Москва-Норвегия-Москва - Страница 3

mikas_allroad · 08.10.2009, 17:38 (17:38)

Цитата:

alextka

Миш, спасибо огромное!!!!

Великолепный рассказ, что-то вроде "Клуба кинопутешествий" - посмотрел, как будто сам побывал!!!

Места фантастически красивые! (Я там только в Стокгольме был).
Скажи пожалуйста, как вы готовились к поездке - каков обьем предварительно прочитанного и чего именно (степень вашей информационной готовности ДО), как оформлялись документы, и что именно по списку нужно (честно говоря, заразил!

, может, в будущем попробуем...) Да, как я понял, нафигатором пользовались с картами из IGo, так вот - насколько они помогли, и много ли было навигационных ошибок в дороге???
Еще раз - большущее спасибо!

Алексей, спасибо что оценил. По поводу подготовки. Первая мысль родилась где-то в феврале, затем стали искать друзей в путешествие, но потом выяснилось что у всех свои тараканы и решили ехать в двоем. Информации перелапатили много, перечитывали разные отчеты о поездках, пытались охватить самое интересное и главное уложиться во время и проложить оптимальный маршрут. Естественно маршрут планировали заранее и причем по дням. К момену поездки я уже так много знал о Норвегии, что мне осталось только все увидеть, я бы даже сказал, что заразился Норвегие еще до отъезда. Если говорить про доки, то тут может все быть по разному. Мы делали визу через Латвию (были интересные выходы по рабочей годовой визе), а так те ребята которых там повстречали делали именно Норвежскую визу и говорят, что без проблем - бронь кемпингов можно предоставлять в виде подтверждения в эл. виде и причем не обязательно оплаченных, еще нужна схема маршрута, естественно как и у нас страховка мед. и на авто и самое главное ЖЕЛАНИЕ.
По поводу навигатора не все так просто. У нас было аж 3 навигатора и все IGO, один у штурмана, один у меня на стекле (контролировал разрешенную скорость) и один в запасе

, но все-таки поняли, что нужно имень обязательно карту обычную, т.к. навигатор не всегда прокладывает оптимальный маршрут по факту, бывает лучше объехать по трассе крюк нежели катить по серпантину (навигатор расчитывает время по макс разрешенной скорости и что самое интересное на серпантинах она 80, но реальная скорость меньше, а дальше просто математика)

Еще один нюанс, мв ездили не в сезон, а он начинается где-то с конца июня и места в кемпингах уже надо лучше бронировать или тогда не чураться палаткой. За то как я и говорил бронировать можно даже без оплаты - там же социализм

Ну вот как-то так, очень рекомендую, как оказалось ни чего сложного нет, главное это ЖЕЛАНИЕ, но оно того стоит.

Если будут вопросы готов помочь и подсказать.

P.S. Норвегия так затянула, что реально подумываю на следующий год махнуть туда еще раз, но теперь покататься на севере страны - места там тоже

vital · 11.03.2010, 22:36 (22:36)

http://www.youtube.com/watch?v=zpf8M...ayer_embedded#

gorynych · 12.03.2010, 00:19 (00:19)

mikas_allroad, классный отчет!

Как бы летом не пришлось ехать в Норвегию...

mikas_allroad · 12.03.2010, 08:35 (08:35)

Цитата:

gorynych

mikas_allroad, классный отчет!

Как бы летом не пришлось ехать в Норвегию...

Если нуна помощь всегда рад помочь, сам начинаю подумывать опять, но только уже на северную часть.

оле · 12.03.2010, 10:01 (12:01)

Цитата:

mikas_allroad

Если нуна помощь всегда рад помочь, сам начинаю подумывать опять, но только уже на северную часть.

Да уж

просто суперрр...моя мечта там побывать и еще

Igorrr · 20.05.2010, 00:37 (00:37)

Так всё же, камарады, есть ли у кого планы на счет Скандинавии и, в частности, Норвегии на начало-середину августа?

GoldenVobla · 20.05.2010, 08:40 (08:40)

Igorrr, Есть планы на июнь - с 11 до 26го. Паром Питер-Хельсинки, Турку-Стокгольм и погнали :)

mikas_allroad · 20.05.2010, 10:34 (10:34)

Да я вот тоже в раздумьях, зацепило так зацепило, думаю в июле рвануть еще раз только уже от центральной части Трондхейма, до Норд Капа. Почитал - красота не земная. Если у кого есть вопросы постараюсь помочь, пишите.

Igorrr · 21.05.2010, 01:01 (01:01)

Хм, на август никого, получается, нет. Я пока планирую Москва-Прибалтика-Стокгольм-Западная Норвегия-её Север- Север Швеции - спуститься с Севера Финки до Питера. 15 дней. Основная цель - драйв от поездки, любование красотами природы, рыбалка, гейзеры.

zz78 · 21.05.2010, 11:09 (10:09)

Камрады, если что меня тож спрашивайте, я там зимой был правда. Ездили на снегодосках кататься, ну еще по стране прокатились на обратном пути :)

Хотим съездить и летом еще, как мелкий подрастет и сможет выдержать дорогу номрально.

Автору - за отчет спасибо :)

ну чтобы скучно не было - приложу пару фоток норвежских.

удачных всем путешествий :)

Добавлено через 2 минуты 27 секунд

Цитата:

Igorrr

Хм, на август никого, получается, нет. Я пока планирую Москва-Прибалтика-Стокгольм-Западная Норвегия-её Север- Север Швеции - спуститься с Севера Финки до Питера. 15 дней. Основная цель - драйв от поездки, любование красотами природы, рыбалка, гейзеры.

До севера финки можно доехать на поезде с автоплатформой. Грузишь машину, а сам на поезде. По финке до севера пилить скучно до жути, я когда ехал до рованиеми - чуть со скуки не помер :) А дальше уже интереснее. Цена билетов на поезд насколько помню 360-450 евро в зависимости от сезона и кучи условий. Это машиноместо + купе.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд

Цитата:

mikas_allroad

Алексей, спасибо что оценил. По поводу подготовки. Первая мысль родилась где-то в феврале, затем стали искать друзей в путешествие, но потом выяснилось что у всех свои тараканы и решили ехать в двоем. Информации перелапатили много, перечитывали разные отчеты о поездках, пытались охватить самое интересное и главное уложиться во время и проложить оптимальный маршрут. Естественно маршрут планировали заранее и причем по дням. К момену поездки я уже так много знал о Норвегии, что мне осталось только все увидеть, я бы даже сказал, что заразился Норвегие еще до отъезда. Если говорить про доки, то тут может все быть по разному. Мы делали визу через Латвию (были интересные выходы по рабочей годовой визе), а так те ребята которых там повстречали делали именно Норвежскую визу и говорят, что без проблем - бронь кемпингов можно предоставлять в виде подтверждения в эл. виде и причем не обязательно оплаченных, еще нужна схема маршрута, естественно как и у нас страховка мед. и на авто и самое главное ЖЕЛАНИЕ.
По поводу навигатора не все так просто. У нас было аж 3 навигатора и все IGO, один у штурмана, один у меня на стекле (контролировал разрешенную скорость) и один в запасе

, но все-таки поняли, что нужно имень обязательно карту обычную, т.к. навигатор не всегда прокладывает оптимальный маршрут по факту, бывает лучше объехать по трассе крюк нежели катить по серпантину (навигатор расчитывает время по макс разрешенной скорости и что самое интересное на серпантинах она 80, но реальная скорость меньше, а дальше просто математика)

Еще один нюанс, мв ездили не в сезон, а он начинается где-то с конца июня и места в кемпингах уже надо лучше бронировать или тогда не чураться палаткой. За то как я и говорил бронировать можно даже без оплаты - там же социализм

Ну вот как-то так, очень рекомендую, как оказалось ни чего сложного нет, главное это ЖЕЛАНИЕ, но оно того стоит.

Если будут вопросы готов помочь и подсказать.

P.S. Норвегия так затянула, что реально подумываю на следующий год махнуть туда еще раз, но теперь покататься на севере страны - места там тоже

Добавлю еще пару копеек тем кто собирается: алгоритм такой - пишете письмо по кемпингам - типа можно ли у вас остановиться такого то числа и надо ли бронировать. Они отвечают - типа не надо , приезжайте, привозите русской водки :) Это распечатываете, пригодится при подаче на визу ( там требуют маршрутный лист с примерными точками остановок ). Ну а потом можно в эти кемпинги не заезжать и действовать по ситуации. Вообще с проживанием и бронированием там как правило проблем нет, даже в сезон. Хотя если едут женщины - дети которым нужны определенные условия, то я бы рекомендовал забронировать. Если с палаткой - все вообще просто.

Добавлено через 4 минуты 35 секунд
Топик стартеру - спасибо за отчет, отличный просто!

Я бы не осилил столько написать, хотя переполняющие эмоции и желание ими поделиться прекрасно понимаю :)

VoD · 30.01.2011, 11:28 (11:28)

Решил зимой сгонять в Берген на авто. Сейчас нахожусь в Бергене, чуть позже накидаю отзыв о поездке в Норвегию зимой.

Андрей Нестеренко · 30.01.2011, 22:04 (22:04)

Как поедите - пишите, буду рад возможности присоединиться. Объездил полмира (смотрии мои сообщения), а в Норвегии не был. Естественно, финансово готов тоже участвовать.

VoD · 27.02.2011, 12:06 (12:06)

Вернулся из Норвегии, отчёт писать пока некогда. Но на вопросы по маршруту постараюсь ответить в этой теме.
Попал ночью в

МЕТЕЛЬ

на трассе Е16, реально стрёмно!!!

mikas_allroad · 27.02.2011, 21:27 (21:27)

VoD, Во-первых молодец, а во- вторых, нужно набраться терпения и написать отчет, для комрадов это очень нужно, т.к. эту страну нужно обязательно посетить, да и очень приятно вспомнить еще раз о тех местах.

08.10.2009, 17:38 (17:38)	#41
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: alextka Миш, спасибо огромное!!!! Великолепный рассказ, что-то вроде "Клуба кинопутешествий" - посмотрел, как будто сам побывал!!! Места фантастически красивые! (Я там только в Стокгольме был). Скажи пожалуйста, как вы готовились к поездке - каков обьем предварительно прочитанного и чего именно (степень вашей информационной готовности ДО), как оформлялись документы, и что именно по списку нужно (честно говоря, заразил!, может, в будущем попробуем...) Да, как я понял, нафигатором пользовались с картами из IGo, так вот - насколько они помогли, и много ли было навигационных ошибок в дороге??? Еще раз - большущее спасибо! Алексей, спасибо что оценил. По поводу подготовки. Первая мысль родилась где-то в феврале, затем стали искать друзей в путешествие, но потом выяснилось что у всех свои тараканы и решили ехать в двоем. Информации перелапатили много, перечитывали разные отчеты о поездках, пытались охватить самое интересное и главное уложиться во время и проложить оптимальный маршрут. Естественно маршрут планировали заранее и причем по дням. К момену поездки я уже так много знал о Норвегии, что мне осталось только все увидеть, я бы даже сказал, что заразился Норвегие еще до отъезда. Если говорить про доки, то тут может все быть по разному. Мы делали визу через Латвию (были интересные выходы по рабочей годовой визе), а так те ребята которых там повстречали делали именно Норвежскую визу и говорят, что без проблем - бронь кемпингов можно предоставлять в виде подтверждения в эл. виде и причем не обязательно оплаченных, еще нужна схема маршрута, естественно как и у нас страховка мед. и на авто и самое главное ЖЕЛАНИЕ. По поводу навигатора не все так просто. У нас было аж 3 навигатора и все IGO, один у штурмана, один у меня на стекле (контролировал разрешенную скорость) и один в запасе, но все-таки поняли, что нужно имень обязательно карту обычную, т.к. навигатор не всегда прокладывает оптимальный маршрут по факту, бывает лучше объехать по трассе крюк нежели катить по серпантину (навигатор расчитывает время по макс разрешенной скорости и что самое интересное на серпантинах она 80, но реальная скорость меньше, а дальше просто математика) Еще один нюанс, мв ездили не в сезон, а он начинается где-то с конца июня и места в кемпингах уже надо лучше бронировать или тогда не чураться палаткой. За то как я и говорил бронировать можно даже без оплаты - там же социализм Ну вот как-то так, очень рекомендую, как оказалось ни чего сложного нет, главное это ЖЕЛАНИЕ, но оно того стоит. Если будут вопросы готов помочь и подсказать. P.S. Норвегия так затянула, что реально подумываю на следующий год махнуть туда еще раз, но теперь покататься на севере страны - места там тоже

11.03.2010, 22:36 (22:36)	#42
vital Стреляный Город: в клубе Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.09.2008 Сообщений: 843 Поблагодарил(а): 785 Благодарностей: 777 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1289	Норвегия http://www.youtube.com/watch?v=zpf8M...ayer_embedded#

12.03.2010, 10:01 (12:01)	#45
оле Волшебный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 2,277 Поблагодарил(а): 4,674 Благодарностей: 1,711 Изображений в галерее: 6 Репутация: 2613	Цитата: mikas_allroad Если нуна помощь всегда рад помочь, сам начинаю подумывать опять, но только уже на северную часть. Да ужпросто суперрр...моя мечта там побывать и еще

21.05.2010, 11:09 (10:09)	#50
zz78 Пользователь Город: SPB Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2009 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 61 Изображений в галерее: 1 Репутация: 86	Камрады, если что меня тож спрашивайте, я там зимой был правда. Ездили на снегодосках кататься, ну еще по стране прокатились на обратном пути :) Хотим съездить и летом еще, как мелкий подрастет и сможет выдержать дорогу номрально. Автору - за отчет спасибо :) ну чтобы скучно не было - приложу пару фоток норвежских. удачных всем путешествий :) Добавлено через 2 минуты 27 секунд Цитата: Igorrr Хм, на август никого, получается, нет. Я пока планирую Москва-Прибалтика-Стокгольм-Западная Норвегия-её Север- Север Швеции - спуститься с Севера Финки до Питера. 15 дней. Основная цель - драйв от поездки, любование красотами природы, рыбалка, гейзеры. До севера финки можно доехать на поезде с автоплатформой. Грузишь машину, а сам на поезде. По финке до севера пилить скучно до жути, я когда ехал до рованиеми - чуть со скуки не помер :) А дальше уже интереснее. Цена билетов на поезд насколько помню 360-450 евро в зависимости от сезона и кучи условий. Это машиноместо + купе. Добавлено через 3 минуты 7 секунд Цитата: mikas_allroad Алексей, спасибо что оценил. По поводу подготовки. Первая мысль родилась где-то в феврале, затем стали искать друзей в путешествие, но потом выяснилось что у всех свои тараканы и решили ехать в двоем. Информации перелапатили много, перечитывали разные отчеты о поездках, пытались охватить самое интересное и главное уложиться во время и проложить оптимальный маршрут. Естественно маршрут планировали заранее и причем по дням. К момену поездки я уже так много знал о Норвегии, что мне осталось только все увидеть, я бы даже сказал, что заразился Норвегие еще до отъезда. Если говорить про доки, то тут может все быть по разному. Мы делали визу через Латвию (были интересные выходы по рабочей годовой визе), а так те ребята которых там повстречали делали именно Норвежскую визу и говорят, что без проблем - бронь кемпингов можно предоставлять в виде подтверждения в эл. виде и причем не обязательно оплаченных, еще нужна схема маршрута, естественно как и у нас страховка мед. и на авто и самое главное ЖЕЛАНИЕ. По поводу навигатора не все так просто. У нас было аж 3 навигатора и все IGO, один у штурмана, один у меня на стекле (контролировал разрешенную скорость) и один в запасе, но все-таки поняли, что нужно имень обязательно карту обычную, т.к. навигатор не всегда прокладывает оптимальный маршрут по факту, бывает лучше объехать по трассе крюк нежели катить по серпантину (навигатор расчитывает время по макс разрешенной скорости и что самое интересное на серпантинах она 80, но реальная скорость меньше, а дальше просто математика) Еще один нюанс, мв ездили не в сезон, а он начинается где-то с конца июня и места в кемпингах уже надо лучше бронировать или тогда не чураться палаткой. За то как я и говорил бронировать можно даже без оплаты - там же социализм Ну вот как-то так, очень рекомендую, как оказалось ни чего сложного нет, главное это ЖЕЛАНИЕ, но оно того стоит. Если будут вопросы готов помочь и подсказать. P.S. Норвегия так затянула, что реально подумываю на следующий год махнуть туда еще раз, но теперь покататься на севере страны - места там тоже Добавлю еще пару копеек тем кто собирается: алгоритм такой - пишете письмо по кемпингам - типа можно ли у вас остановиться такого то числа и надо ли бронировать. Они отвечают - типа не надо , приезжайте, привозите русской водки :) Это распечатываете, пригодится при подаче на визу ( там требуют маршрутный лист с примерными точками остановок ). Ну а потом можно в эти кемпинги не заезжать и действовать по ситуации. Вообще с проживанием и бронированием там как правило проблем нет, даже в сезон. Хотя если едут женщины - дети которым нужны определенные условия, то я бы рекомендовал забронировать. Если с палаткой - все вообще просто. Добавлено через 4 минуты 35 секунд Топик стартеру - спасибо за отчет, отличный просто! Я бы не осилил столько написать, хотя переполняющие эмоции и желание ими поделиться прекрасно понимаю :)
	Последний раз редактировалось zz78; 21.05.2010 в 11:09. Причина: Добавлено сообщение

12.03.2010, 00:19 (00:19)	#43
gorynych Заблокирован Причина: за пятикратное поднятие закрытой темы, за хамство Город: Алкоголик из Москвы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.10.2008 Сообщений: 516 Поблагодарил(а): 546 Благодарностей: 465 Изображений в галерее: 36 Репутация: 569	mikas_allroad, классный отчет! Как бы летом не пришлось ехать в Норвегию...

12.03.2010, 08:35 (08:35)	#44
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Цитата: gorynych mikas_allroad, классный отчет! Как бы летом не пришлось ехать в Норвегию... Если нуна помощь всегда рад помочь, сам начинаю подумывать опять, но только уже на северную часть.

20.05.2010, 00:37 (00:37)	#46
Igorrr Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 41 Благодарностей: 65 Репутация: 116	Так всё же, камарады, есть ли у кого планы на счет Скандинавии и, в частности, Норвегии на начало-середину августа?

20.05.2010, 08:40 (08:40)	#47
GoldenVobla Местный Город: Mytishi Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.05.2008 Сообщений: 650 Поблагодарил(а): 188 Благодарностей: 402 Изображений в галерее: 18 Репутация: 530	Igorrr, Есть планы на июнь - с 11 до 26го. Паром Питер-Хельсинки, Турку-Стокгольм и погнали :)

20.05.2010, 10:34 (10:34)	#48
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	Да я вот тоже в раздумьях, зацепило так зацепило, думаю в июле рвануть еще раз только уже от центральной части Трондхейма, до Норд Капа. Почитал - красота не земная. Если у кого есть вопросы постараюсь помочь, пишите.

21.05.2010, 01:01 (01:01)	#49
Igorrr Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Individual Регистрация: 27.11.2008 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 41 Благодарностей: 65 Репутация: 116	Хм, на август никого, получается, нет. Я пока планирую Москва-Прибалтика-Стокгольм-Западная Норвегия-её Север- Север Швеции - спуститься с Севера Финки до Питера. 15 дней. Основная цель - драйв от поездки, любование красотами природы, рыбалка, гейзеры.

30.01.2011, 11:28 (11:28)	#51
VoD Пользователь Город: Moscow Touareg GP 6.0 W12 Individual Регистрация: 06.07.2008 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 22 Репутация: 47	Решил зимой сгонять в Берген на авто. Сейчас нахожусь в Бергене, чуть позже накидаю отзыв о поездке в Норвегию зимой.

30.01.2011, 22:04 (22:04)	#52
Андрей Нестеренко Пользователь Город: Москва Регистрация: 24.06.2008 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 74 Репутация: 99	Как поедите - пишите, буду рад возможности присоединиться. Объездил полмира (смотрии мои сообщения), а в Норвегии не был. Естественно, финансово готов тоже участвовать.

27.02.2011, 21:27 (21:27)	#54
mikas_allroad Почетный мембер Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 2,181 Поблагодарил(а): 478 Благодарностей: 793 Изображений в галерее: 93 Репутация: 1751	VoD, Во-первых молодец, а во- вторых, нужно набраться терпения и написать отчет, для комрадов это очень нужно, т.к. эту страну нужно обязательно посетить, да и очень приятно вспомнить еще раз о тех местах.