метров 100 заглохнет и так 40 км по трассе, потом температура поднялась до -14 и машина поехала, но обгонять не разрешала. Думаю, что проблема в топливе, но почему антигель не помог? Банка стояла в магазине теплая, какое топливо было-не мерял. Завтра будет потепление, надеюсь, что всё пройдет.

Может кому поможет-как заглохла нужно включить зажигание постоять минуту-другую, потом заводить тогда как то дольше едет. Видимо топливо доходит куда ему нужно.

[Vasilisk]

   Цитата:

Nativ

У нас тоже внезапно пришла зима! Перед праздниками заправился "до полного" на Лукойле. Какое топливо было-не обратил внимания. 30-го было еще +10. 31-го поехали к знакомым, отпраздновали НГ, вечером температура упала до -13. Завелась машина нормально (стояла на улице), минут 5 грелась, поехали домой. Температура поднялась до рабочей и через 4-5 км спиралька-кирдык. Начала дергаться и заглохла, перезапустил поехала, поехала- опять заглохла. Хорошо не далеко от дома был. Завелась опять доехал кое-как. Утром та же история прогрел, проехал около пяти км и опять дергается-ехать не хочет. через 300 метров лукойл, заехал купил антигеть Топ Гир, вылил баночку долил горючки зимней до полного литров 25 и тут о боже-спиралька погасла, машина поехала. Поехали к друзьям 200 км от города, температура -14 -15, все хорошо! Утром завели-поехали домой. Температура -15 -16 и тут опять началось (проехали опять 4-5 км), заведу, проеду метров 100 заглохнет и так 40 км по трассе, потом температура поднялась до -14 и машина поехала, но обгонять не разрешала. Думаю, что проблема в топливе, но почему антигель не помог? Банка стояла в магазине теплая, какое топливо было-не мерял. Завтра будет потепление, надеюсь, что всё пройдет.

Может кому поможет-как заглохла нужно включить зажигание постоять минуту-другую, потом заводить тогда как то дольше едет. Видимо топливо доходит куда ему нужно.

Здравствуйте. Антигель не помог потому, что температура топлива, в которое заливаете, должна быть не ниже + 4. Он не даёт образовываться кристаллам парафина. А когда они уже образовались, антигель бессилен. Только греть топливо. И машина под нагрузкой не хочет ехать потому, что топливо подгусло - насос в баке не может справиться с нагрузкой и не прокачивает должного количества. Поэтому езда только на малых оборотах без всякой нагрузки. Фильтр,кстати, с подогревом. От обратки. Так что, если едет по-тихонько, то парафина там не должно быть. Нагрузка на насос. Не насилуйте. Когда подключите компьютер к машине, там даже может высветится ошибка по короткому замыканию цепи этого насоса. Поэтому,повторюсь, не насилуйте машину. Лучше отогреть...

[GraboraN]

Отчет. Попросил Бога, чтоб завелась. ВАСЕЙ обнулил все. При -15 начал пробовать. Завелась без проблем. УРА!!! Слава Богу!!! Залил 50 мл антигеля на всяк пожарный еще. В моем случае, возможно, начал подводить пятилетний аккумулятор.