Разбираю Туарег FL 3.6 2014

[Гуд]

Заголовок: Разбираю Туарег FL 3.6 2014
Название запчасти(ей): Все есть полностью, кроме бампера, правой фары и переднего кардана.
Номер(а) по каталогу: все
Товар новый или б/у: б/у
Цена: от 100 дол детали отправляю ТК в Россию.
Страна / город: Батуми
Дополнительно: Ну вот. Купил я этот белый Туарег на распил ценой лота всего 2250 дол. С комиссией аукциона и доставкой до Грузии 4221 дол. С растаможкой 5500 дол. Заберу себе бампер, фару, дистроник, передний кардан, остальное все продаю, пока есть все, пилю кузов на части. Приглашаю в Грузию авто на кузовной ремонт, замену лонжеронов, стоек, крыши. Комплект так называемого иммобилайзера: ЭБУ, ключ, ЕЛМ-защелка и блок Комфорта, который теперь можно вкинуть на живого и дешевого утопленниека из США, которые там боятся покупать и они дешевые. Один только кузов окупает затраты. Салон очень живой, как новый, пришлю фото. В наличии диски оригинал. Привезу под вас донора из США, для СВАПа, или на распил для запчастей, любое авто поврежденное, дизель, бензин. Кому что нужно, пишите. Машина будет в Грузии в конце февраля.
Контактная информация: +7 964 557 19 99 Ватсапп.

[ARAGOND]

   Цитата:

Гуд

Салон очень живой, как новый, пришлю фото.

Выстави пожалуйста фото внутренних порогов дверей спасибо!

[Гуд]

   Цитата:

ARAGOND

Выстави пожалуйста фото внутренних порогов дверей спасибо!

Вот такие фото пока только, машина в контейнер грузится. Коврики ты хотел оригигинал?

[Гуд]

Не поверите, вот такая цена лота и комиссия аукциона. Еще 1350 дол за доставку до Порта Грузии. Получаю я авто в порту за 20 мин., гружу ее на эвакуатор и повез к себе на участок. Так можно любой СВАП сделать. С битым кузовом полно авто на ходу на этом мега аукционе Копарт. Теперь у меня есть комплект всей электроники на Туарег и можно покупать авто Утопленника с низкой ватерлинией они там дешевые, по цене сильно битых. У меня аакаунт на Копарте, нажал кнопку в компьютере, оплатил в банке счет прозрачно и понятно авто прийдет в Грузию через 2,5 мес.

[ARAGOND]

   Цитата:

Гуд

Коврики ты хотел оригинал?

Нет! это коврики USA оригинал,они тяжёлые,но лежат отлично

ИМХО...а просил показать пороги дверей,а точнее какие там накладки (случайно не R-Line)

[nostrum]

Не понимаю я логику твою, Гуд. Белый туарег имеет гораздо меньшие повреждения и ты пускаешь его на распил… Первый, черный туарег, в соседней теме, у которого была вся морда всмятку, ты решил восстановить… Где логика?

[BIMO]

   Цитата:

nostrum

Не понимаю я логику твою, Гуд. Белый туарег имеет гораздо меньшие повреждения и ты пускаешь его на распил… Первый, черный туарег, в соседней теме, у которого была вся морда всмятку, ты решил восстановить… Где логика?

Хлебнул он с ним и понял,что восстанавливать не имеет смысла, денег просрал только.
Не зря, в фильмах,трупы не к добру оживляют

[Гуд]

   Цитата:

ARAGOND

Нет! это коврики USA оригинал,они тяжёлые,но лежат отлично

ИМХО...а просил показать пороги дверей,а точнее какие там накладки (случайно не R-Line)

Гляну как прийдет, пока больше нет фото, а коврики хорошие.

[Гуд]

Черный пробегом маленьким. Авто всем моторесурсом живой, 90000 км реально. Разницы нет насколько глебоко делать, у меня просто денежек мало было и других дел по обустройству участка, документов поток был. Главное это на выходе что. Распил же дело хорошее. Столкнулся что и запчастей на Таерег мало здесь в наличии. Какие выскочат в рекламме, я все не успевал купиить нужное. Вот Приус полноприводный 2020 года например сейчас делаем, у него вся задняя часть с донора и ничего страшного. Уже красим в черный цвет его. В общем, что бы начать дело по распилам, нужно было и участок в собственность дооформить, и денежки нужны были, а их не хватало на оборот. Ну и как идет, так идет, менять кузовные части нет проблем в этом, главное подешевле закупить запчасти. А по распилу и продаже запчастей я сейчас строю навесы, хозблоки для складирования запчастей, сдаю их в аренду, места для распила авто. Или сделаю это под ваш заказ друзья. Например у кого то какая то санкционная авто Европы или США накрылся мотор, АКПП или другой ремонт кузова, подошел моторесурс агрегатов, а кузов живой еще, просто заказали у меня донора, вкинули нужное, то есть все свежее и поехали домой еще и с запчастями для перепродажи. В общем все реально, привезу любое авто, распилю, переправлю запчасти, орпганизую реБилд вашего авто, Обгрейд свежачковыми агрегатами с подтвержденным пробегом вашего авто. представляете, донор свежего то глубоко дитого БМВ Х5 2015 года за 7000 дол с доставкой до Грузии. Здесь же я не все умею, но знаю многие профильные недорогие места авторемонта. Вам остается приехать на море, в Грузию, тут мирно, государство полицейское, бандитов нет, и спокойно обновить агрегатами свое авто или забрать автодонора. А есть комплекты неубиваемые и экономные Тоета Камри 2,5 гибрид с расходом 6 л/100 км в городе, которые можно внедрить в любое авто, например в Газель. Ну в общем как то так мне этот автоконструктор по душе и есть смысл заниматься. У меня есть теперь места для большого количества стоянки авто на распил.

[Гуд]

Пришел Приус вот таким. Это редкая полноприводная комплектация. Приус расходом 4 л в городе.

[mvf]

Гуд, ты скажи прямо, мотор притащить сможешь и сколько будет стоить примерно?

[Kaa80]

   Цитата:

mvf

Гуд, ты скажи прямо, мотор притащить сможешь и сколько будет стоить примерно?

ты ему лучше свое ведро отправь (без мотора). а он тебе свой туарег. с мотором.

[Kaa80]

   Цитата:

mvf

Иди НАХУЙ ДУРНОЙ ПИЗДЫ РЕБЕНОК!!!!

пошла жара. мухоморы завезли?

[Гуд]

Коллеги туареговцы. Извините меня, что не предложил сразу. Вот в наличии продаются поврежденные доноры комплектные с малыми пробегами. Купить его очень просто, я ставлю ставку из личного кабинета нарямую в аукционе Копарт, далее крупный и надежный перевозчик везет авто, через 2,5 месяца она в Грузии будет. Я ее забираю в порту и везу на свой земельный участок над портом в Батуми. Может кому интересно вложиться в распил или сменить Мотор и АКПП на донорские с с любой нужной авто и реально малым пробегом, а запчасти остальные рапилить и продавать вместе со мной здесь из Грузии или забрать в свой илинужный город. Все надежно, без обманов с моей стороны, да, и аукцион, и перевозчики надежные, проверенные уже десятилетиями, я только 5й год вожу авто. Да, за организацию покупки и привоз авто я беру всего 400 дол. Вот какие есть Туареги. Этот коричневый с рыжым салоном, повреждения правые двери. Морда вся и весь зад целые, ходовая, мотор, АКПП свежие, пробег 62,4 тыс миль. Как вам донор коллеги? При чем хочу сказать, что все датали можно на 1й кузов вкинуть, траверса та же самая, мосты, мотор, нижняя часть лонжерона такая же. Салон, торпеда, думаю станет в родные крепления или с малыми переделками. В общем привозите на эвакуаторе Туарег 1 мертвый дешевый, купленный за 200 тыс руб, можно без морды, но с живым кузовом и на учете РФ, и с номерами, что бы не растамаживать, и мы его заправим свежачковскими агрегатами и всеми внутренностями от Туарега 2, думаю даже морду крылья, бампер, капот можно перебросить, чуть сложнее и задние крылья переделать под стык с багажником, новые стопы, бампер, а двери можно и не менять. Несущая конструкция кузова в Туарегаз не гниет и не убиваемая, почти такая же на 1 и 2 рестайлинговой моделях, все крепежи и глушителя и редукторов и бампера такие же практически. По законодательству это бюудет замена внешних элементов, то есть не затрагивая номерные части кузова, то есть смена навесного и оперения. Такая авто при наличии Туарега 1 думаю в 6000 дол донор хороший станет и переброс агрегатов с мордой, салоном ДВС, 8АКПП и покраской думаю в 3000 дол станет. Если ставить и заднюю часть, то немного подороже. Я думаю на номерной каркас кузова Туарега 1 станет все полностью от Туарега2, они идентичны практически. Вот так имея донора Туарег 1 и сумму 1 000 000 руб, можно из него сделать Туарег 2 свежайший. То есть там такие же лонжероны, днише, передняя панель, а по законодательству все остальное внешние элементы, перенавесить их можно даже с крышей прямо. А что, авторемонт кузова практически в любых частях возможен, и в отличии от моего Тарега 2 с замененной четвертью, на этой когструкции будут родные лонжероны, а стойки как получится, их тоже можно сменить на новую модель. И поехать на нем с оригинальным основным каркасом и вином заводским на российском учете в Россию. я юрист, думаю нет в этом нарушения законодательства обвесом более новыми деталями внешними и смена агрегатов и узлов. И в любом месте открыто говорить, да сменил мотор, сменид морду, сменил крышу, здюю час заменил, мосты АКПП, траверсы, торпеду, салон. И ничего не переделывал и ничего номерного не менял. Это как дом новый на тот же фундамент. Дело в том, что Туарег 2 старше 5 лет при ввозе в Россию ценой таможни уже более 1 млн руб. Если переброс всего навесного в кузове и всех агрегатов обойдется в 4000 дол, то есть смысл и так думаю можно и с Крузаками и Мерсами. Зафоткать каркас оставленный, днице, чашки передние и задние арки, переднюю панель, лонжероны, а все остальное это ремонт:) Нужно уточнить у ГАИшников. Из Грузии выпустят без проблем думаю. кроме того, думаю можно даже сделать документы после утилизации на высвобожденные агрегаты донора и даже акт на работы автосервиса на переброс навесного и привязкой к собственнику, мне, продавшему все комплектующие в виде распила. Но думаю не нужно будет даже документы переделывать, только фото возить, что каркас несущий номерной остался родной и номера не перебивались, таблички не переносились.

[Гуд]

Санкции не помеха, в Грузию все приходит надежно. Любую авто на распил или под восстановление привезу надежно и понятно. Такой черный с кремовым салоном, пробег 83 тыс миль. Повреждение правая фара, крыло, бампер, безопастность не открыта. 2,5 мес и она в Грузии, документы международные подходят в любую страну.

[Гуд]

Вот такой есть, скоро будут торги. Цвет бургундия, салон Вольфсбург, но черный одноцветный.

[Гуд]

Коллеги, интересно девки пляшут, то есть БМВ хорошие машины, но какие же они ломучие, на что попадает по мотору и АКПП владелец, это нереальный перечень ожидаемых подвохов. А на Туареге 3,6 и 8АКПП до 350 тыс часто без проблем, далее вкинул бензонасос, может форсунки, и за 500 тыс уехал и все надежно. Так вот, для СВАПа этот мотор 3,6 и 8АКПП очень надежные, как говорится: пахать на них можно.
Что касается по делу обьяснить, я начал закупать авто на распилы, и можно в попаламах- долях или частях в распил покупать авто. Например вам нужно комплект чего то, на любую то авто, для установки в свое, или под заказчика, или для продажи запчастями. Мы договаривается, интересна ли мне модель или тут на перечень запчастей находим дольщиков и совместно покупаем авто, определяемся с ценой изначально, в чистую- открыто, отталкиваясь от моей дешевой закупки на этом аукционе Копарт проверенном временем, и покупаем совместно. По привозу разделим запчасти по договоренности. Кому что нужно пишите смелее, но кто реально заинтересован. Да, на Копарте более 10тыс авто, со всего США битые и только поцарапанные, утопленники и перевртыши. Обратили внимание на термины: утопленники и перевртыши:) стал говорить как делающий распилы:) Ну тоесть цена на такие дешевая, это если нужны только агрегаты или выбирать по определенным неповрежденным частям, но другим глубоким повреждениям, для скидок, все же от денежки старт. Вот такой серый в наличии, скоро торги. Так налюбое авто можно брать битой в непригодную часть, но битой, так только дешевле. Америкосы богатые и не битые сами скупают дорого.

[ARAGOND]

Георг! выставленные фотки Туарегов и все без пневмы — америкосы НЕ любят эту функцию!?

IMHO...или просто попались такой комплектации!?

[Гуд]

   Цитата:

ARAGOND

Георг! выставленные фотки Туарегов и все без пневмы — америкосы НЕ любят эту функцию!?

IMHO...или просто попались такой комплектации!?

Да, там все почти Туреги без пневмы. А Гранд Чероки есть с пневмой. Порше тоже почти все без пневмы и БМВ тоже. Купить эти авто надежно и просто, я сечас готов по частям закупать, то есть совмесно для радела на нужные запчасти и на это даю первичные цены открыто, по честному, с чеками и прозрачным аукционом.

[Гуд]

Позвонил человек из Уфы. Спросил о 5 дверях, у него белый Туарег и прямо по цвету подойдут. Говорю ему, цена по одной в сборе, будут стоить 500*4+1000 в общем 3000 дол. Так как все 5 оптом, то за 2500 дол отдам. А если будет сразу оплачивать денежку и ждать получения, то отдам ему за 2000 дол, включая дверь заднюю. Потом еще скинул и самый минимум даю ему и вам всем говою, покупайте за 1500 дол 5 дверей, если сейчас бедете оплачивать, пока авто едет, то отдам за такую цену все 5 дверей Туарег FL. Себе ведь я еще один Туарег ФЛ куплю на распил, и этот белый Туарег пока едет, в дороге еще, прибытие конец февраля. Доставка из Грузии до Москвы и. т.д. отдельно будет. Сегодня узнал о доставке, до Москвы 6 лари за килограм, там 150 кг примерно будет, это будет 900 лари, то есть 340 дол.