Ремонт двигателя CASA

Krivedkin · 17.03.2022, 15:15 (17:15)

Задумался над ремонтом двигателя, т.к. поршень сплавился.
Все целое, кроме поршневой и гбц, цилиндр чутка задело.
Вот задумался над приобретением поршневой, расточкой блока и ремонтом.
Но теперь поднялся вопрос о цене и наличии в наши времена.
Мысль пошла дальше... А может взять поршня от другого авто? Например, от ренжа 3.0, как раз подвернулось у знакомого по дешевке. Он короче на 0,8 мм и 84 мм диаметром, камера сгорания чуть больше, в остальном идентичен.
Подойдет ли...

Есть толковые мотористы, кто может подсказать?

noxeone · 17.04.2022, 13:29 (13:29)

Тема давно была создана, но все же отвечу.
Ты бы расходы прикинул на все это развлечение. А после этого купил бы с разбора двигатель, поменял бы на нем колечки с колпачками, плюс цепи, и катался бы без проблем много-много лет.
А свой разобрать и продать по запчастям. Одно колено на CASA можно продать тысяч за 80. Плюс две ГБЦ, плюс по мелочи - поддоны, крышки и т.п.
Ну и учти, что поршень прогорел по причине льющих форсунок, их тоже надо в ремонт

акппист · 17.04.2022, 14:16 (13:16)

Как то не серьёзно ставить другие поршни,с тем же успехом можно поставить деревянные

Gogic · 20.04.2022, 10:28 (09:28)

А как понять что форсы льют, подскажите пжл?!

Shurik007 · 20.04.2022, 10:32 (09:32)

выкрутить их и на стенде проверить

Gogic · 23.04.2022, 10:33 (09:33)

А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу?

noxeone · 23.04.2022, 12:36 (12:36)

Цитата:

Gogic

А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу?

Васей открой группы 72-77, это долгосрочные коррекции форсунок.
13-14 группа это мгновенная коррекция, проверяется на горячую на ХХ и на 2500об.
На форуме имеется описание по ним.
Изучай общую тему: https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=83680
Но учти, что показания через комп могут меняться не только от плохих форсунок, а наприер из-за отсутствия компрессии, клинущих заслонок и т.д.

forse · 24.04.2022, 11:37 (11:37)

Цитата:

Shurik007

выкрутить их и на стенде проверить

Можно и не выкручивать. Навесить банки и если при заводе льет в обратку, значит надо в ремонт. Или замена

Gogic · 25.04.2022, 17:49 (16:49)

Посмотрел компом. Первая форсунка (72 группа): первое число -46, второе -15, похоже ей кирдык приходит... У остальных циферки заметно меньше.

noxeone · 25.04.2022, 19:42 (19:42)

Цитата:

Gogic

первое число -46, второе -15

Да, такое уже надо ремонтировать.
А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать.

Gogic · 26.04.2022, 10:21 (09:21)

Цитата:

noxeone

Да, такое уже надо ремонтировать.
А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать.

Сегодня посмотрю.
Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично.

noxeone · 26.04.2022, 13:48 (13:48)

Цитата:

Gogic

Сегодня посмотрю.
Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично.

Система впрыска сделана так, что проблем не должно ощущаться никаких.
Но все же доводить до льющих форсунок не стоит

17.03.2022, 15:15 (17:15)	#1
Krivedkin Новенький Город: Екатеринбург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2019 Сообщений: 23 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Ремонт двигателя CASA Задумался над ремонтом двигателя, т.к. поршень сплавился. Все целое, кроме поршневой и гбц, цилиндр чутка задело. Вот задумался над приобретением поршневой, расточкой блока и ремонтом. Но теперь поднялся вопрос о цене и наличии в наши времена. Мысль пошла дальше... А может взять поршня от другого авто? Например, от ренжа 3.0, как раз подвернулось у знакомого по дешевке. Он короче на 0,8 мм и 84 мм диаметром, камера сгорания чуть больше, в остальном идентичен. Подойдет ли... Есть толковые мотористы, кто может подсказать?

17.04.2022, 13:29 (13:29)	#2
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Тема давно была создана, но все же отвечу. Ты бы расходы прикинул на все это развлечение. А после этого купил бы с разбора двигатель, поменял бы на нем колечки с колпачками, плюс цепи, и катался бы без проблем много-много лет. А свой разобрать и продать по запчастям. Одно колено на CASA можно продать тысяч за 80. Плюс две ГБЦ, плюс по мелочи - поддоны, крышки и т.п. Ну и учти, что поршень прогорел по причине льющих форсунок, их тоже надо в ремонт

17.04.2022, 14:16 (13:16)	#3
акппист Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.06.2019 Сообщений: 61 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Как то не серьёзно ставить другие поршни,с тем же успехом можно поставить деревянные

20.04.2022, 10:28 (09:28)	#4
Gogic Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 10 Репутация: 10	А как понять что форсы льют, подскажите пжл?!

20.04.2022, 10:32 (09:32)	#5
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 1,918 Благодарностей: 1,783 Репутация: 1983	выкрутить их и на стенде проверить

23.04.2022, 10:33 (09:33)	#6
Gogic Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 10 Репутация: 10	А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу?

23.04.2022, 12:36 (12:36)	#7
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Gogic А без таких глобальных мероприятий как то можно хотя бы косвенно? По звуку работы? По компу? Васей открой группы 72-77, это долгосрочные коррекции форсунок. 13-14 группа это мгновенная коррекция, проверяется на горячую на ХХ и на 2500об. На форуме имеется описание по ним. Изучай общую тему: https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=83680 Но учти, что показания через комп могут меняться не только от плохих форсунок, а наприер из-за отсутствия компрессии, клинущих заслонок и т.д.

24.04.2022, 11:37 (11:37)	#8
forse Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.11.2011 Сообщений: 507 Поблагодарил(а): 635 Благодарностей: 460 Репутация: 810	Цитата: Shurik007 выкрутить их и на стенде проверить Можно и не выкручивать. Навесить банки и если при заводе льет в обратку, значит надо в ремонт. Или замена

25.04.2022, 17:49 (16:49)	#9
Gogic Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Посмотрел компом. Первая форсунка (72 группа): первое число -46, второе -15, похоже ей кирдык приходит... У остальных циферки заметно меньше.

25.04.2022, 19:42 (19:42)	#10
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Gogic первое число -46, второе -15 Да, такое уже надо ремонтировать. А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать.

26.04.2022, 10:21 (09:21)	#11
Gogic Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.03.2017 Сообщений: 219 Поблагодарил(а): 59 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Цитата: noxeone Да, такое уже надо ремонтировать. А если еще и в 13 группе в этой форсунке не +, а - показания, то срочно ремонтировать. Сегодня посмотрю. Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично.

26.04.2022, 13:48 (13:48)	#12
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Цитата: Gogic Сегодня посмотрю. Надо сказать кроме этих цифр к работе мотора никаких претензий. Заводится с полтычка, работает и тянет отлично. Система впрыска сделана так, что проблем не должно ощущаться никаких. Но все же доводить до льющих форсунок не стоит