Плохо заводится по утрам 3.0 - Страница 2

psvsp · 01.06.2009, 11:56 (12:56)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11517 не Ваш ли часом случай? А перегрева небыло? Откуда солярка? С дизелями многие ошибаются проводя аналогию с Камазами, Мазами и пр. заливая говно в бак - думая что дизелю по барабану, ан нет не плбарабану (далеко) и чем современне мотор тем жестче требования к ДТ

Aska · 23.09.2009, 21:44 (00:44)

после почти двух месячного ремонта мой тур наконец то в моем распоряжении, тфу-тфу пока заводится нормально. Тур 2007г. 3TDI - диагноз и лечение: низкая компрессия - соответственно заменены блоки клапанов или как там её, короче двигатель перебрали полностью и заменили головку то биш верхнюю часть. всё сделали по гарантии но как говорится чёт настораживает это поэтому в раздумиях продавать иль нет, а машина та зверь то биш нравится. всем удачи и без поломок!!!

Advocat · 23.09.2009, 21:49 (22:49)

Aska, не подскажите модель двигателя? CAS или BCS?

alex-0425 · 24.09.2009, 08:39 (08:39)

Цитата:

Aska

после почти двух месячного ремонта мой тур наконец то в моем распоряжении, тфу-тфу пока заводится нормально. Тур 2007г. 3TDI - диагноз и лечение: низкая компрессия - соответственно заменены блоки клапанов или как там её, короче двигатель перебрали полностью и заменили головку то биш верхнюю часть. всё сделали по гарантии но как говорится чёт настораживает это поэтому в раздумиях продавать иль нет, а машина та зверь то биш нравится. всем удачи и без поломок!!!

какая была компрессия ?

Aska · 27.09.2009, 20:20 (23:20)

Цитата:

Advocat

Aska, не подскажите модель двигателя? CAS или BCS?

А это где можно посмотреть вот по тех.паспорту написано BKS а не BCS.

Добавлено через 2 минуты 8 секунд

Цитата:

alex-0425

какая была компрессия ?

сказали низкая и показали бумажонку как тока замерили, но точно не помню щас по цифрам толи 3 толи 6.

WVT · 02.10.2009, 21:30 (01:30)

Ануар вы избавились от данной проблемы ? Если да, то подскажите как ?

WVT · 04.10.2009, 12:56 (16:56)

Кто нибудь может помочь, мне в автосервисе предлагают головку разобрать.... не охота двигатель снимать, машина все таки 70000 км проехала только.. компрессия низкая - проверял.

alex-0425 · 04.10.2009, 21:40 (21:40)

где была куплена машина какой год по гарантии и какая компресия?

Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Город Уральск имеет все шансы стать аномальной зоной для внедорожников «фольксваген»http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16611

BOBER · 05.10.2009, 18:35 (19:35)

Что еще за засада с 3х литровыми дизелями, или треп пустой???

alex dolgopa · 05.10.2009, 20:51 (20:51)

Цитата:

BOBER

Что еще за засада с 3х литровыми дизелями, или треп пустой???

Засада не засада , а вот у меня взял и сегодня встал на ходу. Пропала мощность заглох и не заводится . На эвакуаторе в сервис приехал в восемь вечера , сказали предположения есть но завтра диагностика и полный результат с приговором гарантии или что .....................

fanatalik · 03.02.2010, 16:21 (15:21)

Хочу поделиться своим опытом, у меня все 6 свечей были сгоревшие. Поменял и ни какого результата. Компьютер ошибок тоже не считывал, поменял реле нагрева свечей, всё заработало. Реле находится на блоке с предохранителями с лева под капотом, номер 639.

Тихий · 01.10.2013, 09:49 (10:49)

парни скажите а какая компрессия должна быть в цилиндрах такая же проблема.

chikanarik · 01.10.2013, 10:15 (11:15)

Тихий, компрессия должна быть от 21 кг/см и выше

Тихий · 01.10.2013, 12:06 (13:06)

спасибо

Xplood · 01.10.2013, 21:37 (22:37)

Подскажите пожалуйста,с наступлением холодов(ну как холодов,где то около нуля на улице) стал по утрам после ночной стоянки,долго крутить стартером,крутит бодро,стартер новый АКБ новый,летом не было такого,и что самое интересное,выпадают на дисплей две ошибки по корректору фар,и workshop чего то там, и нарисована машинка под уклон... Темы про нагар и топливную читал,но вот про ошибки на приборке при такой заводке не нашёл... Может кто прояснит ситуацию,хотябы из за чего ошибки эти появляются?!

chikanarik · 01.10.2013, 23:57 (00:57)

Xplood, эти ошибки могут появляться в следствии разряда АКБ. Ну а насчёт заводки, рекомендовал бы проверить калильные свечи.

Xplood · 02.10.2013, 13:17 (14:17)

Т.е. это из за того что во время запуска акб просаживается,или может уровень зарядки его низкий?!Свечи две не работают,вот заказал жду!!!

Павел Колесов · 29.01.2015, 13:29 (14:29)

Хочу рассказать о своем случае:
Автомобиль NF 3.0 CJMA 204 hp 2011 65000 km. Гарантия кончилась.
При первом утреннем запуске в зимнее время от +2 до -15 заводиться: схватывает с 3 - 4 оборотов стартером. Если остыла полностью то
После нагрева двигателя до рабочей температуры и паузы от 10 минут до 2-3 часов заводиться после того как стартер прокрутит от 15 до 30 секунд.
Померили компрессию на дилере разброс от 16 до 18.
Ошибок по компьютеру нет.
Приговорили ГБЦ под замену 70 руб. работа + 400 руб. запчасти.
Вот езжу и думаю что дальше делать...

sergey201178 · 29.01.2015, 20:31 (23:31)

Вот тебе и НФ!Авто выпускают с 2001года а гемор остался аж до 2015.Хорошо что свего не поменял на НФ. Теперь в сторону туров даже не смотрю)))

Alex37 · 29.01.2015, 21:45 (22:45)

Павел Колесов, я бы не спешил, для начала надо замерить компрессию на горячую в нескольких местах, чтобы исключить возможность неправильных показаний.
Помимо этого нужно проверить состояние АКБ, а так же проверить на слив в обратку давления при прокрутке стартером.
Долгий запуск ДВС это не отсутствие компрессии, а скорее недостаточное давление топлива в рампах, из-за чего нет впрыска.
После долгого прокрута сизый дым летит из глушителей?

27.09.2009, 20:20 (23:20)	#25
Aska Новенький Город: NefteGrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Advocat Aska, не подскажите модель двигателя? CAS или BCS? А это где можно посмотреть вот по тех.паспорту написано BKS а не BCS. Добавлено через 2 минуты 8 секунд Цитата: alex-0425 какая была компрессия ? сказали низкая и показали бумажонку как тока замерили, но точно не помню щас по цифрам толи 3 толи 6.
	Последний раз редактировалось Aska; 27.09.2009 в 20:20. Причина: Добавлено сообщение

04.10.2009, 21:40 (21:40)	#28
alex-0425 Пользователь Город: уральск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 12 Репутация: 12	где была куплена машина какой год по гарантии и какая компресия? Добавлено через 2 минуты 16 секунд Город Уральск имеет все шансы стать аномальной зоной для внедорожников «фольксваген»http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16611
	Последний раз редактировалось alex-0425; 04.10.2009 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение

01.06.2009, 11:56 (12:56)	#21
psvsp Местный Город: Санкт-Петербург Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 14.12.2008 Сообщений: 549 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 91 Репутация: 116	http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=11517 не Ваш ли часом случай? А перегрева небыло? Откуда солярка? С дизелями многие ошибаются проводя аналогию с Камазами, Мазами и пр. заливая говно в бак - думая что дизелю по барабану, ан нет не плбарабану (далеко) и чем современне мотор тем жестче требования к ДТ

23.09.2009, 21:44 (00:44)	#22
Aska Новенький Город: NefteGrad Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 13.05.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 0 Репутация: 0	после почти двух месячного ремонта мой тур наконец то в моем распоряжении, тфу-тфу пока заводится нормально. Тур 2007г. 3TDI - диагноз и лечение: низкая компрессия - соответственно заменены блоки клапанов или как там её, короче двигатель перебрали полностью и заменили головку то биш верхнюю часть. всё сделали по гарантии но как говорится чёт настораживает это поэтому в раздумиях продавать иль нет, а машина та зверь то биш нравится. всем удачи и без поломок!!!

23.09.2009, 21:49 (22:49)	#23
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Aska, не подскажите модель двигателя? CAS или BCS?

24.09.2009, 08:39 (08:39)	#24
alex-0425 Пользователь Город: уральск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 130 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 12 Репутация: 12	Цитата: Aska после почти двух месячного ремонта мой тур наконец то в моем распоряжении, тфу-тфу пока заводится нормально. Тур 2007г. 3TDI - диагноз и лечение: низкая компрессия - соответственно заменены блоки клапанов или как там её, короче двигатель перебрали полностью и заменили головку то биш верхнюю часть. всё сделали по гарантии но как говорится чёт настораживает это поэтому в раздумиях продавать иль нет, а машина та зверь то биш нравится. всем удачи и без поломок!!! какая была компрессия ?

02.10.2009, 21:30 (01:30)	#26
WVT Гость Город: Темир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Ануар вы избавились от данной проблемы ? Если да, то подскажите как ?

04.10.2009, 12:56 (16:56)	#27
WVT Гость Город: Темир Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 21.09.2009 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Кто нибудь может помочь, мне в автосервисе предлагают головку разобрать.... не охота двигатель снимать, машина все таки 70000 км проехала только.. компрессия низкая - проверял.

05.10.2009, 18:35 (19:35)	#29
BOBER Пользователь Город: С.-Птб. Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 03.04.2009 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 26 Репутация: 76	Что еще за засада с 3х литровыми дизелями, или треп пустой???

05.10.2009, 20:51 (20:51)	#30
alex dolgopa Местный Город: Долгопрудный Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2008 Сообщений: 280 Поблагодарил(а): 344 Благодарностей: 158 Репутация: 384	Цитата: BOBER Что еще за засада с 3х литровыми дизелями, или треп пустой??? Засада не засада , а вот у меня взял и сегодня встал на ходу. Пропала мощность заглох и не заводится . На эвакуаторе в сервис приехал в восемь вечера , сказали предположения есть но завтра диагностика и полный результат с приговором гарантии или что .....................

03.02.2010, 16:21 (15:21)	#31
fanatalik Гость Город: Halberstadt Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.09.2008 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Хочу поделиться своим опытом, у меня все 6 свечей были сгоревшие. Поменял и ни какого результата. Компьютер ошибок тоже не считывал, поменял реле нагрева свечей, всё заработало. Реле находится на блоке с предохранителями с лева под капотом, номер 639.

01.10.2013, 09:49 (10:49)	#32
Тихий Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	парни скажите а какая компрессия должна быть в цилиндрах такая же проблема.

01.10.2013, 10:15 (11:15)	#33
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Тихий, компрессия должна быть от 21 кг/см и выше

01.10.2013, 12:06 (13:06)	#34
Тихий Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.08.2013 Сообщений: 24 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	спасибо

01.10.2013, 21:37 (22:37)	#35
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,221 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Подскажите пожалуйста,с наступлением холодов(ну как холодов,где то около нуля на улице) стал по утрам после ночной стоянки,долго крутить стартером,крутит бодро,стартер новый АКБ новый,летом не было такого,и что самое интересное,выпадают на дисплей две ошибки по корректору фар,и workshop чего то там, и нарисована машинка под уклон... Темы про нагар и топливную читал,но вот про ошибки на приборке при такой заводке не нашёл... Может кто прояснит ситуацию,хотябы из за чего ошибки эти появляются?!

01.10.2013, 23:57 (00:57)	#36
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Xplood, эти ошибки могут появляться в следствии разряда АКБ. Ну а насчёт заводки, рекомендовал бы проверить калильные свечи.

02.10.2013, 13:17 (14:17)	#37
Xplood Бывалый Город: Н.Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.12.2011 Сообщений: 1,221 Поблагодарил(а): 54 Благодарностей: 101 Репутация: 101	Т.е. это из за того что во время запуска акб просаживается,или может уровень зарядки его низкий?!Свечи две не работают,вот заказал жду!!!

29.01.2015, 13:29 (14:29)	#38
Павел Колесов Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.01.2014 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Хочу рассказать о своем случае: Автомобиль NF 3.0 CJMA 204 hp 2011 65000 km. Гарантия кончилась. При первом утреннем запуске в зимнее время от +2 до -15 заводиться: схватывает с 3 - 4 оборотов стартером. Если остыла полностью то После нагрева двигателя до рабочей температуры и паузы от 10 минут до 2-3 часов заводиться после того как стартер прокрутит от 15 до 30 секунд. Померили компрессию на дилере разброс от 16 до 18. Ошибок по компьютеру нет. Приговорили ГБЦ под замену 70 руб. работа + 400 руб. запчасти. Вот езжу и думаю что дальше делать...

29.01.2015, 20:31 (23:31)	#39
sergey201178 Местный Город: Магнитогорск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.07.2008 Сообщений: 303 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 38 Репутация: 38	Вот тебе и НФ!Авто выпускают с 2001года а гемор остался аж до 2015.Хорошо что свего не поменял на НФ. Теперь в сторону туров даже не смотрю)))

29.01.2015, 21:45 (22:45)	#40
Alex37 Пользователь Город: Москва, ЮЗАО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.07.2012 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 66 Репутация: 66	Павел Колесов, я бы не спешил, для начала надо замерить компрессию на горячую в нескольких местах, чтобы исключить возможность неправильных показаний. Помимо этого нужно проверить состояние АКБ, а так же проверить на слив в обратку давления при прокрутке стартером. Долгий запуск ДВС это не отсутствие компрессии, а скорее недостаточное давление топлива в рампах, из-за чего нет впрыска. После долгого прокрута сизый дым летит из глушителей?