Выбор Туарег NF 2011-2013г.

[bobhot]

А научились вебасту на бензин ставить не штатно? Насколько помню, там гемор и лучше было не дооснощать...
Как и писал выше Теана комфортнее туарега на пружина.

[Эрик89]

320км. если быть точнее, частенько в Сургут мотаюсь)
Согласен. Но у Вас раньше тепло наступает почему то))
Ну вот не знаю как у Вас к дизелю относятся, у нас например единицы только на дизеле ездят.)
А на счет вебасты не подскажете?

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
Давно уже научились.
У моего отца на Паджеро 4 стоит вебасто и всё отлично работает)
И ставил он ее не у ОД а отдельно в сервисном центре Вебасто.)

Добавлено через 2 минуты 26 секунд
Еще к Вам вопрос, если вы с Сургута, может когда соберусь ехать к Вам, поможете с машиной определиться?)))

[bobhot]

Паджеро это не туарег...
Я пишу что именно с туарегом бензиновым траблы по установке вебасты

[Эрик89]

Аааа, понял Вас.
Я подумал Вы имели в виду вообще)

Добавлено через 21 минуту 50 секунд
Что нибудь можете сказать о данном экземпляре?
https://surgut.drom.ru/volkswagen/touareg/34025847.html

[zmaximz]

   Цитата:

Эрик89

Аааа, понял Вас.
Я подумал Вы имели в виду вообще)

Добавлено через 21 минуту 50 секунд
Что нибудь можете сказать о данном экземпляре?
https://surgut.drom.ru/volkswagen/touareg/34025847.html

У меня стоит штатная вебаста.
Не советую рассматривать этот автосалон воообще

[Эрик89]

Ну честно сказать салон у них конечно сомнительный.
Просто может машинка не плохая.
Меня смутило в этом салоне то, что они принимают машины не смотря тех состояние машины, а только Лакокраску)
Но якобы за свой счет я могу отогнать любую машину их в любой сервис на проверку)

[nostrum]

   Цитата:

Эрик89

Что нибудь можете сказать о данном экземпляре?
https://surgut.drom.ru/volkswagen/touareg/34025847.html

Какой-то трабл с задним дворником. Должен лежать гораздо ниже.

[Василий495]

   Цитата:

Эрик89

Мужики, да чего спорить то и что то доказывать?
Я тему создал не для споров а скорее для обсуждения и объективного мнения владельцев Туарегов, для того чтоб сделать правильный вывод и развеять сомнения в покупке.
Я повторюсь, что дизель/бензин, пневма/пружины и так далее это кому как больше нравится, разве не так?
В каждой комплектации есть свои + и -.
А я хочу просто услышать мнения владельцев и адекватные ответы на вопросы, которые меня интересуют, а не споры.

Добрый день!

При выборе Тура первоначально рассматривал дизельный вариант, но не влез в планируемый бюджет - в итоге взял бензиновый Тур на пружинах с пробегом 60 ткм (искал подходящий мне вариант более 3-х месяцев через Автодоверие).

За 3 года владения Туром ни разу не пожалел о принятом решении, опасения о дороговизне обслуживания не оправдались: реально раз в год ТО, замена дисков/колодок, ну и, по собственной инициативе, поменял жижы в коробке и раздатке (замену декора салона вложением не считаю - было сделано чисто из эстетических соображений).

На мой взгляд, самое сложное в Туре - это найти неушатанный экземпляр, если это задача выполнена, Тур будет служить верой и правдой, доставляя удовольствие (при должном к нему отношении и своевременном обслуживании).

Удачи в поиске и покупке Вашего Тура! - выбор абсолютно правильный и разумный...

[Эрик89]

Спасибо за комментарий)
Вам удачной эксплуатации этого красавца)

[LittleJohn]

Любой тур что бенз что дизель надежные и не ломучие. Комментарии бензинщиков как правило касаются дизелей с пробегами под 200 в сравнении с бензинками с пробегами до 100. Если взять неушатанный дизель с пробегом до 100 тоже будете только ТО делать, но проблема в том что бюджет на него понадобится намного больше чем на бенз да и найти дизель с реальным маленьким пробегом проблематично. Я свой когда выставлял мне из Москвы звонили говорили что найти не могут ничего живого. Хотя уж в Москве казалось бы миллион машин

[Эрик89]

Да вот именно из соображений по бюджету и делаю выбор))
Как я писал изначально я человек со среднестатистической з.п.))

[LittleJohn]

Да понятно, если бюджет ограничен то Конечно лучше бенз, он будет свежее и с меньшим пробегом.

[bobhot]

А я бы на последние не стал покупать немца ни бенз ни дизель...

[Эрик89]

Нет, ну я же не говорю что я на последние собираюсь покупать.=)
Я имею в виду Дизель обслуживать всё равно дороже при чем дороже на много.)
И по этому и говорю, что по бюджету бензин меня устраивает, на дизель пока что не такая з.п.=))

[LittleJohn]

Откуда такие мифы? Дизель именно ОБСЛУЖИВАТЬ не дороже Бенза. Все то же самое, разница только в более частой замене топливного фильтра стоимостью тыща-полторы рублей. Все. Если изначально купить не ушатанный дизель, то он денег будет просить не больше Бенза. Другое дело что на покупку придётся потратить значительно больше и для многих это не имеет смысла. А вот брать ушатанный дизель за дёшево - точно не стоит)

[Эрик89]

С ушатанным дизелем согласен.
Но и никто не отменял дизельные форсунки(например), которые на сколько я знаю стоят далеко не дёшево. Ну это как пример.)

[Newser]

   Цитата:

Эрик89

Аааа, понял Вас.
Добавлено через 21 минуту 50 секунд
Что нибудь можете сказать о данном экземпляре?
https://surgut.drom.ru/volkswagen/touareg/34025847.html

Руль перешит, ручки затерты, фары разного цвета, очевидно пробег на нем 200+

[LittleJohn]

На пробегах до 200 проблемы с форсунками крайне редки, только если совсем уж какую нибудь какашку залить. да и то врядли. Совсем их убить только стружкой можно, но явление это крайне редкое. На бензинах тоже кстати бывают проблемы с форсунками

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

Newser

Руль перешит, ручки затерты, фары разного цвета, очевидно пробег на нем 200+

Судя по сиденью там все 300+

[Эрик89]

Мужики, что с ним не так?
Мне кажется что у него странный цвет какой то и стыки на капоте большие какие то.
https://novosibirsk.drom.ru/volkswag.../33799849.html

[LittleJohn]

Цвет скорее всего просто камера так передала. Стыки вроде нормальные, просто на белом бросаются в глаза.

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
А вообще, гадание по фото так себе занятие, нужно пробивать по базам/автокод и тд и если все ок - ехать смотреть вживую