Touareg & Prado150

[Obarg]

   Цитата:

86rus

Вот как-то так. У нас пока трассу Сургут-тюмень не доремонтировали, комфортно себя чувствовал только на 120-ке и 200-ке. Они реально мягкие и непробиваемые. На 150-ке тоже можно было ехать не боясь за подвеску, но жёстковато.
Да, на туарегах и других машинах там тоже ездили, но намного медленнее в среднем. На форике в 2008 однажды оба правых колеса порвал, полночи ждал когда товарищ вторую запаску привезёт.

это я могу понять.
Но этот критерий скорее исключение из правил. Может, и сам бы в таких условиях купил бы.
Но в 99% Придики на хорошем асфальте катают.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Obarg

это я могу понять.
Но этот критерий скорее исключение из правил. Может, и сам бы в таких условиях купил бы.
Но в 99% Придики на хорошем асфальте катают.

Вот именно. При эксплуатации в 95% времени в колхозе я может тоже не туарег бы взял, а какой-нибудь "хайлюкс"...

[l3xx]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Вот именно. При эксплуатации в 95% времени в колхозе я может тоже не туарег бы взял, а какой-нибудь "хайлюкс"...

Судя по теме, понял, что один другому (туарег и прадо) в подметки не годится при одинаковых условиях эксплуатации

[степан984]

Тут некотрые упорно не понимают что их личные представления о "практичности" и целесообразности огромному количеству покупателей крузаков не интересны и не нужны
То 100 ку вспоминают через сообщение(видимо какие то родовые травмы), то называют по сути (а некотрые и прямо) идиотами тех кто покупает Прадо для города.
Я лично точно не знаю что именно себе предпочел бы для езды в москве...прадо или диз тур.
У Прадо в связи с глубоким рестайлом шансов наверное несколько побольше .
Но вопрос все равно сложный

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

l3xx

Судя по теме, понял, что один другому (туарег и прадо) в подметки не годится при одинаковых условиях эксплуатации

Не так категорично. На асфальте прадо проигрывает 100%, а для постоянной езды по полям Тойота все же предпочтительнее, не важно, прадо, круизер или хайлюкс (последний к тому же не жалко )

Добавлено через 1 минуту 16 секунд

   Цитата:

степан984

Тут некотрые упорно не понимают что их личные представления о "практичности" и целесообразности огромному количеству покупателей крузаков не интересны и не нужны
То 100 ку вспоминают через сообщение(видимо какие то родовые травмы), то называют по сути (а некотрые и прямо) идиотами тех кто покупает Прадо для города.

Тут просто в большинстве своём нормальные адекватные люди

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

   Цитата:

степан984

Я лично точно не знаю что именно себе предпочел бы для езды в москве...прадо или диз тур.
У Прадо в связи с глубоким рестайлом шансов наверное несколько побольше .
Но вопрос все равно сложный

Конечно, среди фанатов тойоты у прадо однозначно шансов больше

[степан984]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Не так категорично. На асфальте прадо проигрывает 100%, а для постоянной езды по полям Тойота все же предпочтительнее, не важно, прадо, круизер или хайлюкс (последний к тому же не жалко )

Добавлено через 1 минуту 16 секунд


Тут просто в большинстве своём нормальные адекватные люди

Добавлено через 2 минуты 3 секунды


Конечно, среди фанатов тойоты у прадо однозначно шансов больше

Не надо фантазировать про "нормальных и адекватных"
Прадо далеко не только фанаты покупают как и туры а подавляющее большинство обычные люди.
И Прадо продается больше...так что народ голосует самым сокровенным - рублем!!!
И не важно где живет-в москве или глубинке

[svin]

   Цитата:

степан984

Не надо фантазировать про "нормальных и адекватных"
Прадо далеко не только фанаты покупают как и туры а подавляющее большинство обычные люди.
И Прадо продается больше...так что народ голосует самым сокровенным - рублем!!!
И не важно где живет-в москве или глубинке

Это патамушта ликвидность у таёты неадекватная...угоняемости, стоимости владения и надежности. Патаму и голосуют, что живут в прошлом веке, где дизель- трактор...и где технически те самые таёты и находяца. Плацеба кароч

[степан984]

   Цитата:

svin

Это патамушта ликвидность у таёты неадекватная...угоняемости, стоимости владения и надежности. Патаму и голосуют, что живут в прошлом веке, где дизель- трактор...и где технически те самые таёты и находяца. Плацеба кароч

Все что написано как раз и есть полная неадекватность.
Надоело конечно всякий бред опровергать...
Но понятия "современные технологии" и т.п. кроме обьективной составляющей имеют и существенной фактор оболванивания потребителя рекламой нафиг ему зачастую "технологий"
Потребитель разный и очень многим не нужны в реале то что им впаривают маркетологи как современные технологии".
Тойота соответствует как раз РЕАЛЬНЫМ запросам многих потребителей.
За это ее с пеной у рта нанавидят тролли- тоетофобы.
Но тойотовцы пока молодцы не слишком ведутся на истерики "продвинутых" и продолжают идти своим путем

[svin]

   Цитата:

степан984

Все что написано как раз и есть полная неадекватность.
Надоело конечно всякий бред опровергать...
Но понятия "современные технологии" и т.п. кроме обьективной составляющей имеют и существенной фактор оболванивания потребителя рекламой нафиг ему зачастую "технологий"
Потребитель разный и очень многим не нужны в реале то что им впаривают маркетологи как современные технологии".
Тойота соответствует как раз РЕАЛЬНЫМ запросам многих потребителей.
За это ее с пеной у рта нанавидят тролли- тоетофобы.
Но тойотовцы пока молодцы не слишком ведутся на истерики "продвинутых" и продолжают идти своим путем

Ну канеш. По собственному опыту, Тур в обслуге не дороже, надежность и долговечность не ниже. По потребительским качествам, акромя как по говнам лупить повседневно- Тур однозначно лучше. Про всякий там дешманский пластик и дермантин даже писать не стану... РЕАЛЬНЫЕ запросы сильно отличаются у покупателей таёты...покупают за ликвидность и выдающуюся, по общему мнению, надежность и дешевизну в обслуживании. Что сильно расходится с действительностью, на мой взгляд.
Таету пусть тролли ненавидют))) Мне как та похер. Телеги норм, тока ничо выдающегося. А с Туром просто сравнивать как мяхкое с теплым. И ценовой паритет Тура с Прадиком- чиста наш оксюморон.
Таётавцы ишо как ведутся...ибо ценнег в сравнении с Туром на Прадо далек от адекватности. Но пипл хавает, а патаму можна.

[Obarg]

надежность Тойоты у же миф. Прошли времена Тойоты Краун и Марк 2.
На тех же Камри коробки чуть ли не на каждом ТО с маслом меняют.
Даже Лексус LS сыпучий шлак по сравнению с S-klasse.

Да, и сиденье водятла каждые 5 тыс (лично видел камри с разорванным в хлам сиденьем с пробегом в 15 тыс).
Так что даже ДСГ надежнее коробок современных тоет.
Вон в барахолке человек пытается продать крузера 15 года за 4300)
Когда можно добавить 500 и купить новый)

Ну, продадут этот памятник, но уже его внуки, как раритет
Надо быть очень оригинальным человеком, чтоб купить эту машину на таких условиях. Даже дебилом, я бы сказал или даже тойотофилом

Я вообще не фанат марок. Туарег вообще случайно купил, слегка побаиваясь из-за легенд немцененавистников

[степан984]

Какие же тролли-тоетофобы брехуны и сказочники
Хотя все это от комплексов неполноценности...не более

[svin]

степан984, следи за тем, что пишешь. Принято так при разговоре с людьми, особенно незнакомыми. Тут, акаромя тебя, никто не переходил на личности. Что, апять жи, говорит об отсутствии аргументов, а может интеллекта и воспитания.

[степан984]

   Цитата:

svin

степан984, следи за тем, что пишешь. Принято так при разговоре с людьми, особенно незнакомыми. Тут, акаромя тебя, никто не переходил на личности. Что, апять жи, говорит об отсутствии аргументов, а может интеллекта и воспитания.

Если писать сознательно откровенный провокационный бред и вранье...то чего удивляться соответствующим обратным оценкам.
А так прощай! Не интересен

[Seawolf]

Наконец-то вентиляция появилась на прадике. Как не крути, у прадика выше статус, чем у тура. Теперь с новыми "фишками" у прадика, 200-ка потеряет часть клиентов.

[MishaEkb]

   Цитата:

Seawolf

Наконец-то вентиляция появилась на прадике. Как не крути, у прадика выше статус, чем у тура. Теперь с новыми "фишками" у прадика, 200-ка потеряет часть клиентов.

Какой еще статус у Прадо? Имидж "колхозника" это да, как и 200-ки.

[Алексей 154]

   Цитата:

MishaEkb

Какой еще статус у Прадо? Имидж "колхозника" это да, как и 200-ки.

Плюсану

[Obarg]

У прадо статус.
Статус неуправляемой телеги без тормозов.
Вообще не понимаю, как связаны статус человека с машиной?

Статус человеку делает содержимое головы.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

степан984

Но тойотовцы пока молодцы не слишком ведутся на истерики "продвинутых" и продолжают идти своим путем

Ну да, про путь соглашусь. Они как взяли курс на отставание, так с него и не сворачивают. Если 10 лет назад прадо с туарегом были сравнимы, то сейчас разница уже очень ощутима. Из-за деградации тойоты.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду

   Цитата:

Алексей 154

Плюсану

И я!

Добавлено через 47 секунд

   Цитата:

Obarg

Статус человеку делает содержимое головы.

Не для всех

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

   Цитата:

степан984

Какие же тролли-тоетофобы брехуны и сказочники
Хотя все это от комплексов неполноценности...не более

Вы, батенька, либо сам неполноценный (без комплексов), либо сам брехун, не ездивший никогда ни на прадо ни на туареге
И я не "тойотофоб", я просто за объективность

[Seawolf]

   Цитата:

MishaEkb

Какой еще статус у Прадо? Имидж "колхозника" это да, как и 200-ки.

Забыл добавить в РФ. так понятно?

Добавлено через 1 минуту 2 секунды

   Цитата:

Obarg

У прадо статус.
Статус неуправляемой телеги без тормозов.
Вообще не понимаю, как связаны статус человека с машиной?
Статус человеку делает содержимое головы.

Про статус ответил камраду из Екатеринбурга.

[степан984]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Ну да, про путь соглашусь. Они как взяли курс на отставание, так с него и не сворачивают. Если 10 лет назад прадо с туарегом были сравнимы, то сейчас разница уже очень ощутима. Из-за деградации тойоты.

Добавлено через 2 минуты 1 секунду


И я!

Добавлено через 47 секунд


Не для всех

Добавлено через 1 минуту 21 секунду


Вы, батенька, либо сам неполноценный (без комплексов), либо сам брехун, не ездивший никогда ни на прадо ни на туареге
И я не "тойотофоб", я просто за объективность

Какая "обьективность" ...какое "отставание"... единственный критерий на рынке продажи, ликвидность и надежность...все остальное бред троллей и маркетологов
Демагог вы и брехун банальный

Добавлено через 1 час 15 минут 22 секунды

   Цитата:

Seawolf

Наконец-то вентиляция появилась на прадике. Как не крути, у прадика выше статус, чем у тура. Теперь с новыми "фишками" у прадика, 200-ка потеряет часть клиентов.

Да возможна частичная конкуренция между топовым прадо 4.0 249 и начальными 200 ками
В частности прадо 4.0 с 249 л.с. обещает быть бестселлером и сверхликвидном авто....особенно в регионах
Если конечно с ценами не начудят как с хайлендером. Но думаю не должны..прадо у тойоты один из локомотивов продаж в рф..поэтому цены скорее всего будут адекватные