Хочу чипануть GP 3.0 TDI 240 л.с - Страница 17

рональд · 16.10.2009, 17:09 (17:09)

Впечатления после недельной эксплуатации после чиповки.
1. Расход в смешанном режиме снизился где-то на литр (10.5)
2 Не коптит.
3 В режиме S буксует при старте. (асфальт)
Хотелось бы подхват на более низких оборотах т.к. при спокойной езде обороты выше 2000 не поднимаются

Нафаня · 16.10.2009, 17:13 (17:13)

Цитата:

рональд

Хотелось бы подхват на более низких оборотах т.к. при спокойной езде обороты выше 2000 не поднимаются

мощности много не бывает, всегда что то хочешь улучшить. Такова сущность человеческая и нужно это признать.

Marduk · 16.10.2009, 21:52 (21:52)

Цитата:

рональд

В режиме S буксует при старте. (асфальт)

Вот на эту картину хотелось бы посмотреть!
Ты ЕСП отключаешь и шлифуешь всеми 4-мя колесами?

рональд · 17.10.2009, 21:14 (21:14)

Цитата:

Marduk

Вот на эту картину хотелось бы посмотреть!
Ты ЕСП отключаешь и шлифуешь всеми 4-мя колесами?

Отключил разок попробовать. Дрифтовать конечно не получится, но тем не менее.

moscov08 · 20.10.2009, 11:30 (11:30)

Командоры!!!!!! подскажите хорошую-проверенную контору на чип) 3.0тди 15тыс пробег

Andrei-V6 · 21.10.2009, 00:34 (23:34)

Я делал в unichip.ru - доволен.
Советую их.

Добавлено через 4 минуты 40 секунд

Цитата:

Сантехник

Отлично, жду.

Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу.

moscov08 · 21.10.2009, 09:33 (09:33)

Цитата:

Andrei-V6

Я делал в unichip.ru - доволен.
Советую их.

Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу.

СПАСИБО!!!!
я бы тож не проч увидеть разницу)))) простого тура от чипонового турика

Сантехник · 21.10.2009, 11:55 (11:55)

Цитата:

Andrei-V6

Я делал в unichip.ru - доволен.
Советую их.

Добавлено через 4 минуты 40 секунд

Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу.

Привет, конечно все в силе, после 18:00 я свободен, могу подскачить куда тебе удобнее. В четверг я планирую быть вечеров на Воробьевых, если удобно можно там.

Andrei-V6 · 21.10.2009, 13:44 (12:44)

Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых.
напишите тел в ПС, чтобы связаться.

Сантехник · 21.10.2009, 17:25 (17:25)

Цитата:

Andrei-V6

Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых.
напишите тел в ПС, чтобы связаться.

ок, я отписался в личку.
до связи.

Сантехник · 22.10.2009, 12:37 (12:37)

Цитата:

Andrei-V6

Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых.
напишите тел в ПС, чтобы связаться.

Андрей получил мое сообщение в личку?, черкани свой телефон, я сегодня буду на воробьевых часика в 19:00 - 19:30, мой телефон 916 172 34 94

Andrei-V6 · 24.10.2009, 11:38 (10:38)

Только что встретился с Вадимом (Сантехником).
Сначала прокатил его на своем ТУРе, он сразу заметил разницу.
Потом решили заехать, посмотреть на сколько НЕ чипованный будет отставать.
Короче ЧИП уезжает от обычного, причем, чем больше скорость - тем дальше. На 150 - был огромный разрыв.

Думаю, как Сантехник дойдет до компа - сам опишет. Ему по корпусам - легче судить, тк сзади находился. В зеркале не очень понятно.

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 24.10.2009, 13:21 (13:21)

Сантехник, Отпишись незабудь

Турсунов · 24.10.2009, 16:49 (16:49)

Вадим (САНТЕХНИК) ждем отчета

Сантехник · 26.10.2009, 13:25 (13:25)

, отчета им подавай, на видео не снимал сразу говорю. По ощущением могу сказать следующее, чипавка дает результат, деньги потрачены не зря, за счет увелечения момента и лошадок машина ведет подругому, когда я только сел и прокатился с Андреем, то сразу почуствовал разницу в динамике, пропадают провалы при переключении, да и двигатель крутит до более высоких оборотов, за счет этого и выигрывается в драгоценных секундах на старте.
что касается самого заезда, то заехали мы метров на 150 -200, тронулись одновременно ,к третей передаче Андрей на своем "МОНСТРЕ"

, был уже на целый корпус впереди, ну и далее достаточно стремительно уходил (то есть что я и описывал, его мотор крутил до более высоких оборотов), к конечной отметке я отстал корпуса на 3 - 3,5 сами видите отставание серьезное, понятное дело можно судить о навыках вождения, опыте и т.д., но мы говорим о банальной 100 метровке, там особых навыков не нужно, даже при моем возможном запоздалом СТАРТЕ, - в последствии проигрыш 3 корпуса это серьезно, то есть дело действительно в машине. для спавки могу сказать следующее, делал несколько заездов на своем Туре с секундамером, то есть я давил на гашетку, человек рядом засекал время, от 0 - до 100, выходило постоянно по разному -8,1, 8,6, 8,4, 8,1, 8,3 (почему такие разные показатели понятно наверное, коментировать не стоит)- среднене можно вычислить, это я к тому что мой тур не тихоход

, для тех кому интересен вопрос по ДЫМНОСТИ, то да конечно черный выхлоп присутствует, но исключительно в момент полной гашетки, это говорю точно так как сам лично ехал зади Андрея и видел его машину.
мое РЕЗЮМЕ: я на Туре катаююсь 2,5 месяца, после ПРАДО (4 литра 250 лошадей), Тур конечно выигрывает по динамике и вождению, и мотора в 240 лошадей вполне хватает, но есть некий момент, я думаю кто уже давно за рулем знают про него - это некие провали при переключении, и небольшая заторможенность при срабатывании кикдауна, в Туре у Андрея этого я не заметил - результат ЧИПОВКИ !!!
так что советую, я лично уже записался на чиповку, и поверьте я не рекламирую чипование ,я просто поделился впечатлениями.
всем удачи,
P/S АНДРЕЮ отдельное спасибо за встречу, хорошо когда есть такие люди.

mazai · 27.10.2009, 11:42 (11:42)

Не интересовались в сервисе, насколько влияет чиповка на ресурс турбины, двигателя, коробки?
Я так понял, что 3.0 TDI 240л.с. это их первая чиповка такой версии мотора?

Насколько я знаю, для дизеля очень губительны высокие обороты. Как я понял двигатель стал крутится дальше, сдвинулся момент переключения передач?

второе...интересует вопрос про расход топлива. Катаюсь на Туре достаточно динамично, но без фанатизма, расход ниже 17-17,5 по городу не опускается. Такой расход появился после решения проблемы с ESP год назад (EsP лечили у официалов в Атланте), до этого жрал не больше 15 литров.

При обращении в Атлант по поводу расхода, сказали, что зависимости работ по ESP и расхода топлива нет.

Никто не сталкивался с таким косяком, кто лечил ESP? Какой у Вас расход соляры в среднем (вопрос тому, кто активно педалирует)?

Какой расход после чиповки?

машина 3.0 TDI 240л.c.

Нафаня · 27.10.2009, 12:14 (12:14)

mazai, у меня тоже такой, так что не грузись. Педалируй ему на все деньги. Ты же его купил не на всю жизнь. На 150 тыков точно хватит, а там меня уже не волнует.

mazai · 27.10.2009, 12:27 (12:27)

если на 150тыс. хватит, то это за глаза! при моём то пробеге в 12.000-15.000км в год)))

p.s. пробег такой, т.к. Тур не основная машина в семье.

Нафаня · 27.10.2009, 12:46 (12:46)

Цитата:

mazai

если на 150тыс. хватит, то это за глаза! при моём то пробеге в 12.000-15.000км в год)))

p.s. пробег такой, т.к. Тур не основная машина в семье.

я ваще не понимаю зачем свой мозг рушить на сколько расчитаны агрегаты, тут у более чем половины туры не основные машины.
Так что гоняй.

ВЯЧЕСЛАВ 64 · 27.10.2009, 15:19 (15:19)

mazai, Уменя тоже 17-18 по городу голову не забивай всякой ерундой.

21.10.2009, 00:34 (23:34)	#326
Andrei-V6 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 28.09.2008 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 19 Репутация: -6	Я делал в unichip.ru - доволен. Советую их. Добавлено через 4 минуты 40 секунд Цитата: Сантехник Отлично, жду. Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу.
	Последний раз редактировалось Andrei-V6; 21.10.2009 в 00:34. Причина: Добавлено сообщение

21.10.2009, 09:33 (09:33)	#327
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Цитата: Andrei-V6 Я делал в unichip.ru - доволен. Советую их. Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу. СПАСИБО!!!! я бы тож не проч увидеть разницу)))) простого тура от чипонового турика
	Последний раз редактировалось moscov08; 21.10.2009 в 09:57.

26.10.2009, 13:25 (13:25)	#335
Сантехник Местный Город: Калуга / Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 182 Репутация: 259	, отчета им подавай, на видео не снимал сразу говорю. По ощущением могу сказать следующее, чипавка дает результат, деньги потрачены не зря, за счет увелечения момента и лошадок машина ведет подругому, когда я только сел и прокатился с Андреем, то сразу почуствовал разницу в динамике, пропадают провалы при переключении, да и двигатель крутит до более высоких оборотов, за счет этого и выигрывается в драгоценных секундах на старте. что касается самого заезда, то заехали мы метров на 150 -200, тронулись одновременно ,к третей передаче Андрей на своем "МОНСТРЕ", был уже на целый корпус впереди, ну и далее достаточно стремительно уходил (то есть что я и описывал, его мотор крутил до более высоких оборотов), к конечной отметке я отстал корпуса на 3 - 3,5 сами видите отставание серьезное, понятное дело можно судить о навыках вождения, опыте и т.д., но мы говорим о банальной 100 метровке, там особых навыков не нужно, даже при моем возможном запоздалом СТАРТЕ, - в последствии проигрыш 3 корпуса это серьезно, то есть дело действительно в машине. для спавки могу сказать следующее, делал несколько заездов на своем Туре с секундамером, то есть я давил на гашетку, человек рядом засекал время, от 0 - до 100, выходило постоянно по разному -8,1, 8,6, 8,4, 8,1, 8,3 (почему такие разные показатели понятно наверное, коментировать не стоит)- среднене можно вычислить, это я к тому что мой тур не тихоход, для тех кому интересен вопрос по ДЫМНОСТИ, то да конечно черный выхлоп присутствует, но исключительно в момент полной гашетки, это говорю точно так как сам лично ехал зади Андрея и видел его машину. мое РЕЗЮМЕ: я на Туре катаююсь 2,5 месяца, после ПРАДО (4 литра 250 лошадей), Тур конечно выигрывает по динамике и вождению, и мотора в 240 лошадей вполне хватает, но есть некий момент, я думаю кто уже давно за рулем знают про него - это некие провали при переключении, и небольшая заторможенность при срабатывании кикдауна, в Туре у Андрея этого я не заметил - результат ЧИПОВКИ !!! так что советую, я лично уже записался на чиповку, и поверьте я не рекламирую чипование ,я просто поделился впечатлениями. всем удачи, P/S АНДРЕЮ отдельное спасибо за встречу, хорошо когда есть такие люди.

16.10.2009, 17:09 (17:09)	#321
рональд Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 39 Репутация: 64	Впечатления после недельной эксплуатации после чиповки. 1. Расход в смешанном режиме снизился где-то на литр (10.5) 2 Не коптит. 3 В режиме S буксует при старте. (асфальт) Хотелось бы подхват на более низких оборотах т.к. при спокойной езде обороты выше 2000 не поднимаются

16.10.2009, 17:13 (17:13)	#322
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: рональд Хотелось бы подхват на более низких оборотах т.к. при спокойной езде обороты выше 2000 не поднимаются мощности много не бывает, всегда что то хочешь улучшить. Такова сущность человеческая и нужно это признать.

16.10.2009, 21:52 (21:52)	#323
Marduk Местный Город: Собянинск Регистрация: 15.07.2009 Сообщений: 515 Поблагодарил(а): 298 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 14 Репутация: 632	Цитата: рональд В режиме S буксует при старте. (асфальт) Вот на эту картину хотелось бы посмотреть! Ты ЕСП отключаешь и шлифуешь всеми 4-мя колесами?

17.10.2009, 21:14 (21:14)	#324
рональд Местный Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 226 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 39 Репутация: 64	Цитата: Marduk Вот на эту картину хотелось бы посмотреть! Ты ЕСП отключаешь и шлифуешь всеми 4-мя колесами? Отключил разок попробовать. Дрифтовать конечно не получится, но тем не менее.

20.10.2009, 11:30 (11:30)	#325
moscov08 Стреляный Город: Moscow Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 17.11.2008 Сообщений: 889 Поблагодарил(а): 418 Благодарностей: 214 Репутация: 114	Командоры!!!!!! подскажите хорошую-проверенную контору на чип) 3.0тди 15тыс пробег

21.10.2009, 11:55 (11:55)	#328
Сантехник Местный Город: Калуга / Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 182 Репутация: 259	Цитата: Andrei-V6 Я делал в unichip.ru - доволен. Советую их. Добавлено через 4 минуты 40 секунд Привет, Я прилетел в Москву. Хочешь можем встретиться вечерком, прокачу, и заедем с твоим - чтобы увидеть разницу. Привет, конечно все в силе, после 18:00 я свободен, могу подскачить куда тебе удобнее. В четверг я планирую быть вечеров на Воробьевых, если удобно можно там.

21.10.2009, 13:44 (12:44)	#329
Andrei-V6 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 28.09.2008 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 19 Репутация: -6	Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых. напишите тел в ПС, чтобы связаться.

21.10.2009, 17:25 (17:25)	#330
Сантехник Местный Город: Калуга / Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 182 Репутация: 259	Цитата: Andrei-V6 Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых. напишите тел в ПС, чтобы связаться. ок, я отписался в личку. до связи.

22.10.2009, 12:37 (12:37)	#331
Сантехник Местный Город: Калуга / Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 360 Поблагодарил(а): 66 Благодарностей: 182 Репутация: 259	Цитата: Andrei-V6 Сегодня не получится, давайте завтра встретимся, можно на Воробьевых. напишите тел в ПС, чтобы связаться. Андрей получил мое сообщение в личку?, черкани свой телефон, я сегодня буду на воробьевых часика в 19:00 - 19:30, мой телефон 916 172 34 94

24.10.2009, 11:38 (10:38)	#332
Andrei-V6 Местный Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 28.09.2008 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 19 Репутация: -6	Только что встретился с Вадимом (Сантехником). Сначала прокатил его на своем ТУРе, он сразу заметил разницу. Потом решили заехать, посмотреть на сколько НЕ чипованный будет отставать. Короче ЧИП уезжает от обычного, причем, чем больше скорость - тем дальше. На 150 - был огромный разрыв. Думаю, как Сантехник дойдет до компа - сам опишет. Ему по корпусам - легче судить, тк сзади находился. В зеркале не очень понятно.

24.10.2009, 13:21 (13:21)	#333
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	Сантехник, Отпишись незабудь

24.10.2009, 16:49 (16:49)	#334
Турсунов Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 07.04.2008 Сообщений: 30 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 6 Репутация: 7	Вадим (САНТЕХНИК) ждем отчета

27.10.2009, 11:42 (11:42)	#336
mazai Пользователь Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 33	Не интересовались в сервисе, насколько влияет чиповка на ресурс турбины, двигателя, коробки? Я так понял, что 3.0 TDI 240л.с. это их первая чиповка такой версии мотора? Насколько я знаю, для дизеля очень губительны высокие обороты. Как я понял двигатель стал крутится дальше, сдвинулся момент переключения передач? второе...интересует вопрос про расход топлива. Катаюсь на Туре достаточно динамично, но без фанатизма, расход ниже 17-17,5 по городу не опускается. Такой расход появился после решения проблемы с ESP год назад (EsP лечили у официалов в Атланте), до этого жрал не больше 15 литров. При обращении в Атлант по поводу расхода, сказали, что зависимости работ по ESP и расхода топлива нет. Никто не сталкивался с таким косяком, кто лечил ESP? Какой у Вас расход соляры в среднем (вопрос тому, кто активно педалирует)? Какой расход после чиповки? машина 3.0 TDI 240л.c.

27.10.2009, 12:14 (12:14)	#337
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	mazai, у меня тоже такой, так что не грузись. Педалируй ему на все деньги. Ты же его купил не на всю жизнь. На 150 тыков точно хватит, а там меня уже не волнует.

27.10.2009, 12:27 (12:27)	#338
mazai Пользователь Город: Moscow Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2008 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 8 Репутация: 33	если на 150тыс. хватит, то это за глаза! при моём то пробеге в 12.000-15.000км в год))) p.s. пробег такой, т.к. Тур не основная машина в семье.

27.10.2009, 12:46 (12:46)	#339
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: mazai если на 150тыс. хватит, то это за глаза! при моём то пробеге в 12.000-15.000км в год))) p.s. пробег такой, т.к. Тур не основная машина в семье. я ваще не понимаю зачем свой мозг рушить на сколько расчитаны агрегаты, тут у более чем половины туры не основные машины. Так что гоняй.

27.10.2009, 15:19 (15:19)	#340
ВЯЧЕСЛАВ 64 Пользователь Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 182 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 33 Репутация: 33	mazai, Уменя тоже 17-18 по городу голову не забивай всякой ерундой.