Альтернативы Touareg NF/FL

[1777]

Собственно вот. Имеется FL 2017 245 дизель executive. Какие есть альтернативы?

Минусы, которые заметил лично я:
1. и главный - это динамика после 100 км/ч, тяжело идет на обгон (все относительно конечно, но мне не достаточно, джетта 1.6 вообще не ехала, а если кондер включен - будто ее за жопу кто-то держит). возможно если бы был V8, было бы лучше + затуп педали газа (по моим ощущениям секунда). минус на самом деле еще и относителен тем, что я живу в волгограде, а тут ужасная однополосная трасса - два часа едешь за фурами 70-140, а проехал совсем ничего, надо еще два раза по столько же
2. тормоза - мне иногда снится сон, что я еду на машине, торможу, а она не останавливается - вот с туарегом у меня такие же ощущения бывают в реальности. но в целом это решаемо заменой тормозных дисков на большие. да и я заменил текстар, которые шли с завода на хеллу пагид - схватывает лучше, раньше и появилось такое ощущение эластичности, будто колодки обволакивают тормозные диски. в общем стало лучше.
3. скрипит салон - не знаю почему, у меня все VW скрипели, катался на ауди друзей с гораздо большими пробегами - тишина, и вроде не жаловались.
4. маленький багажник для 4 человек, хотя необходимость ехать вчетвером возникает крайне редко
5. устаревшая магнитола, смартфон не подключить, андроид коробчку ставить заметно дороже (кибер кар зарядил 75 тыс, вместо 30-40-50 на бмв/мерсы/ауди)
6. ужасное качество картинки на камерах 360, был тест драйв вольво XC90 - там вообще чуть ли не HD качество
7. все же парит замерзание топлива, хотя я и предохраняюсь антигелями в переходный период, а зимой лью солярку -32-34 гр

Плюсы, которые превзошли мои ожидания
1. расход, 1000-1100 км на баке это нечто, при скоростях 150-170 на трассе расход 10-12 л
2. пневма - наконец-то, это первая МЯГКАЯ машина после ваз 2101
3. адаптивный круиз - просто космос, и в пробках, и на трассе, можно тормозить джойстиком

Плюсы, которые просто понравились, которых раньше в машине не было:
1. Электрообогрев лобового
2. 4 зонный климат - задние стекла оттаивают быстрее
3. Вебаста - попробовал пару раз - хорошая штука, но так как есть опасения посадить аккум (15 минут греем, 5-7 минут едем), то надо ставить сигналку с автозапуском

Да и в целом туарег FL оказался отличной сбалансированной машиной на все случаи жизни, даже некоторые неудобства на тесной парковке перекрываются:
* она достаточно большая и вместительная
* на самом деле у нее хорошая динамика, даже не смотря на обозначенный мной минус и движок не пасует при полной загрузке, как было на тигуане 211 л.с. (вроде турбо, больше 200 сил, лил еще 100 бенз, но как садится 4 человека - все, разгон не такой ураганный, тормоза не але)
* она комфортная и удобная в мелочах (двойные козырьки, шторки от солнца на задних дверях)
* проходимая насколько я могу судить (специально по говнам не ездил, но на песке рядом с пляжем на туареге с торсеном я чувствовал себя гораздо уверенней чем на тигуанах/спортажах с халдексом)
* да и на парковке он рулится довольно хорошо при своих размерах, несколько раз было - я думал что не вырулю, ан нет, спокойно маневрировал
* демократичный по цене (особенно сейчас)
* думаю если бы у меня был дизель V8 сейчас - то и не было бы мыслей менять машину

Что хотелось бы попробовать из новых опций, которых до этого не было
1. Прибор ночного виденья
2. Всякие доп системы предотвращения выездов и наездов (задним ходом, на перекрестках)
3. Светодиодные матричные/лазерные фары

[Romato]

1777,

   Цитата:

динамика после 100 км/ч, тяжело идет на обгон

- ну не знаю, пузырит она будь здоров и после 140. Обгоны очень комфортные. Если обогнать машину которая туманит 100, без проблем. Газ в палас и тур молнией прыгает вперёд.

   Цитата:

тормоза - мне иногда снится сон, что я еду на машине, торможу, а она не останавливается

-,частично согласен, не ауди rs конечно но и не ЛК 200. Тут нужно понимать что это не спорткар. И если на ней отжигать , тапка в пол - тормоз, то понятное дело тормоза не годятся. А вот если ездить с пониманием что это «автобус» то тогда тормоза более чем.

   Цитата:

скрипит салон

У меня тишина, скрипел кожух рулевой колонки, брызнул WD-40 и теперь вообще ни одного звука-скрипа.

[Yasho]

Чип даёт ощутимый приход после 100
Ну и андроид бокс все же

Вот сняли две главных проблемы максимум за 100к

Против 2000к на новый тур например


На новом тигуане ездил ночью на самых топовых фарах, там вроде получше, но ксенон туарега тоже очень хорош


Вывод у меня такой - если в лизинг на контору с НДС - можно поменять

Если как физ за нал - жаба бы задушила)

[Пространство]

У меня тишина, скрипел кожух рулевой колонки, брызнул WD-40 и теперь вообще ни одного звука-скрипа.[/QUOTE]

ВД 40 в салоне брызнуть это круто...

[ТуарегиОбские]

...если только динамика после 100 неустраивает-то только Тур 3,6 , НУ не ставить же тюнингшмунингкоробочки, на крайняк покататься недельку на Тойоте и все встанет на свои места!)

П.с.: после Тура fl только CR!)

[AntonVP]

Надо было брать бензин. Валит вплоть до 180 (дальше не гонял)

[ТуарегиОбские]

..если только динамика после 100 неустраивает-то только Тур 3,6 , НУ не ставить же тюнингшмунингкоробочки, на крайняк покататься недельку на Тойоте и все встанет на свои места!)

П.с.: после Тура fl только CR , ну или уж гулять так гуляДь-брать Рендж с 4,4ТД (любого года, не бензу, чем старей-тем надежней!)))

[1777]

Дополнительные требования: 4 года гарантии, потому что так выходит, что машины я меняю раз в 4 года примерно

Итак собственно альтернативы, которые можно купить в России:

Touareg III
Это единственная машина, которую я тест драйвил (дизель 249). Я все ждал когда у версии 340 л.с. появится камеры 360, а в итоге этот двигатель вообще исчез из конфигуратора. Дизель 249 в итоге будут те же яйца вид сбоку. Понравился innovision cockpit, но по идее на нем все и заканчивается.

Audi SQ5
Меньше размером, но достойная динамика, нет ночного виденья

Audi Q7 Q8 340 бензин
Они еще больше, чем туарег, насколько на них удобно маневрировать на парковках? И насколько они комфортны и мягки?

Audi SQ7 SQ8 420 дизель
Очень заинтересовал движок, но цена стабильно к 10-ке в нужной комплектации, слишком уж...

BMW X5 340 бензин/дизель, 400 дизель
Они наконец-то научились делать пневму, но электрообогрев лобового и закрытые от грязи пороги так и не осилили. Будет ли достаточно холостого хода для вебасты, чтобы не садить аккум?

Porsche Cayenne 340/440 бензин
2 года гарантии все портят, там есть расширенная гарантия - но походу это не аналог заводской?

MB GLC/GLE
Я не понял куда дели конфигуратор - там только фиксированные комплектации, в которых можно только поменять цвет и выбрать диски из целых одного варианта Конфигурировать можно только AMG, но там цена опять к 10-ке

Jaguar F Pace / Land Rover Discovery / Range Rover Velar бензин 340
Когда покупал туарег я катался на Land Rover Discovery Sport - он без пневмы шел как на пневме, меня это впечатлило. Но у меня никак не выходит из головы анекдот про владельцев ленд роверов и сервис.

Maserati Levante
Видел у нас в городе один такой, белый, проездом наверное. Выглядит на фоне всего остального просто космос.

Добавлено через 4 минуты 42 секунды
Romato,
с разгоном каждому свое, мне по ощущениям не хватает

   Цитата:

Yasho

Чип даёт ощутимый приход после 100

не сторонник я чипов, да и я смотрел на ютубе - там не намного лучше судя по рейслоджику, по ощущениям - не знаю

[sancho67]

1777, чё сотрясать в очередной раз, зайди в соседней раздел, там Тур 2 со всеми конкурентами сравнивается

[1777]

да мне что-то подумалось - машина все таки другая, я почитал там последние страницы по диагонали - про Т2 не попалось, попалось про Т3 и X5

[LittleJohn]

Думаю q7 будет оптимальным вариантом для вас.

[ARAGOND]

   Цитата:

AntonVP

Валит вплоть до 180 (дальше не гонял)

До 220 идёт в "лёгкую" (испытал) дальше дорога не позволила...

[LittleJohn]

Аналогично, 220 без проблем.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
П.С. дизель после 100 едет чуток пободрее Бенза, если дизеля не хватает, то Бенза и подавно не хватит.

[sancho67]

1777, https://www.touareg-club.net/forum/f...r=desc:drinks:
В этом разделе есть сравнения Т2

[raspadski]

   Цитата:

1777

...Audi SQ5Меньше размером, но достойная динамика, нет ночного виденья...

ИМХО ночное видение игрушка, с трудом представляю, как управлять авто, глядя на экранчик. А так Q5 традиционно легче и быстрее Touareg.

   Цитата:

1777

...Audi Q7 Q8 340 бензин
Они еще больше, чем туарег, насколько на них удобно маневрировать на парковках? И насколько они комфортны и мягки?...

Q7 всё ок с маневренностью (тот же Touareg), но на ней VAG не экономил на тех же опорах силового агрегата, в итоге вибрации и шум от него практически отсутствуют. Если кому-то показалось, что у него в Touareg колебания от двигателя не передаются на кузов, могу порекомендовать проехать на Q7 с тем же мотором.

[BIMO]

Q7 с подрулькой,но тупка педали у всех вагов. На т3 уже вон жаловаться народ собирают, правда митинг не санкционированный

[LittleJohn]

   Цитата:

BIMO

Q7 с подрулькой,но тупка педали у всех вагов. На т3 уже вон жаловаться народ собирают, правда митинг не санкционированный

По мне пусть лучше чуток тупит чем разваливается

[Yasho]

1777, так вы не ютуб смотрите
А сделайте чип
Не понравится
Вернут деньги и откатят на сток

Я могу за себя сказать, что чип необходим не меньше чем адаптив, а на трассе оправдывает себя на 146 процентов

[LittleJohn]

   Цитата:

Yasho

1777, так вы не ютуб смотрите
А сделайте чип
Не понравится
Вернут деньги и откатят на сток

Я могу за себя сказать, что чип необходим не меньше чем адаптив, а на трассе оправдывает себя на 146 процентов

Вы чей заливали?

[Yasho]

   Цитата:

LittleJohn

Вы чей заливали?

Лаборатория скорости