Туарег 3.0 2009г.

[dss061]

Заголовок: Продаю Туарег 3.0 2009г.
Марка / модель: Volkswagen Touareg
Цвет: серый
Тип кузова: Внедорожник
Тип коробки передач: Автоматическая
Привод автомобиля: Полный
Тип топлива: Дизель
Объем двигателя (литров / cm³): 3,0 / 2967
Мощность: 240 л.с. / 176 kW
Год выпуска: 2009
Пробег на момент размещения объявления: 174000
Цена: 990000
Страна / город: Ростов-на-Дону
Ссылка на профиль в гараже форума: -
Дополнительно: Я второй владелец, машину приобрел в мае 2013 года у кума с пробегом 117 т.км. Сразу поехал в сервис произвел ТО на 40 т. рублей, заменили продольные верхние рычаги задней подвески, передние ступичные подшипники.
В мае 2014 года на пробеге 129 т.км. поменял передние тормозные диски и колодки перед зад фирмы Bosch, верхний левый рычаг передней подвески, стойки стабилизатора.
В феврале 2015 года на пробеге 140 т.км. произведена замена впускных коллекторов на усиленные.
В октябре 2015 года на пробеге 148 т.км. произведена полная замена масла в АКПП (14л), заменен термостат охлаждения АКПП.
В феврале 2016 года на пробеге 150 т.км. на кардане заменен подвесной подшипник, название не помню, привезен был из Англии.
В мае 2016 года на пробеге 152 т.км. произведен чип и отключен ЕГР.
В декабре 2016 года на пробеге 162 т.км. подклинивали передние суппорта, был приобретен полный рем комплект суппортов с последующей заменой и куплены новые передние колодки Bosch.
В апреле 2017 года на пробеге 168 т.км. из-за клапанов на передних стойках вышел из строя компрессор. Клапана были убраны, куплен полный рем комплект компрессора с осушителем, эл. двигатель перебрали на заводе.
В июне 2017 года на пробеге 170 т.км. при поездке на море вылезла ошибка по низкому давлению в топливной рампе, по приезду домой залез в бак, оказалось забита сетка насоса, после ее чистки проблема ушла.
Так же была проблема с сервотроником, на днях полез посмотреть проводку, оказалось фишка на сервотронике держалась на честном слове, была не защелкнута, проводка не повреждена. Ошибка больше не выскакивает.
По кузову машина не красилась, есть сколы размером с двух рублевую монету по правой стороне две двери и задняя арка, маленький скол на левой двери. Треснут задний левый фонарь, отсутствует правая заглушка на переднем бампере.
По салону состояние очень хорошее, никто в машине никогда не курил, из проблем, на рулевом колесе кнопка громкости очень редко вместо увеличения делает тише, за 2017 год было 2 раза.
Летняя резина была куплена в апреле 2016 года, можно сказать новая (Mishelin), зимняя 2013 года (Bridgestone)
Контактная информация: 89185147722

[dss061]

Забыл указать, на 125 т.км поменял помпу, ролики и ремень.

[dss061]

970 000

[Alexander1982Mos]

Если все так и есть хорошая машина по норм ценнику

[chudik el magnifico]

Очень дешево же. Это меньше цены 2,5 литрового на тряпке и железках в соседней теме

[dss061]

Так и есть, не продал если бы не обстоятельства.

[Leha74]

   Цитата:

chudik el magnifico

Очень дешево же. Это меньше цены 2,5 литрового на тряпке и железках в соседней теме

я бы не сказал что дешево нужно еще вкладывать до идеала!!!!!! да и пробег не мал я недавно продал GP с родным !!!!!!!!!!!!! пробегом в 70 000 и без ЕДИНОГО!!! скола за 1.2 ну а про тот на тряпке так он здесь будет висеть как санта бабара)))))

[airmike]

Не, норм ценник для машины с юга, считаю. При прочих равных агрессивные московские зимы и бОльшее кол-во мелких недочетов на московских машинах (тесный паркинг во дворах и около офисов) играют в минус. Даже критерии оценки при приемке машины в трейд-ин у московского дилера и ростовского разные, у ростовского строже.

[dss061]

Кузов само собой не идеал, я ее не красил и не полировал, а к технической стороне вопросов вообще нет. В конце сентября собираюсь поставить заглушку и поменять задний фонарь.