Продам Multivan T5

[Молотов Святослав]

Заголовок: Продам Multivan T5
Марка / модель: Volkswagen Multivan
Цвет: белый
Тип кузова: Минивэн
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 2.0/1968
Мощность: 180 л.с./132kW
Год выпуска: 2013
Пробег на момент размещения объявления: 45000
Цена: 2 390 000
Страна / город: Москва
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: В продаже имеется роскошный лимузин для большой семьи. Салон - трансформер, складывается в двухспальную кровать. Куча кармашков и потайных ящичков - в придачу. Машина - мачта семьянина (с возможностью езды на охоту-рыбалку)
По ПТС год выпуска 2013, первая постановка на учет в 2014 году.
ПТС оригинал, два ключа, все отметки в сервисной книжке, подтверждающие пробег. До 2019 года на машину действует программа куланц (на коробку DSG).
Автомобиль в собственности, куплен не в кредит.
Состояние идеальное, соответствует пробегу. Машина в коммерческих целях не использовалась.
Вебасто с дистанционным управлением, столик в багажнике с возможность установки в салон.
Биксенон, зеркало с автозатемнением, две сдвижные двери с электродовочдиками, шторки на всех боковых стеклах (ну, кроме передних), электрически складывающиеся зеркала с подогревом, круизконроль,датчики света и дождя, для задних пассажиров - отдельная климатическая система с автоматическим режимом (полноценный климат), дефлекторы обдува для всех рядов. Автомобиль оборудован роскошным спойлером на крыше, подножками и дефлекторами на передних стеклах. По запросу вышлю доп.фото
машина выставлена на продажу на, всем известных, сайтах так что если увидите - не пугайтесь.
Контактная информация: 8 917 562-72-46

[chudik el magnifico]

тачка класс.
У самого каравелла 10 года, правда на мешалке и 102 силы, но я реально когда на ней езжу кайфую. Меня от покупки мулььтка цена всегда отпугивала. Вроде бусик, а стоит новый как туарег в фарше ))
А еще это один из немногих случаев, когда чисто белый цвет тачке не идет.
У меня полоса приклеена, совсем другой вид (нашел только фото издалека к сожалению)

[Молотов Святослав]

Да, ценник забавный) (впрочем, и комплектуха жирная) Но надо понимать что машина из коммерческой модели переделана и имеет очень и очень прочную конструктивную базу. Простора в ней - вагон, багажник безразмерный. Полный привод в наших условиях тоже - в помощь. А спойлер-то какой!!!
Собственно, это особенная машина для особенных людей. Так сказать, для узкого круга пользователей.
Про белый цвет - не соглашусь, очень даже ничего! Особенно на таких дисках и со спойлером

[chudik el magnifico]

Молотов Святослав, Единственное в чем я не уверен в этой тачке так это вроде там дсг? поэтому я взял мешалку
У меня салон немного другой, сзади 6 мест, одно съемное, а пассажирское переднее поворотное на 180 градусов назад. Когда нас мало едет, я снимаю одно кресло, а два средних складываю, получается как стол )) и при этом 5 полноценных мест

[Молотов Святослав]

[QUOTE=chudik el magnifico;2509626]Молотов Святослав, Единственное в чем я не уверен в этой тачке так это вроде там дсг? поэтому я взял мешалку
Именно поэтому на машину распространяется куланц на дээсгэ - до 2019 года. Детали от ВАГ - работы от владельца. Но как показывает практика сейчас вполне неплохо живут эти роботы. Тем более предполагается использование преимущественно по трассе, как экспедиционник или "дача-шатл"

[Михаил Викторович]

   Цитата:

chudik el magnifico

Молотов Святослав, Единственное в чем я не уверен в этой тачке так это вроде там дсг? поэтому я взял мешалку
У меня салон немного другой, сзади 6 мест, одно съемное, а пассажирское переднее поворотное на 180 градусов назад. Когда нас мало едет, я снимаю одно кресло, а два средних складываю, получается как стол )) и при этом 5 полноценных мест

Одна ДСГ другой - рознь.. Есть с сухим сцеплением - эт хАвно; с мокрым - совсем другое дело. Юзал не один раз такую - нареканий не было, даже на чипе. А вот в сухой 7-миступке мехатроник "отрыгнул" на 50000км самостоятельно без всякого чипа

Добавлено через 6 минут 56 секунд
Ну, и забыл добавить: мультик - КРУТЬ!!!

[Молотов Святослав]

В целом и общем можно охарактеризовать дсг6 как более надежную. Но только в целом. Косяков и там и там хватает. Именно поэтому на коробас есть куланц. до конца 19 года можно ездить и ездить.
Сын на джетте передвигается и говорит что некоторые из его знакомых (из джетта клуб) с коробками дсг до 14 года выпуска меняли мехатроники, но по гарантии. Ваг с 14 года, вроде усилил некоторые элементы коробки для приведения её к вменяемому виду. Именно поэтому на авто после какой-то недели выпуска 14 года - куланц не работает.
Вообще с этим двигателем должна стоять коробка DQ500, рассчитанная на аж 600 н\м. Так что с надежностью проблем быть не должно.

[Октябристыч]

Лучше чем 3.2 бензин АКП не бывает Мультика ...........

[MC8]

Мульт отличный

С ДСГ этой все нормально - у меня такой же коробас, 120 тыс, полет нормальный. Движок вот надо беречь - чаще масло менять и "вырезать" всю эту ЭКО фигню, типа ЕГР и катов. Кроме грязи обратно в движок, от них толку нет

[chudik el magnifico]

ох как я хотел бы обновить свою каравеллу на подобную тачку. Но бабки, просто ужас сколько надо на все эти дойченвагены денег ))) Пока понищебродю

[Молотов Святослав]

Ничего - и на Вашей улице будет праздник)

[A.S.T.]

Dsg мокрое мотор 2.0 ,TDI, на 150 т. замена маховика, сейчас 245 т. полет нормальный.

[A.S.T.]

Господа подскажите не знающему отличие мульта от коровеллы��

Машина хорошо жаль салон не комбик.

[Молотов Святослав]

Мультик - бизнес (лухури) вариант каравеллы с меньшим кол-вом сидений, более жирными опциями, лучшей шумкой и разными мелочами.

[chudik el magnifico]

   Цитата:

A.S.T.

Господа подскажите не знающему отличие мульта от коровеллы��

Машина хорошо жаль салон не комбик.

Все три тачки на этой базе отличаются по сути комплектухами возможными
Самый бюджетный спартанский вариант - Транспортер.
Дальше идет более удобная и с плюшками уже Каравелла.
Ну и топовая модель это Мультивэн.

То есть при всем желании насколько я помню, нельзя заказать себе транспортер такой, чтобы он был как мультивен ))

[Minus40rus]

В 13 году наверно так же и стоял или чуть дешевле ?

[Молотов Святослав]

В 14 году по прайсу 3 248 000 плюс спойлер, пороги, столик и по мелочи почти на 300000. Вотъ

[Паныч]

Транспортёр отделка самая простая, голое железо местами. Каравелла - все ряды без возможности сдвига. Снять-поставить без проблем. Мультики - направляющие в полу для передвижения сидений и возможность разворота первого и второго ряда. Ну шумка и отделка лучше. Железо одинаковое везде.

Добавлено через 3 минуты 28 секунд

   Цитата:

Молотов Святослав

В 14 году по прайсу 3 248 000 плюс спойлер, пороги, столик и по мелочи почти на 300000. Вотъ

Переднеприводный комфортлайн столько не стоил. 3400000 стоил полноприводный хайлайн. В начале 14 года, ремарка.

[Kurt]

Такую тачку (Мульт в фуле) можно на всю жизнь брать
И оттачивать, тюнить, доводить...

[Молотов Святослав]

   Цитата:

Kurt

Такую тачку (Мульт в фуле) можно на всю жизнь брать
И оттачивать, тюнить, доводить...

Этот далеко не в полной комплектации
И да, совершенство - доработок не требует)