Volkswagen Touareg CR7 vs BMW X5 - Страница 4

Юманите · 12.05.2019, 00:10 (00:10)

Цитата:

нет. Причем, даже на старом (уже) 958 дизеле с литерой S - тоже.
__
здесь, видимо, как в природе - наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей

Надо будет затестить

Илья58 · 12.05.2019, 08:53 (07:53)

Цитата:

наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей

Вот это больше всего бесит меня в NF. Простой пластик и кожа, увеличенные зазоры и менее качественная шумоизоляция и аудиозвук в NF по сравнению с Кайеном; это все мне понятно и объяснимо. Но почему на одной и той же платформе у автомобилей используются разные алгоритмы работы ходовой ( мотор - коробка) ? Один едет идеально ( Кайен не хуже чем БМВ F16), а второй (Туарег NF ) толчки, рывки и турбояма. Это как два близнеца. Только одному дали высшее образование, а второй закончил начальную школу. И это сделано сознательно! Иного объяснения я не вижу.. И получается, пока Туарег будет хоть чем то напоминать Кайен, он будет хуже Кайена по управлению ( по отделке - это нормально)
И этот факт очень горько осозновать и воспринимать.
Но это только мои выводы и мое мнение.

Vladimir733 · 12.05.2019, 09:12 (09:12)

Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :))

TSI · 13.05.2019, 00:47 (00:47)

Цитата:

Vladimir733

все пройдет

все пройдет. Пройдет и это (с)

szao · 13.05.2019, 01:36 (01:36)

Цитата:

Vladimir733

Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :))

Программа трейдин называется.

Red alert · 13.05.2019, 10:08 (09:08)

У меня пинки и толчки прошли через 700км, сейчас коробка работает идеально.

eug44 · 13.05.2019, 17:10 (16:10)

Цитата:

Red alert

У меня пинки и толчки прошли через 700км, сейчас коробка работает идеально.

Аналогично. После обкатки уже давно не замечал аномалий в работе коробки.

Vladimir733 · 14.05.2019, 18:20 (18:20)

Цитата:

eug44

Аналогично. После обкатки уже давно не замечал аномалий в работе коробки.

Так может зря панику поднимаем и придираемся, адаптивная коробка как никак. Чуть позже отпишусь, как за 1500км перевалит

algol1 · 14.05.2019, 20:20 (20:20)

Цитата:

Vladimir733

Так может зря панику поднимаем и придираемся, адаптивная коробка как никак. Чуть позже отпишусь, как за 1500км перевалит

Моя пинается , пробег 7тыщ

ZipFire · 14.05.2019, 20:28 (20:28)

400км не пинается и это прекрасно после пинков на FL

TSI · 14.05.2019, 22:54 (22:54)

Цитата:

ZipFire

400км не пинается и это прекрасно после пинков на FL

это очень мало для выводов))
пинки на ФЛ - это неисправность

Vladimir733 · 14.05.2019, 23:48 (23:48)

Цитата:

TSI

это очень мало для выводов))
пинки на ФЛ - это неисправность

Я думаю все говорят не о неисправности, а о "штатной" работе кпп nf и fl, я прям вот помню долго еще ездил на бмв и интуитивно очень мягко нажимал на газ и ждал пигка под зад.

TSI · 15.05.2019, 00:08 (00:08)

Слушайте.....ну не гоните товарищи.
3 НФ юзал: 2 первых годов выпуска и ФЛ 2015 года, но с пробегом под 200. Ну нигде не было пинков. Ничего не дергалось. Пинки - это дурные воспоминания про Тур первой генерации, в том числе с приставкой GP

szao · 15.05.2019, 00:12 (00:12)

Первый год на айзин-8 тут активно жаловались.
Перепрошивали, адаптацию делали..

Vladimir733 · 15.05.2019, 08:40 (08:40)

TSI, ну тогда cr вообще идеал. Вопрос на nf не именро в пинках как таковых, а в том когда, ну вот например: едешь по городу со скоростью так км 50, нужно чуть замедлится, а потом разогнаться и вот когда нужно набрать скорость, нажимаешь на газ, коробас секунду думает, а потом выстреливает , про это разговор.

xab · 15.05.2019, 14:30 (13:30)

Цитата:

algol1

Моя пинается , пробег 7тыщ

та же фигня, я аж вжимаю тормоз когда выходит из спячки на светофоре. пинает конкртено

Ирландец · 01.12.2024, 16:34 (15:34)

Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5:
- тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути)
- работа коробки
- динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега)
- дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения)
- обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем
- отношение на дороге (сразу чувствуется разница)
- интересная идея с двойной крышкой багажника
- прикольный звук парктроников

всё)

- супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная)
- знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить)
- полный привод такой же
- на трассе кстати туарег стоит получше)
- багажник неплохо так меньше, чем у туарега
- нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?)
- пневма и там и там примерно одинаковая
- закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние)
- сзади места поменьше, чем в туре

Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении)
Так что не парьтесь, товарищи;)

KOKA · 01.12.2024, 16:55 (15:55)

Ну, щаз szao чонить скажет...

AStur · 01.12.2024, 18:02 (17:02)

Цитата:

Ирландец

Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5:
- тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути)
- работа коробки
- динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега)
- дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения)
- обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем
- отношение на дороге (сразу чувствуется разница)
- интересная идея с двойной крышкой багажника
- прикольный звук парктроников

всё)

- супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная)
- знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить)
- полный привод такой же
- на трассе кстати туарег стоит получше)
- багажник неплохо так меньше, чем у туарега
- нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?)
- пневма и там и там примерно одинаковая
- закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние)
- сзади места поменьше, чем в туре

Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении)
Так что не парьтесь, товарищи;)

Колейность как? Разноширокие колеса?
Отзыв прям в тему, гоняю мысли в сторону Х, спасибо

Короче кроме понтов на дороге никаких явных преимуществ ) ну и понты условные : кому как)
В свое время тестил M5.0 D пару недель, по сиденью места не нашел себе удобного и очень выбесила колейность, больше 130 ехать страшно.

Асафьев, блогер эксперт в подборе, ставит в ровень эти две машины

Riki800 · 01.12.2024, 18:34 (18:34)

Цитата:

Ирландец

Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах.
Итак плюсы Х5:
- тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути)
- работа коробки
- динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега)
- дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения)
- обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем
- отношение на дороге (сразу чувствуется разница)
- интересная идея с двойной крышкой багажника
- прикольный звук парктроников

всё)

- супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная)
- знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить)
- полный привод такой же
- на трассе кстати туарег стоит получше)
- багажник неплохо так меньше, чем у туарега
- нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?)
- пневма и там и там примерно одинаковая
- закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние)
- сзади места поменьше, чем в туре

Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении)
Так что не парьтесь, товарищи;)

Короче плюсов нет?

12.05.2019, 00:10 (00:10)	#61
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: TSI нет. Причем, даже на старом (уже) 958 дизеле с литерой S - тоже. __ здесь, видимо, как в природе - наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей Надо будет затестить

01.12.2024, 18:02 (17:02)	#79
AStur Бывалый Город: ЮФО Регистрация: 30.06.2017 Сообщений: 1,383 Поблагодарил(а): 342 Благодарностей: 168 Репутация: 143	Цитата: Ирландец Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах. Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;) Колейность как? Разноширокие колеса? Отзыв прям в тему, гоняю мысли в сторону Х, спасибо Короче кроме понтов на дороге никаких явных преимуществ ) ну и понты условные : кому как) В свое время тестил M5.0 D пару недель, по сиденью места не нашел себе удобного и очень выбесила колейность, больше 130 ехать страшно. Асафьев, блогер эксперт в подборе, ставит в ровень эти две машины
	Последний раз редактировалось AStur; 01.12.2024 в 18:39.

12.05.2019, 08:53 (07:53)	#62
Илья58 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2018 Сообщений: 251 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 91 Репутация: 141	Цитата: наличие одинаковых генов не определяет 100 процентное совпадение признаков и черт у их носителей Вот это больше всего бесит меня в NF. Простой пластик и кожа, увеличенные зазоры и менее качественная шумоизоляция и аудиозвук в NF по сравнению с Кайеном; это все мне понятно и объяснимо. Но почему на одной и той же платформе у автомобилей используются разные алгоритмы работы ходовой ( мотор - коробка) ? Один едет идеально ( Кайен не хуже чем БМВ F16), а второй (Туарег NF ) толчки, рывки и турбояма. Это как два близнеца. Только одному дали высшее образование, а второй закончил начальную школу. И это сделано сознательно! Иного объяснения я не вижу.. И получается, пока Туарег будет хоть чем то напоминать Кайен, он будет хуже Кайена по управлению ( по отделке - это нормально) И этот факт очень горько осозновать и воспринимать. Но это только мои выводы и мое мнение.

12.05.2019, 09:12 (09:12)	#63
Vladimir733 Местный Город: Калуга Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 677 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 132 Репутация: 157	Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :))

13.05.2019, 00:47 (00:47)	#64
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: Vladimir733 все пройдет все пройдет. Пройдет и это (с)

13.05.2019, 01:36 (01:36)	#65
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Vladimir733 Звонили с салона, узнать как впечатления от машины, высказался по поводу работы коробки, ьак он мне сказал, что мол через несколько тысяч все пройдет, мол какая то встроенная программа для обкатки :)) Программа трейдин называется.

13.05.2019, 10:08 (09:08)	#66
Red alert Местный Город: Подольск Регистрация: 07.12.2018 Сообщений: 747 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 191 Репутация: 216	У меня пинки и толчки прошли через 700км, сейчас коробка работает идеально.

13.05.2019, 17:10 (16:10)	#67
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: Red alert У меня пинки и толчки прошли через 700км, сейчас коробка работает идеально. Аналогично. После обкатки уже давно не замечал аномалий в работе коробки.

14.05.2019, 18:20 (18:20)	#68
Vladimir733 Местный Город: Калуга Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 677 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 132 Репутация: 157	Цитата: eug44 Аналогично. После обкатки уже давно не замечал аномалий в работе коробки. Так может зря панику поднимаем и придираемся, адаптивная коробка как никак. Чуть позже отпишусь, как за 1500км перевалит

14.05.2019, 20:20 (20:20)	#69
algol1 Местный Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.01.2019 Сообщений: 252 Поблагодарил(а): 53 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Цитата: Vladimir733 Так может зря панику поднимаем и придираемся, адаптивная коробка как никак. Чуть позже отпишусь, как за 1500км перевалит Моя пинается , пробег 7тыщ

14.05.2019, 20:28 (20:28)	#70
ZipFire Новенький Город: Москва (Touareg CR 3.0 TDI Exclusive) Регистрация: 03.07.2012 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 2 Репутация: 2	400км не пинается и это прекрасно после пинков на FL

14.05.2019, 22:54 (22:54)	#71
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Цитата: ZipFire 400км не пинается и это прекрасно после пинков на FL это очень мало для выводов)) пинки на ФЛ - это неисправность

14.05.2019, 23:48 (23:48)	#72
Vladimir733 Местный Город: Калуга Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 677 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 132 Репутация: 157	Цитата: TSI это очень мало для выводов)) пинки на ФЛ - это неисправность Я думаю все говорят не о неисправности, а о "штатной" работе кпп nf и fl, я прям вот помню долго еще ездил на бмв и интуитивно очень мягко нажимал на газ и ждал пигка под зад.

15.05.2019, 00:08 (00:08)	#73
TSI ЮрЫст Город: собачкина столица (с) В.Маяковский Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2011 Сообщений: 2,581 Поблагодарил(а): 2,089 Благодарностей: 1,361 Репутация: 1786	Слушайте.....ну не гоните товарищи. 3 НФ юзал: 2 первых годов выпуска и ФЛ 2015 года, но с пробегом под 200. Ну нигде не было пинков. Ничего не дергалось. Пинки - это дурные воспоминания про Тур первой генерации, в том числе с приставкой GP

15.05.2019, 00:12 (00:12)	#74
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Первый год на айзин-8 тут активно жаловались. Перепрошивали, адаптацию делали..

15.05.2019, 08:40 (08:40)	#75
Vladimir733 Местный Город: Калуга Регистрация: 03.06.2014 Сообщений: 677 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 132 Репутация: 157	TSI, ну тогда cr вообще идеал. Вопрос на nf не именро в пинках как таковых, а в том когда, ну вот например: едешь по городу со скоростью так км 50, нужно чуть замедлится, а потом разогнаться и вот когда нужно набрать скорость, нажимаешь на газ, коробас секунду думает, а потом выстреливает , про это разговор.

15.05.2019, 14:30 (13:30)	#76
xab Новенький Город: Братислава Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: algol1 Моя пинается , пробег 7тыщ та же фигня, я аж вжимаю тормоз когда выходит из спячки на светофоре. пинает конкртено

01.12.2024, 16:34 (15:34)	#77
Ирландец Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 01.02.2021 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 81 Репутация: 81	Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах. Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;)

01.12.2024, 16:55 (15:55)	#78
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,417 Поблагодарил(а): 1,794 Благодарностей: 4,100 Репутация: 4725	Ну, щаз szao чонить скажет...

01.12.2024, 18:34 (18:34)	#80
Riki800 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 20.01.2010 Сообщений: 454 Поблагодарил(а): 65 Благодарностей: 139 Репутация: 89	Цитата: Ирландец Ну что, господа-товарищи, откатал я 4 года на своём Туареге, отслужил он мне верой и правдой, но настало время идти дальше. Взял себе на смену Х5 G05 рест 3.0 дизель. Вспомнил, как тут хвалили Х5 и хаяли туарег и решил написать свои пару слов. Сейчас туарег ещё у меня и есть возможность одновременно ездить на двух машинах. Итак плюсы Х5: - тормоза (на туареге они действительно ужасные, особенно на первых метрах пути) - работа коробки - динамика чуть лучше (но у х5 298 лс против 249 туарега) - дисплей (он чуть интересней, но это спорно, возможно это просто новые ощущения) - обогрев подлокотника в двери и центрального подлокотника вкупе с сиденьем - отношение на дороге (сразу чувствуется разница) - интересная идея с двойной крышкой багажника - прикольный звук парктроников всё) - супер удобные кресла? (ну не знаю, не вижу я особой разницы, возможно у меня пятая точка не такая чувствительная) - знаменитая идеальнейшая управляемость бмв? (я специально раза 3 менял авто, ну не вижу разницы, может конечно надо на 140 в поворот 90-градусный входить) - полный привод такой же - на трассе кстати туарег стоит получше) - багажник неплохо так меньше, чем у туарега - нет обогрева переднего стекла (ну как так-то?) - пневма и там и там примерно одинаковая - закрытие дверей (я когда первый раз услышал долго ржал, ну это просто ужас, особенно задние) - сзади места поменьше, чем в туре Короче, если есть лишние 3-5 млн, можно брать х5. А так Туарег очень прям хорош, особенно в сравнении) Так что не парьтесь, товарищи;) Короче плюсов нет?