Вибрация - Страница 47

dima212110 · 27.05.2019, 07:37 (08:37)

Цитата:

Спасибо, это хорошая новость. А где посмотреть сколько должно быть?

Топливные коррекции считываются в измеряемых параметрах блока управления? Я правильно понял?
О чем нам расскажут значения топливных коррекций?

Расход воздуха через исправный ДМРВ на холостом ходу с отключением потребителями около 4 г/сек. В одис есть куча тестов в том числе и на ДМРВ. На скриншоте расход 3.47 г/сек. Топливная коррекция покажет сколько топлива ЭБУ подаёт от нормового значения в + или в -, соответственно имеется ли лишний воздух либо не герметичность форсунок

raspadski · 27.05.2019, 08:49 (11:49)

Цитата:

Alexx NF

...1) Вибрация 1000-1200 не прошла...

не изменилась ни на грамм...

Форсунки мыли? Люди даже пропуски воспламенения "отмывали", не снимая с двигателя.

Alexx NF · 27.05.2019, 16:47 (22:47)

Цитата:

raspadski

Форсунки мыли?

Да, мыли. Ниже выложен подробный отчет о проделанной работе.

Цитата:

dima212110

выбираешь свой план диагностики, привод, блок управления, считать измеряемые параметры

-План диагностики,
-привод,
До этого места дошел... дальше у меня нет позиции "блок управления"
У меня там в приводе из подходящего только "самоизмеряемые параметры" и "двигатель"
Я чот не рискнул дальше заходить решил спросить куда дальше...

могу завтра фотку сделать где я забуксовал... )))

klopidon · 27.05.2019, 18:38 (17:38)

Цитата:

dima212110

В одис сервис, выбираешь свой план диагностики, привод, блок управления, считать измеряемые параметры. Потом запускаешь проверку, выбираешь параметры, считывает их, потом сохраняет результаты диагностики
P.S. ДМРВ в норме у тебя

Делается гораздо проще все . В списке блоков в ведомом поиске выбираем блок двигателя 01 .
Кликаем по нему правой кнопкой и в списке выбираем "ведомые функции" . Там в выпадающем меню выбираем "считать измеряемые величины" Дальше уже делаем эту проверку и выбираем те данные которые хотим посмотреть .

dima212110 · 27.05.2019, 19:25 (20:25)

Цитата:

Alexx NF

Да, мыли. Ниже выложен подробный отчет о проделанной работе.

-План диагностики,
-привод,
До этого места дошел... дальше у меня нет позиции "блок управления"
У меня там в приводе из подходящего только "самоизмеряемые параметры" и "двигатель"
Я чот не рискнул дальше заходить решил спросить куда дальше...

могу завтра фотку сделать где я забуксовал... )))

Заходить можно везде, далее ищите измеряемые параметры и добавляйте их в план диагностики. Затем в плане диагностики выбираете их и запускаете

Alexx NF · 28.05.2019, 17:34 (23:34)

Цитата:

dima212110

ищите измеряемые параметры и добавляйте их в план диагностики. Затем в плане диагностики выбираете их и запускаете

Все перерыл но топливные коррекции так не нашел...

Ткните пальцем пожалуйста что добавлять в план диагностики чтобы посмотреть топливные коррекции...

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
Зато пока эти коррекции искал вот чего нарыл...

Добавлено через 23 минуты 24 секунды
Копаем дальше...

Вот например что доносится у меня из под машины в идеальной тишине на парковке... Звук раздается где то в районе центральной консоли при отключенном климате и магнитоле... по ощущениям он идет от коробки... Слышно только на большой громкости. Если сунуть голову под машину, в районе коробки слышен шелест.

https://youtu.be/QVwt69FQfpU

ventel · 28.05.2019, 20:04 (19:04)

Цитата:

Alexx NF

https://youtu.be/QVwt69FQfpU

Постукивания это клапан адсорбера

mikkythemouse · 10.07.2019, 10:53 (10:53)

Всем привет!

Есть проблема такая, которая беспокоит давно, но все никак не дойдут руки вылечить ее. Симптомы следующие:
Если долго поездить на машине (от 30-60 минут), то в момент переключения скоростей (не именно в сам момент, а чуть-чуть после переключения) на оборотах 1400-1500 идет какая-то кратковременная вибрация по кузову с гулом (гул похож на звук, когда разгоняется камаз какой-нибудь). Вибрация разная, то еле заметная, то такая, что все пассажиры замечают.
Т.е. еду на 4й скорости, переключаюсь на 5-ю, обороты падают вниз, начинают подниматься и где-то на 1 секунду начинается гул с вибрацией. В основном это заметно с 4-й на 5-ю, с 5й на 6-ю передачи. Иногда и на меньших передачах, но реже намного.

Что это такое может быть? Заезжал на сервис - смотрели, крутили все, ничего не нашли.

alexekt · 10.07.2019, 11:23 (10:23)

Цитата:

mikkythemouse

Всем привет!

Есть проблема такая, которая беспокоит давно, но все никак не дойдут руки вылечить ее. Симптомы следующие:
Если долго поездить на машине (от 30-60 минут), то в момент переключения скоростей (не именно в сам момент, а чуть-чуть после переключения) на оборотах 1400-1500 идет какая-то кратковременная вибрация по кузову с гулом (гул похож на звук, когда разгоняется камаз какой-нибудь). Вибрация разная, то еле заметная, то такая, что все пассажиры замечают.
Т.е. еду на 4й скорости, переключаюсь на 5-ю, обороты падают вниз, начинают подниматься и где-то на 1 секунду начинается гул с вибрацией. В основном это заметно с 4-й на 5-ю, с 5й на 6-ю передачи. Иногда и на меньших передачах, но реже намного.

Что это такое может быть? Заезжал на сервис - смотрели, крутили все, ничего не нашли.

Возможно блокировка ГДТ так срабатывает. Сделайте адаптацию коробки ODIS-S с тестовым заездом, понаблюдайте потом.

mikkythemouse · 10.07.2019, 12:40 (12:40)

Цитата:

alexekt

Возможно блокировка ГДТ так срабатывает. Сделайте адаптацию коробки ODIS-S с тестовым заездом, понаблюдайте потом.

а это где такое сделать можно?

кстати, недавно обновлял прошивку коробки, до этого были рывки при переключении скоростей (есть тема по этой проблеме даже отдельная) с 3 по 6 скорость, после обновления рывки пропали. а вот вибрация как была, так и осталась, но я почему-то думал, что это может быть связано с подшипником подвесного или с карданным валом, на коробку не думал и не хочется думать)

alexekt · 10.07.2019, 14:14 (13:14)

Цитата:

mikkythemouse

а это где такое сделать можно?
)

Первый- где обновляли прошивку.
Второй - найти человека, владеющим программой ODIS.
Третий - самому (установить программу и сделать)

mikkythemouse · 15.07.2019, 12:38 (12:38)

А еще какие-то варианты, кроме коробки есть? А то мне почему-то кажется, что это может быть не она. Бывает при переключении скорости не жмешь на газ, тогда нет вибрации, потом нажмешь и легка вибрация с гулом. Иногда без переключения есть гул без вибрации. Поэтому я не уверен, что это коробка.

ps. только щас заметил, что пишу в разделе NF, а не GP

Kuz37 · 25.07.2019, 13:41 (13:41)

Доброго времени суток! Боролся с сей проблемой и я . На медни оторвалась труба, вчера ее отремонтировали заварили, заодно заменил гофры. Так же оторвался кронштейн крепления на трубе, все вернули к изначальному виду. После сеих действий вибрация прошла, правда на улице не сильно холодно буду наблюдать. Но есть мысли-: труба одномоментно оторваться не может, процесс так скажем длительный, помню у меня периодически пахло выхлопом, и жена говорила что воняет, но не всегда., второе по утрам на холодную возрастала вибрация при прогреве обороты двигателя как раз 1200-1300. Сейчас двигатель с утра практически не трясет и то это больше придирки. Думаю проблема в том что у нас две пары лямбд, и они начинают работать в разнобой по причине пропуска газов мимо кассы и эта не состыковка в показаниях в мозгах вызывает коллапс . Когда труба отвалилась полностью, двигатель вообще начал дергаться и чек периодически выскакивал . Как то так извините не писатель

.Сейчас все ОК

Alexx NF · 25.07.2019, 14:44 (20:44)

Цитата:

Kuz37

Боролся с сей проблемой и я . На медни оторвалась труба, вчера ее отремонтировали заварили, заодно заменил гофры.

У вас в каком месте лопнул?
Вот, и у меня тоже с глушака дымок идет в районе задних кислородников... На солнце особенно видно... Это предположение было у меня еще давно, но в теме выхлоп был проверен клубнем из Владивостока и он был в норме, поэтому версию с выхлопом оставил как запасную...

DVTouareg · 26.07.2019, 03:14 (10:14)

Цитата:

Alexx NF

У вас в каком месте лопнул?
Вот, и у меня тоже с глушака дымок идет в районе задних кислородников... На солнце особенно видно... Это предположение было у меня еще давно, но в теме выхлоп был проверен клубнем из Владивостока и он был в норме, поэтому версию с выхлопом оставил как запасную...

Если Вы про меня, то я проверял эндоскопом катализаторы, они оказались в норме. Однако следующее, что я хотел сделать было именно проверка гофр и глушителя на сопротивление выхода газов.
Но из-за летнего командировочно-отпускного периода пришлось отложить ремонт на осень.
Стоит отметить, что вибрация прекращается, если вставить монтировку между труб и развести гофры.

Добавлено через 14 минут 40 секунд
Кстати, ранее я менял хомуты глушителя, т. к. мои прогорели и пропускали.

Kuz37 · 26.07.2019, 10:40 (10:40)

Я думаю как у всех. Сам не фотал, но было как на фото. оторвалось по заводской сварке. Не сняв не увидишь . У меня началось последнее время с того что на холодную с утра появлялся свист, как подшипник разваливается, поехал к своим мастерам , они смотрели и пришли к выводу что начинают отваливаться гофры , т.к на них в районе сварки наружняя сетка была вся в хлам, и я уже всё прикупил и договорился о дате ремонта, но труба оторвалась на пару дней раньше)))

Kuz37 · 26.07.2019, 10:56 (10:56)

Сегодня с утра опять весь в ушах на пятой точке))

. Пока всё ОК, надеюсь к данной проблеме общими усилиями нашли подход. Похоже я с отваливающейся трубой ездил года полтора

Добавлено через 4 минуты 38 секунд

Цитата:

DVTouareg

Стоит отметить, что вибрация прекращается, если вставить монтировку между труб и развести гофры.

Я думаю таким образом вы прижимали трубу на место , щель уменьшалась и лямбды начинали работать в унисон

KostyaN28 · 26.07.2019, 11:35 (10:35)

У меня проблема такая. На холостых вибрации нет. Но при езде, от 1300 до 1800 (примерно) оборотах есть небольшая вибрация, это то же может из-за выхлопа быть? При выше оборотах едет ровно.

Kuz37 · 26.07.2019, 12:45 (12:45)

У меня на холостых то же не было вибрации, 1. на месте плавно ловишь обороты 1100-1300 в зависимости от температуры окружающей среды начинается тример с повышением оборотов пропадает. 2.При разгоне сложно уловить, а вот при сбросе газа и движении так скажем в накат при переходе передач , а они как раз переключаются в этом диапазоне оборотов вибрация выражено проявляется , как то так

KostyaN28 · 26.07.2019, 13:37 (12:37)

Цитата:

Kuz37

У меня на холостых то же не было вибрации, 1. на месте плавно ловишь обороты 1100-1300 в зависимости от температуры окружающей среды начинается тример с повышением оборотов пропадает. 2.При разгоне сложно уловить, а вот при сбросе газа и движении так скажем в накат при переходе передач , а они как раз переключаются в этом диапазоне оборотов вибрация выражено проявляется , как то так

Можно мне немного облегчить жизнь?) Напиши пожалуйста что нужно сделать , что бы это устранить! Спасибо!

27.05.2019, 07:37 (08:37)	#921
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Цитата: Alexx NF Спасибо, это хорошая новость. А где посмотреть сколько должно быть? Топливные коррекции считываются в измеряемых параметрах блока управления? Я правильно понял? О чем нам расскажут значения топливных коррекций? Расход воздуха через исправный ДМРВ на холостом ходу с отключением потребителями около 4 г/сек. В одис есть куча тестов в том числе и на ДМРВ. На скриншоте расход 3.47 г/сек. Топливная коррекция покажет сколько топлива ЭБУ подаёт от нормового значения в + или в -, соответственно имеется ли лишний воздух либо не герметичность форсунок

27.05.2019, 08:49 (11:49)	#922
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,245 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 799 Репутация: 924	Цитата: Alexx NF ...1) Вибрация 1000-1200 не прошла... не изменилась ни на грамм... Форсунки мыли? Люди даже пропуски воспламенения "отмывали", не снимая с двигателя.
	Последний раз редактировалось raspadski; 27.05.2019 в 08:51.

28.05.2019, 17:34 (23:34)	#926
Alexx NF Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.10.2018 Сообщений: 536 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 146 Репутация: 196	Цитата: dima212110 ищите измеряемые параметры и добавляйте их в план диагностики. Затем в плане диагностики выбираете их и запускаете Все перерыл но топливные коррекции так не нашел... Ткните пальцем пожалуйста что добавлять в план диагностики чтобы посмотреть топливные коррекции... Оффтопик Добавлено через 4 минуты 33 секунды Зато пока эти коррекции искал вот чего нарыл... Добавлено через 23 минуты 24 секунды Копаем дальше... Вот например что доносится у меня из под машины в идеальной тишине на парковке... Звук раздается где то в районе центральной консоли при отключенном климате и магнитоле... по ощущениям он идет от коробки... Слышно только на большой громкости. Если сунуть голову под машину, в районе коробки слышен шелест. https://youtu.be/QVwt69FQfpU
	Последний раз редактировалось Alexx NF; 28.05.2019 в 17:35. Причина: Добавлено сообщение

26.07.2019, 03:14 (10:14)	#935
DVTouareg Новенький Город: Владивосток Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 60 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Alexx NF У вас в каком месте лопнул? Вот, и у меня тоже с глушака дымок идет в районе задних кислородников... На солнце особенно видно... Это предположение было у меня еще давно, но в теме выхлоп был проверен клубнем из Владивостока и он был в норме, поэтому версию с выхлопом оставил как запасную... Если Вы про меня, то я проверял эндоскопом катализаторы, они оказались в норме. Однако следующее, что я хотел сделать было именно проверка гофр и глушителя на сопротивление выхода газов. Но из-за летнего командировочно-отпускного периода пришлось отложить ремонт на осень. Стоит отметить, что вибрация прекращается, если вставить монтировку между труб и развести гофры. Добавлено через 14 минут 40 секунд Кстати, ранее я менял хомуты глушителя, т. к. мои прогорели и пропускали.
	Последний раз редактировалось DVTouareg; 26.07.2019 в 03:14. Причина: Добавлено сообщение

26.07.2019, 10:56 (10:56)	#937
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Сегодня с утра опять весь в ушах на пятой точке)) . Пока всё ОК, надеюсь к данной проблеме общими усилиями нашли подход. Похоже я с отваливающейся трубой ездил года полтора Добавлено через 4 минуты 38 секунд Цитата: DVTouareg Стоит отметить, что вибрация прекращается, если вставить монтировку между труб и развести гофры. Я думаю таким образом вы прижимали трубу на место , щель уменьшалась и лямбды начинали работать в унисон
	Последний раз редактировалось Kuz37; 26.07.2019 в 10:56. Причина: Добавлено сообщение

27.05.2019, 16:47 (22:47)	#923
Alexx NF Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.10.2018 Сообщений: 536 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 146 Репутация: 196	Цитата: raspadski Форсунки мыли? Да, мыли. Ниже выложен подробный отчет о проделанной работе. Цитата: dima212110 выбираешь свой план диагностики, привод, блок управления, считать измеряемые параметры -План диагностики, -привод, До этого места дошел... дальше у меня нет позиции "блок управления" У меня там в приводе из подходящего только "самоизмеряемые параметры" и "двигатель" Я чот не рискнул дальше заходить решил спросить куда дальше... могу завтра фотку сделать где я забуксовал... )))

27.05.2019, 18:38 (17:38)	#924
klopidon Бывалый Город: Джубга Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.08.2017 Сообщений: 1,424 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 311 Репутация: 361	Цитата: dima212110 В одис сервис, выбираешь свой план диагностики, привод, блок управления, считать измеряемые параметры. Потом запускаешь проверку, выбираешь параметры, считывает их, потом сохраняет результаты диагностики P.S. ДМРВ в норме у тебя Делается гораздо проще все . В списке блоков в ведомом поиске выбираем блок двигателя 01 . Кликаем по нему правой кнопкой и в списке выбираем "ведомые функции" . Там в выпадающем меню выбираем "считать измеряемые величины" Дальше уже делаем эту проверку и выбираем те данные которые хотим посмотреть .

27.05.2019, 19:25 (20:25)	#925
dima212110 Местный Город: Мирный Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 639 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 204 Репутация: 254	Цитата: Alexx NF Да, мыли. Ниже выложен подробный отчет о проделанной работе. -План диагностики, -привод, До этого места дошел... дальше у меня нет позиции "блок управления" У меня там в приводе из подходящего только "самоизмеряемые параметры" и "двигатель" Я чот не рискнул дальше заходить решил спросить куда дальше... могу завтра фотку сделать где я забуксовал... ))) Заходить можно везде, далее ищите измеряемые параметры и добавляйте их в план диагностики. Затем в плане диагностики выбираете их и запускаете

28.05.2019, 20:04 (19:04)	#927
ventel Местный Город: Самара Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 06.09.2016 Сообщений: 366 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 53 Репутация: 78	Цитата: Alexx NF https://youtu.be/QVwt69FQfpU Постукивания это клапан адсорбера

10.07.2019, 10:53 (10:53)	#928
mikkythemouse Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.04.2019 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Есть проблема такая, которая беспокоит давно, но все никак не дойдут руки вылечить ее. Симптомы следующие: Если долго поездить на машине (от 30-60 минут), то в момент переключения скоростей (не именно в сам момент, а чуть-чуть после переключения) на оборотах 1400-1500 идет какая-то кратковременная вибрация по кузову с гулом (гул похож на звук, когда разгоняется камаз какой-нибудь). Вибрация разная, то еле заметная, то такая, что все пассажиры замечают. Т.е. еду на 4й скорости, переключаюсь на 5-ю, обороты падают вниз, начинают подниматься и где-то на 1 секунду начинается гул с вибрацией. В основном это заметно с 4-й на 5-ю, с 5й на 6-ю передачи. Иногда и на меньших передачах, но реже намного. Что это такое может быть? Заезжал на сервис - смотрели, крутили все, ничего не нашли.

10.07.2019, 11:23 (10:23)	#929
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Цитата: mikkythemouse Всем привет! Есть проблема такая, которая беспокоит давно, но все никак не дойдут руки вылечить ее. Симптомы следующие: Если долго поездить на машине (от 30-60 минут), то в момент переключения скоростей (не именно в сам момент, а чуть-чуть после переключения) на оборотах 1400-1500 идет какая-то кратковременная вибрация по кузову с гулом (гул похож на звук, когда разгоняется камаз какой-нибудь). Вибрация разная, то еле заметная, то такая, что все пассажиры замечают. Т.е. еду на 4й скорости, переключаюсь на 5-ю, обороты падают вниз, начинают подниматься и где-то на 1 секунду начинается гул с вибрацией. В основном это заметно с 4-й на 5-ю, с 5й на 6-ю передачи. Иногда и на меньших передачах, но реже намного. Что это такое может быть? Заезжал на сервис - смотрели, крутили все, ничего не нашли. Возможно блокировка ГДТ так срабатывает. Сделайте адаптацию коробки ODIS-S с тестовым заездом, понаблюдайте потом.

10.07.2019, 12:40 (12:40)	#930
mikkythemouse Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.04.2019 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: alexekt Возможно блокировка ГДТ так срабатывает. Сделайте адаптацию коробки ODIS-S с тестовым заездом, понаблюдайте потом. а это где такое сделать можно? кстати, недавно обновлял прошивку коробки, до этого были рывки при переключении скоростей (есть тема по этой проблеме даже отдельная) с 3 по 6 скорость, после обновления рывки пропали. а вот вибрация как была, так и осталась, но я почему-то думал, что это может быть связано с подшипником подвесного или с карданным валом, на коробку не думал и не хочется думать)

10.07.2019, 14:14 (13:14)	#931
alexekt Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2017 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 62 Репутация: 87	Цитата: mikkythemouse а это где такое сделать можно? ) Первый- где обновляли прошивку. Второй - найти человека, владеющим программой ODIS. Третий - самому (установить программу и сделать)

15.07.2019, 12:38 (12:38)	#932
mikkythemouse Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.04.2019 Сообщений: 11 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А еще какие-то варианты, кроме коробки есть? А то мне почему-то кажется, что это может быть не она. Бывает при переключении скорости не жмешь на газ, тогда нет вибрации, потом нажмешь и легка вибрация с гулом. Иногда без переключения есть гул без вибрации. Поэтому я не уверен, что это коробка. ps. только щас заметил, что пишу в разделе NF, а не GP

25.07.2019, 13:41 (13:41)	#933
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Доброго времени суток! Боролся с сей проблемой и я . На медни оторвалась труба, вчера ее отремонтировали заварили, заодно заменил гофры. Так же оторвался кронштейн крепления на трубе, все вернули к изначальному виду. После сеих действий вибрация прошла, правда на улице не сильно холодно буду наблюдать. Но есть мысли-: труба одномоментно оторваться не может, процесс так скажем длительный, помню у меня периодически пахло выхлопом, и жена говорила что воняет, но не всегда., второе по утрам на холодную возрастала вибрация при прогреве обороты двигателя как раз 1200-1300. Сейчас двигатель с утра практически не трясет и то это больше придирки. Думаю проблема в том что у нас две пары лямбд, и они начинают работать в разнобой по причине пропуска газов мимо кассы и эта не состыковка в показаниях в мозгах вызывает коллапс . Когда труба отвалилась полностью, двигатель вообще начал дергаться и чек периодически выскакивал . Как то так извините не писатель .Сейчас все ОК

25.07.2019, 14:44 (20:44)	#934
Alexx NF Местный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.10.2018 Сообщений: 536 Поблагодарил(а): 216 Благодарностей: 146 Репутация: 196	Цитата: Kuz37 Боролся с сей проблемой и я . На медни оторвалась труба, вчера ее отремонтировали заварили, заодно заменил гофры. У вас в каком месте лопнул? Вот, и у меня тоже с глушака дымок идет в районе задних кислородников... На солнце особенно видно... Это предположение было у меня еще давно, но в теме выхлоп был проверен клубнем из Владивостока и он был в норме, поэтому версию с выхлопом оставил как запасную...

26.07.2019, 11:35 (10:35)	#938
KostyaN28 Новенький Город: Киров Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 17 Репутация: 17	У меня проблема такая. На холостых вибрации нет. Но при езде, от 1300 до 1800 (примерно) оборотах есть небольшая вибрация, это то же может из-за выхлопа быть? При выше оборотах едет ровно.

26.07.2019, 12:45 (12:45)	#939
Kuz37 Новенький Город: Иваново Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.02.2011 Сообщений: 65 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 15	У меня на холостых то же не было вибрации, 1. на месте плавно ловишь обороты 1100-1300 в зависимости от температуры окружающей среды начинается тример с повышением оборотов пропадает. 2.При разгоне сложно уловить, а вот при сбросе газа и движении так скажем в накат при переходе передач , а они как раз переключаются в этом диапазоне оборотов вибрация выражено проявляется , как то так

26.07.2019, 13:37 (12:37)	#940
KostyaN28 Новенький Город: Киров Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2018 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Kuz37 У меня на холостых то же не было вибрации, 1. на месте плавно ловишь обороты 1100-1300 в зависимости от температуры окружающей среды начинается тример с повышением оборотов пропадает. 2.При разгоне сложно уловить, а вот при сбросе газа и движении так скажем в накат при переходе передач , а они как раз переключаются в этом диапазоне оборотов вибрация выражено проявляется , как то так Можно мне немного облегчить жизнь?) Напиши пожалуйста что нужно сделать , что бы это устранить! Спасибо!