Плохо заводится по утрам Дизель V6 2008

[zaichikov]

Такая же фигня, сейчас всё ок, что было так и не понял.

[Kuryshev]

   Цитата:

Kuryshev

Заменил провод массы, старый с виду выглядел "красиво", но после вскрытия оплетки, внешность оказалась обманчивой
В результате стартер стал крутить немного лучше (со 126 до 147, 168), но не на много (лог прилагаю). Видимо, а очереди замена (ремонт) стартера. Смотрю в сторону BOSCH 0986024050, может кто-то уже ставил такой, как себя зарекомендовал?
Почему значения оборотов скачут с большего на меньшее (со 147 на 168 и обратно на 147)? Не значит ли это что стартер подклинивает?

Заменил стартер, крутит отлично, пару дней заводится хорошо.

[ganesha007]

Приветствую всех в новом году!

Подскажите по первым коротышам от клем акб. На минусовом проводе написано 1*50. Я так понимаю этот провод на 50 квадратов, плюсовой видимо такой же. Если временно не делать свои провода, либо снять на время ремонта, то проводами какого сечения можно заменить родные? Самый большой ток ведь только во время запуска?

[wlapot]

   Цитата:

ganesha007

Подскажите по первым коротышам от клем акб. На минусовом проводе написано 1*50. Я так понимаю этот провод на 50 квадратов, плюсовой видимо такой же. Если временно не делать свои провода, либо снять на время ремонта, то проводами какого сечения можно заменить родные? Самый большой ток ведь только во время запуска?

на 35 квадратов

[ganesha007]

   Цитата:

wlapot

на 35 квадратов

готовые с клеммами в продаже больше и не видел. стоят недорого. поставить и почувствовать разницу.

[BondION]

оригинальный провод как вы и написали идет на 50кв.

[Скит]

Было такое и у меня. Поменял обратный клапан который стоит на ТНВД. Кахется слева. Операция не сложная и не дорогая. В пределах 5ки. Проблема исчезла уже года 2 нормалек. Есть ещё один клапан обратки. Стоит после
рампы. Я его тоже менял ранее, но по другой причине. У машины при разгоне обороты "отсекались" в райне 2.5 тыщ. Работа не особо дорогая, но лучше отдать в хорошие руки. Клапан с топливопроводом новый был 16 косых. Новый, б/у не стал ставить. Попробуйте надеюсь поможет. На форсунках колечки резиновые поменять не забудьте, может соляра потечь

[ganesha007]

   Цитата:

Скит

Поменял обратный клапан который стоит на ТНВД.

Где стоит этот клапан? Это который примерно над второй форсункой? Один вход - Два выхода?

Клапан, который создает давление и стоит в торца правой рампы я менял

[Dmitry42]

Клапанов два, один в корпусе ТНВД там где трубки выходят на рампу , второй на рампе с торца.

Между форсунками в рампе - это датчик давления топлива.

[ganesha007]

   Цитата:

Dmitry42

Клапанов два, один в корпусе ТНВД там где трубки выходят на рампу , второй на рампе с торца.

Между форсунками в рампе - это датчик давления топлива.

Дима, есть номерок этого клапана на ТНВД? И как его можно проверить? Может как-то можно через вагком?

[Dmitry42]

Не подскажу к сожалению номер, в автодоке насос как единая деталь светится, думаю на корпусе есть какой-то код полюбому.
И план проверки увы тоже не подскажу, вроде там смотрят по потреблению тока клапаном - надо интернет прочесывать. Это клапан N290, на рампе N276.

вот видео : https://www.youtube.com/watch?v=XHdiHe5AYJU
и в комментах направления для обдумывания: Для верности нужно снимать логфайл.. 1,22,23 групп при запуске и езде, чтоб быть точным


Добавлено через 8 минут 40 секунд
У себя заметил такую тенденцию после зарядки аккумулятора заводится практически моментально, хотя до этого было 1-2 сек кручения стартером.

Может тем кто мучается для начала просто аккум зарядить, сутки погонять на зарядке в тепле.

[ganesha007]

Всем привет!
У меня по утрам, большей часть, иногда и днем бывает при включении зажигания включается подкачивающий насос в баке и слышно под машиной в районе водительского сиденья что он качает воздух. Воздух я так понимаю из бака он гонит, либо к баку по топливным трубкам приходит воздух со стороны двигателя, который потом насос и гонит назад. У двигателя нигде солярка не подтекает. Прозрачный шланг, который приходит на ТНВД без пузырьков. Подкачивающий насос не всегда гонит воздух. Может насосу просто надо сделать профилактику?
Подскажите где и что посмотреть?

[ganesha007]

Поставил новый стартер Bosch 0001125609 на 2.2 кВт и новый акб Banner Running Bull 105Ач AGM Австрия. НЕ крутит стартер как зверь, на холодную всего 168. На горячую запуск бывает за 2, 3-5, 7 секунд, т.е бывает совсем тяжело проворачивает стартер 2.2кВт. Такие большие секунды бывают и после перезапуска авто через 2-3 минуты.
Это однозначно из-за силовых проводов? Электрик промерил все точки от гены и стартера до акб. Падения напржения говорит есть, но незначительные. Тем не менее НЕ крутит стартер как должен. Куда покать?

[Dimbay]

Вобщем, смущал своих соседей на даче летним запуском... крутит секунд 10 и только потом запускается... поменял провод массы, и проблема ушла.... акумм на моей машине не менялся с 2013 года, то есть как взял его, боюсь , что до меня не меняли тоже...

Стою в Саратове с друзьями прощаюсь(машина стояла 3 дня под дождём) заводить, она половой член на подносе! У меня сразу закралось на провод массы, нашли открутили, побрызгали вэдешкой прикрутили, завелась...падшая женщина крикнул я , и понёсся в Москву... заехав по пути на дачу, поспал, отгрузил удочки и всё барахло , ехать до дому...машина не заводится... кинул провода на массу коекак завёл.... после этого поехал к Сан Санычу в Автодиогност и мне поставили дополнительный провод массы...(от камаза) Падшая женщина- перед соседями не краснею за долгий запуск, тырьк и машина завелась!!!
Сорри за много слов.... но из-за этого европейскоголубого провода, я готов был поменять акуммулятор , стартер...и нервы...

[Elena 68]

   Цитата:

Андрей Рожин

Была такая же проблема в теме выше. Замерил компрессию, показала падение в двух цилиндрах, сняли обе головки - прогорели 2 клапана и 1 седло с трещиной. Заменили седло, все клапана, шлифанули и о прессовали головки, попутно проверили цепи, сальники, прокладки, собрали и проблема кончилась. Ищите нормального мастера и все будет хорошо. Обошлось примерно все с запчастями 70 рублей.

Здравствуйте!
Где запчасти брали, подскажете?

[kurma]

Здравствуйте!По поводу компрессии.Почему тогда изначально на Ваговских дизелях 3.0 TDI занижена степень сжатия?С разных источников 16.8-17.5.Как с такой степенью сжатия может быть высокая компрессия?И это на новых ДВС.

[ROTEX]

   Цитата:

kurma

Здравствуйте!По поводу компрессии.Почему тогда изначально на Ваговских дизелях 3.0 TDI занижена степень сжатия?С разных источников 16.8-17.5.Как с такой степенью сжатия может быть высокая компрессия?И это на новых ДВС.

компрессия на данных моторах легко может быть 28-30 бар. Лично видел.
Многое зависит от компрессометра. На дизельных моторах нельзя делать замер компрессометром с резиновым шлангом, так как он врет и занижает реальную компрессию.

[kurma]

Мне просто интересно откуда с такой степенью сжатия,может быть большая компрессия?

[Сергей Петрович 70]

https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=102882 Может вот это. Я думаю , что бак по конструкции не отличается. У себя заметил , что если меньше полбака переодически "сбоит" в пробке и утром секунд 15 крутит. Если полный бак , никаких проблем. Сегодня залез в бак в левую сторону. Штуцер отломан на насосе. Нарезал резьбу М6 и вкрутил штуцер. Все идеально заводится !!!!

[romanttw]

кстати мне вот интересно многие пишут про подкачивающий насос при включении зажигания.. а при открытие двери он не включается разве?

у тура проблемное место в концевике двери, может ли быть такое что машина не видит открытую водительскую дверь и не включает подкачивающий насос, отсюда и плохой запуск двигателя?