Увеличился уровень масла.

alex303 · 01.10.2024, 10:33 (10:33)

Добрый день!
Проблема следующая, двигатель CASA 3.0, неожиданно немного увеличился уровень масла. Эмульсии нет. Масло на щупе без пузырьков. Думаю, что солярка попала в масло. Информацию, с такой проблемой, на форуме по своему двигателю, я не нашел. Поэтому решил спросить, сталкивался ли кто с такой проблемой и куда следует посмотреть в первую очередь. Форсунки льют? Двигатель заводится легко, работает ровно и дым нормальный (только при запуске сизый или светлый дым не большое количество, но так было и раньше). Прокладка какая либо не держит? Может еще куда нужно посмотреть?

panama77 · 01.10.2024, 11:25 (11:25)

Цитата:

alex303

Добрый день!
Проблема следующая, двигатель CASA 3.0, неожиданно немного увеличился уровень масла. Эмульсии нет. Масло на щупе без пузырьков. Думаю, что солярка попала в масло. Информацию, с такой проблемой, на форуме по своему двигателю, я не нашел. Поэтому решил спросить, сталкивался ли кто с такой проблемой и куда следует посмотреть в первую очередь. Форсунки льют? Двигатель заводится легко, работает ровно и дым нормальный (только при запуске сизый или светлый дым не большое количество, но так было и раньше). Прокладка какая либо не держит? Может еще куда нужно посмотреть?

Если есть сажевый, то при регенерации солярка может попасть в картер.

alex303 · 01.10.2024, 12:19 (12:19)

Машина Калужской сборки и сажевого нет.

panama77 · 01.10.2024, 12:22 (12:22)

Цитата:

alex303

Машина Калужской сборки и сажевого нет.

У меня тоже Калуга, но FL и сажевый есть.

Валерий27 · 01.10.2024, 12:57 (19:57)

а с какого года в Калуге начали сажевый всаживать?

panama77 · 01.10.2024, 14:49 (14:49)

Цитата:

Валерий27

а с какого года в Калуге начали сажевый всаживать?

Вроде как с 2016

Валерий27 · 01.10.2024, 15:16 (22:16)

мой с 13, значит нет, ттт

panama77 · 01.10.2024, 15:30 (15:30)

Трубы в копоти черной - нет сажевого, чистые - сажевик на месте

KOKA · 01.10.2024, 15:32 (14:32)

Спор, как всегда , ни о чем. Покажь VIN, и все станет на место, - есть, либо нет сажевого фильтра. Как то так

panama77 · 01.10.2024, 17:42 (17:42)

Цитата:

KOKA

Спор, как всегда , ни о чем. Покажь VIN, и все станет на место, - есть, либо нет сажевого фильтра. Как то так

А ежели удален

Хотя в данном контексте это не имеет значения.

KOKA · 01.10.2024, 18:09 (17:09)

Ну, не имеет, и не имеет...

alex303 · 02.10.2024, 11:10 (11:10)

Вот что нашел. https://disk.yandex.ru/i/AJa-Y8Av3S2iLm
Я понимаю, что это не по нашей машинке и двигатель бензиновый, но сама идея что это нормальный процесс как то заставляет задуматься.
Может это было всегда, просто я сейчас с этим столкнулся. Можно сказать случайно. Мне предстояла поездка примерно на 500 км, перед этой поездкой я замерил уровень масла, он был на минимуме, но из-за того, что подходил срок замены масла, я доливать не стал. Думал вернусь и сменю масло. Так вот через 200 км поездки у меня засветилась масленка, потом еще 300 км трассы и я вернулся, но сразу заменить масло не было времени, так я еще проехал 400 км но уже не трасса а короткие поездки. После чего желтая масленка перестала светиться и на щупе уровень стал на минимальное значение. Получается на желтой масленке я проехал порядка 700 км. Раньше я никогда так не делал и обязательно доливал масло перед дальними поездками, поэтому может и не замечал пляску уровня масла.
Еще один из вариантов это то что у меня по левой голове блока цилиндров подтекает обратка с форсунок и крышка ГБЦ вся в солярке. Течет не сильно, но капля солярки собирается вместе где болт крепит крышку ГБЦ. Может эта солярка как-то через болты крепления крышки попадает в масло?

01.10.2024, 10:33 (10:33)	#1
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Увеличился уровень масла. Добрый день! Проблема следующая, двигатель CASA 3.0, неожиданно немного увеличился уровень масла. Эмульсии нет. Масло на щупе без пузырьков. Думаю, что солярка попала в масло. Информацию, с такой проблемой, на форуме по своему двигателю, я не нашел. Поэтому решил спросить, сталкивался ли кто с такой проблемой и куда следует посмотреть в первую очередь. Форсунки льют? Двигатель заводится легко, работает ровно и дым нормальный (только при запуске сизый или светлый дым не большое количество, но так было и раньше). Прокладка какая либо не держит? Может еще куда нужно посмотреть?

01.10.2024, 17:42 (17:42)	#10
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	Цитата: KOKA Спор, как всегда , ни о чем. Покажь VIN, и все станет на место, - есть, либо нет сажевого фильтра. Как то так А ежели удален Хотя в данном контексте это не имеет значения.
	Последний раз редактировалось panama77; 01.10.2024 в 17:53.

01.10.2024, 11:25 (11:25)	#2
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	Цитата: alex303 Добрый день! Проблема следующая, двигатель CASA 3.0, неожиданно немного увеличился уровень масла. Эмульсии нет. Масло на щупе без пузырьков. Думаю, что солярка попала в масло. Информацию, с такой проблемой, на форуме по своему двигателю, я не нашел. Поэтому решил спросить, сталкивался ли кто с такой проблемой и куда следует посмотреть в первую очередь. Форсунки льют? Двигатель заводится легко, работает ровно и дым нормальный (только при запуске сизый или светлый дым не большое количество, но так было и раньше). Прокладка какая либо не держит? Может еще куда нужно посмотреть? Если есть сажевый, то при регенерации солярка может попасть в картер.

01.10.2024, 12:19 (12:19)	#3
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Машина Калужской сборки и сажевого нет.

01.10.2024, 12:22 (12:22)	#4
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	Цитата: alex303 Машина Калужской сборки и сажевого нет. У меня тоже Калуга, но FL и сажевый есть.

01.10.2024, 12:57 (19:57)	#5
Валерий27 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 731 Поблагодарил(а): 1,192 Благодарностей: 359 Репутация: 384	а с какого года в Калуге начали сажевый всаживать?

01.10.2024, 14:49 (14:49)	#6
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	Цитата: Валерий27 а с какого года в Калуге начали сажевый всаживать? Вроде как с 2016

01.10.2024, 15:16 (22:16)	#7
Валерий27 Местный Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.09.2013 Сообщений: 731 Поблагодарил(а): 1,192 Благодарностей: 359 Репутация: 384	мой с 13, значит нет, ттт

01.10.2024, 15:30 (15:30)	#8
panama77 Стреляный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 28.03.2019 Сообщений: 861 Поблагодарил(а): 230 Благодарностей: 337 Репутация: 462	Трубы в копоти черной - нет сажевого, чистые - сажевик на месте

01.10.2024, 15:32 (14:32)	#9
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,286 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Спор, как всегда , ни о чем. Покажь VIN, и все станет на место, - есть, либо нет сажевого фильтра. Как то так

01.10.2024, 18:09 (17:09)	#11
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,286 Поблагодарил(а): 1,783 Благодарностей: 4,032 Репутация: 4682	Ну, не имеет, и не имеет...

02.10.2024, 11:10 (11:10)	#12
alex303 Пользователь Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.05.2013 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Изображений в галерее: 1 Репутация: 9	Вот что нашел. https://disk.yandex.ru/i/AJa-Y8Av3S2iLm Я понимаю, что это не по нашей машинке и двигатель бензиновый, но сама идея что это нормальный процесс как то заставляет задуматься. Может это было всегда, просто я сейчас с этим столкнулся. Можно сказать случайно. Мне предстояла поездка примерно на 500 км, перед этой поездкой я замерил уровень масла, он был на минимуме, но из-за того, что подходил срок замены масла, я доливать не стал. Думал вернусь и сменю масло. Так вот через 200 км поездки у меня засветилась масленка, потом еще 300 км трассы и я вернулся, но сразу заменить масло не было времени, так я еще проехал 400 км но уже не трасса а короткие поездки. После чего желтая масленка перестала светиться и на щупе уровень стал на минимальное значение. Получается на желтой масленке я проехал порядка 700 км. Раньше я никогда так не делал и обязательно доливал масло перед дальними поездками, поэтому может и не замечал пляску уровня масла. Еще один из вариантов это то что у меня по левой голове блока цилиндров подтекает обратка с форсунок и крышка ГБЦ вся в солярке. Течет не сильно, но капля солярки собирается вместе где болт крепит крышку ГБЦ. Может эта солярка как-то через болты крепления крышки попадает в масло?