Q7 или X5 или еще советы?

[KBM]

   Цитата:

Advocat

jerry, только вы не забывайте о том, что у вас на машине стоит отличнейший мотор 4.2 ТДАй, который в свою очередь требовал при внедрении его в машину внести коррективы в настройки шасси и меняет ощущения от машины в целом.
Такой бы мотор да в старый добрый GP со спорт пневмой, вот это был бы гоночный болид

стопудово

[Advocat]

Бывалый, Андрей, не нагоняй жути, сам же на дизеле отжигаешь мама не горюй, да еще и с чипом. По поводу брутальности это ты зря, по крайней мере кукушка при виде по центру с переднего плана очень суровый авто.
Икс иксом, но коснись чего по ремонту би эм даблю это уже другие денежки...

P.S.

   Цитата:

Бывалый

Справедливости ради надо отметить что старому доброму GP до гоночного болида далековато ))). По крайней мере по сравнений с х5 е70.

Андрей, вспомни трассу М1 этим летом, когда мы ехали из Минска в Витебск...я впервые узнал как может ехать Туарег, а тебе еще что то не нравится))))

[Бывалый]

Advocat, ну во первых я уже два месяца как ни на каком чипе не отжигаю, отжигают на нем горячие пермские парни которые его у меня купили.
Во вторых дизельный фокус на котором я ездию во первых имеет пробег всего 20 тыс-что еще далеко не показатель, во вторых это древний пежошный мотор которому уже сто лет в обед, 136 лс с двух литров это уже даже не вчерашний день....
а что касаетсо трассы м1-так это была сухая ровная и главное прямая дорога и я не говорю что не нравитсо я говорю что в сравнении с иксом туарег далеко не гоночный болид, а кукушка сделанная на тойже базе-аналогично.
все иксы по управляемости практически не отличаютсо от седанов, чего, согласись, ну никак не скажешь про туарег.
я когда на него садился после фокуса-он мне казался большой мягкой баржей, а когда после него прыгал обратно-то фокус (тоже скажем так-ничем не выдающийся середнячок в своем классе) казался мне супер купе с офигенной управляемостью
все познаетсо в сравнении, и вот в сравнении икса и одноклассников-на дороге ему равных нет.
соответственно на бездорожье никакой уже икс, чудес не бывает-и это тоже факт
а что касаетсо других денег в обслуживании-так если не ездить к официалам, то качественный сервис на обе эти машины примерно одинаков по цене, ну по крайней мере в минске это так...

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
ПС и забыл добавить, мой дизелек на туареге мозг то мне потракал будь здоров, причем сцуко после окончания гарантии, то есть за кровные манимани, поетому я ему особо и не доверяю. причем что характерно случай то мой был далеко не единичный.....

[Advocat]

   Цитата:

Бывалый

Advocat, ну во первых я уже два месяца как ни на каком чипе не отжигаю, отжигают на нем горячие пермские парни которые его у меня купили.

Вот это новость я это как то пропустил...

   Цитата:

Бывалый

а что касаетсо других денег в обслуживании-так если не ездить к официалам, то качественный сервис на обе эти машины примерно одинаков по цене, ну по крайней мере в минске это так...

Я тока с гарантии слез, так что только начинаю неофициалов узнавать

   Цитата:

Бывалый

ПС и забыл добавить, мой дизелек на туареге мозг то мне потракал будь здоров, причем сцуко после окончания гарантии, то есть за кровные манимани, поетому я ему особо и не доверяю. причем что характерно случай то мой был далеко не единичный.....

Сочувствую блин. Я был не в курсе твоих проблем с авто, походу они у тебя были когда я из форума ненадолго отлучался...
Чего то присмотрел уже для себя?

Оффтопик

Жене и дочке приветы!
Буду в РБ со второго по шестое января...если ты будешь в Минске, то созвонимся

[Бывалый]

Денис, совсем отстал от жизни )))
Кстати в это время в Минске будут еще камрады с форума, так что велкам!!!

[jerry]

   Цитата:

Бывалый

Справедливости ради надо отметить что старому доброму GP до гоночного болида далековато ))). По крайней мере по сравнений с х5 е70. У меня была возможность оценить. А совсем недавно еще и сравнить со старым иксом 2001года, на котором мы ездили в Алексин. На дороге среди одноклассников иксу равных нет, туарег и кукушка по крайней мере так точно нервно курят в сторонке, это проверенный факт.
За каенн не скажу, но тут вроде бы и не о нем речь.
По сабжу-если автору важнее управляемость-то однозначно икс, если утилитарность-то кукушка. Насчет брутальности-посмеялсо

ку7 тоже рулится как седан.опять же мое личное мнение может Адвокат прав и там спец под этот мотор что то подшаманили с подвеской. и думаю врядли кукушка курит перед иксом. по крайне мере не 4 литровые точно. хотя зимой и кватро не лучше икса ездит. тур по моим наблюдениям лучше по каше управляется

да еще есть мерсы

мл, гл как альтернатива.

[Федя]

Кузибен. Из БМВ, последнее что действительно понравилось - GT. И большая и комфортная и вообще хороший автомобильчик придумали. Остальное по прежнему считаю либо офисными диванами (причем жесткими как скамейка), либо для студентов - блондинок с собачками. В Российской реальности, особенно за пределами МКАД, одни из самых бесполезных машин. ИМХО.

[Двоечник]

Х5. На кузибенах не ездил, и не хочется. Когда продам Тура - куплю Х5. На БМВ ездил 6 лет на 3 в 46 кузове, сейчас - на 530 XI. Проблем никаких, только расходники. А с Туром мелкие, неприятные - были. Поэтому только Х5.

[Vads]

Онли Х5, Икс это по сути легковая машина на высокой посадке, идеальный размер кузова(имхо) машина вся такая сбитая, едет и рулится просто отменно, драйв присутствует в полном объеме, в городе зимой его полного привода хватает за глаза, очень активно выглядит внешне, прекрасный салон с самой современной мультимедиа архитектурой, качественные материалы отделки, просто огромный список опций, высокая ликвидность на рынке. Вообщем машина для водителя

Q7 больше подходит для семейного автомобиля, огромные габариты машины и огромный салон в который войдут дети, жена и собака с тещей, мягкая пневма будет укачивать пассажиров и водителя в пути, машина с претензией на внедорожность

[DimanM]

До Турчика у меня были ауди А4 и 2 бмв 730 и 528. Так вот после ауди бмв казалось просто самолетом. Когда пересел на Тур ощущение было такое неоднозначное, управляется как легковой седан примерно, но конечно не как бмв, а по драйву ну просто он не едет против бмв. Спустя время привыкаешь к управляемости. В принципе по надежности бмв почти никогда не доставляли проблем. В обществе просто стереотип. Ко мне подходили знакомые и говорили это же дорого, но на самом деле надо знать где обслуживать и где покупать запчасти и расходники. Мое чисто субъективное мнение если в говна лазить не будешь и большую часть времени авто проводит в городе и трассе, то Х5. Хотя кто же полезет в говна на Кукушке

[Федя]

Короче о5 все спустили к управляемости. Скажу так. В гражданских режимах. Активный руль и прочие приблуды БМВ - эталон. Лучше управляются только подготовленные машины. Но многих и это отталкивает. Мол "золотая середина". Золотую середину, я сегодня испытывал в одном из крупнейших мегаполисов планеты. Как эти мудаки чистят прилегающие к домам территории, я не понимаю. Сосед на легковой машине просто даже и не пытался. Полный привод ВСЕХ БМВ, давно известен и понятен, только не нужно сейчас роликов про застрявший Ку5 и проскочивший Икс3. Я с рекламой работаю, если че Сам откатал за 1.5 года 2 БМВ. 535 и 320. Обе машинки хорошие. К пятерке вообще не было претензий. С тройкой сам лоханулся. Короче. С возрастом, особенно с переменой жизненных приоритетов, БМВ становится как бе так сказать - искусственным увеличением потенции. Это для тех, кто не может пойти и купить Х6 за 4.5 млн, сразу и без долгов. Слишком не практичны, и унылы (тут онли на мой взгляд) стали БМВ. Х5 новый - вот убейте и заплюйте - окончательно американский овощ со Спартанбургскими корнями. Х6 - отдельная тема. В это категорию подходят ВСЕ, кого ненавидит средней руки клерчила. Остальное - ну х.з. Хотите я расскажу ВАМ про 23 БМВ 7й серии, Е66 (тобишь лонг), на половину парка Калининград-Дойчланд?))) Которые 2.5 года трудились на улицах МСК за 2300 рублей в час? а хотите я расскажу ВАМ про БМВ Х5 Е53 4.4 (М62ТУ) с 2003 года купленный новым, и потом обменяный на Х6 (фанат, че с него взять). Да про Е39 свою и Е 46 расскажу - закачаетесь. И поверьте не в помойках дело. За красивой оболочкой, стоят порой просто неисправимые проблемы. Хорошие машины, пока новые и на гарантии. Дальше БМВ - такая же машина как и все, со скрытыми проблемами и явными заводскими недоработками. Не знаю, я не готов менять мнимую (имхо) управляемость, на сумасшедший полный привод туарега, например. Залезть в 1.5 метровый сугроб, под которым лед - не...й делать. А что будет делать БМВ? ... увы, ничего. Философия не та. Я за универсальность, кто еще не накатался на машинках как на игрушках - БМВ. ИМХО.

Добавлено через 11 минут 50 секунд

   Цитата:

Двоечник

Х5. На кузибенах не ездил, и не хочется. Когда продам Тура - куплю Х5. На БМВ ездил 6 лет на 3 в 46 кузове, сейчас - на 530 XI. Проблем никаких, только расходники. А с Туром мелкие, неприятные - были. Поэтому только Х5.

У меня в этом году прыщей не было, а в том были. Эко не везучий год. )))) загляните и ответьте ка есть - Вам просто нравится БМВ, без обвинений в сторону Фольксваген)) БМВ, ломаются, и я думаю, что фактически знаю об этом больше, чем кто либо из этого или даже форума бмв.клуб ))) Я почти пофамильно помню своих коллег, использующих эти чудеса автопромышленности ежедневно. Да + свой опыт, да + друзья фанты ))) Вам просто НРАВИТСЯ БМВ, Фольксваген ДРУГОЙ и вовсе НЕ ХУЖЕ ))) ведь правда?))) или поспорим?)))

[Vads]

Федя Тут можно долго спорить и говорить, но те кто однажды сел на Bmw очень тяжко и мучительно слезают с нее, а как правило со временем возвращаются снова к этой марке при первой возможности, да объемы продаж тоже о многом говорят. Фолькс был не плох раньше, но с бмв он не стоял рядом некогда, ибо всегда был на ступеньку ниже, а счас качество всей группы ВАГ упало настолько, чтоб многие истинные фанаты отварачиваются от этой марки навсегда.
Конечно и бмв уже не та как была во времена 39 кузова

[alex1900]

этот спор из той же песни:
бензин или дизель!
каждому свое..

[Матроскин]

   Цитата:

alex1900

этот спор из той же песни:
бензин или дизель!
каждому свое..

Это точно
Потести и то и другое, пойми что тебе ближе, и сам делай выбор

Оффтопик

Хотя дизель, ясен перец, лучше:drinks :

[alex1900]

у меня турик бензиновый а кушка дизельная,
если про экономию, то ее нет, стоимость обслуживания съедает всю разницу,
зато крутящий момент на дизеле это даааа...

[Федя]

   Цитата:

Vads

Федя Тут можно долго спорить и говорить, но те кто однажды сел на Bmw очень тяжко и мучительно слезают с нее, а как правило со временем возвращаются снова к этой марке при первой возможности, да объемы продаж тоже о многом говорят. Фолькс был не плох раньше, но с бмв он не стоял рядом некогда, ибо всегда был на ступеньку ниже, а счас качество всей группы ВАГ упало настолько, чтоб многие истинные фанаты отварачиваются от этой марки навсегда.
Конечно и бмв уже не та как была во времена 39 кузова

Брат, я никогда не был фанатом БМВ, откатав на них достаточно. И я никогда не питал злости или негатива к этой марке. Весь спор всегда заходит от нежелания понимать действительность, ибо в реальном времени, те или иные факты, помогают оперировать те или иные органы. Заметь, я не говорю сейчас абстрактно, я при возможности, соберу пофамильно и поименно. Но это не в корзину фольксваген. Всемирная глобализация всему виной. Фольц вообще никогда не был хорошим))) Вообще и никогда. Все эти мифы приплыли к нам с середины 90х. В свободном доступе пассаты, устаревающие быстрее чем бабушкины пирожки, гольфы, не ломающиеся по причине конструкции консервной банки, с более точными зазорами. Все это брат было. И ничего не менялось. БМВ уже тогда, делали машины лучше, но сейчас ...... сейчас есть из чего выбрать))) Знаешь что бы я купил?))) Будь у меня ОЧЕНЬ много денег -Audi Q7 W12 Tdi ))) будь у меня их меньше - TLC 200. Ни БМВ, ни Мерседес, к моему великому сожалению, не стоят сейчас своих денег и не отвечают современным требованиям, по моему сугубо личному рейтингу. А ведь в прошлом это - флагманы. Да будь у меня 1.5 наличными прямо сейчас без оглядки на будущее - умрешь со смеху - Шеви ТАХО))) мож я конечно и странный, но это мое мнение и мой выбор, и поверь, он основан не только на прочитанных страницах популярных автомобильных журналов)))

[alex1900]

интересное мнение..
хотя новый турик тожет не стоит своих денег..

[Vads]

   Цитата:

Федя

Брат, я никогда не был фанатом БМВ, откатав на них достаточно. И я никогда не питал злости или негатива к этой марке. Весь спор всегда заходит от нежелания понимать действительность, ибо в реальном времени, те или иные факты, помогают оперировать те или иные органы. Заметь, я не говорю сейчас абстрактно, я при возможности, соберу пофамильно и поименно. Но это не в корзину фольксваген. Всемирная глобализация всему виной. Фольц вообще никогда не был хорошим))) Вообще и никогда. Все эти мифы приплыли к нам с середины 90х. В свободном доступе пассаты, устаревающие быстрее чем бабушкины пирожки, гольфы, не ломающиеся по причине конструкции консервной банки, с более точными зазорами. Все это брат было. И ничего не менялось. БМВ уже тогда, делали машины лучше, но сейчас ...... сейчас есть из чего выбрать))) Знаешь что бы я купил?))) Будь у меня ОЧЕНЬ много денег -Audi Q7 W12 Tdi ))) будь у меня их меньше - TLC 200. Ни БМВ, ни Мерседес, к моему великому сожалению, не стоят сейчас своих денег и не отвечают современным требованиям, по моему сугубо личному рейтингу. А ведь в прошлом это - флагманы. Да будь у меня 1.5 наличными прямо сейчас без оглядки на будущее - умрешь со смеху - Шеви ТАХО))) мож я конечно и странный, но это мое мнение и мой выбор, и поверь, он основан не только на прочитанных страницах популярных автомобильных журналов)))

Ну видимо действительно, сколько людей столько и мнений и каждому свое.
А я бы из новых взял или Х5 или 221 мерс все, больше меня ничего особо не радует из современного. У тебя четко прослеживается тяга к большим джипам что для меня совершенно не приемлимо У каждого свои потребности, свои вкусы и свои привычки, и это правильно

[taxman]

бери новый гранд чероки с мотором 5,7 в максим комплектации оверленд за 88000 долларов.

[Kolya]

   Цитата:

taxman

бери новый гранд чероки с мотором 5,7

У него разгон почему-то всего 8.7 заявлен при 352л.с.