Дизель 3.0. Какими присадками пользуетесь?

[salashov]

Просмотрел все темы за 1 год, не нашёл обсуждений по поводу присадок в межсезонье и зимой? Что льёте, как помогает? Мне не совсем нравится как дизель заводится, первые секунды есть ощущение, что «троит». Думаю может присадки решат проблему ну и в целом для профилактики явно что-то нужно лить. Солярку заливаю только Лукойл. 101000 км пробег, crca 245 сил, 2013 год.

[Iceman161]

   Цитата:

salashov

Просмотрел все темы за 1 год, не нашёл обсуждений по поводу присадок в межсезонье и зимой? Что льёте, как помогает? Мне не совсем нравится как дизель заводится, первые секунды есть ощущение, что «троит». Думаю может присадки решат проблему ну и в целом для профилактики явно что-то нужно лить. Солярку заливаю только Лукойл. 101000 км пробег, crca 245 сил, 2013 год.

никакими, лет 5 лежит дома бутылочка антигеля 0,250 мл на случай ледникового периода, но пока не пригодилась.

[salashov]

   Цитата:

Iceman161

никакими, лет 5 лежит дома бутылочка антигеля 0,250 мл на случай ледникового периода, но пока не пригодилась.

Какой у вас климат? Наверное в Москве живете или где нет перепадов в межсезонье, когда ещё летняя солярка на заправке, но уже -7 на улице. Пока привезут, пока прогонится...

[Jon999]

   Цитата:

salashov

Просмотрел все темы за 1 год, не нашёл обсуждений по поводу присадок в межсезонье и зимой? Что льёте, как помогает? Мне не совсем нравится как дизель заводится, первые секунды есть ощущение, что «троит». Думаю может присадки решат проблему ну и в целом для профилактики явно что-то нужно лить. Солярку заливаю только Лукойл. 101000 км пробег, crca 245 сил, 2013 год.

За 7 лет на дизеле на разных авто ни разу не заливал никаких присадок в межсезонье. Правда заправляюсь только на проверенных АЗС.

[EvilPapa]

В межсезонье заливаю антигель Тотек. Бак на 100 литров, хватает на долго, можно заморозить.

Если заправляюсь в Екатеринбурге на Лукойл, то ничего не лью.
У нас в городе солярка сильно неочень, добавляю LIQUI MOLY Multifunktionsadditiv Diesel.
После этого машина едет примерно как на Луке.

[ТуарегиОбские]

Чтоб ехала как бензинка-в смысле как "ураган" -лил Зузаст от ЛиквиМоли, а чтоб не мерзла Хайгир антигель. Но сейчас вроде бы и отчественных нашлепали по доступным (как брендовый импорт) ценам- так что надо пробовать, эксперементировать , не сидеть на месте...)


Но лить надо не когда уже прилип, а чисто из профилактики, тогда поможет.

И не забывать главное- какую бы "улучшайку" не лили-делать это надо только теплой жидкостью, а не промерзший "чудофлакон", ну и не ни в коем "борщить" -типа кашумасломнеиспортишь...форсунки такого излишнего супервнимания не любят

[bopa]

   Цитата:

salashov

Мне не совсем нравится как дизель заводится, первые секунды есть ощущение, что «троит».

Это может быть натяжитель, цепь брякает при запуске. А скорее всего свечи накала нужно менять, комп диагностику проведите, по свечам могут быть ошибки. При запуске дымит, если свечи не работают должным образом.

[salashov]

   Цитата:

bopa

Это может быть натяжитель, цепь брякает при запуске. А скорее всего свечи накала нужно менять, комп диагностику проведите, по свечам могут быть ошибки. При запуске дымит, если свечи не работают должным образом.

Ошибок никаких нет. Частенько лаунчем подцепляюсь. Дымит при запуске - это да, но дым не сизый, я думал это норма, получается, что нет? Натяжитель пробрякивает, я его отдельно слышу, натяжение цепи в норме, тоже проверял. Получается только дым ... он просто белый, валит при запуске. Но может это для меня валит, на самом деле может я не видел как на самом деле валит) может видос сниму, покажу вам.

Добавлено через 1 минуту 7 секунд
По форсункам какие показания смотреть и какие значения должны быть? Прибор есть, могу все сам поглядеть, чтобы к горе диагностам не ехать.

[Арктика]

stanadyne performance formula. Езжу постоянно на ней. 152000км. Ничего не дымит и не брякает.

[ТуарегиОбские]

"бряконье" подобными присадками навряд ли можно заглушить, только если салидолом...

[bopa]

   Цитата:

Арктика

stanadyne performance formula. Езжу постоянно на ней. 152000км. Ничего не дымит и не брякает.

Где берете её? По всем артикулам пропала у поставщиков либо цена оверпрайс

[Shurik007]

Знакомые 2 человека в этом году, когда у нас резко морозы наступили до -10 и ниже на летнем топливе именно от Луки замерзли (антигель не добавляли при этом)

[Арктика]

   Цитата:

ТуарегиОбские

"бряконье" подобными присадками навряд ли можно заглушить, только если салидолом...

Это я понимаю.

Добавлено через 34 секунды

   Цитата:

bopa

Где берете её? По всем артикулам пропала у поставщиков либо цена оверпрайс

У Нижегородцев заказываю.

[s-205]

Вот такой присадки достаточно

[Арктика]

   Цитата:

s-205

Вот такой присадки достаточно

Тут у каждого своя религия

[Vasilych]

   Цитата:

salashov

Мне не совсем нравится как дизель заводится, первые секунды есть ощущение, что «троит».

Котёл есть, включаете заранее, кран на обогрев двигателя при включении с пульта открыт?

   Цитата:

salashov

Какой у вас климат? Наверное в Москве живете или где нет перепадов в межсезонье, когда ещё летняя солярка на заправке, но уже -7 на улице. Пока привезут, пока прогонится...

Как раз этой зимой в Москве затянул с летней солярой (Лукойл). При -7 за бортом (по показанию самой машины) - запустился абсолютно спокойно и нормально. Ничего не добавлял.

   Цитата:

ТуарегиОбские

Чтоб ехала как бензинка-в смысле как "ураган"

Коллега, поймите одну простую вещь: 99% дизелистов - бывшие бензищики.
Все прекрасно знают, что и как едет.

Лично у меня - именно бензо-Тура не было, но был праворульный Самурай с постоянным полным приводом и рядной атмо-6-кой 2.5л на 197 л.с. и 225 Нм при массе машины в 1.6 тонны.
Т.е. с соотношением мощности и момента к массе - очень близким к бензо-Туру 3.6.
Потому я смею утверждать, что тоже хорошо себе представляю, как едет бензо-Тур.
Смею заверить, что такие заходы ничего кроме ухмылки не вызывают.

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

Vasilych

Котёл есть, включаете заранее, кран на обогрев двигателя при включении с пульта открыт?


Как раз этой зимой в Москве затянул с летней солярой (Лукойл). При -7 за бортом (по показанию самой машины) - запустился абсолютно спокойно и нормально. Ничего не добавлял.


Коллега, поймите одну простую вещь: 99% дизелистов - бывшие бензищики.
Все прекрасно знают, что и как едет.

Лично у меня - именно бензо-Тура не было, но был праворульный Самурай с постоянным полным приводом и рядной атмо-6-кой 2.5л на 197 л.с. и 225 Нм при массе машины в 1.6 тонны.
Т.е. с соотношением мощности и момента к массе - очень близким к бензо-Туру 3.6.
Потому я смею утверждать, что тоже хорошо себе представляю, как едет бензо-Тур.
Смею заверить, что такие заходы ничего кроме ухмылки не вызывают.

Так мы явно правильно поймем друг друга-у меня так же из дизелей был только МТЗ-80, поэтому я точно так же могу утверждать что знаю как едет дизельный Туарег

П.с.: кстати если "автономный подогреватель" имеет некторые проблемки с подачей топлива из бака, то даже на подогретом моторе запуск будет "длинным" или будет "троить" , пока не закачает топливо принудительно.

Но более часто-это проблемы со свечами накаливания и с форсунками

[Vasilych]

   Цитата:

ТуарегиОбские

Так мы явно правильно поймем друг друга-у меня так же из дизелей был только МТЗ-80, поэтому я точно так же могу утверждать что знаю как едет дизельный Туарег

Уверен, вам хватит математических познаний уровня начальной школы, чтобы посчитать тяговооружённость Тура 3.6, 249 л.с., 360 Нм, массой 2.1 тонны
и моего Самурая 2.5л, 197 л.с., 255 Нм при массе 1.6 тонны.
И увидеть, что они действительно практичеcки равны.

А теперь, будьте добры, приведите пожалуйта хотя бы мощность, момент и массу вашего МТЗ-80.

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

Vasilych

Уверен, вам хватит математических познаний уровня начальной школы, чтобы посчитать тяговооружённость Тура 3.6, 249 л.с., 360 Нм, массой 2.1 тонны
и моего Самурая 2.5л, 197 л.с., 255 Нм при массе 1.6 тонны.
И увидеть, что они действительно практичеcки равны.

А теперь, будьте добры, приведите пожалуйта хотя бы мощность, момент и массу вашего МТЗ-80.

...уважаемый коллега- по такой формуле можно только определять "цвет фломастеров" и "рассужадать о вкусе устриц" , а разговаривать о бензиновом Туареге -лучше все таки с теми, кто владеет или хотя бы стоя в пыли собственного недоумения от быстро скрывающегося за горизонтом Туарега-хотя бы видел их "блестящие накладки на выхлопные трубы"...

Выдергивая лишь знакомые фразы из контекста, Вы заведомо лишаете себя той информации-которая хоть как то приблизит Вас к теме разговора...тем более тема о "Превосходстве ДВС (бензинового) -над иннннными видами топлива" - не здесь ... ))))))))))



П.с.: для тех кто имеет хоть какой то опыт в использовании того и того автотранспорта- сравнивать "японские" лошадинные силы с немецкими-по крайней мере -это все равно что вести учет в "сапогирях" ...абсолютно ни как не совпадающе показатели-для тех кто в курсе

[Vasilych]

ТуарегиОбские, коллега, я конечно понимаю, что у вас пока ещё эйфория от покупки хорошего авто и потому некоторый туман в голове. Да ещё и пары бензина добавляют.
Но углубляясь в словоблудие, и уклоняясь от прямых вопросов по существу и фактуре - вы лишь закрепляете за собой статус штатного форумного клоуна.

Лошадиные силы, как и ньютон-метры - стандратные универсальные общепризнанные величины мощности и момента, не имеюшие "национальности" и порта приписки.
Впрочем как и единицы массы.
Как и понятие удельной мощности.
Я таки жду конкретных цифр по мощности, моменту и массе Вашего МТЗ-80.

   Цитата:

ТуарегиОбские

Выдергивая лишь знакомые фразы из контекста, Вы заведомо лишаете себя той информации-которая хоть как то приблизит Вас к теме разговора...тем более тема о "Превосходстве ДВС (бензинового) -над иннннными видами топлива" - не здесь ... ))))))))))

Напомню, что это Вы забыли, в какой теме нужно дёргать за бензин.
Вот же - ваш пост выше в этой теме.

   Цитата:

ТуарегиОбские

Чтоб ехала как бензинка-в смысле как "ураган"