Замена теплообменника

Fox099 · 24.07.2024, 15:31 (17:31)

Добрый день!

В общем и меня не обошла сия участь. На двигателе CRCA, необходима замена теплообменника который в развале стоит. Вопрос собственно следующий. Оригинал стоит, как маленький боинг, предлагают замену на теплообменник Luzar. У кого то был опыт с этим производителем? Понятно что оригинал лучше и все такое. Если можно то по существу вопроса хотелось бы видеть ответы. Спасибо!

Shurik007 · 24.07.2024, 15:38 (14:38)

обычно сам теплообменник не ломается (не трескается), резинки уплотнительные текут со временем их нужно заменить (цена вопроса не сильно дорогая, наверное пару десятков тыс руб)

Fox099 · 24.07.2024, 15:43 (17:43)

Да, комплект прокладок будет меняться полностью. Дело в том что с 2017 года на теплообменник. Появились очаги коррозии. Мастера предлагают заменить. Хотя можно поездить и на старом еще.

Добавлено через 2 минуты 21 секунду
Был пробой прокладки, и масло попало в систему охлаждения. Все это произошло на межгороде ночью. Приключение еще то. Как прикрепить фото? Покажу фото расширительного бачка.

Fox099 · 24.07.2024, 15:49 (17:49)

Вот так выглядел расширительный бачок.

Fox099 · 24.07.2024, 17:03 (19:03)

А это место коррозии.

ROTEX · 24.07.2024, 17:28 (17:28)

Ставил не однократно на другие модели ВАГа теплообменники LUZAR пока проблем не было.

Fox099 · 24.07.2024, 17:37 (19:37)

Цитата:

ROTEX

Ставил не однократно на другие модели ВАГа теплообменники LUZAR пока проблем не было.

Спасибо! Тоже почитал о них отзывы. Немного успокоился.

Димас В1990 · 02.08.2024, 10:22 (12:22)

Тоже устанавливал теплообменник Luzar, полет нормальный. Единственное, что использовал оригинальные прокладки, а не те что в комплекте с теплообменником идут. Что-то я их побоялся ставить.

cthutq007 · 03.08.2024, 18:49 (18:49)

Жаль, что его как на GP выкинуть нельзя

Aleksanderv · 06.08.2024, 12:54 (11:54)

Цитата:

Fox099

А это место коррозии.

Нормальный у вас теплообменник. Шлифанул бы и все. Есть у меня еще шпаклевка для железных и алюминиевых сплавов. Когда коррозия глубокая - применяю ее. И гидроцилиндры так рихтовали и посадочные под мокрые гильзы в блоке. Адгезия хорошая

Fox099 · 06.08.2024, 18:08 (20:08)

Цитата:

Aleksanderv

Нормальный у вас теплообменник. Шлифанул бы и все. Есть у меня еще шпаклевка для железных и алюминиевых сплавов. Когда коррозия глубокая - применяю ее. И гидроцилиндры так рихтовали и посадочные под мокрые гильзы в блоке. Адгезия хорошая

Я согласен. При наличии рук которые растут из нужного места, на этом теплообменнике еще ездить и ездить. Но у нас к сожалению таких спецов нет. Поэтому только замена.

24.07.2024, 15:31 (17:31)	#1
Fox099 Новенький Город: Магнитогорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Замена теплообменника Добрый день! В общем и меня не обошла сия участь. На двигателе CRCA, необходима замена теплообменника который в развале стоит. Вопрос собственно следующий. Оригинал стоит, как маленький боинг, предлагают замену на теплообменник Luzar. У кого то был опыт с этим производителем? Понятно что оригинал лучше и все такое. Если можно то по существу вопроса хотелось бы видеть ответы. Спасибо!

24.07.2024, 15:43 (17:43)	#3
Fox099 Новенький Город: Магнитогорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Да, комплект прокладок будет меняться полностью. Дело в том что с 2017 года на теплообменник. Появились очаги коррозии. Мастера предлагают заменить. Хотя можно поездить и на старом еще. Добавлено через 2 минуты 21 секунду Был пробой прокладки, и масло попало в систему охлаждения. Все это произошло на межгороде ночью. Приключение еще то. Как прикрепить фото? Покажу фото расширительного бачка.
	Последний раз редактировалось Fox099; 24.07.2024 в 15:43. Причина: Добавлено сообщение

24.07.2024, 15:38 (14:38)	#2
Shurik007 Стреляный Город: Саратов Регистрация: 18.01.2019 Сообщений: 957 Поблагодарил(а): 1,918 Благодарностей: 1,784 Репутация: 1984	обычно сам теплообменник не ломается (не трескается), резинки уплотнительные текут со временем их нужно заменить (цена вопроса не сильно дорогая, наверное пару десятков тыс руб)

24.07.2024, 17:28 (17:28)	#6
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,411 Поблагодарил(а): 129 Благодарностей: 4,131 Репутация: 5756	Ставил не однократно на другие модели ВАГа теплообменники LUZAR пока проблем не было.

24.07.2024, 17:37 (19:37)	#7
Fox099 Новенький Город: Магнитогорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: ROTEX Ставил не однократно на другие модели ВАГа теплообменники LUZAR пока проблем не было. Спасибо! Тоже почитал о них отзывы. Немного успокоился.

02.08.2024, 10:22 (12:22)	#8
Димас В1990 Пользователь Город: Ноябрьск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.03.2020 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Тоже устанавливал теплообменник Luzar, полет нормальный. Единственное, что использовал оригинальные прокладки, а не те что в комплекте с теплообменником идут. Что-то я их побоялся ставить.

03.08.2024, 18:49 (18:49)	#9
cthutq007 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.11.2011 Сообщений: 295 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 44 Репутация: 44	Жаль, что его как на GP выкинуть нельзя

06.08.2024, 12:54 (11:54)	#10
Aleksanderv Стреляный Город: Кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 23.05.2016 Сообщений: 931 Поблагодарил(а): 217 Благодарностей: 284 Репутация: 409	Цитата: Fox099 А это место коррозии. Нормальный у вас теплообменник. Шлифанул бы и все. Есть у меня еще шпаклевка для железных и алюминиевых сплавов. Когда коррозия глубокая - применяю ее. И гидроцилиндры так рихтовали и посадочные под мокрые гильзы в блоке. Адгезия хорошая

06.08.2024, 18:08 (20:08)	#11
Fox099 Новенький Город: Магнитогорск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 02.11.2009 Сообщений: 44 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 18 Репутация: 43	Цитата: Aleksanderv Нормальный у вас теплообменник. Шлифанул бы и все. Есть у меня еще шпаклевка для железных и алюминиевых сплавов. Когда коррозия глубокая - применяю ее. И гидроцилиндры так рихтовали и посадочные под мокрые гильзы в блоке. Адгезия хорошая Я согласен. При наличии рук которые растут из нужного места, на этом теплообменнике еще ездить и ездить. Но у нас к сожалению таких спецов нет. Поэтому только замена.