Замена лампы стоп сигнала в мороз

[t555k]

Уже неделю при запуске машина жаловалась, что перегорел задний стопсигнал. Вчера удалось выяснить, что дело в правом стопаре. Нашел в заначке запасную оригинальную лампочку, решил вместо обеда пойти поменять.

Что характерно: летом менял аналогичную лампу в левом стопаре - все было легко и просто. Откручиваем два болта и тянем фонарь на себя. Тут, видимо, из-за морозов - не хочет вылезать собака-бешанная и все тут. А я точно помню: два болта и тянуть. Тянул минут 10. В итоге решил поддеть отверткой между крылом и фонарем. Результат тоже ноль.

В итоге, доказал, что в спортзал не зря хожу: в руках осталась красное стекло, а корпус как держался на зажелке, на ней и остался.

Расстроился очень сильно.

Поменял лампу (будь она проклята!!!), купил клей супер-момент, приеклеил стелко на место. Вроде держится. Если не знать куда смотреть - даже трещина не сильно заметно.

Имхо, так вышло из-за мороза: комп писал -17, видимо, пластмасса не столь эластична и защелка не отпускала фанарь (летом, повторюсь, легко менял), плюс само пластиковое стекло оказалось хрупким - треснуло и отделились от основы довольно легко...

Не повторяйте чужих ошибок! Зимой меняйте лампочке в сервисе!