Течь масла в месте стыковки обратного маслопровода турбонагнетателя.

шерифсан · 15.02.2017, 20:45 (22:45)

Добрый вечер! Просмотрел все темы и не нашел ответа на свою проблему. Двигатель V6 TDI CASA. В августе 2016г. поменял колечко на обратном маслопроводе турбины и отмыл двигатель от потеков масла. Счастье длилось до января тг. Сейчас опять прет масло из того же места стыковки верхней части с нижней частью обратного маслопровода. Прошу совета по устранению этой проблемы. Все прокладки и уплотнение под турбину заказал.Хотелось бы перед очередной разборкой послушать советов от старожилов Клуба.

волк86 · 15.02.2017, 22:53 (00:53)

Была такая проблема, сначала прокладку поменяли, течь осталась. Приехал опять для устранения. Пришлось снимать двигатель и менять сами трубки обратки. Какой то рукодел их помял немного при смене резинки и течь была через стык, хоть и прокладка была новая.

шерифсан · 16.02.2017, 08:59 (10:59)

Меняли обе трубки маслопровода? Верхнюю, которая остается на турбине и нижнюю, которая уходит в блок двигателя? Если снимали двигатель, значит была помята нижняя трубка. Вопрос как ее можно помять? Ведь при установке турбины верхнюю часть трубки надеваешь на нижнюю, которая закреплена болтом к площадке выхлопных коллекторов.

волк86 · 16.02.2017, 15:20 (17:20)

Не знаю как мне её помяли. Меняли обе, т.к. В местах стыка где прокладка стоит трубка была как бы развальцована, от туда и была течь. Новая прокладка не помогала.

15.02.2017, 20:45 (22:45)	#1
шерифсан Гость Город: Рефтинский Регистрация: 26.11.2015 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Течь масла в месте стыковки обратного маслопровода турбонагнетателя. Добрый вечер! Просмотрел все темы и не нашел ответа на свою проблему. Двигатель V6 TDI CASA. В августе 2016г. поменял колечко на обратном маслопроводе турбины и отмыл двигатель от потеков масла. Счастье длилось до января тг. Сейчас опять прет масло из того же места стыковки верхней части с нижней частью обратного маслопровода. Прошу совета по устранению этой проблемы. Все прокладки и уплотнение под турбину заказал.Хотелось бы перед очередной разборкой послушать советов от старожилов Клуба.
	Последний раз редактировалось шерифсан; 15.02.2017 в 20:51.

15.02.2017, 22:53 (00:53)	#2
волк86 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Была такая проблема, сначала прокладку поменяли, течь осталась. Приехал опять для устранения. Пришлось снимать двигатель и менять сами трубки обратки. Какой то рукодел их помял немного при смене резинки и течь была через стык, хоть и прокладка была новая.

16.02.2017, 08:59 (10:59)	#3
шерифсан Гость Город: Рефтинский Регистрация: 26.11.2015 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Меняли обе трубки маслопровода? Верхнюю, которая остается на турбине и нижнюю, которая уходит в блок двигателя? Если снимали двигатель, значит была помята нижняя трубка. Вопрос как ее можно помять? Ведь при установке турбины верхнюю часть трубки надеваешь на нижнюю, которая закреплена болтом к площадке выхлопных коллекторов.

16.02.2017, 15:20 (17:20)	#4
волк86 Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2015 Сообщений: 82 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Не знаю как мне её помяли. Меняли обе, т.к. В местах стыка где прокладка стоит трубка была как бы развальцована, от туда и была течь. Новая прокладка не помогала.