Новый Touareg-первое знакомство и впечатления. - Страница 73

Эдuард · 12.10.2010, 20:41 (20:41)

FUNSKI,
Принцип работы всего ВАГа направлен на оптимизацию расходов, т. е. экономию. На КУ5 при разной резине точно такая же проблема .Толщина защиты арок стала Тоньше.

Добавлено через 3 минуты 4 секунды

Цитата:

DiZzy_spb

на 3%.

Лучше 3% чем машин прошлого года.

FUNSKI · 12.10.2010, 20:43 (19:43)

Цитата:

Эдuард

На КУ5 при разной резине точно такая же проблема

Это на собственном опыте выявлено или из форумов почерпнуто?

Эдuард · 12.10.2010, 21:02 (21:02)

Цитата:

FUNSKI

Это на собственном опыте выявлено или из форумов почерпнуто?

Я обычно говорю то, что знаю и что "заработал " на собственном опыте.Не имею дурацкой привычки высказывать чужие мысли и слова , как свои .КУпяндра купил год назад.КУ7 считаю очень большим , а КУ 6 к сожалению нету.До этого был оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой , еслибы не его возраст хрен бы продал.

FUNSKI · 12.10.2010, 21:09 (20:09)

Тогда действительно печально, ауди парочку пользовал лет 7 назад- с шумкой было все в порядке.

Эдuард · 12.10.2010, 21:25 (21:25)

Цитата:

FUNSKI

Тогда действительно печально, ауди парочку пользовал лет 7 назад- с шумкой было все в порядке.

Всё меняется ......... Не в лучшую сторону.( это я не о жизни вообще)

Крузовик · 12.10.2010, 21:26 (21:26)

Цитата:

Эдuард

оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой

Оффтопик

Эдuард · 12.10.2010, 21:44 (21:44)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Оффтопик

МОЙ был с ручкой 2,7, автомат делал без напряга.Вот где было реальное качество. А проходимость на резине Гуд Иар ALLROAD выше всяких похвал. Кстати Х5 4,4 (286 л.с).видел всегда в зеркале заднего вида.Машин с раздаткой в городе было только две, а 2004, осталась только одна.

Stepa MO · 12.10.2010, 23:01 (23:01)

Цитата:

Эдuард

Всё меняется ......... Не в лучшую сторону.( это я не о жизни вообще)

А можно бы и о жизни.....)))

Эдuард · 12.10.2010, 23:22 (23:22)

Цитата:

Stepa MO

А можно бы и о жизни.....)))

Да ради бога. Жизнь сама по-себе замечательна, бывают конечно неприятные моменты, НО не надо загонять себя в математические рамки , заниматься самокопанием и поиском виноватых.И покупать машину надо по настроению , а не доскональном выискивании , что хорошо , а что плохо. Тогда и покупка будет в радость , а не зависимость (эмоциональная) от куска железа.

Лектор · 13.10.2010, 17:23 (17:23)

Цитата:

ЯидругмойКрузовик

Оффтопик

Stepa MO · 14.10.2010, 14:49 (14:49)

Цитата:

Эдuард

Да ради бога. Жизнь сама по-себе замечательна, бывают конечно неприятные моменты, НО не надо загонять себя в математические рамки , заниматься самокопанием и поиском виноватых.И покупать машину надо по настроению , а не доскональном выискивании , что хорошо , а что плохо. Тогда и покупка будет в радость , а не зависимость (эмоциональная) от куска железа.

ЭТО Ж КАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ "НАСТРОЕНИЕ",что бы покупать 95% машин,продаваемых новыми в РФ?))))
Причем у всей страны...)))))

Никнейм · 14.10.2010, 18:23 (18:23)

Цитата:

Эдuард

Я обычно говорю то, что знаю и что "заработал " на собственном опыте.Не имею дурацкой привычки высказывать чужие мысли и слова , как свои .КУпяндра купил год назад.КУ7 считаю очень большим , а КУ 6 к сожалению нету.До этого был оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой , еслибы не его возраст хрен бы продал.

А сейчас Q5 юзаешь? Как машинка в эксплуатации (по честному, по пацански)? Рассматриваю вариант еще и её новую прикупить (не для говен, пикник-город-трасса-дальнобой).

hant-70 · 14.10.2010, 19:06 (21:06)

рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим:
все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь

qwertyk43i · 14.10.2010, 21:33 (20:33)

Цитата:

hant-70

рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим:
все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь

Да! Просто, Да, без пояснений. Не совершай ошибку, о которой придется пожалеть.

Стрелок · 14.10.2010, 22:12 (22:12)

Цитата:

qwertyk43i

Да, без пояснений.

+100, пневма это пневма, причем на нф и новом кае, новая пневма по лучше и шустрее чем на гп...пневма камфортна сцуко. имхо

ALEXVASABI · 14.10.2010, 23:13 (23:13)

Первый мой Тур был на пружинах, зато все последующие два только на ПНЕВМЕ!
И ТЕПЕРЬ ПОВЕРЬТЕ:ТОЛЬКО ПНЕВМА!!!

Stepa MO · 14.10.2010, 23:20 (23:20)

Цитата:

hant-70

рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим:
все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь

Из опыта обладания ГП с пневмой и без - в принципе,не фундаментально.Хотя удобнее с ней.И много понтов за мало денег на машине,где практически этот понт - единственный...)))И при продаже потом свою положительную роль сыграет..
Сегодня если бы я брал а/м без пневмы - то это был бы максимально высосанный авто и во всем другом:с мотором 249 сил(или макс 204),без комф. сидух,без кожи,без металлика-ксенона - что бы скроить везде и во всем и потом продавать его чисто на цене.
А вообще - бери пневму)

Эдuард · 14.10.2010, 23:54 (23:54)

Цитата:

Stepa MO

ЭТО Ж КАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ "НАСТРОЕНИЕ",что бы покупать 95% машин,продаваемых новыми в РФ?))))
Причем у всей страны...)))))

Наверное хорошее.Не заметил людей с хреновым настроением у касс , при оплате авто.

Добавлено через 7 минут 28 секунд

Цитата:

Никнейм

А сейчас Q5 юзаешь? Как машинка в эксплуатации (по честному, по пацански)? Рассматриваю вариант еще и её новую прикупить (не для говен, пикник-город-трасса-дальнобой).

Своих денег стоит.Есть( не у всех )проблемма с жором масла на 2-х литровом бензине.Сложный алгоритм работы с-троника , но проявляется в основном в пробках.Задержка при старте(из-за с-троника) , но практически все привыкли и реальных притензий к ней не предъявляет.

ego0550 · 15.10.2010, 00:15 (01:15)

Цитата:

Эдuард

Наверное хорошее.Не заметил людей с хреновым настроением у касс , при оплате авто.

Добавлено через 7 минут 28 секунд

Своих денег стоит.Есть( не у всех )проблемма с жором масла на 2-х литровом бензине.Сложный алгоритм работы с-троника , но проявляется в основном в пробках.Задержка при старте(из-за с-троника) , но практически все привыкли и реальных притензий к ней не предъявляет.

C жором масла проблема есть у всех турбированых движков вага. (По крайней мере 1,8 и 2 литра) Даже в инструкциях в зависимости от модели и марки авто пишут норму расхода 0,5/1 литр на 1000км. Хотя на деле такого жора не видел, в среднем литр за 10-15к съедает. Но особой проблемы в этом не вижу - сложно чтоли посреди сервисного пробега раз открыть капот и плескануть поллитра?

Stepa MO · 15.10.2010, 00:27 (00:27)

Цитата:

ego0550

C жором масла проблема есть у всех турбированых движков вага. (По крайней мере 1,8 и 2 литра) Даже в инструкциях в зависимости от модели и марки авто пишут норму расхода 0,5/1 литр на 1000км.

Не только у ФВ,не только у турбо...)
У товарища был 210/430 V8 - атмосферник.
Ел реально 1 л./1000 км.Как в мануале - черным по белому...

12.10.2010, 20:41 (20:41)	#1441
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	FUNSKI, Принцип работы всего ВАГа направлен на оптимизацию расходов, т. е. экономию. На КУ5 при разной резине точно такая же проблема .Толщина защиты арок стала Тоньше. Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата: DiZzy_spb на 3%. Лучше 3% чем машин прошлого года.
	Последний раз редактировалось Эдuард; 12.10.2010 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение

12.10.2010, 21:26 (21:26)	#1446
Крузовик Нашедший свое я Город: Санкт-Петербург Регистрация: 17.12.2008 Сообщений: 1,915 Поблагодарил(а): 1,673 Благодарностей: 1,292 Репутация: 2189	Цитата: Эдuард оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой Оффтопик Была у меня эта супертачка (очень нравилась, но денег на ТО сосала в нереальном количестве), не припомню на ней раздатки. Зато хорошо помню, как летала 240 без напряга. У меня АКПП была, мож на ручке ставили? кстати заехал на ней в горку, на которую на Туре заехть не смог (правда там было много "НО" в виде лысой резины и мокрого покрытия, но все же)

12.10.2010, 21:44 (21:44)	#1447
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: ЯидругмойКрузовик Оффтопик Была у меня эта супертачка (очень нравилась, но денег на ТО сосала в нереальном количестве), не припомню на ней раздатки. Зато хорошо помню, как летала 240 без напряга. У меня АКПП была, мож на ручке ставили? кстати заехал на ней в горку, на которую на Туре заехть не смог (правда там было много "НО" в виде лысой резины и мокрого покрытия, но все же) МОЙ был с ручкой 2,7, автомат делал без напряга.Вот где было реальное качество. А проходимость на резине Гуд Иар ALLROAD выше всяких похвал. Кстати Х5 4,4 (286 л.с).видел всегда в зеркале заднего вида.Машин с раздаткой в городе было только две, а 2004, осталась только одна.
	Последний раз редактировалось Эдuард; 14.10.2010 в 23:42.

13.10.2010, 17:23 (17:23)	#1450
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	Цитата: ЯидругмойКрузовик Оффтопик Кстати, взять квадр в прокат - хорошая мысль Оффтопик Вот и попробуй

14.10.2010, 23:54 (23:54)	#1458
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Stepa MO ЭТО Ж КАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ "НАСТРОЕНИЕ",что бы покупать 95% машин,продаваемых новыми в РФ?)))) Причем у всей страны...))))) Наверное хорошее.Не заметил людей с хреновым настроением у касс , при оплате авто. Добавлено через 7 минут 28 секунд Цитата: Никнейм А сейчас Q5 юзаешь? Как машинка в эксплуатации (по честному, по пацански)? Рассматриваю вариант еще и её новую прикупить (не для говен, пикник-город-трасса-дальнобой). Своих денег стоит.Есть( не у всех )проблемма с жором масла на 2-х литровом бензине.Сложный алгоритм работы с-троника , но проявляется в основном в пробках.Задержка при старте(из-за с-троника) , но практически все привыкли и реальных притензий к ней не предъявляет.
	Последний раз редактировалось Эдuард; 14.10.2010 в 23:54. Причина: Добавлено сообщение

12.10.2010, 20:43 (19:43)	#1442
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Цитата: Эдuард На КУ5 при разной резине точно такая же проблема Это на собственном опыте выявлено или из форумов почерпнуто?

12.10.2010, 21:02 (21:02)	#1443
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: FUNSKI Это на собственном опыте выявлено или из форумов почерпнуто? Я обычно говорю то, что знаю и что "заработал " на собственном опыте.Не имею дурацкой привычки высказывать чужие мысли и слова , как свои .КУпяндра купил год назад.КУ7 считаю очень большим , а КУ 6 к сожалению нету.До этого был оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой , еслибы не его возраст хрен бы продал.

12.10.2010, 21:09 (20:09)	#1444
FUNSKI Пользователь Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.08.2010 Сообщений: 141 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 36 Репутация: 86	Тогда действительно печально, ауди парочку пользовал лет 7 назад- с шумкой было все в порядке.

12.10.2010, 21:25 (21:25)	#1445
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: FUNSKI Тогда действительно печально, ауди парочку пользовал лет 7 назад- с шумкой было все в порядке. Всё меняется ......... Не в лучшую сторону.( это я не о жизни вообще)

12.10.2010, 23:01 (23:01)	#1448
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Эдuард Всё меняется ......... Не в лучшую сторону.( это я не о жизни вообще) А можно бы и о жизни.....)))

12.10.2010, 23:22 (23:22)	#1449
Эдuард Новенький Город: Ленинград Регистрация: 11.09.2010 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: Stepa MO А можно бы и о жизни.....))) Да ради бога. Жизнь сама по-себе замечательна, бывают конечно неприятные моменты, НО не надо загонять себя в математические рамки , заниматься самокопанием и поиском виноватых.И покупать машину надо по настроению , а не доскональном выискивании , что хорошо , а что плохо. Тогда и покупка будет в радость , а не зависимость (эмоциональная) от куска железа.

14.10.2010, 14:49 (14:49)	#1451
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Эдuард Да ради бога. Жизнь сама по-себе замечательна, бывают конечно неприятные моменты, НО не надо загонять себя в математические рамки , заниматься самокопанием и поиском виноватых.И покупать машину надо по настроению , а не доскональном выискивании , что хорошо , а что плохо. Тогда и покупка будет в радость , а не зависимость (эмоциональная) от куска железа. ЭТО Ж КАКОЕ ДОЛЖНО БЫТЬ "НАСТРОЕНИЕ",что бы покупать 95% машин,продаваемых новыми в РФ?)))) Причем у всей страны...)))))

14.10.2010, 18:23 (18:23)	#1452
Никнейм Новенький Город: Ахтуба Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 12 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: 40	Цитата: Эдuард Я обычно говорю то, что знаю и что "заработал " на собственном опыте.Не имею дурацкой привычки высказывать чужие мысли и слова , как свои .КУпяндра купил год назад.КУ7 считаю очень большим , а КУ 6 к сожалению нету.До этого был оллроад с РАЗДАТОЧНОЙ коробкой , еслибы не его возраст хрен бы продал. А сейчас Q5 юзаешь? Как машинка в эксплуатации (по честному, по пацански)? Рассматриваю вариант еще и её новую прикупить (не для говен, пикник-город-трасса-дальнобой).

14.10.2010, 19:06 (21:06)	#1453
hant-70 Гость Город: сургут Регистрация: 13.10.2010 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим: все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь

14.10.2010, 21:33 (20:33)	#1454
qwertyk43i Заблокирован Причина: Мультирегистрация (qwertyk43i и picview) Город: Москва Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 397 Поблагодарил(а): 203 Благодарностей: 422 Репутация: 426	Цитата: hant-70 рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим: все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь Да! Просто, Да, без пояснений. Не совершай ошибку, о которой придется пожалеть.

14.10.2010, 22:12 (22:12)	#1455
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: qwertyk43i Да, без пояснений. +100, пневма это пневма, причем на нф и новом кае, новая пневма по лучше и шустрее чем на гп...пневма камфортна сцуко. имхо

14.10.2010, 23:13 (23:13)	#1456
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Первый мой Тур был на пружинах, зато все последующие два только на ПНЕВМЕ! И ТЕПЕРЬ ПОВЕРЬТЕ:ТОЛЬКО ПНЕВМА!!!

14.10.2010, 23:20 (23:20)	#1457
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: hant-70 рассматриваю вариант покупки НФ вопрос владеющим: все таки пневма столь необходима, по бездорожью ездить не собираюсь Из опыта обладания ГП с пневмой и без - в принципе,не фундаментально.Хотя удобнее с ней.И много понтов за мало денег на машине,где практически этот понт - единственный...)))И при продаже потом свою положительную роль сыграет.. Сегодня если бы я брал а/м без пневмы - то это был бы максимально высосанный авто и во всем другом:с мотором 249 сил(или макс 204),без комф. сидух,без кожи,без металлика-ксенона - что бы скроить везде и во всем и потом продавать его чисто на цене. А вообще - бери пневму)

15.10.2010, 00:15 (01:15)	#1459
ego0550 Бывалый Город: Краснодар Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.02.2010 Сообщений: 1,053 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 90 Изображений в галерее: 2 Репутация: 90	Цитата: Эдuард Наверное хорошее.Не заметил людей с хреновым настроением у касс , при оплате авто. Добавлено через 7 минут 28 секунд Своих денег стоит.Есть( не у всех )проблемма с жором масла на 2-х литровом бензине.Сложный алгоритм работы с-троника , но проявляется в основном в пробках.Задержка при старте(из-за с-троника) , но практически все привыкли и реальных притензий к ней не предъявляет. C жором масла проблема есть у всех турбированых движков вага. (По крайней мере 1,8 и 2 литра) Даже в инструкциях в зависимости от модели и марки авто пишут норму расхода 0,5/1 литр на 1000км. Хотя на деле такого жора не видел, в среднем литр за 10-15к съедает. Но особой проблемы в этом не вижу - сложно чтоли посреди сервисного пробега раз открыть капот и плескануть поллитра?

15.10.2010, 00:27 (00:27)	#1460
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: ego0550 C жором масла проблема есть у всех турбированых движков вага. (По крайней мере 1,8 и 2 литра) Даже в инструкциях в зависимости от модели и марки авто пишут норму расхода 0,5/1 литр на 1000км. Не только у ФВ,не только у турбо...) У товарища был 210/430 V8 - атмосферник. Ел реально 1 л./1000 км.Как в мануале - черным по белому...