Фаркоп для Туарега

[Andron]

Я сразу с завода заказывал, так как собирался прицеп с лодкой таскать. Если бы не это то и не заказывал бы.

[Dealer]

   Цитата:

Geolog

При заказе авто,то же думал доустановить по приходу по надобности. Мне дилер сказал,что это выйдет в три раза дороже (фаркоп+работа по установке) ,чем опция с завода.

Обычно так и бывает. Но на самом деле, узнайте в отделе запчастей. Как ни странно, так разница вроде не сильно большая. Если я не путаю.

   Цитата:

X-Drive

Каждому манагеру по фаркопу в зад

Спасибо! Лучше в руки, я его по дешевке Geolog продам

[Geolog]

   Цитата:

Dealer

Обычно так и бывает. Но на самом деле, узнайте в отделе запчастей. Как ни странно, так разница вроде не сильно большая. Если я не путаю.

Dealer, узнавал у своего дилера по поводу фаркопа. Есть два варианта установки:
1.Несъёмный фаркоп. Цена фаркопа+работа=20т.р. На бампере снизу подрезается юбка.
2.Съёмный как у опции с завода. Фаркоп(20т.р.)+установочный комплект(20т.р.)+новаю юбка нижней части бампера с вырезом и заглушкой под фаркоп (12-15т.р.)+работа(3т.р.) В итоге примерно 55-58т.р.
А если как опцию заказывать,то 19т.р.
Поэтому лучше подумать заранее и если фаркоп нужен,то заказывать с завода, т.к. выйдет дешевле.

[Geolog]

   Цитата:

Dealer

Спасибо! Лучше в руки, я его по дешевке Geolog продам

А я бы с удовольсвтием взял такой фаркоп по дешевке и ещё вискаря поставил бы в знак благодарности

А вобще посидев и пораскинув мыслишками придумал следующую комбинацию для тех кто не заказал фаркоп с завода, а очень желает его поставить.
Идея следующая приезжаете к оф.дилеру в автосалон и спрашиваете есть ли у них Туры на продажу с фаркопом. Найдя такой Тур, договариваетесь с кем-нибудь главным в этой конторе. После того как договариваетесь завозите свой Тур и новый Тур на сервис и делаете перестановку фаркопа. В итоге вы сервису за фаркоп как за опцию 18т.р.+1 нормо час работ+3т.р.на лапу с кем договаривались. Автосалон в свою очередь вычетает из стоимости нового Тура опцию фаркопа. Цены привёл примерные,но в сравнение с установкой анологичного на сервисе (55-58т.р) выходит дешевле примерно на 30т.р.
Скорей всего буду пинать своего дилера что бы сделал именно так. Поскольку я заказывал фаркоп,а они мне его не заказали на заводе.
Всё вышеперечисленное касается опции съёмного фаркопа.

[X-Drive]

Спасибо всем партагеносцам кто откликнулся - у нас действительно лучший форум! P.S. В моем случае нельзя заказать фаркоп с завода так как заказана запаска полноразмерная на кронштейне сзади а эти опции несовместимы к сожалению

[RUBIROID]

   Цитата:

X-Drive

Спасибо всем партагеносцам кто откликнулся - у нас действительно лучший форум! P.S. В моем случае нельзя заказать фаркоп с завода так как заказана запаска полноразмерная на кронштейне сзади а эти опции несовместимы к сожалению

Все совместимо, под данную комплектацию идет свой фаркоп, а оригин. фаркоп обычного тура можно доработать. Вот неоригинальный поставить на авто с запаской нельзя.

[Леший11]

На Ауди 6 был фаркоп встроенный в задний бампер, просто вставляешь устройство с одной стороны квадрат(в бампер) а с другой стороны шар(на прицеп) удобно и снять всегда можно. А вот сейчас то же возник вопрос прицеп со снегоходом таскать ???? может фото кто приложет????? ?

[mikas_allroad]

   Цитата:

X-Drive

Спасибо всем партагеносцам кто откликнулся - у нас действительно лучший форум! P.S. В моем случае нельзя заказать фаркоп с завода так как заказана запаска полноразмерная на кронштейне сзади а эти опции несовместимы к сожалению

По поводу фаркопа с запаской, жду Тура из Германии и в комплектации именно внешняя запаска и фаркоп. Все установлено на заводе, по VINу.

[mikas_allroad]

Фаркоп на бампере под запаску

[inetmaster]

Комрады,

Совета прошу - фаркоп реально нужен раз-два в год, потаскать пару недель кемпер по европам.

Вопрос в том, какой из двух возможных фаркопов заказать с завода для нового Тура?

Поиском по конфе не нашел ответа :)
(Кроме фразы, что заказывать нужно с завода :)

С уважением, Саша

[Valmor]

можно конечно и с завода только такой же фаркоп афтермаркет обойдется с установкой вдвое-трое дешевле

Имейте ввиду у заводского фаркопа фишка под европейские прицепы, у нас другой стандарт, переходник обойдется ок 500 евро у дилера (там все через CAN шину идет)

   Цитата:

inetmaster

Комрады,

Совета прошу - фаркоп реально нужен раз-два в год, потаскать пару недель кемпер по европам.

Вопрос в том, какой из двух возможных фаркопов заказать с завода для нового Тура?

Поиском по конфе не нашел ответа :)
(Кроме фразы, что заказывать нужно с завода :)

С уважением, Саша

[inetmaster]

   Цитата:

Valmor

можно конечно и с завода только такой же фаркоп афтермаркет обойдется с установкой вдвое-трое дешевле

Имейте ввиду у заводского фаркопа фишка под европейские прицепы, у нас другой стандарт, переходник обойдется ок 500 евро у дилера (там все через CAN шину идет)

Вроде в теме про доустановку фаркопа выходила в 56 000 руб.

А с завода либо 20000 съемный, либо 30000 электро...

С уважением, Саша

[Piton]

Для таких редких случаев возьми съемный.
Он очень просто монтируется/демонтируется. Буквально за несколько секунд. Сэкономишь на стоимости.

[Igor]

У меня на предыдущих машинах стационарные стояли.
В первый раз разворачиваюсь задом на открытой площадке, вдруг машина остановилась и не едит. Выхожу смотрю, а фаркопом упёрся прямо в бетонный столбик, гад цвета такого, незаметный совсем, а парктроника небыло у меня тогда. Так если б фаркоп, помял бы весь бампер, пару раз газанул, думаю чтог машина не едит.
На другой машине припарковался я возле дома мордой к бордюру зад с фаркопом на проезжую часть, пошёл перекусить. Поел, газетку читаю, вруг звонок в дверь, открываю, спускайтесь говорят, там кто-то разварачивался и меня задели. Выхожу и картина следующая, тот кто разворачивался себя всего помял и разорвал металл, а у меня ну нифига себе .... осмотрел всё, фаркоп подёргал, весь бампер осмотрел всю машину обошёл несколько раз, со всех сторон тщательно так, даже снизу, ВООООБЩЕ НИЧЕГО, я даже не поверил, ну дух перевёл, фу думаю, вот повезло мне что в фаркоп а не вдругую часть заехал. Вот такие дела со стационарным.
А сейчас, в прошлом году выхожу, а мне задний бампер чирканули, всю пластмассу так, а вот если бы фаркоп был, ещё кто кого. Так что я за стационарный - это для наших условий самый раз.

[mikas_allroad]

   Цитата:

Valmor

можно конечно и с завода только такой же фаркоп афтермаркет обойдется с установкой вдвое-трое дешевле

Имейте ввиду у заводского фаркопа фишка под европейские прицепы, у нас другой стандарт, переходник обойдется ок 500 евро у дилера (там все через CAN шину идет)

Какие нафик 500 евро, так можно напугать человека. Стоимость этого переходника 1000-1500р. у диллера!!!!!!, в интернете 650-800р.
Фаркоп лучше ставить с завода, не так дорого, плюс правильная проводка и оригинальным блоком управления парктроником и сигнализацией перегоревних ламп!!!

[soldier1326]

На предыдущем Туре был электро, на новом съемный. Разница только в том, что пока поставишь съемный весь перепачкаешься, для установки нужно снять кусок заднего бампера, а вернее специальную крышечку, а электро-поворотный просто с кнопочки в салоне... Но электро ремонтировали четыре раза, зимой отказывался работать механизм поаорота, поэтому для себя сделал выбор в пользу съемного. Переходник покупал за 350 рублей в Кунцево. Все работает.

[Веерон]

Электро очень зачётно http://ru.youtube.com/watch?v=vqInVh6Q3n8

[factor7]

   Цитата:

Веерон

Электро очень зачётно http://ru.youtube.com/watch?v=vqInVh6Q3n8

Прям женская радость!!

Возьми быстросъемный, надежно!
На счет грязи, есть мойка, тем более нужен редко, значит это не проблема!!

[Geolog]

Если фаркоп нужен один-два раза в год бери съёмный и сразу с завода.
А на сэкономленные деньги сделай какой нить подарок супруге или детям.

[Андрюха]

Есть старый советский прицеп, а на туре соответственно родной съемный фаркоп. Говорят размер шарика у них не совпадает, а электрический разъем несовпадает точно. Никто не сталкивался с проблемой - как его с туром то совместить? Может есть какие то переходники?