Таможенный союз РФ, Беларусь и Казахстан.

Valdemar · 13.01.2010, 11:27 (11:27)

С 01.01.2010г. вроде бы эти три страны в едином таможенном союзе. Отсюда вопрос, выходит что Машины с Российскими номерами могут свободно перемещаться по Беларуси и Казахстану любое кол-во времени (месяцев и лет) и то же самое их Беларусские и Казахстанские машины по РФ. И по идее таможенные пошлины на ввоз иномарок во всех трех странах должен быть единым. Я правильно понимаю?

Шаман · 13.01.2010, 12:32 (10:32)

Да так должно быть.

Бывалый · 13.01.2010, 12:34 (11:34)

Valdemar, обсуждали уже
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=19747

Valdemar · 13.01.2010, 12:35 (12:35)

Бывалый, спасибо, Андрей. Не заметил тему

ArsK · 15.01.2010, 14:52 (13:52)

Единый таможенный тариф уже действует.

Беларусь, Россия и Казахстан с 1 января 2010 года в рамках Таможенного союза применяют единый таможенный тариф.
Полномочия по формированию единого таможенного тарифа передаются наднациональному органу — Комиссии Таможенного союза. С 1 июля 2010 года начнёт функционировать единая таможенная территория трёх стран. Тогда же будет снят таможенный контроль на российско-белорусской границе, а через год — на российско-казахстанской. Не позднее 1 января 2012 года должно быть сформировано единое экономическое пространство, — сообщает ИА «Новости-Казахстан».

Единый таможенный тариф предусматривает одинаковые для трёх стран ставки ввозных пошлин. Основой стали тарифы, применяемые в России (около 90%). Это касается, в частности, импортных пошлин на автомобили для юридических лиц, которые увеличиваются для Беларуси и Казахстана.

В то же время, согласно разъяснению в блоге министра индустрии и торговли РК Асета Исекешева, «действующим законодательством Республики Казахстан не предусмотрено разграничение для физических и юридических лиц по ввозу автомобилей. Таким образом, ввоз автомобилей физическими лицами будет осуществляться в общеустановленном порядке».

А вот собираемые сейчас в России иномарки с 1 января 2010 года могут беспошлинно ввозиться в Казахстан и Беларусь, если их промышленная сборка достигла 30% локализации. Таким же образом может осуществляться беспошлинный ввоз в Россию и Беларусь иномарок, собираемых в Казахстане.

В интервью газете «Казахстанская правда» премьер-министр Карим Масимов в частности сказал: «Что касается определённых групп потребительских товаров, например, автомобилей, стиральных машин или телевизоров, мы не предполагаем значительного роста цен на них. Ведь сегодня ценовую политику в потребительском секторе определяет рынок, категории спроса и предложения. И не важно, организованный ли это рынок, как в случае с бытовой техникой, или "серый", когда речь идет об импорте подержанных автомобилей, именно его принципы влияют на ценообразование этих товаров».

Премьер отметил, что «низкий спрос в Казахстане на подержанные авто из Европы или США из-за их высокой стоимости ввиду более высоких импортных пошлин будет, во-первых, стимулировать их продавцов максимально снижать издержки и торговую наценку, которая, по некоторым прогнозам, может достигать двух и более раз. Во-вторых, инвесторам — производителям автомобилей — будет представлен широкий, почти 200-миллионный рынок для вложения средств в развитие тех же автосборочных производств на территории стран Таможенного союза, что означает кардинальный стимул для развития собственной автомобильной промышленности».

Ссылка: http://kolesa.kz/content/news/4497.html

Новые ставки таможенных пошлин:

Источник: официальный сайт Комиссии таможенного союза.

Автомобили с объёмом двигателя не более 1000 см3
До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет
30% от таможенной стоимости,
но не менее 1,2 евро за 1 см3
объёма двигателя 35% от таможенной стоимости,
но не менее 1,2 евро за 1 см3
объёма двигателя 2,5 евро за 1 см3 объёма
двигателя

Автомобили с объёмом двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3
До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет
30% от таможенной стоимости,
но не менее 1,45 евро за 1 см3
объёма двигателя 35% от таможенной стоимости,
но не менее 1,45 евро за 1 см3
объёма двигателя 2,7 евро за 1 см3 объёма
двигателя
То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя не более 1500 см3

Автомобили с объёмом двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3
До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет
30% от таможенной стоимости,
но не менее 1,5 евро за 1 см3
объёма двигателя 35% от таможенной стоимости,
но не менее 1,5 евро за 1 см3
объёма двигателя 2,9 евро за 1 см3 объёма
двигателя

Автомобили с объёмом двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3
До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет
30% от таможенной стоимости,
но не менее 2,15 евро за 1 см3
объёма двигателя 35% от таможенной стоимости,
но не менее 2,15 евро за 1 см3
объёма двигателя 4 евро за 1 см3 объёма
двигателя
То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3

Автомобили с объёмом двигателя более 3000 см3
До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет
30% от таможенной стоимости,
но не менее 2,8 евро за 1 см3
объёма двигателя 35% от таможенной стоимости,
но не менее 2,8 евро за 1 см3
объёма двигателя 5,8 евро за 1 см3 объёма
двигателя
То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя более 2500 см3
ССылка http://kolesa.kz/content/news/4499.html вот еще http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved/Pages/ett87.aspx

Примеры:
1)Для Toyota Camry, 2002 г.в., 3 л (2995 см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 11 980 евро.

(13 700 - 15 700)
2)Для Mitsubishi Pajero, 1999 г.в., 2.8 л (2 835 см3, дизель) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 16 443 евро.

(16000-17000)
3)Для Lexus RX300, 1998г.в., 3 л (2 995см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 11 980 евро.

(13 000 – 18 000)
4)Для TLC 100, 2000г.в., 4.7л (4670см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 27 086 евро.

(23 500 – 33 000)

P.S. В скобках, для сравнения, средние продажные цены на эти авто на рынке Алматы в настоящее время в USD

MYXA · 15.01.2010, 15:15 (15:15)

ArsK, Лень сейчас рыть нормативку, но в России для физ. лиц и юр. лиц при растаможке авто были разные условия.

Shal · 02.07.2010, 09:25 (08:25)

МОСКВА, 1 июл - РИА Новости. Россия, Белоруссия и Казахстан договорились по автомобилям в связи с вступлением в действие Таможенного кодекса Таможенного союза, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.

"Белоруссия и Казахстан на последних переговорах просили об изъятиях в отношении легковых автомобилей, которые завозят граждане этих государств. Выработаны такие правила, по которым это изъятие будет существовать для Казахстана и Белоруссии", - сказал Шувалов на заседании президиума правительства в четверг.

"Эти автомобили не смогут попадать на рынок РФ. Те, кто приобретает такие автомобили, граждане Белоруссии и Казахстана, только собственники этих автомобилей смогут лично пересекать таможенную границу и посещать территорию РФ, но передавать их по доверенности либо отчуждать возможно будет, только уплачивая соответствующую таможенную пошлину", - отметил первый вице-премьер.

"Также пока сохраняется мера таможенного контроля в отношении тех товаров, по которым действуют специальные защитные, компенсационные и антидемпинговые процедуры", - сообщил первый вице-премьер.

По его словам, Казахстан попросил при принятии единого таможенного тарифа переходной периодности по 409 позициям, в отношении которых должны применяться тарифы, отличные от единого таможенного тарифа.

"Это будет осуществляться при специальных мерах контроля", - сказал Шувалов.

Шувалов напомнил, что каждое государство, входящее в Таможенный союз, должно выпустить свои внутренние акты и внутренние законы в соответствии с Таможенным кодексом ТС. "Такой проект Федерального закона ("О таможенном регулировании в РФ" - ред.) подготовлен правительством РФ при активной работе Минэкономразвития, Федеральной таможенной службы и Министерством финансов. Этот законопроект прошел первое чтение в Госдуме", - отметил он.

Однако, по словам Шувалова, в ходе обсуждения проекта закона бизнесмены критиковали изобилие в документе срочных норм, настаивая на нормах прямого действия. Шувалов сообщил, что в этой связи документ будет дорабатываться. Он рассчитывает, что законопроект будет принят в первые дни работы Госдумы в осеннюю сессию и вступит в силу с 1 октября.

"До этого времени в РФ будет действовать Таможенный кодекс РФ за исключением тех норм, которые противоречат Таможенному кодексу Таможенного союза", - сказал первый вице-премьер. Он также сообщил, что подготовлено и опубликовано инструктивное письмо, Минэкономразвития и ФТС провели разъяснительную работу.
http://rian.ru/economy/20100701/251546588.html

Олег74 · 02.07.2010, 10:59 (12:29)

Цитата:

MYXA

ArsK, Лень сейчас рыть нормативку, но в России для физ. лиц и юр. лиц при растаможке авто были разные условия.

http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi Тут и нормативные акты есть

MYXA · 02.07.2010, 11:21 (11:21)

Олег74, нормативка-то есть но не всегда информация преподнесена корректно. Я больше доверяю официальным изданиям. Хотя, в силу своей профессиональной направленности, этот сайт читаю практически со дня его создания

Олег74 · 04.07.2010, 10:38 (12:08)

Цитата:

MYXA

Олег74, нормативка-то есть но не всегда информация преподнесена корректно. Я больше доверяю официальным изданиям. Хотя, в силу своей профессиональной направленности, этот сайт читаю практически со дня его создания

Я тоже являюсь участником ВЭД,и тоже на этом сайте много времени провожу

malashiyVY · 17.02.2014, 17:46 (21:46)

Комрады,подниму трупака.
Ездит куча этих белорусских и казахстанских номеров.

Сейчас появилась для работы нужда в хайсе\делике для работы на севере. Запчасти доставлять,водителей,топливо подвозить,резину.
Отдавать под лям за нормальный автобус на лифте и подготовке нехочется, нашли пару вариантов на казахстанском учете машин. и за бюджет.
Как там оно будет ездить не важно,главное доехать до туда

там документы не нужны и темболее номера
все нужные машины не в соседнем дворе,а по сибири раскиданы. и ввезены естественно после 1.01.10
были ввезены из японии через монголию в казахстан,и там поставлены на учет и получены местные документы.
насколько я знаю нужна по сути только нотариальная доверка от хозяина по документам(из казахстана) и гражданин рф на которого она будет оформлена. чтобы ездить без проблем?

Все верно?

Хорек Паникер · 19.02.2014, 10:40 (13:40)

Цитата:

malashiyVY

были ввезены из японии через монголию в казахстан,и там поставлены на учет и получены местные документы.

Володя, поаккуратней с такими машинами

Может ввезены были и законно, но все ж таки

Цитата:

На втором месте в криминальном рейтинге Комитета таможенного контроля МФ РК автомобили, ввозимые из Монголии гражданами, получившими статус оралманов, и оформляемые в льготном порядке с нарушением закона: с использованием подложных монгольских техпаспортов, удостоверений оралманов и т. д. После такие машины также ставят на учёт в РК и перепродают.

Тынц

Бывалый · 19.02.2014, 10:44 (09:44)

оралманов

malashiyVY · 20.02.2014, 09:40 (13:40)

Да я уже слетал,купил,пригнал,уже стоит на базе,завтра в сервис и к концу недели машина поедет погибать на крайнем севере

На лифте в 14см и 35 колесах и 900км на этом я оставил всю свою жизнь

это ад был.
И людям кто поставил такой лифт и колеса на эту машину я заказал место в аду.

13.01.2010, 11:27 (11:27)	#1
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Таможенный союз РФ, Беларусь и Казахстан. С 01.01.2010г. вроде бы эти три страны в едином таможенном союзе. Отсюда вопрос, выходит что Машины с Российскими номерами могут свободно перемещаться по Беларуси и Казахстану любое кол-во времени (месяцев и лет) и то же самое их Беларусские и Казахстанские машины по РФ. И по идее таможенные пошлины на ввоз иномарок во всех трех странах должен быть единым. Я правильно понимаю?

17.02.2014, 17:46 (21:46)	#11
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Комрады,подниму трупака. Ездит куча этих белорусских и казахстанских номеров. Сейчас появилась для работы нужда в хайсе\делике для работы на севере. Запчасти доставлять,водителей,топливо подвозить,резину. Отдавать под лям за нормальный автобус на лифте и подготовке нехочется, нашли пару вариантов на казахстанском учете машин. и за бюджет. Как там оно будет ездить не важно,главное доехать до туда там документы не нужны и темболее номера все нужные машины не в соседнем дворе,а по сибири раскиданы. и ввезены естественно после 1.01.10 были ввезены из японии через монголию в казахстан,и там поставлены на учет и получены местные документы. насколько я знаю нужна по сути только нотариальная доверка от хозяина по документам(из казахстана) и гражданин рф на которого она будет оформлена. чтобы ездить без проблем? Все верно?
	Последний раз редактировалось malashiyVY; 17.02.2014 в 17:53.

19.02.2014, 10:40 (13:40)	#12
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: malashiyVY были ввезены из японии через монголию в казахстан,и там поставлены на учет и получены местные документы. Володя, поаккуратней с такими машинами Может ввезены были и законно, но все ж таки Цитата: На втором месте в криминальном рейтинге Комитета таможенного контроля МФ РК автомобили, ввозимые из Монголии гражданами, получившими статус оралманов, и оформляемые в льготном порядке с нарушением закона: с использованием подложных монгольских техпаспортов, удостоверений оралманов и т. д. После такие машины также ставят на учёт в РК и перепродают. Тынц
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 19.02.2014 в 11:16.

13.01.2010, 12:32 (10:32)	#2
Шаман Пользователь Город: Калининград Touareg 3.2 V6 Kong Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 155 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 30 Изображений в галерее: 8 Репутация: 81	Да так должно быть.

13.01.2010, 12:34 (11:34)	#3
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	Valdemar, обсуждали уже http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=19747

13.01.2010, 12:35 (12:35)	#4
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Бывалый, спасибо, Андрей. Не заметил тему

15.01.2010, 14:52 (13:52)	#5
ArsK Местный Город: Алматы Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 26.05.2009 Сообщений: 693 Поблагодарил(а): 249 Благодарностей: 289 Репутация: 341	Единый таможенный тариф уже действует. Беларусь, Россия и Казахстан с 1 января 2010 года в рамках Таможенного союза применяют единый таможенный тариф. Полномочия по формированию единого таможенного тарифа передаются наднациональному органу — Комиссии Таможенного союза. С 1 июля 2010 года начнёт функционировать единая таможенная территория трёх стран. Тогда же будет снят таможенный контроль на российско-белорусской границе, а через год — на российско-казахстанской. Не позднее 1 января 2012 года должно быть сформировано единое экономическое пространство, — сообщает ИА «Новости-Казахстан». Единый таможенный тариф предусматривает одинаковые для трёх стран ставки ввозных пошлин. Основой стали тарифы, применяемые в России (около 90%). Это касается, в частности, импортных пошлин на автомобили для юридических лиц, которые увеличиваются для Беларуси и Казахстана. В то же время, согласно разъяснению в блоге министра индустрии и торговли РК Асета Исекешева, «действующим законодательством Республики Казахстан не предусмотрено разграничение для физических и юридических лиц по ввозу автомобилей. Таким образом, ввоз автомобилей физическими лицами будет осуществляться в общеустановленном порядке». А вот собираемые сейчас в России иномарки с 1 января 2010 года могут беспошлинно ввозиться в Казахстан и Беларусь, если их промышленная сборка достигла 30% локализации. Таким же образом может осуществляться беспошлинный ввоз в Россию и Беларусь иномарок, собираемых в Казахстане. В интервью газете «Казахстанская правда» премьер-министр Карим Масимов в частности сказал: «Что касается определённых групп потребительских товаров, например, автомобилей, стиральных машин или телевизоров, мы не предполагаем значительного роста цен на них. Ведь сегодня ценовую политику в потребительском секторе определяет рынок, категории спроса и предложения. И не важно, организованный ли это рынок, как в случае с бытовой техникой, или "серый", когда речь идет об импорте подержанных автомобилей, именно его принципы влияют на ценообразование этих товаров». Премьер отметил, что «низкий спрос в Казахстане на подержанные авто из Европы или США из-за их высокой стоимости ввиду более высоких импортных пошлин будет, во-первых, стимулировать их продавцов максимально снижать издержки и торговую наценку, которая, по некоторым прогнозам, может достигать двух и более раз. Во-вторых, инвесторам — производителям автомобилей — будет представлен широкий, почти 200-миллионный рынок для вложения средств в развитие тех же автосборочных производств на территории стран Таможенного союза, что означает кардинальный стимул для развития собственной автомобильной промышленности». Ссылка: http://kolesa.kz/content/news/4497.html Новые ставки таможенных пошлин: Источник: официальный сайт Комиссии таможенного союза. Автомобили с объёмом двигателя не более 1000 см3 До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет 30% от таможенной стоимости, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объёма двигателя 35% от таможенной стоимости, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объёма двигателя 2,5 евро за 1 см3 объёма двигателя Автомобили с объёмом двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3 До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет 30% от таможенной стоимости, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объёма двигателя 35% от таможенной стоимости, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объёма двигателя 2,7 евро за 1 см3 объёма двигателя То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя не более 1500 см3 Автомобили с объёмом двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3 До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет 30% от таможенной стоимости, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объёма двигателя 35% от таможенной стоимости, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объёма двигателя 2,9 евро за 1 см3 объёма двигателя Автомобили с объёмом двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3 До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет 30% от таможенной стоимости, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объёма двигателя 35% от таможенной стоимости, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объёма двигателя 4 евро за 1 см3 объёма двигателя То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя более 1500 см3, но не более 2500 см3 Автомобили с объёмом двигателя более 3000 см3 До 3 лет От 3 до 5 лет Свыше 5 лет 30% от таможенной стоимости, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объёма двигателя 35% от таможенной стоимости, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объёма двигателя 5,8 евро за 1 см3 объёма двигателя То же для дизельных автомобилей с объёмом двигателя более 2500 см3 ССылка http://kolesa.kz/content/news/4499.html вот еще http://www.tsouz.ru/db/ettr/tnved/Pages/ett87.aspx Примеры: 1)Для Toyota Camry, 2002 г.в., 3 л (2995 см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 11 980 евро. (13 700 - 15 700) 2)Для Mitsubishi Pajero, 1999 г.в., 2.8 л (2 835 см3, дизель) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 16 443 евро. (16000-17000) 3)Для Lexus RX300, 1998г.в., 3 л (2 995см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 11 980 евро. (13 000 – 18 000) 4)Для TLC 100, 2000г.в., 4.7л (4670см3, бензин) — ставка ввозной таможенной пошлины составит 27 086 евро. (23 500 – 33 000) P.S. В скобках, для сравнения, средние продажные цены на эти авто на рынке Алматы в настоящее время в USD

15.01.2010, 15:15 (15:15)	#6
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	ArsK, Лень сейчас рыть нормативку, но в России для физ. лиц и юр. лиц при растаможке авто были разные условия.

02.07.2010, 09:25 (08:25)	#7
Shal Почетный мембер Город: Minskas Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 2,014 Поблагодарил(а): 8,346 Благодарностей: 4,797 Изображений в галерее: 53 Репутация: 7469	МОСКВА, 1 июл - РИА Новости. Россия, Белоруссия и Казахстан договорились по автомобилям в связи с вступлением в действие Таможенного кодекса Таможенного союза, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. "Белоруссия и Казахстан на последних переговорах просили об изъятиях в отношении легковых автомобилей, которые завозят граждане этих государств. Выработаны такие правила, по которым это изъятие будет существовать для Казахстана и Белоруссии", - сказал Шувалов на заседании президиума правительства в четверг. "Эти автомобили не смогут попадать на рынок РФ. Те, кто приобретает такие автомобили, граждане Белоруссии и Казахстана, только собственники этих автомобилей смогут лично пересекать таможенную границу и посещать территорию РФ, но передавать их по доверенности либо отчуждать возможно будет, только уплачивая соответствующую таможенную пошлину", - отметил первый вице-премьер. "Также пока сохраняется мера таможенного контроля в отношении тех товаров, по которым действуют специальные защитные, компенсационные и антидемпинговые процедуры", - сообщил первый вице-премьер. По его словам, Казахстан попросил при принятии единого таможенного тарифа переходной периодности по 409 позициям, в отношении которых должны применяться тарифы, отличные от единого таможенного тарифа. "Это будет осуществляться при специальных мерах контроля", - сказал Шувалов. Шувалов напомнил, что каждое государство, входящее в Таможенный союз, должно выпустить свои внутренние акты и внутренние законы в соответствии с Таможенным кодексом ТС. "Такой проект Федерального закона ("О таможенном регулировании в РФ" - ред.) подготовлен правительством РФ при активной работе Минэкономразвития, Федеральной таможенной службы и Министерством финансов. Этот законопроект прошел первое чтение в Госдуме", - отметил он. Однако, по словам Шувалова, в ходе обсуждения проекта закона бизнесмены критиковали изобилие в документе срочных норм, настаивая на нормах прямого действия. Шувалов сообщил, что в этой связи документ будет дорабатываться. Он рассчитывает, что законопроект будет принят в первые дни работы Госдумы в осеннюю сессию и вступит в силу с 1 октября. "До этого времени в РФ будет действовать Таможенный кодекс РФ за исключением тех норм, которые противоречат Таможенному кодексу Таможенного союза", - сказал первый вице-премьер. Он также сообщил, что подготовлено и опубликовано инструктивное письмо, Минэкономразвития и ФТС провели разъяснительную работу. http://rian.ru/economy/20100701/251546588.html

02.07.2010, 10:59 (12:29)	#8
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: MYXA ArsK, Лень сейчас рыть нормативку, но в России для физ. лиц и юр. лиц при растаможке авто были разные условия. http://www.tks.ru/auto/calc/?sxfxi Тут и нормативные акты есть

02.07.2010, 11:21 (11:21)	#9
MYXA Бывалый Город: Москва Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 1,141 Поблагодарил(а): 1,136 Благодарностей: 1,117 Изображений в галерее: 82 Репутация: 1674	Олег74, нормативка-то есть но не всегда информация преподнесена корректно. Я больше доверяю официальным изданиям. Хотя, в силу своей профессиональной направленности, этот сайт читаю практически со дня его создания

04.07.2010, 10:38 (12:08)	#10
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: MYXA Олег74, нормативка-то есть но не всегда информация преподнесена корректно. Я больше доверяю официальным изданиям. Хотя, в силу своей профессиональной направленности, этот сайт читаю практически со дня его создания Я тоже являюсь участником ВЭД,и тоже на этом сайте много времени провожу

19.02.2014, 10:44 (09:44)	#13
Бывалый Дважды серебрянный Город: Минск Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 4,770 Поблагодарил(а): 1,011 Благодарностей: 3,877 Изображений в галерее: 8 Репутация: 6461	оралманов

20.02.2014, 09:40 (13:40)	#14
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Да я уже слетал,купил,пригнал,уже стоит на базе,завтра в сервис и к концу недели машина поедет погибать на крайнем севере На лифте в 14см и 35 колесах и 900км на этом я оставил всю свою жизнь это ад был. И людям кто поставил такой лифт и колеса на эту машину я заказал место в аду.