Какое масло вы льете в 3.0 245 TDI - Страница 64

Obarg · 08.12.2017, 21:19 (21:19)

Цитата:

Последние 115 000 км заливал Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Перешел на это масло на первом ТО, и, далее менял каждые 7500км. Впечатления только положительные. Отдавал на лабораторные анализы отработку. Содержание в отработке железа, Al и хрома в минимальных количествах. Защищает, смазывает и моет двигатель превосходно. Угар масла минимальный. От замены до замены уровень падает не более одного-двух делений, при условии длительных пробегов на высоких скоростях. Однако, невысокое щелочное число не оставляет шансов на интервал замены более 10000км. У меня к моменту замены щелочное упало до значения 3,77. Кислотное-2,01. У нового масла щелочное 6,46. Сажи, кремния, топлива в отработке минимум. Да и вязкость отработки почти не упала. Но ресурс этого масла на нашем высокосернистом топливе невысокий. Я не рискую ездить на этом масле более 7500-8000км. Да, забыл заметить о замечательной экономичности работы двигателя этом масле. Через полчаса движения со скоростью 100км/ч, можно увидеть расход 5л/100км.
На мой взгляд Mobil 1 ESP Formula 5W-30 одно из лучших малозольных масел. Если не сказать - лучшее. Однако и подделывают его массово и с удовольствием. Вероятно придется уходить с него на что то менее раскрученное

Интересно. А еще даделали анализы на других маслах?
Щелочное падало до этих значений при каком режиме езды? Трасса/город?

decart · 10.12.2017, 23:08 (23:08)

Цитата:

Obarg

Интересно. А еще даделали анализы на других маслах?
Щелочное падало до этих значений при каком режиме езды? Трасса/город?

Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/
Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял.
Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01.

Executive · 10.12.2017, 23:28 (22:28)

Цитата:

decart

Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/
Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял.
Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01.

Надо только менять не реже 7500км, тогда все вышесказанное верно.

Muuu · 11.12.2017, 01:24 (00:24)

Чтобы не плодить новую тему...

На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает.

Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо?

Obarg · 11.12.2017, 19:17 (19:17)

Цитата:

decart

Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/
Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял.
Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01.

Этот форум давно читаю
Интересно было узнать из первых уст

silinvv · 13.12.2017, 15:06 (15:06)

Цитата:

Executive

Надо только менять не реже 7500км, тогда все вышесказанное верно.

Обоснуйте?

Добавлено через 6 минут 46 секунд

Цитата:

Muuu

Чтобы не плодить новую тему...

На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает.

Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо?

Любое с допусками VAG.
Чтобы получить ответ какое лучше, надо взять все сорта масла, по 50 автомобилей с одинаковыми двигателями и одинаковыми режимами движения и провести ресурсный тест на 100 тысяч. Потом сделать диагностику двигателей, масла, химанализ металла блока и поршней.
Все остальные рекомедации, как и менять раз в 7500 а то и раз в 5000, это из серии - я так делаю х#й знает почему, но за 45 тысяч машина ни разу не ломалась, значит так надо делать всем! Я лью Мотюль, потому, что я его лил уже два сезона и машина не сломалась. А кастрол г###ном стало его лить не надо. Мне дядя Вася сосед на Логане сказал об этом.

Executive · 13.12.2017, 16:23 (15:23)

Цитата:

silinvv

Обоснуйте?

Добавлено через 6 минут 46 секунд

.

Ну вот первое попавшееся https://www.drive2.ru/l/477008552255291857/

CrazyP · 13.12.2017, 19:58 (19:58)

Цитата:

Muuu

Чтобы не плодить новую тему...

На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает.

Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо?

Предполагаю, что мотор 204, такой же, как и 245 (разные мозги), поэтому 8л масла. Допуски смотрите в книжке. Если стоит сажевик, значит 507 допуск, если нету, то 505 01 ( так написано в моей книжке). Завод изготовитель рекомендует 5w-30. Промывку тут народ не использует, есть некоторые которые, каждую замену экспериментируют с новым маслом. По брендам себя зарекомендовавшим и легко доступным для покупки - Мобил, Ликви-Моли, Равенол. Главное меняйте не реже 10 000 тыс.

leshka · 13.12.2017, 20:33 (20:33)

Цитата:

CrazyP

Завод изготовитель рекомендует 5w-30.

У меня в книжке такой рекомендации нет, из каких источников информация?

Алексей 154 · 14.12.2017, 02:13 (02:13)

А у меня завод изготовитель рекомендует 5W40. . 245 лс

Obarg · 14.12.2017, 08:22 (08:22)

Цитата:

Алексей 154

А у меня завод изготовитель рекомендует 5W40. . 245 лс

Это масло с допуском 505.01, оно почти всегда 5-40
Масла 507 допуска чаще 5-30 или 0-30

Добавлено через 1 минуту 36 секунд
Я меняю раз в 250-300 моточасов (время движения по БК)

kos939 · 14.12.2017, 12:37 (12:37)

G052195M4 МАСЛО МОТОРНОЕ VAG VW LONGLIFE 3 5W30 5Л а такое льет кто?? выбивает при вводе вин кода

Trufaldino · 22.12.2017, 14:49 (14:49)

Цитата:

Nautilus!

без сажевого 505.01 допуск.

Я вообще долгое время ездил на оригинальном масле vw special plus 5w40, но сейчас на след. ТО решил попробовать залить Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40, хочу посмотреть будет ли оно меньше угорать чем оригинальное или нет. У меня просто в этот раз угар на оригинальном масле вырос до 1,9л масла на 8000км пробега, раньше меньше угорало просто(но я часто езжу педаль в пол, поэтому у меня и угорает масло). А так нет у меня топа масел особо, еще я на мотюль смотрел кстати.

Как масло, угорание, ощущения?

Nautilus! · 23.12.2017, 18:34 (18:34)

Цитата:

Trufaldino

Как масло, угорание, ощущения?

Масло нормальное его и использую до сих пор. Угорание на нем такое же как и на оригинальном масле, я особой разницы не заметил если честно, но заметил одну особенность если держать уровень масла ровно по середине по компу, то масло меньше угорает и оно не так быстро ползет к минимуму нежели если все время держать риски на максимуме.

coc · 24.12.2017, 12:01 (12:01)

Nautilus!, а потеков нет , ну там между коробкой и движком? Чот расход великоват

Gen949 · 24.12.2017, 13:57 (12:57)

Цитата:

Obarg

Оно же дорогое, то же самое, что и Тотал, но распиаренное.
Тотал намного дешевле (самое дешевое из 507 допуска), лучше уж его лить.
Сам лью Шелл Профессионал ءAV-L, теперь хочу Мобил попробовать

Прошу прощения малька задумался... А на сколько дороже? Я последний раз 5 литров взял у официального представителя за 3750, не копейки конечно, просто проверял это масло высокими скоростями, ну и движком шкоды (который местами расположен к масложору) результат порадовал. А про ТОТАЛ я ни чего не знаю....

Про мобил тоже слышал что очень много поддельного, рисковать боязно, тем более что бывший владелец менял строго по регламенту раз в 15000, я решил менять почаще, не реже раз в 10000 и масло взял которое в Европе раз в 30000 меняют.

Obarg · 24.12.2017, 17:09 (17:09)

Цитата:

Gen949

Прошу прощения малька задумался... А на сколько дороже? Я последний раз 5 литров взял у официального представителя за 3750, не копейки конечно, просто проверял это масло высокими скоростями, ну и движком шкоды (который местами расположен к масложору) результат порадовал. А про ТОТАЛ я ни чего не знаю....

Про мобил тоже слышал что очень много поддельного, рисковать боязно, тем более что бывший владелец менял строго по регламенту раз в 15000, я решил менять почаще, не реже раз в 10000 и масло взял которое в Европе раз в 30000 меняют.

181712 Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 5 литров 2338 в autodoc.
На ойл-клабе говорили, что мотюль это тот же тоталь
Сам лью шелл, оно по 600р/литр

Лил мотюль 505.01, потом 507-й, прочитав форумы остановился на шелл.
До 150 тыс лил кастрол и он сильно угарал
Шелл почти не угарает, как и мотюль

Мотюль неплох, но не настолько хорош, насколько дорог

Muuu · 10.01.2018, 16:21 (15:21)

На дизеле с сажевым фильтром допуск 507 (по инструкции) у всех так? Звоню 2-м ОД какие у меня допуски - 502/505 (для бензиновых)

Повторюсь, что дизель, 204,с сажевым. Что делать и с каким допуском лить?

Obarg · 10.01.2018, 16:42 (16:42)

Цитата:

Muuu

На дизеле с сажевым фильтром допуск 507 (по инструкции) у всех так? Звоню 2-м ОД какие у меня допуски - 502/505 (для бензиновых)

Повторюсь, что дизель, 204,с сажевым. Что делать и с каким допуском лить?

Лей 507 допуск, он перекрывает по всем параметрам все предыдущие допуски.
Любое, самое дешевое.
Мобил ЕСП Формула в 20л канистре стоит около 10 тыс, а это недорого - 500 руб/литр
Есть еще дешевле. Меняй раз в 7-10 тыс в городе и 15 тыс на трассе
Или каждые 300 моточасов
Масло шикарное, одно из лучших по мнению ойл-клаба для ДИЗЕЛЯ

Muuu · 10.01.2018, 16:54 (15:54)

Позвонил третьему ОД(не своему) и продиктовал вин и вовсе сказал допуск 505.01 (для дизеля) без сажевого фильтра. Якобы у меня его нет. Кому верить?))))

Добавлено через 3 минуты 0 секунд

Цитата:

Obarg

Лей 507 допуск, он перекрывает по всем параметрам все предыдущие допуски.
Любое, самое дешевое.
Мобил ЕСП Формула в 20л канистре стоит около 10 тыс, а это недорого - 500 руб/литр
Есть еще дешевле. Меняй раз в 7-10 тыс в городе и 15 тыс на трассе
Или каждые 300 моточасов
Масло шикарное, одно из лучших по мнению ойл-клаба для ДИЗЕЛЯ

Ты понимаешь, что в допусках каждый ОД говорит свой допуск)))

Хотел на зиму залить SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 на oil клабе хвалят и по некоторым параметрам лучше мобил. Есть 507 допуск.

https://www.shell.ua/автомобілістам/...-c3-0w-30.html

08.12.2017, 21:19 (21:19)	#1261
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: decart Последние 115 000 км заливал Mobil 1 ESP Formula 5W-30. Перешел на это масло на первом ТО, и, далее менял каждые 7500км. Впечатления только положительные. Отдавал на лабораторные анализы отработку. Содержание в отработке железа, Al и хрома в минимальных количествах. Защищает, смазывает и моет двигатель превосходно. Угар масла минимальный. От замены до замены уровень падает не более одного-двух делений, при условии длительных пробегов на высоких скоростях. Однако, невысокое щелочное число не оставляет шансов на интервал замены более 10000км. У меня к моменту замены щелочное упало до значения 3,77. Кислотное-2,01. У нового масла щелочное 6,46. Сажи, кремния, топлива в отработке минимум. Да и вязкость отработки почти не упала. Но ресурс этого масла на нашем высокосернистом топливе невысокий. Я не рискую ездить на этом масле более 7500-8000км. Да, забыл заметить о замечательной экономичности работы двигателя этом масле. Через полчаса движения со скоростью 100км/ч, можно увидеть расход 5л/100км. На мой взгляд Mobil 1 ESP Formula 5W-30 одно из лучших малозольных масел. Если не сказать - лучшее. Однако и подделывают его массово и с удовольствием. Вероятно придется уходить с него на что то менее раскрученное Интересно. А еще даделали анализы на других маслах? Щелочное падало до этих значений при каком режиме езды? Трасса/город?

11.12.2017, 01:24 (00:24)	#1264
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Чтобы не плодить новую тему... На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает. Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо?
	Последний раз редактировалось Muuu; 11.12.2017 в 01:42.

13.12.2017, 15:06 (15:06)	#1266
silinvv Местный Город: СПБ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.04.2014 Сообщений: 456 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 119 Репутация: 194	Цитата: Executive Надо только менять не реже 7500км, тогда все вышесказанное верно. Обоснуйте? Добавлено через 6 минут 46 секунд Цитата: Muuu Чтобы не плодить новую тему... На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает. Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо? Любое с допусками VAG. Чтобы получить ответ какое лучше, надо взять все сорта масла, по 50 автомобилей с одинаковыми двигателями и одинаковыми режимами движения и провести ресурсный тест на 100 тысяч. Потом сделать диагностику двигателей, масла, химанализ металла блока и поршней. Все остальные рекомедации, как и менять раз в 7500 а то и раз в 5000, это из серии - я так делаю х#й знает почему, но за 45 тысяч машина ни разу не ломалась, значит так надо делать всем! Я лью Мотюль, потому, что я его лил уже два сезона и машина не сломалась. А кастрол г###ном стало его лить не надо. Мне дядя Вася сосед на Логане сказал об этом.
	Последний раз редактировалось silinvv; 13.12.2017 в 15:06. Причина: Добавлено сообщение

14.12.2017, 08:22 (08:22)	#1271
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Алексей 154 А у меня завод изготовитель рекомендует 5W40. . 245 лс Это масло с допуском 505.01, оно почти всегда 5-40 Масла 507 допуска чаще 5-30 или 0-30 Добавлено через 1 минуту 36 секунд Я меняю раз в 250-300 моточасов (время движения по БК)
	Последний раз редактировалось Obarg; 14.12.2017 в 08:22. Причина: Добавлено сообщение

24.12.2017, 17:09 (17:09)	#1277
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Gen949 Прошу прощения малька задумался... А на сколько дороже? Я последний раз 5 литров взял у официального представителя за 3750, не копейки конечно, просто проверял это масло высокими скоростями, ну и движком шкоды (который местами расположен к масложору) результат порадовал. А про ТОТАЛ я ни чего не знаю.... Про мобил тоже слышал что очень много поддельного, рисковать боязно, тем более что бывший владелец менял строго по регламенту раз в 15000, я решил менять почаще, не реже раз в 10000 и масло взял которое в Европе раз в 30000 меняют. 181712 Total Quartz Ineo Long Life 5W-30 5 литров 2338 в autodoc. На ойл-клабе говорили, что мотюль это тот же тоталь Сам лью шелл, оно по 600р/литр Лил мотюль 505.01, потом 507-й, прочитав форумы остановился на шелл. До 150 тыс лил кастрол и он сильно угарал Шелл почти не угарает, как и мотюль Мотюль неплох, но не настолько хорош, насколько дорог
	Последний раз редактировалось Obarg; 24.12.2017 в 17:13.

10.12.2017, 23:08 (23:08)	#1262
decart Новенький Город: Москва Регистрация: 20.07.2010 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 31 Репутация: 56	Цитата: Obarg Интересно. А еще даделали анализы на других маслах? Щелочное падало до этих значений при каком режиме езды? Трасса/город? Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/ Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял. Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01.

10.12.2017, 23:28 (22:28)	#1263
Executive Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.02.2017 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 437 Благодарностей: 275 Репутация: 300	Цитата: decart Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/ Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял. Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01. Надо только менять не реже 7500км, тогда все вышесказанное верно.

11.12.2017, 19:17 (19:17)	#1265
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: decart Результаты лабораторных анализов различных масел можно посмотреть на этом ресурсе: http://www.oil-club.ru/forum/forum/5...-dizelnye-dvi/ Я проверял отработку после пробега 7500км, средняя скорость 45км/ч. (~ 170м/часов), топливо ГПН~ 80% и ~ 20% Лукойл. Промывки двигателя не было. Присадок не добавлял. Результаты анализов отличные. Но, думаю, и на обыкновенном минеральном масле были бы не хуже. Двигатель холодный, не форсированный, купается в 8 литрах масла. Этот мотор без всякого ущерба будет работать многие сотни тысяч км. на любом масле с допусками VAG - 504/507 или 505.01. Этот форум давно читаю Интересно было узнать из первых уст

13.12.2017, 16:23 (15:23)	#1267
Executive Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 24.02.2017 Сообщений: 297 Поблагодарил(а): 437 Благодарностей: 275 Репутация: 300	Цитата: silinvv Обоснуйте? Добавлено через 6 минут 46 секунд . Ну вот первое попавшееся https://www.drive2.ru/l/477008552255291857/

13.12.2017, 19:58 (19:58)	#1268
CrazyP Новенький Город: МО Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.05.2012 Сообщений: 86 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Muuu Чтобы не плодить новую тему... На 204 лс, tdi какое масло лучше всего (бренд, название модели)? Какие допуски vag? Зима и - 35 бывает. Дилер только оригинал и кастрол предлагает. Перед заменой на масло другого производителя промывка двигателя нужна? Сколько литров масла необходимо? Предполагаю, что мотор 204, такой же, как и 245 (разные мозги), поэтому 8л масла. Допуски смотрите в книжке. Если стоит сажевик, значит 507 допуск, если нету, то 505 01 ( так написано в моей книжке). Завод изготовитель рекомендует 5w-30. Промывку тут народ не использует, есть некоторые которые, каждую замену экспериментируют с новым маслом. По брендам себя зарекомендовавшим и легко доступным для покупки - Мобил, Ликви-Моли, Равенол. Главное меняйте не реже 10 000 тыс.

13.12.2017, 20:33 (20:33)	#1269
leshka Герой Т-Клуба Город: Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.07.2008 Сообщений: 6,799 Поблагодарил(а): 6,115 Благодарностей: 2,673 Изображений в галерее: 15 Репутация: 3298	Цитата: CrazyP Завод изготовитель рекомендует 5w-30. У меня в книжке такой рекомендации нет, из каких источников информация?

14.12.2017, 02:13 (02:13)	#1270
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,380 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	А у меня завод изготовитель рекомендует 5W40. . 245 лс

14.12.2017, 12:37 (12:37)	#1272
kos939 Местный Город: Азов Регистрация: 22.01.2013 Сообщений: 616 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 29 Репутация: 29	G052195M4 МАСЛО МОТОРНОЕ VAG VW LONGLIFE 3 5W30 5Л а такое льет кто?? выбивает при вводе вин кода

22.12.2017, 14:49 (14:49)	#1273
Trufaldino Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 30 Репутация: 30	Цитата: Nautilus! без сажевого 505.01 допуск. Я вообще долгое время ездил на оригинальном масле vw special plus 5w40, но сейчас на след. ТО решил попробовать залить Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40, хочу посмотреть будет ли оно меньше угорать чем оригинальное или нет. У меня просто в этот раз угар на оригинальном масле вырос до 1,9л масла на 8000км пробега, раньше меньше угорало просто(но я часто езжу педаль в пол, поэтому у меня и угорает масло). А так нет у меня топа масел особо, еще я на мотюль смотрел кстати. Как масло, угорание, ощущения?

23.12.2017, 18:34 (18:34)	#1274
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: Trufaldino Как масло, угорание, ощущения? Масло нормальное его и использую до сих пор. Угорание на нем такое же как и на оригинальном масле, я особой разницы не заметил если честно, но заметил одну особенность если держать уровень масла ровно по середине по компу, то масло меньше угорает и оно не так быстро ползет к минимуму нежели если все время держать риски на максимуме.

24.12.2017, 12:01 (12:01)	#1275
coc Местный Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 345 Благодарностей: 85 Изображений в галерее: 5 Репутация: 85	Nautilus!, а потеков нет , ну там между коробкой и движком? Чот расход великоват

24.12.2017, 13:57 (12:57)	#1276
Gen949 Местный Город: Калининград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.03.2016 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 162 Репутация: 262	Цитата: Obarg Оно же дорогое, то же самое, что и Тотал, но распиаренное. Тотал намного дешевле (самое дешевое из 507 допуска), лучше уж его лить. Сам лью Шелл Профессионал ءAV-L, теперь хочу Мобил попробовать Прошу прощения малька задумался... А на сколько дороже? Я последний раз 5 литров взял у официального представителя за 3750, не копейки конечно, просто проверял это масло высокими скоростями, ну и движком шкоды (который местами расположен к масложору) результат порадовал. А про ТОТАЛ я ни чего не знаю.... Про мобил тоже слышал что очень много поддельного, рисковать боязно, тем более что бывший владелец менял строго по регламенту раз в 15000, я решил менять почаще, не реже раз в 10000 и масло взял которое в Европе раз в 30000 меняют.

10.01.2018, 16:21 (15:21)	#1278
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	На дизеле с сажевым фильтром допуск 507 (по инструкции) у всех так? Звоню 2-м ОД какие у меня допуски - 502/505 (для бензиновых) Повторюсь, что дизель, 204,с сажевым. Что делать и с каким допуском лить?
	Последний раз редактировалось Muuu; 10.01.2018 в 16:28.

10.01.2018, 16:42 (16:42)	#1279
Obarg Бывалый Город: Грозный Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.02.2016 Сообщений: 1,787 Поблагодарил(а): 545 Благодарностей: 573 Репутация: 598	Цитата: Muuu На дизеле с сажевым фильтром допуск 507 (по инструкции) у всех так? Звоню 2-м ОД какие у меня допуски - 502/505 (для бензиновых) Повторюсь, что дизель, 204,с сажевым. Что делать и с каким допуском лить? Лей 507 допуск, он перекрывает по всем параметрам все предыдущие допуски. Любое, самое дешевое. Мобил ЕСП Формула в 20л канистре стоит около 10 тыс, а это недорого - 500 руб/литр Есть еще дешевле. Меняй раз в 7-10 тыс в городе и 15 тыс на трассе Или каждые 300 моточасов Масло шикарное, одно из лучших по мнению ойл-клаба для ДИЗЕЛЯ
	Последний раз редактировалось Obarg; 10.01.2018 в 16:45.

10.01.2018, 16:54 (15:54)	#1280
Muuu Почетный мембер Город: Полтава Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2017 Сообщений: 2,070 Поблагодарил(а): 234 Благодарностей: 386 Репутация: 261	Позвонил третьему ОД(не своему) и продиктовал вин и вовсе сказал допуск 505.01 (для дизеля) без сажевого фильтра. Якобы у меня его нет. Кому верить?)))) Добавлено через 3 минуты 0 секунд Цитата: Obarg Лей 507 допуск, он перекрывает по всем параметрам все предыдущие допуски. Любое, самое дешевое. Мобил ЕСП Формула в 20л канистре стоит около 10 тыс, а это недорого - 500 руб/литр Есть еще дешевле. Меняй раз в 7-10 тыс в городе и 15 тыс на трассе Или каждые 300 моточасов Масло шикарное, одно из лучших по мнению ойл-клаба для ДИЗЕЛЯ Ты понимаешь, что в допусках каждый ОД говорит свой допуск))) Хотел на зиму залить SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30 на oil клабе хвалят и по некоторым параметрам лучше мобил. Есть 507 допуск. https://www.shell.ua/автомобілістам/...-c3-0w-30.html
	Последний раз редактировалось Muuu; 10.01.2018 в 16:56. Причина: Добавлено сообщение