Подскажите, какой лучше - немец или американец?

[veberc]

Добрый день! Хочу привезти себе тур 2007г. или моложе. После двухдневного чтения форума пришел к мнению, что лучше брать 4,2бенз. Но осталось еще много вопросов:
1- Откуда лучше привезти США или Германия? В Герм. пробеги ближе к 100тык или больше. В шатах за теже 30-35 тыс. можно взять машину с гораздо меньшим пробегом. Вообще хочу взять с пробегом до 70тык. Какие особенности/проблеммы амера кроме миль и градусов?
2- На что нужно смотреть особенно? Перед покупкой машины думаю загнать на диагностику к дилеру, но может есть еще какие нюансы?
3- Пневмоподвеска. По отзывам с форума у кого ходит без проблем, у кого зимой машина на пузе. Так ли все страшно?
4- Коробка и раздатка. я так понял на сто не диагностируется близящиеся проблемы. Писали, что симпомы - подергивания при переключении. Можно подробнее, как определить? Покупать будет друг, т.е. когда я приеду и увиже машину вживую, то она уже будет куплена.

Спасибо заранее за ответы.
П.С. просьба сильно не пинать, если что-то упустил и это уже было на форуме. Просто уже глаза не смотрят и голова пухнет. К тому же про 4,2 инфы намного меньше, чем про дизель и 3,2-3,6 бенз.

[Игоряныч]

veberc, Из США обычно дешевле и честнее. Можно пробить всю информацию по авто, но слыхал, что обслуживание там намного хуже. Немцы - педанты. Если ТО или ремонт положен, то сделает обязательно. Американец (по слухам) может 30-40 тыс. накатать, а масло ни разу не менять...
2 - обязательно
3 - пневма у рестайлинговых авто (после 2006 г.) намного надёжнее, чем у прежних моделей. Учли ошибки. Но портится она в основном от российской соли, кот. зимой посыпают улицы или от механич. повреждений (лес, охота, рыбалка и т.д...) Думаю для авто "из-за бугра" это не критично.
4 - при РЕАЛЬНОМ пробеге около 50 тыс. этого можно и не заметить, если только машина не "убита"...
ИМХО - чем свежее авто и богаче комплектация - тем приятнее самому и потом легче продавать

[veberc]

Игоряныч,
Спасибо.
Сам все больше склоняюсь к америкосу. Все-таки пробеги там поменьше, хоть и везти трудно. А кто скажет, как на вторичке относятся к амерам? Продать потом сложнее, чем европейца или нет? и еще вопрос - запчасти на амера и европейца отличаются или нет? А то не очень хочется по месяцу ждать и ходить пешком.

[Игоряныч]

veberc, по зап частям не подскажу.
Что-то отличается, что-то подходит.
Важно чтобы одинаковыми были ВАЖНЫЕ зап.части - ведь некоторую мелочь можно и подождать или на разборках найти. Лучше спросить на сервисе (можно у партнёров).
Только на разборках всё больше европейцев - очень много из ЕС или Калуги

[malashiyVY]

невижу смысла брать дорестайл 7г. уж лучше взять более бедный рестайл или подкопить.

[chikanarik]

veberc, запчасти не отличаются... основные отличия американских машин от европейских, это: оптика, дополнительные светоотражатели в юбках бамперов, пятая дверь (проем номерного знака), так же отличается магнитола (шаг частот) Бортовой компьютер переставляется из меню, магнитола перешивается.

[veberc]

malashiyVY, Ну это крайний случай. Вообще стараюсь подискать 8 или 9год.

chikanarik, это радует, спасибо. А магнитола вообще пофигу, радио не слушаю.
Оффтопик

Сейчас тоже стоит пионер американец. Даже перешивать не стал, ибо тагов русских не имею, нафига платить за то, что не беспокоит

[Yran]

   Цитата:

veberc

запчасти на амера и европейца отличаются или нет?

Нет!

[Stealth12]

veberc, кстати вы наверное в курсе, что по деньгам получится? интересует цена покупки + растоможка.

[TSI]

бугого вы думаете у пендосов пробег не корректируют? там такие же "парни" русичи сидят, все готовые "обуть" совего брате в "раше". но фото одно - при погрузке - уже другое.....знакомые только недавно заказали пустого тигуна на автомате...пустой как барабан, разве что с автоматом....с растаможкой 830 тысяч...ну и нахрен он нужен такой.....так вот - при погрузке отослали фото, я посмотрел вместе с ними - и чуть не упал - усосаный всмерть салон, пошкарябаный передний бампер - видимо хорошо паркуется....
я не отговариваю- я предупреждаю....это лотерея. а про ликвидность - ну хз, у нас кубаноиды, не любят Америку, только дилер или европа, еще любят, чтобы жирные сальные жопы ездили на коже - трпяка - ниииииии
ПЫСЫ: а америку не любят как раз за непрдсказуемость истории и отношении к авто из пиндосских владельцев......карфакс и авточек - еще не повод радоваться......

[veberc]

Stealth12, ну цена покупки - в райное 35 куе. А растаможка - дело другое.

TSI Да вс везде корректируют. Верить никому нельзя. Мне можно (с) 17 мгновений весны.

Что можете сказать например про эту .
И еще вопрос: почему они называют 2007 г.в. Touareg 2? Или у них рестайл был раньше?

[TSI]

ничего так авто.....только усосано оно. салон - кожа вытянута на сидениях...потертостей наверняка будет уйма. пробег? смотан))) однозначно. 3 года и 25 тысяч миль? хм
несколько хозяев было у нее......что еще. а, год выпуска у а/м 2007. причем чистый 2007, 2008 модельным годом не пахнет. почитай внимательно карфакс

[Фанис]

Однако прекрасный автомобиль. И укомплектован по хорошему. Но заметь за такие цены можно уже и в России неплохой приобрести. Сколько там 34500 по моему. Да плюс доставка 1300 таможенное оформление 35
единая ставка 21000
kомиссионные 1300
пересылка документов 130
итого: 34500+35+21000+1300+130=56965 помноженные на 30=1708950 рублей. Так что подумай стоит ли связываться.
А по большому с б.у автомобилем как повезет. Если был аккуратный прежний владелец считай повезло.

[veberc]

TSI, Ну там выпуск декабр 2007г. Это вроде уже восьмой модельный год. Вот кожа на сиденьях да, вытянута. Хотя х.з. Пересмотрел кучу фоток - везде задняя средняя сидушка с потянутой кожей. Теперь берут сомнения.

Фанис, Я из Украины. У нас тут цены вообще пипец. Насчет таможни есть варианты подешевле. За 57 куе. нуегонах.

[TSI]

У меня 2006 год.... Пробег 160 тысяч уже..... И представьте, до сих пор ничего нигде не потянуто

[veberc]

TSI, Ну это радует!