|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
| Результаты опроса: Менять масло в АКПП или ждать конца? | |||
| Поменял и начались проблемы! |
   
|
18 | 2.79% |
| Не поменял и начались проблемы! |
  
|
13 | 2.02% |
| Не менял и не собираюсь этого делать!!! |
  
|
159 | 24.65% |
| Менять обязательно! |
  
|
235 | 36.43% |
| Поменял и все хорошо! |
  
|
220 | 34.11% |
| Голосовавшие: 645. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.04.2013, 17:17 (17:17)
|
#11 |
|
Герой Т-Клуба
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,795
Поблагодарил(а): 6,111
Благодарностей: 2,671
Изображений в галерее: 15
Репутация:
3296
  |
Поменял в GP на 90 000, после этого появились легкие подергивания при равномерном движении на скорости около 60 км/ч. Сам с проблемой разобраться не успел, пересел на НФ. А комрад разобрался: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=40688. Оказалось, гидротрансформатор вышел из строя. Если теперь и буду менять, то только замещением и при меньшем пробеге.
|
|
Последний раз редактировалось leshka; 01.04.2013 в 17:22. |
|
|
|
| Поблагодарили: | Жека 197 (01.04.2013) |
|
|
|
|
|
Древовидный вид
