Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.09.2009, 18:19 (18:19)   #101
Вован-Рязанский
Местный
 
Аватар для Вован-Рязанский
 
Город: Раменское (MOSCOW DC)
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 252
Благодарностей: 120
Репутация: 221

Вован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Ездил и я на 200, 4,5 турбодизель, как купил первое на что обратил внимание - это мертвые, огромные внутренние ручки дверей, страшенный зад, не суразные бока и физиономия как у карины Е японской, для кого они сделаны один большой вопрос. До 10 тыс. ездил без поломок, на 12 тысячах поменял насос ГУРа, на 14 ТНВД, на 15 - все форсунки. После поездки на охоту 3 дня висел на подъёмнике, скрип бешеный убивал. Заменил всю переднюю подвеску. Накой чёрт мне такое удовольствие? До этого ездил на LC100 VX, вопросов не было вообще, 100 тыс. отпедалил по-полной. "Груз 200" продал на 18 тыс., зачем купил сам не понял. Сейчас катаю 3-х литровый туарег с чипом и лексус 470, из последних. Вот 2-а автомобиля которые меня устраивают. Трасса-город это на туареге хорошо, в Казахстан - это лексус однозначно. Тоже считал что тойота не может делать плохо, видимо ошибся.
Почитай что люди пишут http://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/. ( Может тебе какой нибудь SsangYong с эмблемой тойоты попался!)

Последний раз редактировалось Вован-Рязанский; 27.09.2009 в 18:22.
Вован-Рязанский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 19:02 (19:02)   #102
ВЯЧЕСЛАВ 64
Пользователь
 
Аватар для ВЯЧЕСЛАВ 64
 
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 182
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 33
Репутация: 33

ВЯЧЕСЛАВ 64 Младенец
По умолчанию

Супер особенно вот этот отчетецhttp://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/29384/
ВЯЧЕСЛАВ 64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
stas34 (27.09.2009)
Старый 27.09.2009, 19:11 (19:11)   #103
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

Ничего плохого про 200ку сказать не хочу, каждому свое, но у хорошего приятеля была это авто, купил один из первых в городе дизель, на 11тыках были проблеммы с ТНВД, долга торчала машина в сервисе из-за убогого обслуживания Луидора, на 18 тыках проблемма с выше упомянутой крестовиной или как там ее, короче продал на 22тыках-зарекся тоету больше не брать, взял иксулю 5, пока доволен, хотя помелочи что то уже делали...
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 19:21 (18:21)   #104
dima_sh
Бьющий тарелки
 
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2739

dima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
Супер особенно вот этот отчетецhttp://reviews.drom.ru/toyota/land_cruiser/29384/
Очень много противоречий! То, что в 200 по сравнению с БМВ сиденья г, 100% истина! А вот, что Х5 комфортнее 200 полный бред! Да и вообще, сравнивать БМВ и Тойоту полный бред!

З.Ы. А Лексус имеет такие же бесформенные кресла, но с активной вентиляцией! Чуть больше лоска, и на много дороже по деньгам! А так одно и то же!!!
dima_sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 19:32 (19:32)   #105
ВЯЧЕСЛАВ 64
Пользователь
 
Аватар для ВЯЧЕСЛАВ 64
 
Город: москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.07.2008
Сообщений: 182
Поблагодарил(а): 77
Благодарностей: 33
Репутация: 33

ВЯЧЕСЛАВ 64 Младенец
По умолчанию

Я просто в поиске ,думаю отом что летом закончится гарантия и надо что то брать, поэтому и читаю отзывы. Раньше рассматривал ТЛС200 но сейчас понимаю что не айс
ВЯЧЕСЛАВ 64 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 19:42 (19:42)   #106
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

Вобще мне кажеца комрады 200ку уместнее сравниватьс одноклассниками-одногабаритниками: Паджеро,Патфаиндер,Армада,Патрол и тому подобные рамные крупногабаритные джипы..А тур с 200 как то некоретно, разве что Вован-200 имеет оба авто вот и может сравнить по ощущеним..имхо
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Старый 27.09.2009, 19:58 (19:58)   #107
Вован-Рязанский
Местный
 
Аватар для Вован-Рязанский
 
Город: Раменское (MOSCOW DC)
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 252
Благодарностей: 120
Репутация: 221

Вован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Очень много противоречий! То, что в 200 по сравнению с БМВ сиденья г, 100% истина! А вот, что Х5 комфортнее 200 полный бред! Да и вообще, сравнивать БМВ и Тойоту полный бред!

З.Ы. А Лексус имеет такие же бесформенные кресла, но с активной вентиляцией! Чуть больше лоска, и на много дороже по деньгам! А так одно и то же!!!
Да помоему этому человеку по жизни трудно угодить!Непонимаю зачем он брал крузака,ездил бы на БМВ.
Вован-Рязанский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 20:33 (20:33)   #108
Лектор
Лютый гряземес
 
Аватар для Лектор
 
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация: 6181

Лектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор Бакалавр
По умолчанию

ВЯЧЕСЛАВ 64, Вся проблемма в том, чт Вован не хочет тратить время на нас, с "ущербной динамикой", человек купил себе к Туру 200 и решил нам, тем, кто, по его мнению, видит ТАКИЕ крутые и РЕАЛЬНЫЕ ТАЧКИ, которые ему о чём то говорят "сами за себя", только на картинках глянцевых журналах, доказать, что 200 на дороге стоит лучше, совершенно не ломаются, расход у них гораздо ниже и все те, кто преобрёл себе Тур 2,5 - это "пенсионеры".
Вован, как я предпологаю Владимир, я не наколяю обстановку, более того, если ты читаеш все мои постеры, наоборот пытаюсь разрядить обстановку, Но такие высказывания как :" ..........как можно говорить о машине не имея её,или вы читая средства массовой информации делаете какие-то выводы-глупоВ третих если вы хотите оправдать свой тур с (извините за выражение ущербной динамикой-это еще глупее"., незамеченными не могут не оставаться и почему ты решил, что кроме тебя ни кто, не может преобрести себе ни чего, кроме Тура?

Добавлено через 5 минут 16 секунд
   Цитата:
Вобще мне кажеца комрады 200ку уместнее сравниватьс одноклассниками-одногабаритниками: Паджеро,Патфаиндер,Армада,Патрол и тому подобные рамные крупногабаритные джипы..А тур с 200 как то некоретно, разве что Вован-200 имеет оба авто вот и может сравнить по ощущеним..имхо
А Тур не многим уступает по размеру ни Паджеро, он его шире и чють короче, ни Патфайндеру и заявлен он именно в этом класе, а у Паджеро рамы не имеет, у него такая же интегрированная рама, как и у Тура.

Последний раз редактировалось Лектор; 27.09.2009 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение
Лектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:16 (20:16)   #109
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

А дверные ручки у "крузака"и в прям под руки Валуева.
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:24 (21:24)   #110
Rnj-nj
Стреляный
 
Аватар для Rnj-nj
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация: 748

Rnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
А Тур не многим уступает по размеру ни Паджеро, он его шире и чють короче, ни Патфайндеру и заявлен он именно в этом класе, а у Паджеро рамы не имеет, у него такая же интегрированная рама, как и у Тура.

К сожалению, тут Вы не совсем правы, насколько Тур больше или меньше Паджеро не знаю, не мерил, но относятся они к разным классам. Паджеро- 4 как Крузак 200 полноразмерные, а Тур среднеразмерный.
Подробности тут:http://cardriver.ru/folks/20979
Rnj-nj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:34 (21:34)   #111
Лектор
Лютый гряземес
 
Аватар для Лектор
 
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация: 6181

Лектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор Бакалавр
По умолчанию

Rnj-nj,
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...pecifications/
Размеры Тура:
Длина: 4754 мм

Ширина: 1928 мм

Высота: 1726 мм

Лектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:36 (20:36)   #112
GRe
Почетный мембер
 
Аватар для GRe
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.06.2008
Сообщений: 2,731
Поблагодарил(а): 3,499
Благодарностей: 1,422
Репутация: 2025

GRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курсGRe Второй курс
По умолчанию

Знаете, каждый себе намеряет на сантиметр больше
Не в длине счастье
Большой - против универсального
GRe вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Стрелок (28.09.2009)
Старый 27.09.2009, 21:40 (21:40)   #113
Вован-Рязанский
Местный
 
Аватар для Вован-Рязанский
 
Город: Раменское (MOSCOW DC)
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 297
Поблагодарил(а): 252
Благодарностей: 120
Репутация: 221

Вован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский ПервоклашкаВован-Рязанский Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А дверные ручки у "крузака"и в прям под руки Валуева.
Согласись,если бы они были как у тура,то на таких дверях их можно было-бы потерять
Вован-Рязанский вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:55 (21:55)   #114
Rnj-nj
Стреляный
 
Аватар для Rnj-nj
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация: 748

Rnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
Rnj-nj,
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...pecifications/
Размеры Тура:
Длина: 4754 мм

Ширина: 1928 мм

Высота: 1726 мм


Спасибо, но размеры Тура мне известны
Как и то, что Тур относится к среднеразмерным SUV
А Паджеро, к полноразмерным, сорри классификацию не я придумал, честное слово не я
Rnj-nj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 21:59 (21:59)   #115
Лектор
Лютый гряземес
 
Аватар для Лектор
 
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация: 6181

Лектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Спасибо, но размеры Тура мне известны
Как и то, что Тур относится к среднеразмерным SUV
А Паджеро, к полноразмерным, сорри классификацию не я придумал, честное слово не я
Врёш, я выведу тебя на чистую воду!!!!!!!!!!!!!!
Лектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 22:02 (22:02)   #116
Rnj-nj
Стреляный
 
Аватар для Rnj-nj
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация: 748

Rnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классов
По умолчанию

konstant76,
Только попробуй, я Крузака сразу куплю.

Сорри всем за .....скажем так собщение не в тему
Надеюсь оно послужит примирению.
Rnj-nj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.09.2009, 22:15 (22:15)   #117
Лектор
Лютый гряземес
 
Аватар для Лектор
 
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация: 6181

Лектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор БакалаврЛектор Бакалавр
По умолчанию

А не кто и не сорился, я высказал свою точку зрения, для меня 200 - автомобиль, который должен комфортно преместить своих пасажиров из точки А в точку Б, а Вован убеждён, что этот автомобиль готов составить конкуренцую Порше Каен по управляемости и почему то убеждён, что кроме него на 200 ни кто не ездил, а только читали про неё в журнале.
Лектор вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2009, 04:53 (04:53)   #118
Кирсан
Местный
 
Аватар для Кирсан
 
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 620
Поблагодарил(а): 190
Благодарностей: 188
Репутация: 265

Кирсан ПервоклашкаКирсан ПервоклашкаКирсан Первоклашка
По умолчанию

До Туарега я тоже был "счастливым" обладателем 7-ки BMW в Е66 кузове. Машин очень достойный, если закрыть глаза на сервис. Сидения и правда очень ГУД. Ну речь не о том. Когда встал вопрос покупки новой машины поехал на тест-драйв по салонам (Audi, MB, Lexus, Toyota ну и BMW конечно). На BMW често особо не смотрел, т.к. после 7-ры, из BMW лучше только 7-ра. Решил взять внедорожник и не BMW. Надо ведь все попробовать Про все марки писать не буду, остановлюсь на Lexuse и Toyote. Покатался на LX570: разгон вроде не плохой, салон богатый, кожа приятная, куча наворотов. Ну там монитор с камерой и т.д, электро-складывающиеся дополнительные сидения, пневма (шустрее чем на Туареге гораздо). Шумоизоляция не плохая. Но управляемость!!! Не очень ГУД. На скорости 120-140 на МКАДе стал перестраиваться изи ряда в ряд, как его ЗАКОЛБАСИЛО!!! Честно говоря я такого не ожидал. Может конечно с авто был какой косяк? Или мне после 7-ры так показалось? Но менеджер, который со мной ехал, сказал, что это нормально. Честно, мне стало как-то страшновато потом ехать на неуправляемом авто. Как в лодке на волнах. И куда эта лодка в следующую секунду "поплывет" никому не известно. И это LX!!! А вы говорите ЗМЕЙКА... На RX-e тоже прокатился для общего развития. Он и то лучше управлялся. После заехал в Toyotа (по дороге была). Пошел посмотреть, чем LX от 200-ки отличается. А отличается он всем!!! LX-(минус) салон богатый, кожа приятная, куча наворотов. Ну там электро-складывающиеся дополнительные сидения, пневма и т.д.=(равно) 200-ка. Ну и ценник конечно разный. На тот момент 200-ка (под конец года) стоила,как Туарег, около 2-х лямов. А LX в 2 раза дороже. После LX-a на 200-ке даже и кататься не стал. Чет не проперло меня японское авто. Да и сидухи в нём и правда не АЙС ! В итоге взял... Угадайте что??? И честно говоря, ни сколько не пожалел и не обломался, хотя думал, сдам через неделю. Единственное, к дизелю не могу привыкнуть. Тарахтит всё-таки, зараза. Всю жизнь на бензине ездил. А тут турбина подкупила с возможностью чиповки (только чипа у ОД пока нет).
Кирсан вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2009, 08:22 (07:22)   #119
stas34
Почетный мембер
 
Аватар для stas34
 
Город: Тверь
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 2,440
Поблагодарил(а): 4,975
Благодарностей: 1,796
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2075

stas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курсstas34 Второй курс
По умолчанию

И все таки LC200 не плохой авто,в моем городе их очень много(сказывается провинция) такой "привет из 90-х" большой и черный типа бойтесь меня и пофиг что 4.8 бенз. едет немного быстрее 2.5,управляется как у"Газель" и расход под 30л/100 главное я на 200-ке.(как в той песни) "я персона VIP VIP у меня есть ДЖИП ДЖИП"
stas34 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.09.2009, 09:01 (09:01)   #120
Rnj-nj
Стреляный
 
Аватар для Rnj-nj
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2008
Сообщений: 862
Поблагодарил(а): 73
Благодарностей: 292
Репутация: 748

Rnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классовRnj-nj Ученик средних классов
По умолчанию

   Цитата:
И все таки LC200 не плохой авто,в моем городе их очень много(сказывается провинция) такой "привет из 90-х" большой и черный типа бойтесь меня и пофиг что 4.8 бенз. едет немного быстрее 2.5,управляется как у"Газель" и расход под 30л/100 главное я на 200-ке.(как в той песни) "я персона VIP VIP у меня есть ДЖИП ДЖИП"
http://www.volkswagen.ru/media/count..._technical.pdf


http://www.toyota.ru/cars/new_cars/l...200/specs.aspx

Без комментариев.
Rnj-nj вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk