замена масла АКПП NF

[leshiy2k]

А как правильно полную замену выполнить? И сколько для этого жижки брать надо? Хочу на следующем ТО поменять полностью масло в АКПП, в мостах, в раздатке. Кто-то может расписать, что купить и как делать, чтобы я сервисменов ткнул носом и стоял над душой контролировал, чтобы ничего не забыли? А то меня у ОД пытались уболтать на замену на прошлом ТО, но увидев их ценник на оригинальное масло, я слегка поседел и сказал, что я пешком постою. Если что - Тур FL.

[Vasilych]

leshiy2k, самый полный, но и затратный по жиже вариант - промывка со стенда на старом фильтре и затем замена фильтра и доливка до уровня.
Жижи надо будет литров 15-20.
Есть мнения, что в особо запущенных случаях, когда жижу не меняли сотнями тысяч КМ / многими годами - полная замена может привести к проблемам.

Расходники расписаны тут.
Я тоже скоро буду менять - для коробки буду брать расходники Тойота оригинал и жижу Idemitsu TLS-LV - прямой заменитель Toyota WS.
Для раздатки и мостов - скорее всего оригинал.

[raspadski]

   Цитата:

Vasilych

leshiy2k, самый полный, но и затратный по жиже вариант - промывка со стенда на старом фильтре и затем замена фильтра и доливка до уровня.
Жижи надо будет литров 15-20...

Какой-то сомнительный по эффективности и затратам способ. Чем плоха обычная аппаратная замена с предварительным сливом из поддона и заменой фильтра?

   Цитата:

Vasilych

...Для раздатки и мостов - скорее всего оригинал.

В редукторах ничего интересного нет, ИМХО любое масло для гипоидных передач (API GL-5) подходящей вязкости (SAE 75W-90 должно быть нормально).
В раздаточную коробку дейстительно проще оригинал купить, чем исследованиями заниматься.

[riu]

   Цитата:

Vasilych

leshiy2k, самый полный, но и затратный по жиже вариант - промывка со стенда на старом фильтре и затем замена фильтра и доливка до уровня.
Жижи надо будет литров 15-20.

Тоже не самый эффективный вариант, на гомеопатию смахивает.

ИМХО, сначала влить немного(0.2-0.5 л) в обратку, потом сливать, менять фильтр, заливать новое. После этого основная часть старого масла остаётся с гидротрансформаторе и в радиаторе. Для их замещения прямую магистраль до термостата в ведро. После запуска масло из гидротрансформатора пойдет в ведро и будет замещаться свежим из поддона (не забываем непрерывно доливать через обратку). Как пошло чистое с коробкой всё. Остаётся радиатор - просто сливается старое и заливается новое. Дальше всё собирается и по процедуре восстанавливается номинальный уровень. Наиболее полная замена с расходом чуть больше номинала.

[leshiy2k]

   Цитата:

Vasilych

Есть мнения, что в особо запущенных случаях, когда жижу не меняли сотнями тысяч КМ / многими годами - полная замена может привести к проблемам.

Не мой случай - у меня пробег 63 тысячи (менять буду на 67500, с ТО совмещу, на ТО-60000 забыл масло с собой прихватить), машине 3 года. Сильно сомневаюсь, что у меня проблемы возникнут при смене.

   Цитата:

Vasilych

для коробки буду брать расходники Тойота оригинал и жижу Idemitsu TLS-LV - прямой заменитель Toyota WS.

У меня уже Равенол куплен T-WS или как-то так.

   Цитата:

raspadski

Чем плоха обычная аппаратная замена с предварительным сливом из поддона и заменой фильтра?

Понять бы ещё, где аппаратом меняют... ТО планирую у ОД в Кирове проходить, никто не в курсе, как они там меняют? А то в Астане меняют "слили - залили", иногда даже фильтр забывают поменять и прокладку.

   Цитата:

raspadski

В раздаточную коробку дейстительно проще оригинал купить, чем исследованиями заниматься.

В мосты по той же причине проще оригинал, чем искать отдельно другое масло.

   Цитата:

riu

Наиболее полная замена с расходом чуть больше номинала.

Литров 15 хватит для этого?

[raspadski]

   Цитата:

leshiy2k

...Понять бы ещё, где аппаратом меняют...

Только спрашивать в сервисе, а то бывают варианты, что аппарат есть, но к конкретному автомобилю не могут подключиться из-за отсутствия каких-нибудь переходников.

   Цитата:

leshiy2k

...В мосты по той же причине проще оригинал, чем искать отдельно другое масло...

Для мостов никакого особого допуска не надо. Классическая конструкция и популярное масло, с раздаточной коробкой обратная ситуация. Но по сути особой экономии от неоригинала не будет.

[Newdream]

Добрый день, уважаемые форумчане! Стал владельцем туарега 12 года 3.6 fsi с пробегом 112 ткм. Обслуживался исключительно у официалов. При этом ни разу не производилась замена масла в коробке. Слышал, что можно заливать масло японское (Toyota, точно не помню).
Хочу произвести замену масла, но слышал, что полная замена на больших пробегах и годах может пагубно повлиять на коробку.
Не подскажете, как правильно поступить, возможно кто-то подскажет, куда обратиться для замены в Нижнем Новгороде. Спасибо за ответы!!

[leshka]

Newdream, в теме все есть, вот например https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=2083

[Newdream]

   Цитата:

leshka

Newdream, в теме все есть, вот например https://www.touareg-club.net/forum/s...postcount=2083

Т.е. я правильно понимаю- можно лить масло Toyota WS в случае частичной замены масла? Последствий не будет? Спасибо!

[Bratuha]

Newdream, Я залил тоету WS . и фильтр заменил.
Еще это почитай и сам принимай решение https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=110352

[Newdream]

   Цитата:

Bratuha

Newdream, Я залил тоету WS . и фильтр заменил.
Еще это почитай и сам принимай решение https://www.touareg-club.net/forum/s...d.php?t=110352

Вот Вы меня сейчас жесть как напугали, если честно... Что за фантомные боли, я так и не понял...

[Bratuha]

Newdream, Сам тему прочел когда уже поменял масло. По трассе еще не удалось проехать, для исследования. Поэтому решил предупредить.

[HelsinG89]

   Цитата:

Newdream

Вот Вы меня сейчас жесть как напугали, если честно... Что за фантомные боли, я так и не понял...

Ну в этой теме, как я понял, чмпованные дизели, с большим крутящим. У бензина не должно же быть так.. у самого 3,6 и пробег 117 тыс. До меня масло не меняли, я понимаю, что уже надо бы

[Golfirst]

   Цитата:

Newdream

Добрый день, уважаемые форумчане! Стал владельцем туарега 12 года 3.6 fsi с пробегом 112 ткм. Обслуживался исключительно у официалов. При этом ни разу не производилась замена масла в коробке. Слышал, что можно заливать масло японское (Toyota, точно не помню).
Хочу произвести замену масла, но слышал, что полная замена на больших пробегах и годах может пагубно повлиять на коробку.
Не подскажете, как правильно поступить, возможно кто-то подскажет, куда обратиться для замены в Нижнем Новгороде. Спасибо за ответы!!

Это ещё не факт, что Масло не меняли. Я тоже брал Авто с прозрачной историей и подтверждённым дилерским обслуживанием и нигде о замене Масла АКПП не упоминалось. Стал менять на свой страх и риск, сразу после покупки на 137тыс км. А когда вскрыли поддон, на фильтре была свежая дата выпуска и оказывается совсем недавно Масло менялось.

[MFI]

   Цитата:

Newdream

Вот Вы меня сейчас жесть как напугали, если честно... Что за фантомные боли, я так и не понял...

Коробки усталые уже, вот и лезут ошибки, масло тут точно не при чем.

[leshka]

MFI, на каком пробеге коробки считаются усталыми?

[bbanych]

Тоже интересно , на японце более 250т было и коробка работал исправно, еле ощутимый иногда пинок был с 1 на 2....

[RaSeL1969]

У меня у друга сейчас на жп 2008г.3.0 пробег 320. Масло не менялось. Коробка исправна.На своём НФ менял на пробеге 130.все нормуль, проехал больше 20тык. Был пинок но из за недолива 300грамм.

[Newdream]

Звонил сегодня в клубный сервис, там говорят что ни в коем случае нельзя лить Toyota ws, угробишь коробку. Льют или оригинал или LIQUI MOLY. Позвонил в АКПП центр, который уже лет так 15 на рынке и хорошо себя зарекомендовал - там уверяют в обратном - что коробка тойотовская и масло лить только тойоту нужно. Оригинал - тот же шильдик, но по другой цене...

[leshka]

Что за клубный сервис? На форуме все разжевано, на Тойоте большинство ездит