Причина может быть в разных местах. С перва посмотрите "Отклонение цикловой подачи" по всем цилиндрам на холостых и в режимах 1500-2000 оборотов. Значения должны быть в диапазоне +-2. Чем ближе к 0, тем лучше. Это показатели по форсунуам. Если там большие отклонения - форсунки на переборку. Плюс клапан обратки может уже давление слабо держать.
Но лично у меня после переборки форсунок небольшая вибрация на холодную при 1500 оборотов осталась. Хотя стало заметно лучше.
Сейчас грешу на топливо, откатаю бак и залью полный с присадкой LM.
|