CR7 - у кого какие пробеги и детские болезни?

[УгрюмыйРыбак]

   Цитата:

Marcus

УгрюмыйРыбак, Я сыну отдал Прайм свой ,сейчас пробег 106 тысяч,колодки и диски заводские стоят,да собственно все заводское ничего не потребовало замены пока.

Я не стал брать новый из за робота и они ещё занизили , и так цеплял , защита вся в хлам

[nostrum]

   Цитата:

Marcus

УгрюмыйРыбак, Я сыну отдал Прайм свой ,сейчас пробег 106 тысяч,колодки и диски заводские стоят,да собственно все заводское ничего не потребовало замены пока.

так, что у корейцев тормоза хуже работают или колодки лучше, чем у туарега?

[Sedlex]

У корейцев вес авто легче и нет автопросушки тормозов.

[Tooreg]

Я думаю, что эта тема о другом, и незачем старые корейские ведра здесь сравнивать с т3.

[УгрюмыйРыбак]

Да и некто и не сравнивает , что то немцы перемудрили

[igorus10]

Да все от стиля вождения зависит , у меня на всех машинах за почти 40лет вождения передние колодки больше 40тыс не ходили , а у кого и 100 с лишкой

[nostrum]

   Цитата:

igorus10

Да все от стиля вождения зависит , у меня на всех машинах за почти 40лет вождения передние колодки больше 40тыс не ходили , а у кого и 100 с лишкой

а я считаю, что почти все CR на гарантии, обслуживаются у ОД, а как те рекомендуют менять тормоза, я знаю не понаслышке. Чуть больше 50% износа колодок, уже настоятельно рекомендуют замену. Отсюда и столь маленькие пробеги на комплекте.

[permyak]

18г., диз, 32т.км
Замена шаровых обеих
Замена доводчика водительской двери
Перепрошивка мультимедиа
Замена подсветки в подстаканниках
Стали скрипеть зеркала, скороТО
Поймал небольшой камень, пошли две трещины сразу, залил.
Стекла боковые поднимаются ну ооочень медленно, на NF было гораздо быстрее.

[Sedlex]

   Цитата:

permyak

18г., диз, 32т.км
Замена шаровых обеих
Замена доводчика водительской двери
Перепрошивка мультимедиа
Замена подсветки в подстаканниках
Стали скрипеть зеркала, скороТО
Поймал небольшой камень, пошли две трещины сразу, залил.
Стекла боковые поднимаются ну ооочень медленно, на NF было гораздо быстрее.

Замена подсветки помогла?)
Думаю , с чем бы обратиться по гарантии)

[Pazhgan]

По салону ни у кого не было?
Внизу передней панели, где прикуриватель - справа и слева идут две пластиковые разделительные стенки (не знаю как лучше написать). Правая стенка (около пассажира) - все ок, а левая (около колена водителя) - как бы разошлась, щель какая-то в ней образовалась.
На ТО-0 покажу сервисменам, но может кто-то сталкивался?

[УгрюмыйРыбак]

   Цитата:

permyak

18г., диз, 32т.км
Замена шаровых обеих
Замена доводчика водительской двери
Перепрошивка мультимедиа
Замена подсветки в подстаканниках
Стали скрипеть зеркала, скороТО
Поймал небольшой камень, пошли две трещины сразу, залил.
Стекла боковые поднимаются ну ооочень медленно, на NF было гораздо быстрее.

В направляющие брызни вд , слегка , будут быстро стёкла подниматся- опускатся

[Sedlex]

В какие направляющие)
Потом полгода стекло будет жирное от ВД. Ни в коем случае ничем.
Все норм, у премиум авто так стекла благородно открываются. На а7 также.

[Алексей 178]

Может кто сделает замеры скорости закрытия/открытия стекол с ФЛ, даже и не помню как быстро они на ФЛ это исполняли, какой то разницы не заметил.

[loboda1993]

   Цитата:

Алексей 178

Может кто сделает замеры скорости закрытия/открытия стекол с ФЛ, даже и не помню как быстро они на ФЛ это исполняли, какой то разницы не заметил.

На паранойю смахивает

[TimSafi]

loboda1993, А тут баталии в теме по одной простой причине - все работает, не ломается, вот люди и заскучали, надо поковырять и что нибудь да найти. Скучно понимаете ли.

[loboda1993]

У меня руль скрипит, раздражает малех�� у жены тигуан 18 г.в , собран гораздо качественнее туарега к сожалению…

[TimSafi]

У меня конечно пробег совсем еще мал, у соседа под 80 т.км. и читая тут отзывы, приходишь к мысли что беда CR в том, что он напрочь лишают владельца необходимости не только ремонтировать любимую машину, но и вообще хоть как-то уделять ей время. Убивая вместе с этими столь важными занятиями даже потенциальную возможность пообщаться с соседями по гаражам, обсудив вопросы ремонта, либо поиска запчастей. Счастливые обладатели подержанных машин всегда пребывают в тонусе - лишние калории сгорают в погоне за запчастями, а мозг поддерживается в хорошей форме за счет упражнений с выяснением причин очередных стуков в подвеске. Владельцы же гарантийных машин других производителей чувствуют себя еще лучше - как минимум раз в месяц, по причине нахождения железного коня в ремзоне дилера, они передвигаются не за рулем, а на такси, что позволяет им не только изучить свежую газету по пути на работу, но и пропустить пару кружечек ароматного пива по пути с работы домой. Излишне говорить о пользе такого положения дел для нервной системы - ведь автовладелец, передвигаясь на такси, избавляется от огромного количества стрессовых ситуаций, которые поджидают водителя в ежедневных пробках. CR же не ломаются таким образом, чтобы утратить возможность самостоятельного передвижения, лишая постоянно сидящего за рулем владельца физических нагрузок, так еще и расслабляют его головной мозг, избавляя от возможности поразмышлять о стоимости нормо-часов, стоек стабилизатора и причинах возникновения столь занимательных красных и оранжевых лампочек на приборной панели. Всё это ведет к тому, что владелец CR перестает проводить время в гараже, либо в сервисном центре, испытывая при этом острый дефицит общения с механиками и коллегами автолюбителями, становится замкнутым, раздражительным, и, в конце концов, страдая от недостатка общения с автомобилем, начинает проводить долгие томительные часы в изучении форумах в поисках сообщений о новых сверчках и щелчках в похожих автомобилях.

[loboda1993]

   Цитата:

TimSafi

У меня конечно пробег совсем еще мал, у соседа под 80 т.км. и читая тут отзывы, приходишь к мысли что беда CR в том, что он напрочь лишают владельца необходимости не только ремонтировать любимую машину, но и вообще хоть как-то уделять ей время. Убивая вместе с этими столь важными занятиями даже потенциальную возможность пообщаться с соседями по гаражам, обсудив вопросы ремонта, либо поиска запчастей. Счастливые обладатели подержанных машин всегда пребывают в тонусе - лишние калории сгорают в погоне за запчастями, а мозг поддерживается в хорошей форме за счет упражнений с выяснением причин очередных стуков в подвеске. Владельцы же гарантийных машин других производителей чувствуют себя еще лучше - как минимум раз в месяц, по причине нахождения железного коня в ремзоне дилера, они передвигаются не за рулем, а на такси, что позволяет им не только изучить свежую газету по пути на работу, но и пропустить пару кружечек ароматного пива по пути с работы домой. Излишне говорить о пользе такого положения дел для нервной системы - ведь автовладелец, передвигаясь на такси, избавляется от огромного количества стрессовых ситуаций, которые поджидают водителя в ежедневных пробках. CR же не ломаются таким образом, чтобы утратить возможность самостоятельного передвижения, лишая постоянно сидящего за рулем владельца физических нагрузок, так еще и расслабляют его головной мозг, избавляя от возможности поразмышлять о стоимости нормо-часов, стоек стабилизатора и причинах возникновения столь занимательных красных и оранжевых лампочек на приборной панели. Всё это ведет к тому, что владелец CR перестает проводить время в гараже, либо в сервисном центре, испытывая при этом острый дефицит общения с механиками и коллегами автолюбителями, становится замкнутым, раздражительным, и, в конце концов, страдая от недостатка общения с автомобилем, начинает проводить долгие томительные часы в изучении форумах в поисках сообщений о новых сверчках и щелчках в похожих автомобилях.

Это для какого поколения еще в гараже кайф потолкаться?)

[Алексей 178]

   Цитата:

loboda1993

На паранойю смахивает

...вот и я про тоже

[sjgosha]

   Цитата:

loboda1993

У меня руль скрипит, раздражает малех�� у жены тигуан 18 г.в , собран гораздо качественнее туарега к сожалению…

Тоже скрипел руль пр комфортной посадке/высадке

У ОД разобрали под рулем и попрыскали WD, больше проблема не возникала