Кто общается в си-би диапазоне.

[Volzhanin]

Сцк, а чож у меня такое? КСВ не знаю сколько.... Ничего ни настраивал - ни регулировал, а меня все слышат и хвалят за качество... Ды и я всех слышу вот ведь

[Chip]

В моем случае есть еще и маструбация. Это когда дрочишься с ней, а толку ни какого.

[kardan]

   Цитата:

Volzhanin

Сцк, а чож у меня такое? КСВ не знаю сколько.... Ничего ни настраивал - ни регулировал, а меня все слышат и хвалят за качество... Ды и я всех слышу вот ведь

Ешшо наверное во вкус не вошел!

[Nestor]

   Цитата:

Chip

В моем случае есть еще и маструбация. Это когда дрочишься с ней

Необычненько

[Chip]

   Цитата:

Nestor

Необычненько

Из сленга програмистов:
- Всю ночь трахался с мамой, а под утро выкинул её с окна.

[bethrezen]

Добрый день, есть несколько вопросов, подскажите пожалуйста.

1. как красиво можно завести кабель в салон.
2. какие звуки издают метровые и двух метровые антенны на скорости, 100 км 200 км в час к примеру.

спасибо.

[kardan]

На вкус и цвет как говорится!!!
Если рейлинги поперечные то в основном выкручивается винт крепления направляющей и пропускается в салон (он сквозной!) потом капля герметика и все по салону как угодно под обшивками!
Звуки разные!!!

[d252]

   Цитата:

bethrezen

1. как красиво можно завести кабель в салон.
2. какие звуки издают метровые и двух метровые антенны на скорости, 100 км 200 км в час к примеру.

1. можно так https://picasaweb.google.com/252634/...00091666294866
2. никто не жаловался

[Volzhanin]

   Цитата:

bethrezen

какие звуки издают метровые и двух метровые антенны на скорости, 100 км 200 км в час к примеру

У меня ничего не слышно А провод просто брошен сзади возле левой петли...

[bethrezen]

спасибо. пожалуй сделаю через болт, но немного по своему.

[Adept]

   Цитата:

bethrezen

какие звуки издают метровые и двух метровые антенны на скорости, 100 км 200 км в час к примеру.

У меня при 100 ничего не слышно, а при 200 и на наших дорогах очко и подвеска стучит сильнее воя антенны.

[bethrezen]

ну в очко ты вставить че нить можешь и стук пропадет. с антенной не проканает )

вопрос: кто нить практиковал замену кабеля на более тонкий, какие результаты ?

[Volzhanin]

   Цитата:

bethrezen

в очко ты вставить че нить можешь и стук пропадет

Есть опыт?

[d252]

   Цитата:

bethrezen

вопрос: кто нить практиковал замену кабеля на более тонкий, какие результаты ?

Не практиковал, но результат скажу: Самый уязвимый ( и чаще меняющийся ) элемент системы это кабель. Имхо, более тонкий надо будет чаще менять. Имхо2, согласно закона Мерфи выходить из строя он будет в самый не подходящий момент
зы. Обратную процедуру ( т.е. замену на более толстый иногда делал )

[tvareg]

Добавлю 5 копеек:
Антенну ставил лемм2001 на леммовский же кронштейн на водосток с подпиленой нижней лапой. В полоз для крепления рейлинга входит отлично. (на форуме на фотках видел технически более элегантное решение крепления туда же). Провод колхозил через дверь, уплотнитель не промялся. Питание по разгильдяйски от прикуривателя =). Разгонялся до 160 без последствий, обычно по трассе 120-130, по Н. Риге 140 =). Болтанка вправо-влево тоже успешно пройдена, но в основном по асфальту езжу, без веток, канав и т.п. Свист от антенны был, но несильный. Из динамика РСТ был чуть сильнее, синхронно с оборотами двигателя, но моё компьютерное ухо и душу, резко реагирующих на всякие технические писки электронных приборов, это не задевало. Сейчас тура продал, а на новую кронштейн не подходит - думаю, что делать. Кстати, одним из весомых факторов против дырявенья крыши было то, что в туре на крыше и вообще сверху нет цепляющихся за ветки частей (рейлинги не в счет). Была бы какая-нить антенна - было бы не так жалко дырявить (под ветками всё равно не поездишь), а так... Своей колхозной установкой цеплял ветки и ограничители перед мостами, но опять же без последствий. Что ещё? Комплект ставится-снимается за 15 мин., свидетельство о регистрации РЭС тоже есть. Зачем мне всё это? Просто для фана. От штрафов спасает разумная езда, всякие отзывы "Прошёл n тыс км без единого штрафа - знал о всех засадах" мне странны (несотря на 120-130-140 выше) =). Но если есть компьютер, то он должен быть в сети. Если есть автомобиль, то он должен быть со связью. Глухонемым ездить как-то не то... Да ещё: с радиолюбителями знаком со времен аварии в Чертаново, с рст езжу пару лет (от слова лето, т.к. по Москве до работы 20 мин, то смысла в рст нет, если живу на даче, а это обычно летом, то с рст).
5 копеек вышли 5 рублями. Чистого эфира!

[Adept]

bethrezen,


Оффтопик

грубишь парень так и на неприятность нарвешься

[bethrezen]

   Цитата:

d252

Не практиковал, но результат скажу: Самый уязвимый ( и чаще меняющийся ) элемент системы это кабель. Имхо, более тонкий надо будет чаще менять. Имхо2, согласно закона Мерфи выходить из строя он будет в самый не подходящий момент
зы. Обратную процедуру ( т.е. замену на более толстый иногда делал )

а как по качеству приема и передачи к примеру. сильно падает или даже не заметно ? если я возьму RG-405 или на блошинном рынке куплю что либо подобное по толщине.

Добавлено через 33 секунды

   Цитата:

Adept

bethrezen,


Оффтопик

грубишь парень так и на неприятность нарвешься

вы о чем, товарисч ??

[d252]

   Цитата:

bethrezen

а как по качеству приема и передачи к примеру. сильно падает или даже не заметно ? если я возьму RG-405 или на блошинном рынке куплю что либо подобное по толщине.

Я думаю, что на 27 МГц и до 30 метров можно не волноваться, потери будут в пределах погрешности КСВ-метра

[bethrezen]

   Цитата:

d252

Я думаю, что на 27 МГц и до 30 метров можно не волноваться, потери будут в пределах погрешности КСВ-метра

примерно так и думал.

[Chip]

Сегодня, на Бухарестской встретил товарисча с гос номером 111 и двух метровой антеной на задней двери, так и подмывало ему крикнуть, некоторое время двойкой шли, но видимо он сильно торопился...)))