Вибрация 3.6 249 на холостых

[Yurik1985]

BIMO, Сам в ожидании! Мой теперь как я каждый завод на видео записываю, не троит и не глохнет, прям чудеса какие-то

[BIMO]

Звонил в Атлант, ждём пока ответа от немцев, теперь уже от завода. Тур что там стоит так и заводится без проблем с оборотами 900, у меня сегодня так же хорошо как и вчера, температура в гараже та же -4, ну у меня с прогревочными заводиться.

[Berkut2012]

   Цитата:

Yurik1985

BIMO, Сам в ожидании! Мой теперь как я каждый завод на видео записываю, не троит и не глохнет, прям чудеса какие-то

Мне кажется, что ваша проблема проявится к концу февраля, началу марта. Если ГИСМЕТЕО не врет.

[Yurik1985]

   Цитата:

Berkut2012

Мне кажется, что ваша проблема проявится к концу февраля, началу марта. Если ГИСМЕТЕО не врет.

типун Вам на язык. ттт

[Berkut2012]

Yurik1985, я буду только рад, если я ошибаюсь.

[Yurik1985]

   Цитата:

Berkut2012

Yurik1985, я буду только рад, если я ошибаюсь.

я тоже

[Василий72]

C утра тоже завелась нормально. Доехал до работы. Возле работы стояла часов 6. Начал заводить, стартер крутил подольше, чем всегда, обороты 1200 и начали снижаться, немного прям чуть-чуть стрелка колыхнулась и стала нормально. Тоже думаю, что проблемы закончились до слякоти. Все же это наверное какой-то датчик на влажную погоду реагирует

[Varnik]

Ноябрь 2017. Тож колбасит

[sancho67]

   Цитата:

Yurik1985

Мой теперь как я каждый завод на видео записываю, не троит и не глохнет, прям чудеса какие-то

[Filer77]

   Цитата:

BIMO

Интрига к вечеру раскроется?

Второй день заводится без включения программы подогрева, что-то терзают меня смутные сомнения по поводу лямбдазонта.... Посмотрим что немцы ответят с завода, мой Туарег у них якобы на контроле!!! До понедельника каждый пуск буду проверять, если программа ни разу не включится, то можно констатировать что нас пытаются надурить, проблему не решили, а просто отключили... Но это до первых проблем с катализаторами, которые могут у многих по холодам нае....ться! Я считаю что была бракованная партия кислородных датчиков, либо узла в сборе, ошибку он не дает потому как эта система относительно поддается контролю со стороны ЭБУ! У меня на гранд чероки 4.0 литра бензин то же самое было, с долгой стоянки заводишь, троит, глохнет, второй раз заведешь и все ок! Никто не мог сказать в чем проблема, пока знающий человек тыкнул пальцем в программе и сказал что в кислородном датчике проблема, объяснил что ошибки не будет, так как он рабочий, показания получает и передает, а обогрев вычислить можно только по сопротивлению по-моему, рабочий или нет, давно это было подзабыл уже... Причем ладно только у одного меня этот режим не включался, но и у остальных.... Чудеса прям
Ах да, если нас читает представительство, дайте команду сервисменам с Бажова (Атлант-м) на замену лямбдазонта, в простонародье кислородного датчика))) С нового Туарега, который уже чихвостили (с него уже меняли датчики на наши) Просто это будет тогда финиш если я прав

Добавлено через 5 минут 14 секунд
Меня вот что смущает коллеги, сейчас сухо, пускай и морозно, а проблема только когда на улице влажно или все тает... Надо ждать -5 примерно и смотреть что будет с нашими "треморными" Турами, плюс кто-нибудь залейте 100 бензин, давайте посмотрим что будет, чтобы потом дилеры не гнали на хреновый бензин!)

Добавлено через 8 минут 21 секунду
П.С. если до 8 марта не починят то буду требовать замену на Мультивен, как изначально хотел для всей семьи, хожу сейчас облизываюсь у дилера на Бажова черный полноприводный с АКПП (DSG) стоит в шоу-руме, было бы хорошо обменяться ключами без доплат по распоряжению с завода а то в суд идти как-то не охота, правду найду, только время терять не охота, жене и ребенку чем быстрее будет машина, тем лучше

[Yurik1985]

   Цитата:

sancho67

Саша, сам рад. Лиж бы потом ничего не вылезло

[Antsv]

Filer77, вопросы:

1). А может они уже заменили датчики? Может быть не хотят это афишировать, чтобы не было необходимости объявлять отзывную кампанию?

2). Если они что-то отключили, можно ли это отследить?

3). На сколько проблемно самостоятельно попробовать заменить датчик?

4). Вы дилеру напрямую эти вопросы задавали? Что дилер ответил?

Добавлено через 5 минут 38 секунд
Да, еще один момент. Если вы правы, то получается, что сервисники таки нашли причину проблемы. Остается вопрос - они ее реально решили, или же просто пошли на полумеры, отключив проблемный блок (как говорите вы). Если второе - остается вопрос, почему они так сделали (большая стоимость замены блока?).

[vdm777]

   Цитата:

Filer77

Интересно, один раз тоже заблокировался и выдал ошибку, но сейчас скинули и все ок

Что за ошибка была?

   Цитата:

raspadski

Был на другом бензиновом авто такой же заводской подогреватель. С самого начала эксплуатации авто начал незапусками докучать. К ОД приезжаешь, ошибок нет, и после ночной стоянки он у них успешно запускается, никто ничего ремонтировать не собирается. Вывод сделал, больше не связываюсь с подогревателями, хотя есть такой же и на дизеле, работает без проблем (но это авто из наличия был, специально не заказывал бы).

Согласен! Я уже и сам хотел забыть про него, но внутренняя жаба постоянно напоминает сколько я за него отдал )))))
В моем случае хоть ошибки есть, а так уже по логике было все проверено...ждем-с замены )
Я заказывал для комфорта и хотел именно с завода чтобы был,а не самому ставить.
Правильно говорят: "бойтесь исполнения своих желаний"
На дизелях другой режим работы этих подогревалок.

2ALL:
Господа! Я обратил внимание, что при температуре от -10 нет троения при старте. При температуре до -10 есть. Может совпадения, но у меня с субботы еще не проявился данный эффект троения :)
По поводу слякоть/не слякоть, не играет роли (в моем случае)...у меня проблемы были в крытом паркинге где +5 и сухо.

[Filer77]

   Цитата:

Antsv

Filer77, вопросы:

1). А может они уже заменили датчики? Может быть не хотят это афишировать, чтобы не было необходимости объявлять отзывную кампанию?

2). Если они что-то отключили, можно ли это отследить?

3). На сколько проблемно самостоятельно попробовать заменить датчик?

4). Вы дилеру напрямую эти вопросы задавали? Что дилер ответил?

Добавлено через 5 минут 38 секунд
Да, еще один момент. Если вы правы, то получается, что сервисники таки нашли причину проблемы. Остается вопрос - они ее реально решили, или же просто пошли на полумеры, отключив проблемный блок (как говорите вы). Если второе - остается вопрос, почему они так сделали (большая стоимость замены блока?).

1) может быть, по номеру датчика и году выпуска можно понять с машиной шел или поменян
2) отследить можно, но если это в рамках ПО то он автоматически каждый раз должен запускать, либо ПО должны были доработать!
3) нет проблемы, взял снял старый, поставил новый! Но перед тем как менять надо посмотреть его характеристики (Сопротивление, напряжение, температуру)
4) дилерам говорил по поводу датчика, говорят коротко, рабочий, по нему ошибок нет...
П.С. проблемный блок проще отключить, чем искать замену или модернизировать... Двигатель и машина уже с этого года больше поставляться не будет, Ему на замену новый Туарег и более прогрессивный двигатель со своими приколами... Так что зачем тратить деньги на поиски решения проблемы и напрягать людей, если это в будущем не принесет прибыли....

Добавлено через 5 минут 43 секунды

   Цитата:

vdm777

Что за ошибка была?

Ошибки: пропуски зажигания в 1-3-5 цилиндрах, иногда во втором! Свечи закидывает копотью и из трубы пахнет тухлыми яйцами! Через 2-3 минуты все проходит и больше не повторяется, ошибка записывается в память!

[BIMO]

   Цитата:

BIMO

Василий72, Да лан морозня, вчера такая же была, моя Хренова завелась, сегодня в гараже заводил минус 4 показывало, без проблем, уверен завтра выстрелит.

Ну не угадал, на 4-день, сегодня на улице ночевала.

You Tube

You Tube

[Doc71]

Всем доброго дня! Машина FL`15 год. Проблемы с запуском с момента покупки, троение, вибрация, могла заглохнуть. На форуме отписывался, но как то тема тогда не пошла)) Происходит и зимой и летом, вообще нет закономерности. Во время троения как правило выпускала из выхлопа облачко черного дыма. Периодически выносил мозги ОД- без эффекта. Менял заправки, по колесам стучал, стекла протирал- не помогло. После японских V6 дикость конечно, как ЗИЛа 130го заводишь. Привык и смирился! Потом опять забурлило во мне, и понеслась: обратил внимание на запотевание маслозаливной горловины-2 раза меняли крышку по гарантии (все равно все в масле), клапан вентиляции картерных газов-норма, когда частота хреновых запусков учащалась менял воздушный фильтр ибо был мокрый (становилось лучше). Причин найдено не было - опять забил! На крайнем ТО в октябре у ОД сказали, что масло теперь новое VAG 5w40, до этого был кастрол 5w30. Когда спросил про объем заливаемого масла, у всех показания начали расходиться и со слов механика и инженера по гарантии ОД по предписанию 7,5 литров. Под моим присмотром залили 6,8-6,9 литра, по щупу и компу уровень max.
Так же через раз стал лить экто 100. Как итог последние 6 месяцев под капотом чисто, намеков на расколбас нет. Не знаю, связано это или нет, но однозначно у меня проблема ушла.

[BIMO]

Мда.., это финиш. Кстати горловина у меня тоже запотевшая.

[nostrum]

   Цитата:

Doc71

Когда спросил про объем заливаемого масла, у всех показания начали расходиться и со слов механика и инженера по гарантии ОД по предписанию 7,5 литров. Под моим присмотром залили 6,8-6,9 литра, по щупу и компу уровень max.

Мне на последнем ТО, тоже масло перелили. Как сел в машину, сразу в РНСке вывел уровень масла, шкала переполнена и пишет, что-то, типа "необходимо уменьшить уровень масла". В багажнике глянул на остаток в канистре, а в ней около 2х литров. То есть они мне 8,1л влили вместо 6,8л. Обратно к приёмщику, лишнее в канистру слили без вопросов. Если бы не обратил внимание, последствия могли быть плачевными. Спросил, как так, а они мне, мы мол масло по сервисному щупу залили.

[Konsta]

а на какой документ ссылаться, в котром 6.8 указано? при общение с сервисменами?

[nostrum]

   Цитата:

Konsta

а на какой документ ссылаться, в котром 6.8 указано? при общение с сервисменами?

в ЕLSA есть таблица маркировок двигателей и заправочных объемов.