Про бензин

[Aleks1970]

Чиновники после многомесячных споров наконец согласовали технический регламент моторного топлива. В четверг он был одобрен на заседании российского правительства. С 1 января 2009 года все моторное топливо (в том числе и дизельное), производимое российскими нефтеперерабатывающими заводами, должно соответствовать требованиям "Евро-3". Еще через год бензин должен будет соответствовать требованиям "Евро-4". Чтобы достичь высшей категории экологичности и безопасности (стандарты "Евро" - это не только охрана окружающей среды), производителям топлива будет дано еще три года. "Евро-5" вводится в России с 1 января 2013 года. Очевидно, за экологию придется платить. Уже сейчас соответствующий требованиям техрегламента бензин стоит на 1--2 рубля дороже обычного.
Улучшенное топливо продается в России уже сейчас, правда, под особыми брендами и с дополнительной наценкой. Впрочем, доступно оно в крупных городах, тогда как наибольшим спросом в глубинке пользуется 92-й бензин: им заправляют сильно подержанные иномарки (выпущенные до того, как на высокие экологические стандарты перешли Европейский союз, Япония и США), а также подержанные отечественные модели.
Где взять "Евро"?
По официальной статистике, в 2006 году из всего топлива (бензина и дизельного), произведенного в России, 42,2% соответствовали "Евро-2", 6,4% - "Евро-3", и лишь 0,1% выпущенного бензина - "Евро-4". В первом полугодии 2007 года ситуация коренным образом не изменилась. На "Евро-3", на котором будут ездить меньше чем через год, приходилось 8,9% выпущенного топлива. Для бизнеса переход на "Евро-3" может стать проблемой.

[Spike]

На сегоднящний день в России существуют нефтеперерабатывающие заводы сертифицированные по стандарту ЕВРО-4.Однако,для снижение затрат по себестоимости переработки и производства,данные НПЗ выпускают продукцию более низкого стандарта.

[Aleks1970]

5 сентября 2008 года вступил в силу технический регламент, согласно которому с 1 января 2009 года в России будет запрещено производство 92-го бензина. Соответствующее постановление утверждено правительством РФ 27 февраля 2008 года. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru».

Технический регламент разделяет автомобильное топливо на 5 категорий в зависимости от его качества, соответствующего европейским стандартам. Кроме того, в документе прописаны сроки перехода отечественных нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на производство более экологичного топлива. Бензин и дизель стандарта Евро-2 запрещаются с 1 января 2009 года, стандарт Евро-3 действует до 31 декабря 2009 года, а переход с Евро-4 на Евро-5 должен произойти 1 января 2013 года. Для этого с 5 сентября все горючее в России подлежит обязательной сертификации на соответствие новому стандарту.

Таким образом, отечественные НПЗ должны перейти на топливо Евро-3 (соответствующий этому стандарту бензин должен иметь октановое число не менее 95) уже через четыре месяца. Исключение составляют только мощности, обеспечивающие заказ Минобороны России.

Однако, вполне возможно, что запрет низкокачественного горючего будет отложен. В июле на заседании Совета Федерации замминистра финансов РФ Сергей Шаталов предложил отложить введение обязательного стандарта Евро-3, так как отечественная нефтеперерабатывающая отрасль не успеет к концу года переоборудовать свои мощности под новые требования. Как писала газета «Ведомости», 27 августа о переносе сроков по запрету топлива Евро-2 заявлял и председатель комитета Государственной думы по транспорту Сергей Шишкарев.

«Скорее всего, введение новых правил по продаже и производству топлива будет отложено на год или минимум на полгода. Пролоббировали», — цитирует слова депутата газета «Ведомости».

Однако, даже если производство низкокачественного топлива будет запрещено с нового года, оно с бензоколонок не исчезнет. Согласно техническому регламенту, нефтяные компании могут распродавать свои запасы еще в течение пяти лет.
Без коментариев.
Ссылка

[Aleks1970]

Цены на бензин в России снижаться не будут

Розничные цены на топливо в России снижаться не будут до тех пор, пока правительство России не снизит налоги на добычу нефти. Даже падение стоимости баррели «черного золота» на мировых биржах до 91 доллара не сможет изменить ситуацию. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru», ссылаясь на мнение участников заседания подкомитета по моторному топливу Торгово-промышленной палаты РФ.

По мнению одного из экспертов Натальи Шуляр, цена литра бензина, равная 23 рублям, состоит из 10 рублей, потраченных на его добычу, и 13 рублей, отчисленных на налоги. Кроме того, «независимые автозаправочные станции» в течение летнего сезона практически не имели выручки, так как их маржа составляла 70 копеек с литра топлива А-92, а в некоторых случаях прибыль вообще равнялась нулю.

Участники заседания пришли к выводу, что налоговая система, действующая в настоящее время, подходит только для растущего нефтяного рынка. Если избавиться от зависимости налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) от мировых цен на нефть, то можно рассчитывать на снижение розничных ставок.

Кроме того, в Торгово-промышленной палате выразили несогласие с принятием 5 сентября технического регламента, согласно которому 1 января 2009 года в России будет запрещено производство 92-го бензина и прописаны сроки перехода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на производство экологичного топлива. Эксперты отметили, что в документе «механически скопировали европейские нормы», однако российские производители не готовы соответствовать им в полной мере в указанные сроки.

В связи с этим подкомитет по моторному топливу намерен обратиться с просьбой приостановить действие регламента. О его возможной отмене также говорил в июле заместитель министра финансов Сергей Шаталов на заседании Совета Федерации.

Стоит отметить, что ранее аналитики утверждали, что к осени бензин в России начнет дешеветь, и связано это будет с тенденцией к снижению стоимости баррели нефти на мировых биржах.

Ссылко

[Nik]

   Цитата:

Aleks1970

Цены на бензин в России снижаться не будут

Розничные цены на топливо в России снижаться не будут до тех пор, пока правительство России не снизит налоги на добычу нефти. Даже падение стоимости баррели «черного золота» на мировых биржах до 91 доллара не сможет изменить ситуацию. Об этом сообщает «Auto.lenta.ru», ссылаясь на мнение участников заседания подкомитета по моторному топливу Торгово-промышленной палаты РФ.

По мнению одного из экспертов Натальи Шуляр, цена литра бензина, равная 23 рублям, состоит из 10 рублей, потраченных на его добычу, и 13 рублей, отчисленных на налоги. Кроме того, «независимые автозаправочные станции» в течение летнего сезона практически не имели выручки, так как их маржа составляла 70 копеек с литра топлива А-92, а в некоторых случаях прибыль вообще равнялась нулю.

Участники заседания пришли к выводу, что налоговая система, действующая в настоящее время, подходит только для растущего нефтяного рынка. Если избавиться от зависимости налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ) от мировых цен на нефть, то можно рассчитывать на снижение розничных ставок.

Кроме того, в Торгово-промышленной палате выразили несогласие с принятием 5 сентября технического регламента, согласно которому 1 января 2009 года в России будет запрещено производство 92-го бензина и прописаны сроки перехода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) на производство экологичного топлива. Эксперты отметили, что в документе «механически скопировали европейские нормы», однако российские производители не готовы соответствовать им в полной мере в указанные сроки.

В связи с этим подкомитет по моторному топливу намерен обратиться с просьбой приостановить действие регламента. О его возможной отмене также говорил в июле заместитель министра финансов Сергей Шаталов на заседании Совета Федерации.

Стоит отметить, что ранее аналитики утверждали, что к осени бензин в России начнет дешеветь, и связано это будет с тенденцией к снижению стоимости баррели нефти на мировых биржах.

Ссылко

Да и фиг с ним з бензином у меня дизель

[Aleks1970]

   Цитата:

Nik

Да и фиг с ним з бензином у меня дизель

Эгоист.

[Nik]

   Цитата:

Aleks1970

Эгоист.

Это не я такой, это жизнь такая

[PiP]

   Цитата:

Nik

Это не я такой, это жизнь такая

Ага, а солярочка то уже стоит больше 95 го !!! Да и запашок то все равно присутствует А про бензин я уже вчера писал у нас на 92-ой ценник скинули на 4 рублика, мелочь а приятно, ос-но когда литров 80 плюхнешь !!!

[Nik]

   Цитата:

PiP

Ага, а солярочка то уже стоит больше 95 го !!! Да и запашок то все равно присутствует А про бензин я уже вчера писал у нас на 92-ой ценник скинули на 4 рублика, мелочь а приятно, ос-но когда литров 80 плюхнешь !!!

Ни фига себе у вас там.

[Aleks1970]

   Цитата:

Nik

Ни фига себе у вас там.

Ты на адрес посмотри.

[Nik]

   Цитата:

Aleks1970

Ты на адрес посмотри.

Оффтопик

Да долековато

[OLDrin]

   Цитата:

Aleks1970

Ты на адрес посмотри.

Действительно, Ноябрьск. Не так и далеко. Сентябрьск закончится, а там и Октябрьск и Ноябрьск уже не за горами.

[PiP]

   Цитата:

OLDrin

Действительно, Ноябрьск. Не так и далеко. Сентябрьск закончится, а там и Октябрьск и Ноябрьск уже не за горами.

А зато мы выглядим моложе-замороженные же ведь Городишка тысяч 100 может 120 а туров наверное в районе 30 штук бегает если не больше !!!

[OLDrin]

   Цитата:

PiP

А зато мы выглядим моложе-замороженные же ведь Городишка тысяч 100 может 120 а туров наверное в районе 30 штук бегает если не больше !!!

Да ты не обижайся. Сам, как геолог всю Западную Сибирь прошел - от Тюмени до Газ-Сале. Я тоже до сих пор замороженный.

[Aleks1970]

   Цитата:

PiP

А зато мы выглядим моложе-замороженные же ведь Городишка тысяч 100 может 120 а туров наверное в районе 30 штук бегает если не больше !!!

Население на 2007 год составляет 109 000 человек. Делим на 30 Туарегов, получаем 0.0002752 Туарега на душу населения.

[OLDrin]

   Цитата:

Aleks1970

Население на 2007 год составляет 109 000 человек. Делим на 30 Туарегов, получаем 0.0002752 Туарега на душу населения.

Надо исключить женщин, детей и местное население, передвигающееся исключительно на оленях и Буранах. Впрочем,женщин можно оставить.

[Nik]

   Цитата:

Aleks1970

Население на 2007 год составляет 109 000 человек. Делим на 30 Туарегов, получаем 0.0002752 Туарега на душу населения.

По болту всяко хватит

[PiP]

   Цитата:

OLDrin

Надо исключить женщин, детей и местное население, передвигающееся исключительно на оленях и Буранах. Впрочем,женщин можно оставить.

Еще у нас очень любят тойоту (у меня 2 машинка жены королла) в частности Крузеры, 200 -х не мало, и ниссан-инфинити ( но это уже кавказ-азия). Хотя живем конечно в анусе земли

[OLDrin]

   Цитата:

PiP

Еще у нас очень любят тойоту (у меня 2 машинка жены королла) в частности Крузеры, 200 -х не мало, и ниссан-инфинити ( но это уже кавказ-азия). Хотя живем конечно в анусе земли

Да, север - земля Кукурузеров и Патролов. Вообще 30 Туров - это много для северного города.

[PiP]

   Цитата:

OLDrin

Да, север - земля Кукурузеров и Патролов. Вообще 30 Туров - это много для северного города .

Вот Вот я про тоже, год назад когда стал счастливым обладателем своего красавца, ну 3 от силы 5 машинок бегало, а щас ... Хотя есть и плюсы, в магазинах появились расходники в наличии. К примеру колодки и катушки я взял без проблем. В прошлом году мне от официала из Сургута передавали свечи и катушки 3 дня!!!