Помогите с советом по подбору размера летних шин.

[Aleksandr77777]

Всем доброго дня!
Помогите с подбором летних шин. Купил диски R20 на 9.5j(дюймов) ЕТ-40. Теперь мучаюсь с выбором шин. Рекомендованный размер 275/45 R20 не очень нравиться по причине слишком большого внешнего диаметра и ширины (по шинному калькулятору в отличии от штатных 255/55 R18 много отрицательных отклонений влияющих на технические характеристики). Более менее хорошие параметры по шинному калькулятору показывает на этот диск размер шин 265/45 R20.
Но смущает ширина моих дисков (9.5j). Может кто юзал такой вариант, какой опыт? Если есть фото, то как все это выглядит? Не будет ли почти домика? Буду ли коцать краем диска по асфальту и бардюрам? На сколько жестко по комфорту и как рулиться?
P.S. Вылет 40 не слишком маленький? Торчать на NF сильно будет?
Спасибо!

[Dertuborg]

Я даже на 275 диском иногда царапаю...

[Dr. Alban]

Нормально станет. "По букварю" такую ширину можно ставить и на 10" диск, "по жизни" - и на 10,5" все будет норм.
А коцки от бордюров можно поиметь на любом соотношении резина/диск, если удачно паркануться.

[Barthuk]

Вы по каким причинам боитесь заводского размера шин? Больший внешний диаметр даст бОльшую плавность на неровностях.

[Aleksandr77777]

Я замерил диск по внешней ширине и получилось почти 265. Т.е. вровень с шиной на 265. Это гарантированно наверно будет часто цеплять край диска. Поэтому начинаю все таки склоняется к шине 275. Напрягает ухудшение характеристик согласно шинно-дискового калькулятора. С шиной 265/45 R20 параметры лучше. Кто пользует такие шины и на таком диске? Как ощущения?

[Lighter]

Есть вопрос по ширине резины, интересует личный опыт эксплуатации.

Сейчас езжу на 265/50 r19, диски 8,5j et50 r19, устраивает все полностью, комфорт сцепление, колейность, все.. Но есть минус, резина практически вровень с внешней частью диска. Требуется аккуратность чтоб избежать бордюрную болезнь.

Хочу сменить шины на 285/45 r19 или 295/45 r19, по расчетам оба варианта встанут без проблем. Из плюсов диск должен быть в безопастности от бордюров, ну и эстетика.
Теперь о минусах:
- Повышенный боковой износ, люблю нажимать педальку, вход в повороты на повышенных скоростях, движение по трассе 180+. Миф или реальность повышенного износа боковины широкой шины?
- Колейность? Сейчас проблем особо не испытываю, будут ли сложности при переходе на более широкие шины?
- Повышенный расход топлива на широких шинах?
- Ваши варианты минусов широких шин.

Вообще есть ли смысл таких манипуляций, если в принципе сейчас все устраивает?

[Barthuk]

Боковой износ - качайте правильно, но в принципе у широкой шины лучшее сцепление, и боковой износ будет меньше. Колейность будет выше. Расход топлива тоже увеличится.
Вешать такие широкие тапки имеет смысл на диск в шириной от 10". Иначе покрышка работать не будет.

[Lighter]

   Цитата:

Barthuk

Вешать такие широкие тапки имеет смысл на диск в шириной от 10". Иначе покрышка работать не будет.

Поиском нашёл инфу, что ширина обода диска должна быть на 25-30% меньше ширины шины, так-же в сети есть таблица для внедорожников, по ней тоже все в допустимых пределах.

[Barthuk]

Смотрите, у туарега 275 вешается на 9, у ку7 как раз 285 на 10". Теб более профиль низкий. Пятно контакта работать не будет. Булки какие-то получатся. Лучше купите резину с бортиком противобордюрным.