Начинаю ремонт R5 - Страница 12

Alex Napoli · 25.04.2011, 21:46 (21:46)

afinogenchik,
Ну? С почином?

Гриф · 26.04.2011, 14:58 (13:58)

Ездить и не париться гуд, только надо помнить куда идёт плазменное напыление-абразив отслоившийся с поверхности цилиндра..
А попадает всё прямо в картер, всё крупное задержит сеточка маслоприёмника маслянного насоса.
А вот мелкое... маслонасос несёт по двигателю, Вкладыши и шейки коленвала и шатунов, шестерёночная передача грм, распредвал, гидрики, тандем...

После масляного насоса только 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив.

Оффтопик

Никого не пугаю..

chikanarik · 26.04.2011, 17:17 (17:17)

Гриф,
Оффтопик

Ерш · 26.04.2011, 17:23 (17:23)

Цитата:

Гриф

Ездить и не париться гуд, только надо помнить куда идёт плазменное напыление-абразив отслоившийся с поверхности цилиндра..
А попадает всё прямо в картер, всё крупное задержит сеточка маслоприёмника маслянного насоса.
А вот мелкое... маслонасос несёт по двигателю, Вкладыши и шейки коленвала и шатунов, шестерёночная передача грм, распредвал, гидрики, тандем...

После масляного насоса только 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив.

Оффтопик

Никого не пугаю..

Это правильно, мне моторист сказал что это самое неприятное последствия, главное с каленвалом можно на ремонт попасть в два раза больше по стоимости будет и вазни тоже.

Mixas · 26.04.2011, 17:47 (17:47)

afinogenchik,
Ну? Расскажи плиз как прошел ремонт!?

Сколько все это удовольствие стоило? Опиши пожалуйста весь бюджет до рубля.
У меня Тур стоит у ОД разобранный (без ГБЦ) - откололся кусок поршня и вышел через клапан + плюс задир и осыпание 5-го цилиндра.

Вот я ломаю голову! Что делать!? Покупать новый мотор или гильзовать?
Заранее спасибо за подробный ответ!

afinogenchik · 26.04.2011, 19:51 (18:51)

Ну вообщем смотри! Отправка блока в Москву туда и обратно 3100 руб. гильзовка 15500. Брал поршень один б/у 3000. кольца 3950 (все мне сдела ПАН ДИМАН за что ему огромное СПАСИБО). Разборка и сборка движка по счету о ОД 48670 (движку еще собирают). Дефектовка и опрессовка головки 13500. Зачасти 73200. ИТОГО: 160920. Если есть вопросы пиши!

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
И еще на многих сайтах спрашивал б/у движок или блок. Предлагали в районе 180-240 тыс рублей. Если хочешь б/у то посмотри на Польских сайтах.

http://moto.allegro.pl/vw-touareg-2-...5.html#gallery

http://moto.allegro.pl/listing.php/s...&change_view=1

http://byzapchasti.net/shop/index.ph...DESC&offset=28

Mixas · 26.04.2011, 23:16 (23:16)

Спасибо за информацию!
Я так понимаю что работа ОД 48670 это еще не всё!? Это же только за разборку/сборку плюс еще будет счет примерно на 40 000 за снятие и установку двигателя? и еще наверно накинут за установку ГБЦ? И расходники (масло+тосол)?

_Vlad · 26.04.2011, 23:21 (23:21)

Не согласен со схемой смазки. Какие " 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив."???
Все масло на пути в магистраль проходит фильтр. О чем речь, поясните.

Цитата:

При работе двигателя масло из поддона картера засасывается шестеренчатым насосом и подается под давлением к фильтру.
Очищенное масло охлаждается в масляном радиаторе и поступает в главный масляный канал - магистраль

Гриф · 27.04.2011, 01:11 (00:11)

_Vlad,
Честно - я бы только рад.. потому как сам тыщи 3 наверное проехал на этом коктеле.
но это общепринятая схема. которая используется из-за неспособности создать необходимое давление масла при пропускании через фильтр, особенно в холодную погоду..
Представь в -25 вязкость масла близка к прошлогоднему мёду.. какая тут фильтрация, лишь бы коленвал прокрутить )

если есть доки указывающие на иное - пости в тему, рельно интересно.

afinogenchik · 27.04.2011, 05:25 (04:25)

Mixas, стоимость работ вся (и с установкой и с разбаркой). За масло и тосол еще придеться доплатить.

MikKi25 · 27.04.2011, 09:25 (13:25)

Проехал на гильзованом 5 тысяч (2 месяца), сегодня загнал машину чтобы проверить ступичный подшипник и обнаружил течь с коробки (( Вердикт снятие движка и замена сальника гидромуфты (цена 18 тыщ) Вот понимаю что это косяк станции, а как теперь доказать и что делать чтобы по гарантии поменяли ( гарантию дают 1 месяц, на резинки не распространяется)

Mixas · 27.04.2011, 11:00 (11:00)

afinogenchik,
160 000 - это еще по божески получается.

Мне ОД объявляет около 80 000 за работу - это в случае переборки двигателя. И настоятельно рекомендуют поменять двигатель на новый с 2-х летней гарантией. Мол будет дешевле и надежней.
Вот я думаю купить новый мотор 225 000 плюс запчасти и работы 60 000 = 285 000. Свой старый мотор неспешно отремонтировать и продать за 100 000 руб.
Вопрос нужен ли кому мой старый, гильзованный и восстановленный мотор?

Добавлено через 2 минуты 56 секунд
MikKi25,
Как гильзованный мотор работает? Шум, вибрация? Что еще напрягает после ремонта ,кроме течи гидромуфты?

chikanarik · 27.04.2011, 11:08 (11:08)

Mixas, думаю что гильзованный двигатель продать будет сложно.

afinogenchik · 27.04.2011, 11:17 (10:17)

Да гильзованный движок ты наверное не продашь. Ни кто же не знает кто и как его загильзовал. И не факт, что новый движок много проходит. У меня пробежал 62000 км. А так ты считай все новые запчасти ставишь, плюс не паришься с напылением.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
И что то за новую движку 225 тыс. это очень мало. Смотри чтоб востановленный не подсунули. Есть такая фигня, что бракованные и такие движки как у нас (с осыпавшимся напылением) отправляют в германию или куда то еще и там по заводской технологии их востанавливают. Мне предлагали такое сделать, но там с документами большая заморочка, чтоб за границу отправлять.

chikanarik · 27.04.2011, 11:21 (11:21)

afinogenchik, это скорее всего стоимость подсобранного блока цилиндров... блок, коленвал, поршневая...

afinogenchik · 27.04.2011, 11:34 (10:34)

chikanarik, я тоже так думаю. Мне блок в сборе предлагали за 180 тыс.

Добавлено через 3 минуты 39 секунд
Здравствуйте! Меня интересует блок двигателя 070100103BX по цене 118 тыс. рублей. Это окончательная цена? Сколько будет стоить доставка в омск? Что значит востановленная деталь?

Ответ:
Так как блок -номерная деталь, требующая официальных документов, то при заказе необходимо согласование с поставщиком, оформление будет стоить в районе 1000 евро. Восстановленная деталь -
это деталь, прошедшая капитальный ремонт в заводских условиях, по качеству и сроку службы не отличается от новой. Но, зачастую при заказе восстановленной требуется отправка б/у детали в Германию, что почти невозможно. Так что лучше не связываться.

Добавлено через 31 секунду
Здравствуйте! По Вашему запросу можем предложить следующий вариант :

двигатель-7250 долларов с доставкой до Москвы + транспорт по России (за него оплата при
получении) в пределах 100долларов(фото прилагается)

Без пробега по РФ. Гарантия на установку и проверку.
Срок поставки : порядка 2-3недели
Пожалуйста при ответе на данное письмо сохраняйте историю переписки !

С уважением, Компания Motor-Shop

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
стоимость 110 руб. . состояние рабочее . гарантия 30 дней. если будут какието проблемы . поменяем. срок доставки до Омска 30 дней.блок в сборе

Добавлено через 1 минуту 22 секунды
Если что то заинтересовало могу дать адреса электронной почты.

Mixas · 27.04.2011, 13:25 (13:25)

За мотор уверен. Новый абсолютно и с гарантией. Не хочу связываться с гильзовкой и переборкой так как не знаю хороших мотористов, а отдавать кому попало не хочется.
Сам перебирал полностью жигулевский мотор и знаю что это такое - мотор шелестел как часики!
А тут отдашь какому-нибудь грязнуле и раздолбаю, которому срать на все. Соберет в кучу и мучайся потом.... То потечет что-нибудь, то загремит и т.д. И что самое главное потом не докажешь что это косяк сервиса! И будешь как осел платить за все работы и запчасти...

MikKi25 · 27.04.2011, 13:33 (17:33)

Mixas:
В работе движка только одно напрягает - обороты скачут немного при прогреве, первые 2 минуты.
А так всё отлично, масло не ест ) Шумит как и такой же дизель, вибрация только от подшипника))

chikanarik · 27.04.2011, 13:57 (13:57)

MikKi25, если скачут обороты, это не от того что двигатель загильзован... скорее всего пошаливает какой то из датчиков, или топливо не очень... У меня такое было прошлым летом. Только озаботился диагностикой, как все симптомы после заправки пропали.
Mixas, Если уверен и есть желание, ставь новый двигатель... а этот "пропьём"...

MikKi25 · 28.04.2011, 08:51 (12:51)

На Шкоде огласили 18 тыщ за замену сальника ( снятие установка движка)
На Лэндровере 10 тыщ, сегодня съездил на АТ-Сервис сказали поменяют за 7 тыщ без снятия двигателя )) Говорят что сальника гидромуфты больное место на нашем Туре.

Результаты опроса: Кто сколько км проехал на гильзованном движке?
до 5 тыс. км.	6	19.35%
от 5 до 10 тыс. км	3	9.68%
от 10 до 15 тыс. км	2	6.45%
от 15 до 25 тыс. км	4	12.90%
более 25 тыс. км	16	51.61%
Голосовавшие: 31. Вы ещё не голосовали в этом опросе

26.04.2011, 14:58 (13:58)	#222
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Ездить и не париться гуд, только надо помнить куда идёт плазменное напыление-абразив отслоившийся с поверхности цилиндра.. А попадает всё прямо в картер, всё крупное задержит сеточка маслоприёмника маслянного насоса. А вот мелкое... маслонасос несёт по двигателю, Вкладыши и шейки коленвала и шатунов, шестерёночная передача грм, распредвал, гидрики, тандем... После масляного насоса только 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив. Оффтопик Сема масляной системы мало меняется со временем. 1 - масляный поддон, 2 - масляный насос, 3 - редукционный клапан масляного насоса, 4 - масломерный щуп, 5 - промежуточная шестерня, 6 - масляный фильтр, 7- редукционный (температурный) клапан, 8 - масляный радиатор, 9 - сливной клапан, 10 - распределительный вал, 11 - манометр, 12 - ось коромысел, 13 - главный масляный канал, 14 - полость шатунной шейки, 15 - коленчатый вал, 16 - масло заливная горловина Никого не пугаю..
	Последний раз редактировалось Гриф; 26.04.2011 в 16:02.

26.04.2011, 17:17 (17:17)	#223
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Гриф, Оффтопик мы уже ничего не боимся...R5 нас "закалил"... теперь мы крепки как кремень

26.04.2011, 17:23 (17:23)	#224
Ерш Новенький Город: Свободный Touareg 2.5 R5TDI Individual Регистрация: 14.03.2009 Сообщений: 57 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 21 Изображений в галерее: 1 Репутация: 47	Цитата: Гриф Ездить и не париться гуд, только надо помнить куда идёт плазменное напыление-абразив отслоившийся с поверхности цилиндра.. А попадает всё прямо в картер, всё крупное задержит сеточка маслоприёмника маслянного насоса. А вот мелкое... маслонасос несёт по двигателю, Вкладыши и шейки коленвала и шатунов, шестерёночная передача грм, распредвал, гидрики, тандем... После масляного насоса только 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив. Оффтопик Сема масляной системы мало меняется со временем. 1 - масляный поддон, 2 - масляный насос, 3 - редукционный клапан масляного насоса, 4 - масломерный щуп, 5 - промежуточная шестерня, 6 - масляный фильтр, 7- редукционный (температурный) клапан, 8 - масляный радиатор, 9 - сливной клапан, 10 - распределительный вал, 11 - манометр, 12 - ось коромысел, 13 - главный масляный канал, 14 - полость шатунной шейки, 15 - коленчатый вал, 16 - масло заливная горловина Никого не пугаю.. Это правильно, мне моторист сказал что это самое неприятное последствия, главное с каленвалом можно на ремонт попасть в два раза больше по стоимости будет и вазни тоже.

26.04.2011, 19:51 (18:51)	#226
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Ну вообщем смотри! Отправка блока в Москву туда и обратно 3100 руб. гильзовка 15500. Брал поршень один б/у 3000. кольца 3950 (все мне сдела ПАН ДИМАН за что ему огромное СПАСИБО). Разборка и сборка движка по счету о ОД 48670 (движку еще собирают). Дефектовка и опрессовка головки 13500. Зачасти 73200. ИТОГО: 160920. Если есть вопросы пиши! Добавлено через 2 минуты 41 секунду И еще на многих сайтах спрашивал б/у движок или блок. Предлагали в районе 180-240 тыс рублей. Если хочешь б/у то посмотри на Польских сайтах. http://moto.allegro.pl/vw-touareg-2-...5.html#gallery http://moto.allegro.pl/listing.php/s...&change_view=1 http://byzapchasti.net/shop/index.ph...DESC&offset=28
	Последний раз редактировалось afinogenchik; 26.04.2011 в 19:51. Причина: Добавлено сообщение

25.04.2011, 21:46 (21:46)	#221
Alex Napoli Асфальтотрамбовщик Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 29.10.2008 Сообщений: 2,890 Поблагодарил(а): 495 Благодарностей: 3,229 Репутация: 3554	afinogenchik, Ну? С почином?

26.04.2011, 17:47 (17:47)	#225
Mixas Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	afinogenchik, Ну? Расскажи плиз как прошел ремонт!? Сколько все это удовольствие стоило? Опиши пожалуйста весь бюджет до рубля. У меня Тур стоит у ОД разобранный (без ГБЦ) - откололся кусок поршня и вышел через клапан + плюс задир и осыпание 5-го цилиндра. Вот я ломаю голову! Что делать!? Покупать новый мотор или гильзовать? Заранее спасибо за подробный ответ!

26.04.2011, 23:16 (23:16)	#227
Mixas Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	Спасибо за информацию! Я так понимаю что работа ОД 48670 это еще не всё!? Это же только за разборку/сборку плюс еще будет счет примерно на 40 000 за снятие и установку двигателя? и еще наверно накинут за установку ГБЦ? И расходники (масло+тосол)?

26.04.2011, 23:21 (23:21)	#228
_Vlad Позывной 535 Город: Ростов-на-Дону Touareg NF Hybrid Регистрация: 28.04.2010 Сообщений: 1,075 Поблагодарил(а): 1,583 Благодарностей: 523 Изображений в галерее: 37 Репутация: 649	Не согласен со схемой смазки. Какие " 5—6% масла идёт на масляный фильтр и оттуда сразу на слив."??? Все масло на пути в магистраль проходит фильтр. О чем речь, поясните. Цитата: При работе двигателя масло из поддона картера засасывается шестеренчатым насосом и подается под давлением к фильтру. Очищенное масло охлаждается в масляном радиаторе и поступает в главный масляный канал - магистраль
	Последний раз редактировалось _Vlad; 26.04.2011 в 23:23.

27.04.2011, 01:11 (00:11)	#229
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	_Vlad, Честно - я бы только рад.. потому как сам тыщи 3 наверное проехал на этом коктеле. но это общепринятая схема. которая используется из-за неспособности создать необходимое давление масла при пропускании через фильтр, особенно в холодную погоду.. Представь в -25 вязкость масла близка к прошлогоднему мёду.. какая тут фильтрация, лишь бы коленвал прокрутить ) если есть доки указывающие на иное - пости в тему, рельно интересно.

27.04.2011, 05:25 (04:25)	#230
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Mixas, стоимость работ вся (и с установкой и с разбаркой). За масло и тосол еще придеться доплатить.

27.04.2011, 09:25 (13:25)	#231
MikKi25 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 14 Изображений в галерее: 7 Репутация: 14	Проехал на гильзованом 5 тысяч (2 месяца), сегодня загнал машину чтобы проверить ступичный подшипник и обнаружил течь с коробки (( Вердикт снятие движка и замена сальника гидромуфты (цена 18 тыщ) Вот понимаю что это косяк станции, а как теперь доказать и что делать чтобы по гарантии поменяли ( гарантию дают 1 месяц, на резинки не распространяется)

27.04.2011, 11:00 (11:00)	#232
Mixas Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	afinogenchik, 160 000 - это еще по божески получается. Мне ОД объявляет около 80 000 за работу - это в случае переборки двигателя. И настоятельно рекомендуют поменять двигатель на новый с 2-х летней гарантией. Мол будет дешевле и надежней. Вот я думаю купить новый мотор 225 000 плюс запчасти и работы 60 000 = 285 000. Свой старый мотор неспешно отремонтировать и продать за 100 000 руб. Вопрос нужен ли кому мой старый, гильзованный и восстановленный мотор? Добавлено через 2 минуты 56 секунд MikKi25, Как гильзованный мотор работает? Шум, вибрация? Что еще напрягает после ремонта ,кроме течи гидромуфты?
	Последний раз редактировалось Mixas; 27.04.2011 в 11:00. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2011, 11:08 (11:08)	#233
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	Mixas, думаю что гильзованный двигатель продать будет сложно.

27.04.2011, 11:17 (10:17)	#234
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Да гильзованный движок ты наверное не продашь. Ни кто же не знает кто и как его загильзовал. И не факт, что новый движок много проходит. У меня пробежал 62000 км. А так ты считай все новые запчасти ставишь, плюс не паришься с напылением. Добавлено через 2 минуты 22 секунды И что то за новую движку 225 тыс. это очень мало. Смотри чтоб востановленный не подсунули. Есть такая фигня, что бракованные и такие движки как у нас (с осыпавшимся напылением) отправляют в германию или куда то еще и там по заводской технологии их востанавливают. Мне предлагали такое сделать, но там с документами большая заморочка, чтоб за границу отправлять.
	Последний раз редактировалось afinogenchik; 27.04.2011 в 11:17. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2011, 11:21 (11:21)	#235
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	afinogenchik, это скорее всего стоимость подсобранного блока цилиндров... блок, коленвал, поршневая...

27.04.2011, 11:34 (10:34)	#236
afinogenchik Новенький Город: омск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 06.06.2010 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 15 Репутация: 15	chikanarik, я тоже так думаю. Мне блок в сборе предлагали за 180 тыс. Добавлено через 3 минуты 39 секунд Здравствуйте! Меня интересует блок двигателя 070100103BX по цене 118 тыс. рублей. Это окончательная цена? Сколько будет стоить доставка в омск? Что значит востановленная деталь? Ответ: Так как блок -номерная деталь, требующая официальных документов, то при заказе необходимо согласование с поставщиком, оформление будет стоить в районе 1000 евро. Восстановленная деталь - это деталь, прошедшая капитальный ремонт в заводских условиях, по качеству и сроку службы не отличается от новой. Но, зачастую при заказе восстановленной требуется отправка б/у детали в Германию, что почти невозможно. Так что лучше не связываться. Добавлено через 31 секунду Здравствуйте! По Вашему запросу можем предложить следующий вариант : двигатель-7250 долларов с доставкой до Москвы + транспорт по России (за него оплата при получении) в пределах 100долларов(фото прилагается) Без пробега по РФ. Гарантия на установку и проверку. Срок поставки : порядка 2-3недели Пожалуйста при ответе на данное письмо сохраняйте историю переписки ! С уважением, Компания Motor-Shop Добавлено через 1 минуту 19 секунд стоимость 110 руб. . состояние рабочее . гарантия 30 дней. если будут какието проблемы . поменяем. срок доставки до Омска 30 дней.блок в сборе Добавлено через 1 минуту 22 секунды Если что то заинтересовало могу дать адреса электронной почты.
	Последний раз редактировалось afinogenchik; 27.04.2011 в 11:34. Причина: Добавлено сообщение

27.04.2011, 13:25 (13:25)	#237
Mixas Новенький Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 13.11.2008 Сообщений: 47 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 6 Репутация: 6	За мотор уверен. Новый абсолютно и с гарантией. Не хочу связываться с гильзовкой и переборкой так как не знаю хороших мотористов, а отдавать кому попало не хочется. Сам перебирал полностью жигулевский мотор и знаю что это такое - мотор шелестел как часики! А тут отдашь какому-нибудь грязнуле и раздолбаю, которому срать на все. Соберет в кучу и мучайся потом.... То потечет что-нибудь, то загремит и т.д. И что самое главное потом не докажешь что это косяк сервиса! И будешь как осел платить за все работы и запчасти...

27.04.2011, 13:33 (17:33)	#238
MikKi25 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 14 Изображений в галерее: 7 Репутация: 14	Mixas: В работе движка только одно напрягает - обороты скачут немного при прогреве, первые 2 минуты. А так всё отлично, масло не ест ) Шумит как и такой же дизель, вибрация только от подшипника))

27.04.2011, 13:57 (13:57)	#239
chikanarik Ветеран Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 7,024 Поблагодарил(а): 2,351 Благодарностей: 5,705 Репутация: 10533	MikKi25, если скачут обороты, это не от того что двигатель загильзован... скорее всего пошаливает какой то из датчиков, или топливо не очень... У меня такое было прошлым летом. Только озаботился диагностикой, как все симптомы после заправки пропали. Mixas, Если уверен и есть желание, ставь новый двигатель... а этот "пропьём"...

28.04.2011, 08:51 (12:51)	#240
MikKi25 Пользователь Город: Новокузнецк Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 10.12.2009 Сообщений: 135 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 14 Изображений в галерее: 7 Репутация: 14	На Шкоде огласили 18 тыщ за замену сальника ( снятие установка движка) На Лэндровере 10 тыщ, сегодня съездил на АТ-Сервис сказали поменяют за 7 тыщ без снятия двигателя )) Говорят что сальника гидромуфты больное место на нашем Туре.