Замена масла в АКПП

[xmel012]

Подскажите, пож-та, по вязкости масел в cr7 3.0tdi:
1. АКПП
2. Редукторы
3. Раздатка

Хочу поменять во всей трансмиссии

[Sedlex]

   Цитата:

xmel012

Подскажите, пож-та, по вязкости масел в cr7 3.0tdi:
1. АКПП
2. Редукторы
3. Раздатка

Хочу поменять во всей трансмиссии

Тут:
https://www.drive2.ru/l/675338459673527285/
https://www.drive2.ru/l/644691497194635890/
В АКПП масло zf lifeguard 8

[Tooreg]

xmel012, поиск рулит

[AndrewSorokin]

Менял у себя жижи на пробеге 40 тыс.
Замена ATF частичная, без снятия поддона: чуть меньше 5 литров слил, столько же и залил. На вид тёмное было, заливал WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 8. Ценник божеский, полёт нормальный после замены, 10 тыс. проехал.
Масло в переднем редукторе слилось очень тёмное с металлической взвесью или пылью, залил RAVENOL VSG 75W-90
Масло в заднем редукторе слилось светлое и прозрачное, практически как новое, залил RAVENOL DGL 75W-85 LS
В раздатке слилось тёмное, залил CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP LL 75W-140

Следующие такие же процедуры буду делать на пробеге в 70 тыс.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

AndrewSorokin

Менял у себя жижи на пробеге 40 тыс.
Замена ATF частичная, без снятия поддона: чуть меньше 5 литров слил, столько же и залил. На вид тёмное было, заливал WOLF OFFICIALTECH ATF LIFE PROTECT 8. Ценник божеский, полёт нормальный после замены, 10 тыс. проехал.
Масло в переднем редукторе слилось очень тёмное с металлической взвесью или пылью, залил RAVENOL VSG 75W-90
Масло в заднем редукторе слилось светлое и прозрачное, практически как новое, залил RAVENOL DGL 75W-85 LS
В раздатке слилось тёмное, залил CASTROL TRANSMAX LIMITED SLIP LL 75W-140

Следующие такие же процедуры буду делать на пробеге в 70 тыс.

У вас в аватарке указан туарег NF. Может в нем и надо менять масло в акпп на 40 тыс пробега, но в CR7 это противопоказано!
Определитесь или с темой или с модификацией вашего туарега.

[AndrewSorokin]

   Цитата:

Сергей Васильевич

У вас в аватарке указан туарег NF. Может в нем и надо менять масло в акпп на 40 тыс пробега, но в CR7 это противопоказано!
Определитесь или с темой или с модификацией вашего туарега.

CR7 у меня, его нет в выпадающем списке, и разговор про коробку ZF 8HP65A
Первый раз слышу про противопоказания ранней замены технических жидкостей, можно ссылку на оф.ресурс? Чем чаше, тем в принципе лучше (конечно до абсурда не надо доходить), со временем и с пробегом качество жидкостей лучше никак не станет.
В руководстве к CR7 вообще сказано, что ATF рассчитана на весь срок службы авто, но это не есть хорошо и правильно. Если авто продавать на пробеге тыщ в 100, так можно вообще ничего не менять, ни масло, ни фильтра - и так проедет...

[Сергей Васильевич]

AndrewSorokin,

В настройках аватара печатаете сами модификацию вашего автомобиля, объем двигателя, тип топлива - что хочется, то и печатаете.
Тогда не будут к вам вопросы с уточнениями.
Какой же стиль вождения, если вы на 40 тыс. масло меняете в коробке?
И где гарантия в наше неспокойное подсанкционное время, что залитое новое масло будет соответствовать нужным параметрам?

[AndrewSorokin]

Сергей Васильевич, профиль поправил уже.
Стиль вождения у меня агрессивнее среднего + чип Stage1, но дело не в этом, хочется, чтобы коробка дольше прослужила.
Объясню свой выбор марки WOLF. Не реклама, а мой логический выбор:
1. Не супер распиаренный и покупаемый бренд -> нет интереса к подделкам.
2. По характеристикам, заявленным производителем, не хуже оригинального ZF. Специализированные сервисы льют его и в BMW, и в Range Rover, негативных отзывов не слышал.
3. Дешевле.
4. Давно на рынке.
5. Покупал у проверенного продавца в Беларуси, у них с контрафактом всё строже, чем в РФ.
6. По запаху похож на то, что слил с завода

[nostrum]

Сергей Васильевич, что ты докопался до человека? Хочет он поменять масло, пусть меняет. Я на ТО был, рядом шкода стояла, приехала на полную замену масла в коробке через 30к. Мотивировал владелец частую замену тем, что любит вжигать. Сам хозяин сервиса его убеждал, что нет смысла так часто менять. Но чел настоял на своем. В результате жидкость слилась, как слеза, от новой жижи мало чем отличалась. Ну что тут сказать, есть у людей лишние бабки, их дело, куда и как их потратить.

[AndrewSorokin]

   Цитата:

nostrum

В результате жидкость слилась, как слеза, от новой жижи мало чем отличалась. Ну что тут сказать, есть у людей лишние бабки, их дело, куда и как их потратить.

У меня достаточно тёмное слилось, по сравнению с новым - земля и небо. Менял сам, ничего сложного нет, т.к. поддон не снимал. Слил, залил. Побуксовал зимой, поотжигал по жаре с груженой машиной по серпантинам - решил заменить.
Цена вопроса (стоимость ATF) - около 6 тыс. руб., проблем вообще не вижу.

[Сергей Васильевич]

   Цитата:

nostrum

Сергей Васильевич, что ты докопался до человека? Хочет он поменять масло, пусть меняет. Я на ТО был, рядом шкода стояла, приехала на полную замену масла в коробке через 30к. Мотивировал владелец частую замену тем, что любит вжигать. Сам хозяин сервиса его убеждал, что нет смысла так часто менять. Но чел настоял на своем. В результате жидкость слилась, как слеза, от новой жижи мало чем отличалась. Ну что тут сказать, есть у людей лишние бабки, их дело, куда и как их потратить.

Да пусть хоть через каждые 100 км. меняет масло! Дело хозяйское.
Только откуда потом появляются сообщения, что коробка пинаться начала, что говно машину немцы сделали?
Написал бы сразу, что отжигал по пацански, что прицеп трехтонный тягал - и вопросов бы не было.

[AndrewSorokin]

По-пацански не отжигал, прицепы не тягаю. Просто написал свой опыт замены трансмиссионных жидкостей. Судя по виду слитого, кроме заднего редуктора, совсем не жалею о замене.

[nostrum]

Сергей Васильевич, на самом деле нет четкой границы интервалов замены масла в АКПП. Я считаю, что масло в коробке нужно менять в интервале от 40к до 100к, в зависимости от условий эксплуатации и манеры езды. А если человек знает, что коробку изрядно по напрягал в межсервисный интервал, то можно замену сделать и по раньше. Единственное условие, что делать это нужно либо самому, либо у проверенных мастеров. Очень часто в сервисах косячат и только поэтому я стараюсь все регламентные работы оттягивать по максимуму. То резьбу сорвут, то прокладку передавят и через неё начинает сопливить, то расходники контрафактные попадуться, то масло паленое. Хочешь, как лучше, а получается только хуже.

[AndrewSorokin]

   Цитата:

nostrum

Сергей Васильевич, на самом деле нет четкой границы интервалов замены масла в АКПП. Я считаю, что масло в коробке нужно менять в интервале от 40к до 100к, в зависимости от условий эксплуатации и манеры езды. А если человек знает, что коробку изрядно по напрягал в межсервисный интервал, то можно замену сделать и по раньше. Единственное условие, что делать это нужно либо самому, либо у проверенных мастеров. Очень часто в сервисах косячат и только поэтому я стараюсь все регламентные работы оттягивать по максимуму. То резьбу сорвут, то прокладку передавят и через неё начинает сопливить, то расходники контрафактные попадуться, то масло паленое. Хочешь, как лучше, а получается только хуже.

Полностью согласен!
После замены, фактически обновления процентов на 50-60, ATF и пробега 10 тыс, параметры адаптации (давление и время быстрого наполнения) немного скорректировались в меньшую сторону. Из этого можно сделать вывод, что хуже коробке точно не стало и до пинков ещё очень далеко. Коробка наша, считаю, одна из самых лучших и проверенных временем.
А насчёт пинков пишут в основном те, кто сделал первый раз полную замену ATF на пробеге тыщ в 200-300, чему тут удивляться?

[Сергей Васильевич]

Есть ли 100% уверенность, что вновь залитое белорусское ATF не вступит в конфликт с залитым на конвейере? Ведь сменилось не все, а примерно 1/3?
В наши лихие времена я не рискну менять масло в коробасе, тем более, не отжигаю. На одометре уже 80 тыс км.

[AndrewSorokin]

   Цитата:

Сергей Васильевич

Есть ли 100% уверенность, что вновь залитое белорусское ATF не вступит в конфликт с залитым на конвейере? Ведь сменилось не все, а примерно 1/3?

Не белорусское, бельгийское, покупал в РБ. В конфликт не вступит, проверено авторитетными сервисами. База синтетическая схожая, присадки могут отличаться, но всё прекрасно смешивается. Это к вопросу: а можно ли смешивать моторные масла?
Сменил больше половины, залил около 5 литров, а полный заправочный объём около 9.5 литров, если не ошибаюсь.

[AStur]

AndrewSorokin,
Оффтопик

о как... Тезка) Часом не Андреевич?

[AndrewSorokin]

   Цитата:

AStur

AndrewSorokin,
Оффтопик

о как... Тезка) Часом не Андреевич?

Евгеньевич