GonzaleS,
в смысле каких замеров? я на стенде до и после делал замер и график выкладывал здесь.
честно скажу что не заметил что провал стал меньше, поскольку он не программный, а конструктивный. Турбине просто не хватает выхлопных газов чтобы надуться на малых оборотах, хоть у нас турбина и с изменяемой геометрией, но все равно этого не достаточно видимо. На крутых машинах эту проблему решают двумя турбинами одной поменьше, которая начинает дуть с низов, а второй побольше, которая работает с середины и до верхов. Так что нам пока это не светит, вот аудюшный движок V6Tdi Bi-turbo 313 сил который уже должен ехать с низов, там как раз две турбины стоит.
|
23.08.2013, 17:59 (17:59)
Древовидный вид
