|
|
|
| |||||||
|
|
Загрузить фото |
|
Правила форума |
|
||||||
| Результаты опроса: Как мы будем форсировать наш мотор? | |||
| Изменение параметров системы управления ДВС (прошивка) |
   
|
49 | 41.53% |
| Установка свободного турбокомпресора |
  
|
1 | 0.85% |
| Установка приводного нагнетателя |
  
|
5 | 4.24% |
| Увеличение частоты врешения коленчатого вала |
  
|
0 | 0% |
| Увеличение рабочего объема |
  
|
2 | 1.69% |
| Установка силовой турбины |
  
|
1 | 0.85% |
| Установка системы ГИПЕРБАР |
|
0 | 0% |
| Установка системы COMPREX |
|
0 | 0% |
| Совокупность некоторых перечисленных выше методов |
|
6 | 5.08% |
| Другое |
|
5 | 4.24% |
| Мне это не фиг не нужно |
|
49 | 41.53% |
| Голосовавшие: 118. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
27.11.2008, 10:51 (10:51)
|
#29 |
|
Заблокирован
Причина: По делу. Город: Москва
Регистрация: 18.02.2008
Сообщений: 1,679
Поблагодарил(а): 1,491
Благодарностей: 352
Изображений в галерее: 23
Репутация:
1363
  |
Цитата:
Во первых, надо попробовать прокатиться на таком же ТУРе как у тебя, дабы исключить субъективный фактор. Если такой же ТУР едет так же как и твой, тогда скорее всего ты прав-дело в экологическом ошейнике!...если нет, то что-то не так с твоим..тут много Вариантов, кстати не только дело может быть в ДВС (коробка, раздатка, и т.д.), хотя если без нагрузки ДВС медленно разгоняется, то может дело в датчике положения дроссельной заслонки...вариантов масса надо подумать и конкретно пообщаться с твоим механиком
  Еще раз сняли показания со всех датчиков - показатели - в норме, ошибок нет. |
|
|
|
|
|
|
|
Древовидный вид
