Новый Touareg-первое знакомство и впечатления. - Страница 25

Роман@V6_TDI · 06.08.2010, 12:01 (12:01)

Цитата:

Для тех кто покупает новый Туарег в Мск. Важная инфа.
В ОД "Немецкий дом" стоит новый Туарег, черного цвета, в хорошей комплектации, но ценник слегка занижен, по калькулятору получается 2 980, а продают его за 2 800...
Внимание!!! Ни в коем случае не покупайте его!!! Машина с мощным глюком, который не смогли убрать в течении недели!!! Проблема с пневмоподвеской, машина зависает в самом низком положении и отказывается двигаться в каком либо направлении.
Эта машина за 2 недели сменила уже 2 х покупателей. Так что будьте бдительнее, реальный развод со стороны менеджеров данного ОД, машина зависла до решения (устранения) данной неисправности, но с продажи его не сняли...
Мой знакомый попал с ней, буквально после покупки авто, через два часа, машина встала, притащили ее обратно, с ней поковырялись два часа, выдали ее обратно, через 200 метров она опять встала. Обещали сделать в течении 2 дней, но провозившись неделю, они так и не смогли устранить неисправность, а ФГР не оказал поддержки им.
Договор расторгли, деньги вернули, но осадок остался.
По большому счету в этом виноват ОД, а не машина...Немецкий дом славится своей криворукостью и безграмотностью службы сервиса....

Еще одни + в поддержку заказа авто под себя, а не по "дисконтной" программе.

ИгорьК · 06.08.2010, 12:12 (12:12)

Цитата:

Роман@V6_TDI

Еще одни + в поддержку заказа авто под себя, а не по "дисконтной" программе.

Ага ))) Будешь 4 месяца ждать, придет все что тебе надо и с глюком неустранимым). А вообще это скорее проблема необученности персонала к ремонту новых машин

Advocat · 06.08.2010, 12:17 (12:17)

Цитата:

AMP

Пока в статике - дорожные условия не для активного тест-драйва.

Прочитал твой отзыв...во многом я с тобой согласен..

Роман@V6_TDI · 06.08.2010, 12:20 (12:20)

Цитата:

ИгорьК

Ага ))) Будешь 4 месяца ждать, придет все что тебе надо и с глюком неустранимым). А вообще это скорее проблема необученности персонала к ремонту новых машин

С таким подходом вообще брать ничего нельзя, т.к. "кот в мешке! Полюбасу!"...
У меня ниразу с заказанными машинками проблем не возникало, а от долбое@ов в сервисе никто не застрахован...

Wadim · 06.08.2010, 12:20 (12:20)

Оффтопик

Цитата:

Advocat

Для тех кто покупает новый Туарег в Мск. Важная инфа.
В ОД "Немецкий дом" стоит новый Туарег, черного цвета, в хорошей комплектации, но ценник слегка занижен, по калькулятору получается 2 980, а продают его за 2 800...
Внимание!!! Ни в коем случае не покупайте его!!! Машина с мощным глюком, который не смогли убрать в течении недели!!! Проблема с пневмоподвеской, машина зависает в самом низком положении и отказывается двигаться в каком либо направлении.
Эта машина за 2 недели сменила уже 2 х покупателей. Так что будьте бдительнее, реальный развод со стороны менеджеров данного ОД, машина зависла до решения (устранения) данной неисправности, но с продажи его не сняли...
Мой знакомый попал с ней, буквально после покупки авто, через два часа, машина встала, притащили ее обратно, с ней поковырялись два часа, выдали ее обратно, через 200 метров она опять встала. Обещали сделать в течении 2 дней, но провозившись неделю, они так и не смогли устранить неисправность, а ФГР не оказал поддержки им.
Договор расторгли, деньги вернули, но осадок остался.
По большому счету в этом виноват ОД, а не машина...Немецкий дом славится своей криворукостью и безграмотностью службы сервиса....

Мне на туре меняли сигналы по гарантии, когда выгнали машину, я прифигел, зазоры бампера и крыльев не были отрегулированы вообще, я им на это указал, выгнали через 5 минут с более менее нормальными зазорами, но бампер замяли! Когда я указал на это ответили что так и было, больше к ним ни ногой!

Виталий (Жуковский МО) · 06.08.2010, 12:49 (12:49)

Цитата:

Advocat

Прочитал твой отзыв...во многом я с тобой согласен..

Я, к сожалению, тоже...

Вообще-то с АМР поспорть люблю, ибо он лУбимый LR лажает, но в данном случае он очень точно описал те имоции, которые и я испытывал.

GEO. · 06.08.2010, 14:56 (13:56)

Вот и я вчера оттестил нового Тура.

Скажу прямо впечатления двоякие...что то в нем есть интересное, но не так чтоб Вахх и все, машина моей мечты.Сравниваю с ощущениями когда вышел новый финик FX 35. Сразу было понятно интересный авто, тут такого нет.

меньше вибраций стало по кузову, рулю, но шумка не улучшилась, даже на высоких оборотах новый призвук услышал.по динамике 3,0 дизель особо не отличается, может не обкатан, АКПП быстрее перещелкивает передачи, но это потомучто их там 8.

однозначно понравилось как работае пневма, стала более собранной, режим нормал лучше себя вел чем спорт на GP, но это еще заслуга уменьшенного клириенса на 2 см.

очень понравился руль, понравились пластиковые накладки на арках.

не понравилась, отделка дверей, торпедо-центральная его часть с инородным монитором, хотя задумка хорошая.

внешне надо доводить до ума, пороги, арки, хром и т.д.

но и ценник конечно в хорошей комплектухе 3-3,2 тоже вопрос спорный.........

вообщем GP актуален на мой взгляд.

Семён Семёныч · 06.08.2010, 15:23 (15:23)

Цитата:

AMP

Тоже посмотрел.
Пока в статике - дорожные условия не для активного тест-драйва.

ССаныч, я от тебя другого и не ожидал, поэтому спорить по поводу субъективизма не буду...

DiagileV · 06.08.2010, 15:28 (15:28)

Цитата:

ИгорьК

В10 стоит в нормальном шасси, тормоза так на грани- ездить надо с оглядкой на перегрев и после 200 за дистанцией следить, не Р50 конечно)), по зиме перегруженная морда и общий вес мешают, но так терпимо. В 3 литра потом не пересесть никак)), только если совсем деньги кончатся. Так что в данном случае не маркетинг.

Кокого года у вас машина?

ИгорьК · 06.08.2010, 15:31 (15:31)

Цитата:

DiagileV

Кокого года у вас машина?

Подмывает ответить тОкого, а в чем интерес?

DiagileV · 06.08.2010, 15:35 (15:35)

[QUOTE=Wadim;542858]Вот он немец:
4.2 V8 TDI 340PS
Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 4,2 / 5,8
http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.1.html

И что вы этим хотите сказать. Посмотрите, как расходятся заводские характеристики разгона с реальными у BMW 50, FX 50, Каен С.

Семён Семёныч · 06.08.2010, 15:47 (15:47)

Цитата:

DiagileV

Вот он немец:
4.2 V8 TDI 340PS
Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 4,2 / 5,8
http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.1.html

И что вы этим хотите сказать. Посмотрите, как расходятся заводские характеристики разгона с реальными у BMW 50, FX 50, Каен С.

Упс, я не на форум Мазды случаем попал... или это Аккорд-клуб?

Алекс73 · 06.08.2010, 16:13 (16:13)

Сегодня попробовал новый Туарег. Ездил в Автоганзу на тест-драйв. Машина 3л дизель, 240 лошадей, пневмоподвеска, кожа, электропривод сидений с памятью. В принципе, как мой Туарег, но есть нюансы:
- другая система полного привода (как у Ауди Q7 активный межосевой дифференциал Торсен вместо постоянного полного привода с блокировкой межосевого диф. и понижающей передачей в моей)
- более комфортные сиденья водителя и пассажира (очень удачный профиль и наличие помимо регулировок поясничного подпора, регулировки боковой поддержки и подголовника)
- больше места на задних сиденьях, в основном за счёт продольной регулировки (или больше места для пассажиров, или больше места для багажа). Также есть изменение угла наклона спинки. Но есть минус - подушка показалась коротковатой, в дальней поездке будет утомительно пассажирам.

Внутри машина богаче смотрится и ощущается. Мягкий, качественный, приятный на ощупь пластик везде, куда дотягивается рука. Немного чужеродно смотрится дисплей навигационной системы, но это дань моде и современным технологиям. Тем более, что на его экран выводится много интересной информации (например не в режиме навигации показывает название улицы по которой двигается автомобиль, компас, остаток хода...) и настроек.

А с каким приятным звуком захлопываютя двери, и с каким малым усилием при этом!

Машина заметно тише в режиме работы двигателя на холостом ходу и в движении. Двигатель слышен если только крутить до 3000 об/мин.Салон лучше изолирован от других шумов: меньше шума от работы подвески, качения шин, от проезжающих мимо машин.

Управляемость нового Туарега тоже лучше:
- более отзывчивый и более "короткий" руль (маленький бублик удобно лежит в руках)
- машина меньше кренится в поворотах и при перестановке (в режиме подвески Sport, в сравнении с таким же режимом на моём Туареге)
- автомобиль более собран, чувствуется, что кузов стал жёстче
- меньше раскачиваний кузова (всё таки пневма – есть пневма)
- новый 8-ступенчатый автомат меньше тупит в Драйве и меньше дёргает (еле заметно) в Спорте. Переключения более плавные, мягкие.
Вывод – автомобиль ещё более приближен по поведению к легковому, чем предыдущий Туарег.

А теперь о минусах:
Система навигации. 1. Во время тест-драйва она заблудилась

2. Ею комплектуются все машины в обязательном порядке, без исключения и стоит она 88 тыс. руб.
3. Для того, чтобы поставить диск (CD или МР3) нужно открыть бардачок, потянуть рычажочек и сверху плаааавно выезжает проигрыватель. С водительского места достать будет очень сложно. В проигрывателе имеется также слот для карты памяти (можно смотреть фотки например на экране) и слот для SIM карты.
4. Для того, чтобы была возможность просматривать видеофильмы (DVD) нужно поставить DVD чейнджер на 6 дисков в багажник (совсем не близко

и не очень удобно)

Обзорность.
1. В передних стойках появились маленькие треугольные окошки, хотя сами стойки стали немного поуже. В предыдущем Туареге были довольно широкие передние стойки и в повороте это немного напрягало. Здесь стойки уже, но эти треугольные, минивэновские окошки…
2. Зеркала заднего вида стали меньше (похоже в угоду внешнему виду), а обзорность соответственно хуже.
3. Обзорности через внутрисалонное зеркало мешают подголовники заднего ряда сидений. Почему? Непонятно… В моём Туре не мешают.

Вот пока вкратце впечатления от моей первой встречи с новым Туарегом.

Семён Семёныч · 06.08.2010, 16:26 (16:26)

Алекс73, вот хотя бы конструктивно, а то "фи.., какие у него фары, фи.. какая задница" ну и т.п. Как будто картину или девку рассматривают.

DiagileV · 06.08.2010, 16:39 (16:39)

Цитата:

Семён Семёныч

Упс, я не на форум Мазды случаем попал... или это Аккорд-клуб?

Нет, это не Акккккорд клуб, это был пример не соответствия заводских данных с реальными, очень редко когда заводские характеристики близки к реальным (это как с расходом топлива), а по поводу Туарега, правда, ГП: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1888 ,но думаю, с новым также будет.

Добавлено через 5 минут 10 секунд

Цитата:

ИгорьК

Подмывает ответить тОкого, а в чем интерес?

Не в обиду вам, но никогда не понимал надменные высказывания владельцев типа ОЧЕНЬ мощных и КРУТЫХ автомобилей 6-8 летнего возраста

, о том что они никогда не пересядут на эту дохлую, но новую коляску

Serega_29rus · 06.08.2010, 16:52 (16:52)

Оффтопик

ИгорьК · 06.08.2010, 16:55 (16:55)

Цитата:

DiagileV

Нет, это не Акккккорд клуб, это был пример не соответствия заводских данных с реальными, очень редко когда заводские характеристики близки к реальным (это как с расходом топлива), а по поводу Туарега, правда, ГП: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1888 ,но думаю, с новым также будет.

Добавлено через 5 минут 10 секунд

Не в обиду вам, но никогда не понимал надменные высказывания владельцев типа ОЧЕНЬ мощных и КРУТЫХ автомобилей 6-8 летнего возраста

, о том что они никогда не пересядут на эту дохлую, но новую коляску

Имею две машины 3го и 5года пробеги соответственно сейчас 202000 и 170000 покупались новыми первая в Германии вторая в Атлант М в Москве. ВИН номера нужны? С 6 или 7 года мотор опять ушел из официальных поставок вРФ, поэтому менять ни на что другое не хотелось, и все ждалось обновление, которое затянулось. Сейчас будут заказаны две машины 4.2 ТДИ. Я лишь написал что разница по езде с 3 литрами существенная для меня и если позволяют финансы снова куплю более мощную машину.
Если Ваше тонкое чувство собственного достоинства было задето надменным тоном, кстати в чем он? ничем не могу помочь

Кстати именно такие люди - из вашего высказывания покупают у Вас ваши еще свежие автомобили за какие-то заметные прямо скажем деньги, а Вы можете немного добавив купить новую дохлую коляску

DiagileV · 06.08.2010, 17:03 (17:03)

Цитата:

ИгорьК

Имею две машины 3го и 5года пробеги соответственно сейчас 202000 и 170000 покупались новыми первая в Германии вторая в Атлант М в Москве. ВИН номера нужны? С 6 или 7 года мотор опять ушел из официальных поставок вРФ, поэтому менять ни на что другое не хотелось, и все ждалось обновление, которое затянулось. Сейчас будут заказаны две машины 4.2 ТДИ. Я лишь написал что разница по езде с 3 литрами существенная для меня и если позволяют финансы снова куплю более мощную машину.
Если Ваше тонкое чувство собственного достоинства было задето надменным тоном, кстати в чем он? ничем не могу помочь

Кстати именно такие люди - из вашего высказывания покупают у Вас ваши еще свежие автомобили за какие-то заметные прямо скажем деньги, а Вы можете немного добавив купить новую дохлую коляску

Ну, рад за вас - обладателя крутых авто, а я и дальше буду тошнить на своих тихоходных GL 2010 и RRS 2010

ИгорьК · 06.08.2010, 17:17 (17:17)

Цитата:

DiagileV

Ну, рад за вас - обладателя крутых авто, а я и дальше буду тошнить на своих тихоходных GL 2010 и RRS 2010

О великий господин DiagileV, о как я унижен и раздавлен. О какие у Вас невороятные крутые автомобили, какая для меня честь общаться с таким человеком. Готов выслать Вам даже лекарство от тошноты при укачивании.

Добавлено через 8 минут 8 секунд
Вообще мрак какой-то - нашел этот форум чтоб подчерпнуть информации о новой машине, а тут понторезы какие-то без конца втягивают в измерение длины пиписьки.

chikanarik · 06.08.2010, 17:26 (17:26)

а у меня простенький R5 2005 года выпуска... покупал не новым, но не на год, покатаюсь... люблю этот "трактор" без амбиций... и очень рад за тех кто покупает авто покруче. Но может быть это мой взгляд на жизнь, может я и не прав, но что случится на дороге, первыми остановятся люди попроще, а водилы грузовиков уже к этому времени будут стоять и помогать... вот "пальцы" проедут мимо...

06.08.2010, 12:01 (12:01)	#481
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: Advocat Для тех кто покупает новый Туарег в Мск. Важная инфа. В ОД "Немецкий дом" стоит новый Туарег, черного цвета, в хорошей комплектации, но ценник слегка занижен, по калькулятору получается 2 980, а продают его за 2 800... Внимание!!! Ни в коем случае не покупайте его!!! Машина с мощным глюком, который не смогли убрать в течении недели!!! Проблема с пневмоподвеской, машина зависает в самом низком положении и отказывается двигаться в каком либо направлении. Эта машина за 2 недели сменила уже 2 х покупателей. Так что будьте бдительнее, реальный развод со стороны менеджеров данного ОД, машина зависла до решения (устранения) данной неисправности, но с продажи его не сняли... Мой знакомый попал с ней, буквально после покупки авто, через два часа, машина встала, притащили ее обратно, с ней поковырялись два часа, выдали ее обратно, через 200 метров она опять встала. Обещали сделать в течении 2 дней, но провозившись неделю, они так и не смогли устранить неисправность, а ФГР не оказал поддержки им. Договор расторгли, деньги вернули, но осадок остался. По большому счету в этом виноват ОД, а не машина...Немецкий дом славится своей криворукостью и безграмотностью службы сервиса.... Еще одни + в поддержку заказа авто под себя, а не по "дисконтной" программе.

06.08.2010, 12:20 (12:20)	#485
Wadim Местный Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 31.10.2009 Сообщений: 264 Поблагодарил(а): 171 Благодарностей: 47 Репутация: 123	Оффтопик Цитата: Advocat Для тех кто покупает новый Туарег в Мск. Важная инфа. В ОД "Немецкий дом" стоит новый Туарег, черного цвета, в хорошей комплектации, но ценник слегка занижен, по калькулятору получается 2 980, а продают его за 2 800... Внимание!!! Ни в коем случае не покупайте его!!! Машина с мощным глюком, который не смогли убрать в течении недели!!! Проблема с пневмоподвеской, машина зависает в самом низком положении и отказывается двигаться в каком либо направлении. Эта машина за 2 недели сменила уже 2 х покупателей. Так что будьте бдительнее, реальный развод со стороны менеджеров данного ОД, машина зависла до решения (устранения) данной неисправности, но с продажи его не сняли... Мой знакомый попал с ней, буквально после покупки авто, через два часа, машина встала, притащили ее обратно, с ней поковырялись два часа, выдали ее обратно, через 200 метров она опять встала. Обещали сделать в течении 2 дней, но провозившись неделю, они так и не смогли устранить неисправность, а ФГР не оказал поддержки им. Договор расторгли, деньги вернули, но осадок остался. По большому счету в этом виноват ОД, а не машина...Немецкий дом славится своей криворукостью и безграмотностью службы сервиса.... Мне на туре меняли сигналы по гарантии, когда выгнали машину, я прифигел, зазоры бампера и крыльев не были отрегулированы вообще, я им на это указал, выгнали через 5 минут с более менее нормальными зазорами, но бампер замяли! Когда я указал на это ответили что так и было, больше к ним ни ногой!
	Последний раз редактировалось Wadim; 06.08.2010 в 12:26.

06.08.2010, 16:13 (16:13)	#493
Алекс73 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.05.2009 Сообщений: 55 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Сегодня попробовал новый Туарег. Ездил в Автоганзу на тест-драйв. Машина 3л дизель, 240 лошадей, пневмоподвеска, кожа, электропривод сидений с памятью. В принципе, как мой Туарег, но есть нюансы: - другая система полного привода (как у Ауди Q7 активный межосевой дифференциал Торсен вместо постоянного полного привода с блокировкой межосевого диф. и понижающей передачей в моей) - более комфортные сиденья водителя и пассажира (очень удачный профиль и наличие помимо регулировок поясничного подпора, регулировки боковой поддержки и подголовника) - больше места на задних сиденьях, в основном за счёт продольной регулировки (или больше места для пассажиров, или больше места для багажа). Также есть изменение угла наклона спинки. Но есть минус - подушка показалась коротковатой, в дальней поездке будет утомительно пассажирам. Внутри машина богаче смотрится и ощущается. Мягкий, качественный, приятный на ощупь пластик везде, куда дотягивается рука. Немного чужеродно смотрится дисплей навигационной системы, но это дань моде и современным технологиям. Тем более, что на его экран выводится много интересной информации (например не в режиме навигации показывает название улицы по которой двигается автомобиль, компас, остаток хода...) и настроек. А с каким приятным звуком захлопываютя двери, и с каким малым усилием при этом! Машина заметно тише в режиме работы двигателя на холостом ходу и в движении. Двигатель слышен если только крутить до 3000 об/мин.Салон лучше изолирован от других шумов: меньше шума от работы подвески, качения шин, от проезжающих мимо машин. Управляемость нового Туарега тоже лучше: - более отзывчивый и более "короткий" руль (маленький бублик удобно лежит в руках) - машина меньше кренится в поворотах и при перестановке (в режиме подвески Sport, в сравнении с таким же режимом на моём Туареге) - автомобиль более собран, чувствуется, что кузов стал жёстче - меньше раскачиваний кузова (всё таки пневма – есть пневма) - новый 8-ступенчатый автомат меньше тупит в Драйве и меньше дёргает (еле заметно) в Спорте. Переключения более плавные, мягкие. Вывод – автомобиль ещё более приближен по поведению к легковому, чем предыдущий Туарег. А теперь о минусах: Система навигации. 1. Во время тест-драйва она заблудилась 2. Ею комплектуются все машины в обязательном порядке, без исключения и стоит она 88 тыс. руб. 3. Для того, чтобы поставить диск (CD или МР3) нужно открыть бардачок, потянуть рычажочек и сверху плаааавно выезжает проигрыватель. С водительского места достать будет очень сложно. В проигрывателе имеется также слот для карты памяти (можно смотреть фотки например на экране) и слот для SIM карты. 4. Для того, чтобы была возможность просматривать видеофильмы (DVD) нужно поставить DVD чейнджер на 6 дисков в багажник (совсем не близко и не очень удобно) Обзорность. 1. В передних стойках появились маленькие треугольные окошки, хотя сами стойки стали немного поуже. В предыдущем Туареге были довольно широкие передние стойки и в повороте это немного напрягало. Здесь стойки уже, но эти треугольные, минивэновские окошки… 2. Зеркала заднего вида стали меньше (похоже в угоду внешнему виду), а обзорность соответственно хуже. 3. Обзорности через внутрисалонное зеркало мешают подголовники заднего ряда сидений. Почему? Непонятно… В моём Туре не мешают. Вот пока вкратце впечатления от моей первой встречи с новым Туарегом.
	Последний раз редактировалось Алекс73; 06.08.2010 в 22:52.

06.08.2010, 16:39 (16:39)	#495
DiagileV Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 3 Репутация: 59	Цитата: Семён Семёныч Упс, я не на форум Мазды случаем попал... или это Аккорд-клуб? Нет, это не Акккккорд клуб, это был пример не соответствия заводских данных с реальными, очень редко когда заводские характеристики близки к реальным (это как с расходом топлива), а по поводу Туарега, правда, ГП: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1888 ,но думаю, с новым также будет. Добавлено через 5 минут 10 секунд Цитата: ИгорьК Подмывает ответить тОкого, а в чем интерес? Не в обиду вам, но никогда не понимал надменные высказывания владельцев типа ОЧЕНЬ мощных и КРУТЫХ автомобилей 6-8 летнего возраста , о том что они никогда не пересядут на эту дохлую, но новую коляску
	Последний раз редактировалось DiagileV; 06.08.2010 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2010, 16:52 (16:52)	#496
Serega_29rus Бывалый Город: Архангельск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 1,620 Поблагодарил(а): 23 Благодарностей: 361 Изображений в галерее: 19 Репутация: 590	Оффтопик DiagileV, ух не хрена себе как 3,6 то не едет! А на максималку ваще туареги плохо идут все.

06.08.2010, 12:12 (12:12)	#482
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: Роман@V6_TDI Еще одни + в поддержку заказа авто под себя, а не по "дисконтной" программе. Ага ))) Будешь 4 месяца ждать, придет все что тебе надо и с глюком неустранимым). А вообще это скорее проблема необученности персонала к ремонту новых машин

06.08.2010, 12:17 (12:17)	#483
Advocat интеллигентная сволочь Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 26.09.2008 Сообщений: 4,667 Поблагодарил(а): 6,355 Благодарностей: 6,652 Изображений в галерее: 90 Репутация: 12149	Цитата: AMP Пока в статике - дорожные условия не для активного тест-драйва. Прочитал твой отзыв...во многом я с тобой согласен..

06.08.2010, 12:20 (12:20)	#484
Роман@V6_TDI Туарегист - Эстет Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.12.2007 Сообщений: 1,822 Поблагодарил(а): 763 Благодарностей: 913 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1707	Цитата: ИгорьК Ага ))) Будешь 4 месяца ждать, придет все что тебе надо и с глюком неустранимым). А вообще это скорее проблема необученности персонала к ремонту новых машин С таким подходом вообще брать ничего нельзя, т.к. "кот в мешке! Полюбасу!"... У меня ниразу с заказанными машинками проблем не возникало, а от долбое@ов в сервисе никто не застрахован...

06.08.2010, 12:49 (12:49)	#486
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: Advocat Прочитал твой отзыв...во многом я с тобой согласен.. Я, к сожалению, тоже... Вообще-то с АМР поспорть люблю, ибо он лУбимый LR лажает, но в данном случае он очень точно описал те имоции, которые и я испытывал.

06.08.2010, 14:56 (13:56)	#487
GEO. Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 29.03.2010 Сообщений: 3,578 Поблагодарил(а): 907 Благодарностей: 1,697 Репутация: 2225	Вот и я вчера оттестил нового Тура. Скажу прямо впечатления двоякие...что то в нем есть интересное, но не так чтоб Вахх и все, машина моей мечты.Сравниваю с ощущениями когда вышел новый финик FX 35. Сразу было понятно интересный авто, тут такого нет. меньше вибраций стало по кузову, рулю, но шумка не улучшилась, даже на высоких оборотах новый призвук услышал.по динамике 3,0 дизель особо не отличается, может не обкатан, АКПП быстрее перещелкивает передачи, но это потомучто их там 8. однозначно понравилось как работае пневма, стала более собранной, режим нормал лучше себя вел чем спорт на GP, но это еще заслуга уменьшенного клириенса на 2 см. очень понравился руль, понравились пластиковые накладки на арках. не понравилась, отделка дверей, торпедо-центральная его часть с инородным монитором, хотя задумка хорошая. внешне надо доводить до ума, пороги, арки, хром и т.д. но и ценник конечно в хорошей комплектухе 3-3,2 тоже вопрос спорный......... вообщем GP актуален на мой взгляд.

06.08.2010, 15:23 (15:23)	#488
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: AMP Тоже посмотрел. Пока в статике - дорожные условия не для активного тест-драйва. ССаныч, я от тебя другого и не ожидал, поэтому спорить по поводу субъективизма не буду...

06.08.2010, 15:28 (15:28)	#489
DiagileV Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 3 Репутация: 59	Цитата: ИгорьК В10 стоит в нормальном шасси, тормоза так на грани- ездить надо с оглядкой на перегрев и после 200 за дистанцией следить, не Р50 конечно)), по зиме перегруженная морда и общий вес мешают, но так терпимо. В 3 литра потом не пересесть никак)), только если совсем деньги кончатся. Так что в данном случае не маркетинг. Кокого года у вас машина?

06.08.2010, 15:31 (15:31)	#490
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: DiagileV Кокого года у вас машина? Подмывает ответить тОкого, а в чем интерес?

06.08.2010, 15:35 (15:35)	#491
DiagileV Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 3 Репутация: 59	[QUOTE=Wadim;542858]Вот он немец: 4.2 V8 TDI 340PS Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 4,2 / 5,8 http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.1.html И что вы этим хотите сказать. Посмотрите, как расходятся заводские характеристики разгона с реальными у BMW 50, FX 50, Каен С.

06.08.2010, 15:47 (15:47)	#492
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: DiagileV Вот он немец: 4.2 V8 TDI 340PS Beschleunigung von 0-80 / 0-100 km/h, s 4,2 / 5,8 http://www.volkswagen.de/vwcms/maste...etail.1.1.html И что вы этим хотите сказать. Посмотрите, как расходятся заводские характеристики разгона с реальными у BMW 50, FX 50, Каен С. Упс, я не на форум Мазды случаем попал... или это Аккорд-клуб?

06.08.2010, 16:26 (16:26)	#494
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Алекс73, вот хотя бы конструктивно, а то "фи.., какие у него фары, фи.. какая задница" ну и т.п. Как будто картину или девку рассматривают.

06.08.2010, 16:55 (16:55)	#497
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: DiagileV Нет, это не Акккккорд клуб, это был пример не соответствия заводских данных с реальными, очень редко когда заводские характеристики близки к реальным (это как с расходом топлива), а по поводу Туарега, правда, ГП: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=1888 ,но думаю, с новым также будет. Добавлено через 5 минут 10 секунд Не в обиду вам, но никогда не понимал надменные высказывания владельцев типа ОЧЕНЬ мощных и КРУТЫХ автомобилей 6-8 летнего возраста , о том что они никогда не пересядут на эту дохлую, но новую коляску Имею две машины 3го и 5года пробеги соответственно сейчас 202000 и 170000 покупались новыми первая в Германии вторая в Атлант М в Москве. ВИН номера нужны? С 6 или 7 года мотор опять ушел из официальных поставок вРФ, поэтому менять ни на что другое не хотелось, и все ждалось обновление, которое затянулось. Сейчас будут заказаны две машины 4.2 ТДИ. Я лишь написал что разница по езде с 3 литрами существенная для меня и если позволяют финансы снова куплю более мощную машину. Если Ваше тонкое чувство собственного достоинства было задето надменным тоном, кстати в чем он? ничем не могу помочь Кстати именно такие люди - из вашего высказывания покупают у Вас ваши еще свежие автомобили за какие-то заметные прямо скажем деньги, а Вы можете немного добавив купить новую дохлую коляску
	Последний раз редактировалось ИгорьК; 06.08.2010 в 16:59.

06.08.2010, 17:03 (17:03)	#498
DiagileV Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2008 Сообщений: 377 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 3 Репутация: 59	Цитата: ИгорьК Имею две машины 3го и 5года пробеги соответственно сейчас 202000 и 170000 покупались новыми первая в Германии вторая в Атлант М в Москве. ВИН номера нужны? С 6 или 7 года мотор опять ушел из официальных поставок вРФ, поэтому менять ни на что другое не хотелось, и все ждалось обновление, которое затянулось. Сейчас будут заказаны две машины 4.2 ТДИ. Я лишь написал что разница по езде с 3 литрами существенная для меня и если позволяют финансы снова куплю более мощную машину. Если Ваше тонкое чувство собственного достоинства было задето надменным тоном, кстати в чем он? ничем не могу помочь Кстати именно такие люди - из вашего высказывания покупают у Вас ваши еще свежие автомобили за какие-то заметные прямо скажем деньги, а Вы можете немного добавив купить новую дохлую коляску Ну, рад за вас - обладателя крутых авто, а я и дальше буду тошнить на своих тихоходных GL 2010 и RRS 2010

06.08.2010, 17:17 (17:17)	#499
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: DiagileV Ну, рад за вас - обладателя крутых авто, а я и дальше буду тошнить на своих тихоходных GL 2010 и RRS 2010 О великий господин DiagileV, о как я унижен и раздавлен. О какие у Вас невороятные крутые автомобили, какая для меня честь общаться с таким человеком. Готов выслать Вам даже лекарство от тошноты при укачивании. Добавлено через 8 минут 8 секунд Вообще мрак какой-то - нашел этот форум чтоб подчерпнуть информации о новой машине, а тут понторезы какие-то без конца втягивают в измерение длины пиписьки.
	Последний раз редактировалось ИгорьК; 06.08.2010 в 17:17. Причина: Добавлено сообщение

06.08.2010, 17:26 (17:26)	#500
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,706 Репутация: 10534	а у меня простенький R5 2005 года выпуска... покупал не новым, но не на год, покатаюсь... люблю этот "трактор" без амбиций... и очень рад за тех кто покупает авто покруче. Но может быть это мой взгляд на жизнь, может я и не прав, но что случится на дороге, первыми остановятся люди попроще, а водилы грузовиков уже к этому времени будут стоять и помогать... вот "пальцы" проедут мимо...